オーバーフェンダー - コペン専門店も。ファク

2019年8月25日2019年8月25日

10月6日(日) KcarMEETINGコペトロ申込開始やで(=ﾟωﾟ)ﾉ

今年は例年よりも秋開催が
かなり早めのタイミングになってます。
ゆ～て、あと１ヵ月チョットやでっ！！
準備も早めにしときましょね～( ｀ー´)ノ

イベント概要
◆開催名：Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ２０１９　ｉｎ　ＣＥＮＴＲＡＬＣＩＲＣＵＩＴ
◆開催日：　秋大会　２０１９年１０月　６日（日）
◆会場：セントラルサーキット（2804ｍ）兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主催：株式会社サイドポンツーン
◆開催内容：レースクラス
　　　　　　　フリー走行（２０分）、タイムアタック（１５分）、レース（約２５分）/１０周回
◆参加料　：レースクラス　￥２５，５００－（税込/走行保険料含む）
◆参加資格：普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、サーキット走行経験者
　　　　　　（未経験者での参加も可能なクラスあり）
◆必要装備：レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを推奨とするが、
　　　　　　フルフェイスヘルメット、グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料　：２，０００円（税込／プログラム、ステッカー付）
◆事務局：株式会社サイドポンツーン
　　　　　　岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
　　　　　　TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211

＊WEBエントリーフォームが変わったんやけど
車両画像添付とかあるんで
貼っても貼らんでもイイけど貼ってみてっ(*^^)v

WEBエントリー
参加申込書

いつも通りファク店頭、FAX、FBメッセやPCメールに
参加申込書送ってもらうパターンでもナンデモOKっす。

んで、
そこに間に合うかどうかは知らんけど大変身予定で
長期入院中のプクタロ号は第２ラウンドSTART(*´ω`*)b
ってゆ～ても
JB210馬力仕様のENGINE周りはノータッチなので
横幅広がってBODY色が変わるだけですｗｗｗ
とりあえずwheelは８本だけ用意しといた♪

も。デモカーspec同様に
ガッチガチの箱つくるけどエアコン付きで軽量化なし予定。
いや、フロントガラス外すからソノぶん軽くなるかな？
コノ季節に下周りのコーキング全捲り作業は大汗っすよｗ
ロールケージも溶接付けなんで暫く旧社屋で鉄マミレ～♪
EgメンバーもRアクスルも中も全部塗るでっ！！

今日は鈴鹿10時間耐久を
GYAOで無料完全LIVE配信でBGMに～(‘ω’)ノ

キツネ黄色～ブは
ドラシャ付け根シールからのMTオイル滲み～疑惑で
ミッション開封してみたら案の定デフサイドNG(;・∀・)
ついでにナンヤカンヤ追加作業しといたんで
コペトロでアオイさんに怒られない仕様になたよ～♪

今週末も納車＆入庫のラッシュ！？
伊勢志摩から今朝獲れたてヒオウギ貝が届いたり
岐阜からビールが届き、猪名川からスイーツが♪
夜までガマンできません～～( *´艸｀)
カーセンサー掲載してた
25万kmの在庫車コペンも御成約イタダキマシタ！
次は東京で30万km目指してもらいます～。
赤セロがOIL交換きた頃には分かりやすい夕立ち。

2019年7月14日

Q:KF660ccのままJB200TURBOは回せるのか？

Q:KF660ccのままJB200TURBOは回せるのか？
A:無理でしょ！普通ｗｗｗ
ま～ウチの場合、
前人未踏を単独で突き進み続けてるので
やってみな分からんのがツライところ(;^_^A
そんな衝動が数か月前にあったんやけど
このタイミングで専用マニ＆アウトレット完成ｗ
え！？　１ヶ月後に燃費レースごっこですよ？笑

Q：コペンを1600mmトレッドにしてハンドル切れるか？
A：いやいや、バカじゃないの！？

みたいな事を本気でやってみたり・・・(笑)
フルボトムしたら目ん玉ポロ～ンしたらゴメンねｗｗ
普段そんなことばかりしてるんで
ときどきノーマルに乗ると癒されます(*´ω`*)

岐阜ナンバー880は
本日納車からの～Newエンジン慣らし500km完遂！
往復300kmチョイあるので
ナカナカの長距離ドライバーですよね(;´∀｀)
あ！あんほわメチャ美味しかったです～♪

艶消しセロはAC配管修理と
Defi-ZDクラブスポーツPKGの装着！！！
追加冷却ナシやのに
温度だけ知るのがドレだけMなことか・・・(笑)

朝から怪し過ぎる配達員！？
恒例のローソンポイントGET品イタダキマシタ♪
チョイアゲ赤黒～ブは
消耗品の定期交換とか暗い中華HIDの廃棄とかｗ
今日もナンヤカンヤ有難う御座います。
明日は月祝らしいので
意外と色んな予定入ってますが園児数名は朝から
セントラルってるそうなので内心ドキドキです(笑)

2019年7月13日

ピッタリなコペンあるでっ！？(ΦωΦ)b

先週だったか
某氏からFBメッセがあったんだけど
安いコペン持ってない？みたいな。
たぶん彼が求めているのは競技用なので
それならば『エエのんあるで！』と即答(笑)
K4GPレースカーの予備箱だったけど
EgもMtも車検もあるんで
フツーに乗れるよう組み上げとくね～(*´ω`*)

岐阜ナン880は
ノーマル外装に違和感なく冷却コンプリート♪
エンジン新品なので音が静か～やし、
MT周りもリフレッシュしたんで色々快適( *´艸｀)
ブロンズ聖闘士号は
バックカメラがプラ～ンなってたんで修繕！！
2台とも明日納車OKっす。

ちょっと前から入庫中の
福岡ナンバー880は立て付けの修繕作業から。
ハンドルセンター迷子病も出てるんで
ステアリングギアBOXはサラピンにします♪

昨日引き揚げてきたゲジナン銀880は
OCホースがエンマンに干渉して油プレイ(;´Д｀)
この辺の予備部材は常時在庫なので速攻復活！
ついでのナンヤカンヤもバッチリやっときます♪
某Ekisyoたくみんは
朝からセントラル行って走らず帰ってきたよｗ

昨日から普通車になった白880は
残り作業も出来たしETC再設定も完了っす(*^^)v
今回インナーフェンダーはシルバーでっ！
この部分、、、
地味な作業なんだけど超時間かかるんよねぇ～

プクタロ号は旧社屋でリアフェン切り上げ。
パンタグラフジャッキの使い方が新しかった(笑)
ココ済んだらイッペンEg降ろして
BODYフルスポット+ロールバー溶接プレイ開始！
まだまだ先は長いねぇ～(◎_◎;)

2019年7月12日2019年7月12日

大型と同じラインにならぶ小っちゃい車(´ω`)

なにわナンバー白880は
格上げ構変書類できあがってたので
検査ラインからの封印まで完了(*^^)v
ま～純正カムだし
ほんのナナハン(750)仕様だもんで～
いつものJB200に比べたら優良園児やね♪

オートポリスから連れ帰ってきたスチグレ880は
16万kmも走ってるのに今が一番ワンパク盛り！？
こないだ後輪が家出してた気がするけど
今回は左前ドラシャの先っちょが飛んでって
前輪外れかかってたよｗ　2次災害でデカキャリも
ローターでゴリゴリなっちゃったから色々交換(;^_^A

デカキャリは園長予備があったから塗装まで。
ついでに気に入らんとこ
ナンヤカンヤ新調しときます～(｀・ω・´)ゞ
ま～こんな擦過傷程度で済んでヨカッタすねｗ

こっちのスチグレは
EQUIPフォーティー化かんりょ～～(*^^)v
園長的にはモット下げたいけど
オーナー慣れるまでコレ位が安心らしい(笑)
それにしてもスモーキーブラックかっけぇ♪

銀色880はOCホース穴あいて
Egオイルぶち撒ける御粗相があったらしくｗ
近所の彦根城までロードサービス出動。
スーパースケジュール発動中なので
クラブハリエ支店に寄り道することもなく
そのまま京治バイパスから第二京阪でCAD！
ケローブのK4GP用エンジン出来上がったんで
これもトットト積まな1か月前やしなぁ(;´∀｀)

Vproトラブル出てた
ブロンズ聖闘士は原因分かって修繕完了( ｀ー´)ノ
しっかり踏んでみたけど
たぶん、、、前より早なったんちゃうかな(笑)
デモカーXPLAYは週末に向け敦賀に出張デス。
イベント日和の天気になるよう祈ってます！！
先日なんちゃって195化した白セロは油脂メンテ。
ITARUの黒やっぱ似合ってるよなコレ～～♪
赤黒XPLAYは納車までマダ時間あるんで
相変わらず上手くいってなかった
燃料ゲージをタンク下ろして再調整(ΦωΦ)
今度はエエ感じの針位置になった気がする(笑)

あ！そそそ！
コペンクーペ用ECUも無事読み込めたので
いきなり新車にステージ③データー施工完了っす。
いつもより
ショートロッドで短くなったCRUX全長調整式は
プクタロ号のやつ♪　超ワイドトレッド+215なので
レバー比変わるからレート20数キロを想定して
ダンパー減衰も園長機と同じくスペシャル仕様に♪
5インチID65でいくか6㌅ID60でいくか暫く悩むわ～

なんかイロイロ届いたな～って
思たら園長通勤用セロのカーボンLSDやった。
今回のコンセプトはサーキットTIME狙いじゃなく
マチノリ100馬力仕様で峠快速CVTマシンメイクやから
いったんイニシャル緩々仕様で組んでみたさ～♪
ついでにFICワイトレにKYOEIハブリングで親子丼ｗ
とか珍しくハブリング付けよう思ったら～
PCD100x4はTE37sonic側が65ボアやって大失敗orz
あ、
ぶっ壊れてた園長の椅子でしたが
ガサキベースで治してもらって戻ってきたよ！
やっぱコレがエエわぁ～～(*´▽｀*)

白セロGETした時点でオーダーしてた
ローブ用のJモード製リアディフューザーも来たんで
さっそくセロの中古バンパーぶった切って
無理矢理あわせたらナントカなるやろう！って
見切り発車してみたものの・・・なんかイロイロと
位置とか角度が違ってｗやっぱヤーメタｗｗｗ
ってか、コレ用にと
Jで4本だしマフラー部材まで作って貰てたのに(笑)
いったんボツ！時間できて気が向いたら
次はRバンパー樹脂合体してからリベンジするわ～

某氏ローブ用のTAKEOFF新作バンパーは
ブロンズ号と同じくシャコタン仕様に～( ｀ー´)ノ
安心してください！
コッチは園長と違って慎重なカヲルくん式なので(笑)

2019年7月8日2019年7月9日

所沢ナンバー4WDハイリフトXPLAYも完成(*^^)v

ウインチ周りとカンガルー風バンパー、
ぶった切りリアバンパーに合わせて
モリモリ管マフラーもワンオフ仕様！
2台目4WDハイリフトXPLAYも
デモカー仕様でイカツイっすねｗｗ
そ～いや
飛んでサイタマ2台目のハイリフトやん♪

とりあえず記念に２台並べてみたけど
スッゲェ～迫力！！！
見えないところだけどウィンチベッドが
当社デモカーより豪華強靭で羨ましい(笑)

チョイアゲ白セロは
純正マフラーもブッた切り仕様になってた♪
園長的にはオカマ拳法ボンクレーにしか見えんｗ
御注文の際は
『Mr2,ボンクレーマフラー』と御依頼下さい(笑)
あとはナンバープレートベースにリフレクターが
付けてフロントスキッドプレート付いたら完成？
そのうちカーセンサーUPします(｀・ω・´)ゞ
あ、
そそそ、、、
某氏のデカキャリに塗るPORSCHEアシッドGも
配合データきたんで文字赤でススメます！！

LA400Kコペン用の
ポン替え100馬力(目標)オッサンターボも到着♪
園長は５年前の時点で
フツーのRHF3流用とかHKS-DX30までは
試してみたけどドレもイマイチだったので
今までは小さくてもGarrett-GT15にしててん。
でもでも社外ターボになると
EXマニからアウトレットから水油配管とか
イロイロ手～入れなアカンから
ただ装着するだけで総額がソコソコね(;^_^A
このパターンなら
ブツはポン替え出来るのでメッチャ楽ちんｗ
今日はマダ、
400と880純正を並べて写真撮っただけやけど
白セロCVTで実験するので楽しみにしててな！

そんな園長通勤セロは～
ワイパーアーム付け根カウルトップパネルが
日焼けして白なってるのが許せない人なので
３点新品交換(=ﾟωﾟ)ﾉスッキリしたそうですｗ
そんなんしてたら
某氏と某氏のフルエアロが到着！！
フルバンパ仕様は毎回テンション上がるね♪

テンション上がるといえばコレ↓
六厘舎つけ麺セット！！！ヾ(≧▽≦)ﾉ
ヤヴァイっすターボより楽しみっすｗｗ
今週末も
御当地からオヤツいっぱいアザマ～ッス♪
御新規様も沢山ご来店してもらってたのに
オヤツたべるのに忙しくて
ぜんぜん写真撮ってなくてゴメ～ンネ(笑)

なんやかんやリフレッシュ中の
岐阜ナンバーも残すところ純正バンパー仕様の
オイルクーラーKIT装着くらいかな？(‘ω’)ノ
モリモリ管マフラー150Φも追加あざまっす♪
TRUST-FVはブローバイリターンで組むので
分岐Ｙ字パイプを作って取り回してみたよ。
赤880もシャ検ついでに
なんやかんやリフレッシュメニュー施工！！
もはや880ってだけでイロイロ草臥れてるんで
ドンドン新しいものに替えていきましょ～

2019年7月6日2019年7月6日

真っ赤なLB GT-Kも完成～(｀・ω・´)ゞ

昨日のうちに
ほぼほぼ組み上がったんで今日は仕上げ作業♪
も。チューニングECUステージ④もエエ感じ。
雪降る地域で家族全員乗るコペンなので
某氏オサガリOHLINSは車高もバネレートも
そのまま使えるように車体側で調整したっす♪
園長虐待checkも無事クリアーってことで
あした予定通り納車OKっす(*´ω`*)b

艶消しクラシカル号はオーナーが
前々から足回りに不満イッパイだったので
乗り心地を改善するべく↓
も脚シリーズ最新作の880ストリートダンパー
でセットアップしてみましたよ～(｀・ω・´)ゞ

この車両は
既にナンチャッテ195化までやってたんで
タイヤwheelのサイズ感が分かり難いけど
参考までに↓
wheel：HAYASHIストリートST（14x6J+20）
TIRE：DLディレッツァZⅢ（175-60-14）
オーナー曰く、
もぅウソみたいにメチャクチャ良い(笑)
BODY剛性と思ってた不満も全て解消した！
とか、、、
よけい嘘くさく聞こえるコメントでしたわｗ

ちょっと前に
オーダー入れてたWORKエクイップ40も本日到着。
限定カラーの・・・なんとかブラック？ｗｗ
これ実物見たのハジメテやったけど
特殊塗装で表面ザラッザラ。思てたよりシブイ！！
ちょうど本日から
早めの入庫予定してたスチグレ880だったので
タイミング最高♪ 　いつもより25mm短いシャフトで
組み上げてたCRUXダンパーにはF10ｋR8kのHAL。

この車両には165-50-15でいくんで
タイヤはPOTENZAアドレナリン003ってゆ～
園長には珍しいエコタイヤで御提案(*^^)v
マダR周りはノーマルやけど
ひと先ずフロントのセット長だけ見たかったんで
チャチャッと組み付けて確認だけね～♪
ま～全て狙い通りなのでお楽しみに！！！

ま～今日もナンヤカンヤ
入庫に納車に御相談に～と有難う御座います♪
オヤツいぱ～いで常に充電満タンっすよ(笑)

そそそ！
COPEN OF JAPAN 10th開催決定したそうです♪
開催日：令和元年１０月２０日
開催地：大阪府池田市旧大阪府立池田北高校跡

も。ファクからメチャクチャ近い場所です。
また詳細がわかったら案内しますね～(*´▽｀*)

そ～言えば今朝は
少し早起きして弾ツーメンバーと宝塚SAで朝食♪
みんなはKEKEにメロンパフェ喰いに行ったけど
オレ今日も超絶スケジュールのため断念orz
美味しそうな写真に
FBタグ付けされるの刑でヨダレだらだら～(;´Д｀)
夜に帰ってくるなり
洗車大会からのスナチャ大会で笑い疲れたわｗ

弾ツーメンバーと山でバイバイして
ファク出勤したら一番乗りだったから、
昨日スパシャン3回塗りこんで
ツルッツルになった白セロ記念撮影(ΦωΦ)b
通勤快速やのに
デカキャリ用ENDLESSパッドは
サーキットスペックが入ってたりで
いつでもコース出れる状態なってきたな♪
イツ行こか？
とか思てたらメーカー様の取材入ったんで
チョット間おとなしくしてなアカンやんにｗ

2019年7月2日2019年7月2日

RECAROにDSDFにECUにクルコンまで装着(=ﾟωﾟ)ﾉ

グヘヘヘヘ♪
園長通勤快速CVTセロは連日職権乱用で
見慣れたコックピットになってきた。
俺の白セロ最高速229km出るもんね～ｗ
とか、
相変わらずゴキゲンさんですよ( *´艸｀)プ
次はナニしよっかな～～(笑)

安心してください！
園長が遊んでても現場はチャント進んでます(笑)
って事で～
昨日から赤ローブGT-K化スタートしてるで(=ﾟωﾟ)ﾉ
ついでにデカキャリ化と
某氏の御下がりオーリンズも組んでTE37Vったよ。

そんなこんなで仕込み作業1/2完了。
これまたRバネが未だ純正なので前傾やなｗ
次は鉄工所作業なので旧社屋に移動(‘ω’)ノ
エアロは艶消し箇所と艶有り箇所が
混在する塗り分けなので時間掛かるわな～。
Vモーショングリルは
ハイパー塗装なのでコレも大変なんよ(;^_^A

在庫車用のチョイアゲ白黒XPLAYは
注文してたWORKエクイップ03が届いたよん♪
sizeは14×5.5J+26のOdiskなんだけど
メーカーはキャリパークリアランスNGらしい。
ま～当たるんやったら削ればエエがな？
付けへんかったら営業に突き返せばエエか？
と、思ってたんやけど
ギリギリのクリアランスで交わしてた(*^^)v
純正キャリパーってパッド残量が減ると
内側に逃げていくので、念のため
ワザワザ新品パッドにシムまで入れて確認！！

そそそ！
7/13~7/14は福井県敦賀市のワンプレイスさんに
デモカーXPLAY4WD展示されてます(*^▽^*)
チラシが刷り上がったよと
メール添付されてきたんですがメチャ楽しそうｗ
北陸の皆様、遊びに行ってきてクダサイネ♪
http://oneplace.jp/

ほんで、
4WDハイリフト赤黒XPLAYはWARNウインチも
エエ感じに装着されたので～
アオさん次はカンガルー風バンパーの製作中♪
ダブルライン牽きと牽引フック用に
ウインチベッドもゴージャス仕様になってたｗ
ちょ！俺のんよりダイブ豪華やんヾ(≧▽≦)ﾉ

北九州ナンバーは
シャケン用バンパーに白wheelでお出かけｗ
Defi-DSDFまで装着したんで
いよいよAPとかHSR走らせに行きたいね♪
純正シートに4点用ステー付けといたけど
純正レールやから下側も細工モン要るな～

福岡ナンバー880も久しぶりドック入り！
相変わらずド派手なエアロっすね(*^▽^*)
地元で事故って地元で治してもらったそうですが
色々と手直しが必要そうなのでジックリ診ますｗ
そそそ、
意外と問い合わせ多かった在庫車の白880は
代車から戻ってきたらソッコー御成約でした♪
スバルR2の某氏は
左前輪から異音がするって事で緊急ドックイン。
ま～そりゃあスゴイ音してたでしょうね(笑)

2019年6月30日2019年6月30日

LA400K copen Cero KRONOS Copper Magenta !!

そんなコンナで
園長の気まぐれ通勤快速号オールペン完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
白ソリッド+KRONOS Copper Magenta色ねっ。
雨上がりの曇り空でも肉眼では超変色やでｗ
いつもより平べったい感じの車高も気に入った♪
ま～あとは
乗りながらコツコツ中身も仕上げていきま～す！

L880Kの珍色白ソリッドが2台と
右手前に普通のパールホワイト( ｀ー´)ノ
KRONOSは影では青みが強く出るね♪
岐阜ナンバーは
なんやかんやリフレッシュで今日から入院！
なにわナンバーとデモカーは
オバフェンの被り具合を比較してみたり～。
チョイアゲ赤ローブは
Eg慣らし完了後のOIL交換して納車完了！！

ゲジナン紺880は
吸気回り一式イッチョ前化～まで完了(*^^)v
まだピカピカの
HAYASHIストリート14㌅がオシャレやな♪

無造作に置かれた
TE37VにはADVAN050の215-50-15組込済み！
右側の195RE71Rが165位に見えるね(◎_◎;)
キタキュー880は
最終型やからナンヤカンヤ面倒な年式なので
ハイマウントに被るウイングも外さなアカン。

4WDコペンは
いよいよフロントセクションを残すのみ！！
WARNウインチは
この辺りがBESTポジションやな～って位置を
合わすだけやのにジャッキに溶接マウントｗ
存在しないはずの右前フレーム部にも
牽引強度の極太ボルト追加したんで
前輪がパオ～ン出来る程度の剛性はあるで♪
目標はあくまでも蓑虫スタイルやけど( *´艸｀)

ほんで、
今日からドック入り～の赤ローブは
LB GT-K化！それもワークス仕様(*´▽｀*)
とりあえず
塗り分けを入念に打ち合わせして～
wheelとキャリパーの色味みて～とかしてたら
いつの間にか車両には
前後バンパー装着されキリトリ線までｗｗ
ヤル事イパ～イあるけど
完成クォリティー重視でグッジョブしときます♪
赤でGT-K珍しいな～とか思ってたけど、
先月プロファイル号構変したとこやったのを
たったイマ思い出しました(;^_^A

2019年6月27日

梅雨とG20が一緒にやってきたよ(;・∀・)

大阪は今日から4日間G20なんだけど
ファク界隈は余り影響ないのか
定休日明けは部品入荷ラッシュ！？

新作ダンパーもイッパイ出来上がってきました♪
大人買いの専用スプリングも届いたんで
事務所内が段ボール箱祭りなってました(;^_^A

そんな散らかり放題の事務所に
さらにデカイ箱が届いた～思たら新品JB-DET♪
週明けでイイのに配送頑張ってくれたんや(;^_^A
某GT-K化追加オーダー分の
デカキャリはSUBARUブルーにシルバー文字。
もぅ1set届いてたけど誰のぶんだっけ？汗

豊田ナンバー黒ローブは再起動( ｀ー´)ノ
最新KFチューニングcomplete170馬力エンジンは
ケローブと同じく63Φボア660ccのまんま
ハイカムCADピストンCARRILLOコンロッドに
RHF5ターボの可愛いいほうをポン付け仕様ｗ
この車の完成はモ～ちょい先で、
燃料強化してからVpro3.4制御で現車セット！！
新作wheelと新作エアロ待ちのほうが長いケドネ。

旧社屋では
青さんのザックリしたエビ管が完了してたｗ
やっとフロントセクションに入れるかな♪
カヲル君はプクタロ号と格闘中。
15x9Jマイナス15に215-50-15でもハンドル
全切りOKなタイヤハウスになってた(*´ω`*)b
CRUXは全長調整化+シャコタン仕様に改造中！
ま～コレも完成はマダマダ先っす。

そんなんしてたら
園長の通勤用オモチャが到着(｀・ω・´)ゞ
白黒パンダXPLAYと銀セロはどっちもCVT♪
気が向いたら売ってもエエけどな～
な、在庫車でもあるｗ
既に２台とも新品wheelオーダー中やけど
G20のせいで納期週明けになるとか(;´Д｀)

とりあえず
２台とも到着直後には走行CHECK済ませて
ハズレくじ引いてない事を確認したんで～、
1時間後にはセロがバラバラにｗ
週末には次の波がやってくるんで
とっとと全塗しちゃいますよ～(*´▽｀*)

2019年6月25日2019年6月25日

あしながコペン納車！北の大地に～(｀・ω・´)ゞ

ハイリフトXPLAYコンプリート製作依頼で
2台同時施工していた青ｘ白兄弟♪
完成したばかりやけどソッコー納車です！！
今週末がG20ってことで
大阪神戸方面の海運業者が
パニクるんで敦賀までデリバリー(｀・ω・´)ゞ
20時間後には到着してるって早いよなｗｗ

コチラの車両は苫小牧にある
㈱スノードリームさんでレンタカー出来るようになるので、
詳細が分かり次第コチラでもアナウンスしますね(*´▽｀*)

用意周到な園長は？
来月早速【出張】という大義名分のもと
つらいツライ仕事として行ってきますので？
またレポートしますｗ

ちょうど引き渡ししたくらいで
セリ順回ってきたからポス応札でポチッとな♪
道中はHuluで進撃の巨人stage3オサライｗ
いつもはNECのWi-Fiに
docomoシム刺しフリーテルPやけど
今回は先週機種変したXperia1テザリング。
なんでやろ？
圧倒的にコッチ(Xperia1)のほうが安定感ある！
ド田舎下道トンネルも復帰レスポンスが速い！！

夕方にはファク帰ってきたんで
白ローブの園長爆走CHECK(*^^)v
この京都ナンバーは
も。足を165-50-15タイヤでsetUPしたんで
195-50より乗り味硬いかなって思てたけど、
峠区間踏み千切ったらコレ、めっちゃ良い(笑)
なんじゃこりゃｗ
最近お気に入りのHAL低反発バネ前後10ｋと
15ｘ6Jをinset+20状態でRE71R165-50-15！
通勤セロはこのパターンで行こうかなｗｗ