Defi-DSDFメーターの
UPデートファイルバージョン6.0が
出たので心当たりある園児の皆様は
セルフでやっといて下さいね(‘ω’)ノ
タイヤ直径が大きく変わる時とか
ドグギアやファイナル変更の際には
毎回このトップギア60km設定を
何かしらの別のGPS速度を見ながら
目押ししてたけどコレは有り難い。
やっと周回数も分かるようになった♪
まぁフリーパルス設定機能は
ZDでもFDでもあるんだけど
使いこなしてる人は少ないでしょｗ
某園児からのワガママ依頼で
エスロク用のLBダックテールを
LA400に付くようにして欲しい！と、
言われていた気がしたので
忘れないうちに注文していたら
メチャ早く届いてしまって悩ましいｗ
こ～見えて全然あわへんで～(;´Д`A “`
そういえば10年近く
使ってるSnap-onアルミジャッキが
いよいよシリンダーNGなったので
たまには違うの使ってみようかと
佐賀のジャッキ専門店製買ってみた。
LB GT-Kコンプリート進捗は
昨日から少し進んで青い車なってた。
カーナビは最新モデルを
オートバックス店頭で買うのが正解♪
なんでも通販が安いんちゃうんやで！
まぁミラー内蔵タイプ前後ドラレコは
消耗品なのでジャングル手配ですがｗ
あとはエアロパーツ類を
補修しながら塗ったらホボ完成(‘◇’)ゞ
ゲジナン白880は
よくあるシフトロッド付け根からの
OIL滲み酷くなってたのでツイデに
なんやかんやリフレッシュプラン♪
そういえば１速ギア入れた状態で
クラッチ踏んでも前進してしまう
初期症状あったので頃合いでしたｗ
そういやFパッドだいぶ攻めてるな～
豊田ナンバー880は
車検用バンパーで継続完了(￣▽￣)
アドレナリンRE004待ちなので
先にCE28だけタイヤ館入りデス！
大宮クラシカル880は
MINIグリルに合わせた取り回しで
今回はコンナ感じのレイアウトに♪
純正ターボ位置だったらコレ正解。
そのうちクラシカル外装の
JB300作って通勤用にしたいな～ｗ
