たまたまジョーヌイエローがイッパイに(;・∀・)

堺ナンバーの新車黄色~ブにも
TAKEOFFわっしょいが聳え立ったので~、
車検入庫中のスチグレ&GT-Kと並んで
即席トリオ結成してみました(*^▽^*)
次のエイヒレも修繕して準備中!!

 

ハイリフトXPLAYも
3台いてたので並べてみたんだけど
コッチのトリオはボリューム感が凄いw
やっぱ青黒は厚みが効いてますね(笑)

 

 

京都の白~ブは
ミニサーキット用にローファイナル化の依頼。
まぁ純正縛りで
遠征時の燃費気にしなきゃ無しでは無いけどw
ついでにアルフィン&オイルクーラーも追加!
書換ECU最速園児なのでチョット楽しみ~♪

 

 

岐阜の白880さんは
いつも美味しいスイーツを届けてくれますが
なにせハズレが無い!大垣レベル高いっすw
昨日ドック入りした
緑880も継続検査カンリョ~っす(*^^)v
御近所さんの赤880は
出勤前にバッテリー上がっててJAF出勤(笑)
過走行なので次はオルタ替えとこう!!

 

 

佐賀ナンバーのアスリートは
LB GT-Kオーナーさん出張ツイデに御相談(*^^)v
佐賀にも熱いユーザーさん居てるんですね♪
福岡のスチグレ880用に手配してた
ENDLESS製ブレーキホースが届いてました!
走行15万kmオーバーで酷使しまくってたけど
純正ブレーキホースは全然問題なく使えてたよ。

 

 

園長はTIMEATTACK号の
Bダッシュボタン作動確認で専用ロードに!
で、初めてチャント機能確認出来たんだけど
思てたより滑らか~に加速が底上げされる感じ♪
モチロン過去最高に速いっす(;´∀`)
テスラみたい。テスラ乗った事ないけどww
何も壊れなきゃスゴイTIMEでるかもねぇ~。
セントラル22秒台とソノ先も見えたな(笑)

スレ違ったら2度見必至!アーマードXPLAY(ΦωΦ)b

アイキャッチ多摩ナンバー率高し?
ハイリフト青黒XPLAYは
公認取得ついでに何かイロイロと武装(笑)
バイクでゆ~たら
ツーリング用パニア的な感覚なんだけど
なんでかコレでやると凄ぇインパクトw
トランスフォーム中のトランクが
コペン史上最高位に達します( *´艸`)

 

コペンって屋根が開閉するんだけど
トランク上面は何やっても開閉に影響はナイ。
ただ、普通にトランク開けるとなると
変則アーチで制限あるんだけどソレもクリア♪
追加した小物類も
全部ホンモノで揃えてるので全部が高額ww
ウチのデモカーでも真似しようかと思たケド
コストが全く気軽じゃないのでビビります(笑)

 

 

ほんで、
4日後に迫ったATTACK岡山の準備も完了!
今度こそボタン押したらBダッシュ出来るかな?
タイスケ&エントリーリスト出てたけど
相変わらずコノ手は錚々たる面々なので、
ぜったい御粗相できないプレッシャー凄いw
ままま、路面がドライで
1周出来たら元軽レコードは出せると思う。
コロナ対策で
無観客だからパドック立入禁止っすよ(‘ω’)ノ

 

 

 

そ~いやTIMEATTACK号と一緒に
在庫車スチグレもDX30リプロ完了してたっす!
こっちは初期型DX30+金プロ全部盛りなので
やっぱポン替え100より全然速いっす(*´ω`*)v
スーパー御買得車なのでお早めに~~。

 

 

今朝は某園児の旦那さんが
デカイ車乗ってチッサイ部品持ってきたw
送料のほうが高そうっすね(笑)
アルマイトにサンブラ当てて塗装準備!
で、コレ塗ったら
LEXUSに付けるんでしたっけ?( *´艸`)プ

 

 

福岡のスチグレ880と
黄ロ~ブは仲良く継続ラインに(`・ω・´)ゞ
どちらもTAKEOFFワッショイ仕様だけど
ノーマルバンパーの880はNGでGT-KはOK。
継続の場合、エアロ全長どうでも良いけど
最端部がウイングになるとアカンねん~。
エアロ巻いてるほうが御得感あるでしょ(笑)
で、ここんとこJWL刻印ブーム・・・
スタマジwheelはハブ裏に刻印あったわ!

 

 

御近所さんの緑880もシャケ~ン!
最終型UE2の走行28,000kmと極上車なんだけど、
だからってノーメンテが許されるはずもなくw
中古購入の場合は
問答無用でリセットしちゃいましょう(ΦωΦ)b
タイヤもブレーキも、
未だ山あるからって使い続けちゃ駄目っすよ~

 

 

そそそ!
定休日は某氏の新邸に御呼ばれしてました。
園長宅やファク社屋と同じ工務店施工っす!
何故か玄関前のガビオンには溶岩が?
こんなんナンボあってもイイからね~w
ま~溶岩はどうでもエエとして、
なんせ全部メチャメチャおしゃれ(≧▽≦)b
全館空調+最新機材で住み心地サイコ~♪
奥様の手料理も御馳走様でしたっ!!

 

自宅に帰ってきたら
コロナショックでチャンメ~暇そうにしてたんで
学校では教えてくれないタイヤ講座開催w
何ヶ所か
グサッと逝かれたけどま~大丈夫でしょう(笑)

通勤用COPEN GR で初セントラルサーキット(=゚ω゚)ノ

通勤快速GRでは
なにげにセントラル走らすのん初めて♪
午前中にクラッチ替えてたんだけど
水曜が雨っぽいのでPM14時の時点で
イマから行こかと思いつき最終枠へ(=゚ω゚)ノ
ままま、単独トンボ返りなので
作業着のまま確認走行しただけやけど~。

 

園長GR号は
なんでか色々起こるのでマダ走行2,000km?
新車納車直後に水没しかけたし~orz
年末の岡山国際ではタイヤ干渉で橙ボール。
鈴鹿サーキットでブッ壊れて暫く放置w
先日やっと治った思たらリアシールから
OIL漏れでクラッチだだ滑り(;´・ω・)
そろそろ出尽くしたと信じたいね(笑)

 

 

午前中は高槻の廣宣寺さんへ!
ナニを隠そう園長はバカボンのパパと
同じく41歳の春を迎える後厄なので、
今回も厄除け御祈祷してもらいました♪
いつも有り難う御座います<(_ _)>
で、
そのまま住職と一緒にお鮨屋さんに!!
真田丸さん美味しゅう御座いました。
鳳秀さん御馳走さまでした~(≧▽≦)

 

 

週末入庫してた
堺ナンバー黄色~ブは新車でイキナリ
サイトウロールケージ組んだらしい(笑)
Dラーさんでやってもらったそうなので
数箇所残念な部分を手直しの御依頼♪

 

さらにさらにTAKEOFFウイングも装着!
ついでにワッショイ化も~ってノリノリです(笑)
なんとなく、、、
ど初期の某園児を思い出しますね( *´艸`)

 

 

そんな某園児も2回目の車検・・・早!
未だノ~マルクラスで粘るらしい(笑)
イマなら直ぐオープン仕様出来るのにねw
そんな感じで?
も。ファクはいつになく黄色祭り。
在庫車880も目ん玉キレイになってました♪

 

 

福岡ナンバーのスチグレ880は
ボチボチ車検満了日1ヶ月前になるので準備!
油脂類も全替え~なのでゴソゴソ始めます。
ENDLESSメッシュホースが未だやけどねw
プリウスGzは
トランク鈑金修理ついでに屋根を黒塗り♪
左側面全ガリだったFitも完了したっす(^^)/

 

 

ハイリフト青黒XPLAYは
ついでにエアクリもSUSメッシュに交換!
なにげに純正インテーク仕様で初めて
単品装着したかも知れないコレ(*´ω`*)
トランクキャリアもザラザラ塗装して~、
ボンネット内にIPFバーの配線通したり
特殊な作業ばかりしてるよ~なwww

 

それにしてもコノ車両・・・・、
wheelも外装パーツもほぼノーマルやのに
恐ろしいくらい圧倒的な存在感www
間違えてIPFスイッチ押したら前の車に
絶対怒られるくらい明るいデス(◎_◎;)

レアアイテム満載の黄色880買取入荷(*^^)v

パッと見~ノーマルっぽいんだけど
懐かしい金属製コアサポートにF4ターボ!
ワンオフっぽいインテークPに
チタンっぽいマフラーとかとかとか。
金コペの創成期みたいなオーラ( *´艸`)
RECAROもオーディオも凝ってますね♪
準備できたら掲載しま~す!!

 

リキシルの御近所さんは
長身につきポジション適正化でTS-G GK(*^^)v
の、入庫日打ち合わせだったんだけど
納期来月中旬と聞いていたのにドンピシャ入荷♪
レールも在庫あったので速攻装着出来ました!
やっと屋根とアタマ干渉しなくなりますね(笑)

 

 

週末は各方面から色んなモノが届きます( *´艸`)
かん袋の久留実餅も久しぶりでした♪
愛媛の某園児は当分福井配属なったそうだけど、
先日青森から順に
ご当地うまい棒を収集してきたそうで御土産!
秋田のババヘラってスイーツが気になりますね。
高知土産のボンタンもマイウ~でした!!

 

 

隣り街の三河ナンバー880も久しぶりに帰省!
帰り道に京都でSimレッスン(*´▽`*)
黄色ーブの某氏は次何やるんでしょうね?
Ekishowメイプル園児は近々モ~イッパツ?
青黒ハイリフトにはCAN車速補正装置追加!
これでスピードメーター誤差も安心!!
IPFのライトバーは
ブラケット改造して角度調整まで完了っす♪

 

 

昨日CADから戻ってきた園長GRは
エンジンとミッションの連結部からOIL漏れorz
MTメーンシャフトか?フラホボルト部か??
バラしてみたらクランクのリアシール(;´Д`)
あ~~、流石にココは在庫持ってないわ~。
月曜部品発注の火曜日まで放置プレイ・・・

 

ってのがフツーの店?
部品はナイけど新品KFは持ってるのが専門店(笑)
いや、多分ウチが特殊過ぎるだけデスw
しかも車上のオイルパン外したくないからって
圧入シールだけを綺麗に抜き取るための
ピッタリ外径部材がある鉄工所ップリ(*´ω`*)b
園長は一瞬で対処出来なきゃ
ゴキゲン斜めなるから周りの人は大変ですww

 

 

そんな園長はマルチツール握りしめて
K4GPで拾いまくったタイヤカスの掃除(ΦωΦ)b
RE71RSはエア4キロで走ってたので
GRに組み替えて近々TEST行ってこよかな~。
青さんがクルクル回せる台作ってくれた♪
裏組みしたHoosierA7は左前輪以外が
面圧を上手く掛けれてなくてネチョネチョを
外側に飛ばし切れていない感じ・・・。
FFのリアで綺麗に飛ばせるヒトおるん?

 

ハイエースもプラドも
2.8DTアドブルーいっぱい飲むんで補充(;・∀・)
カーコン業務も入れ替わり入れ替わりで
オシゴト頂けるので綺麗に仕上げてきま~す♪

も。納涼OILクーラーKIT (サーモ内臓オイルブロック付)

エンジンオイルを冷やせ!!

LA400Kはフルノーマルであってもスポーツ走行時は冷却アイテム追加必須と考えます。当社デモカーにて夏季ノーマル車両TESTでは水温106℃に対し油温125℃まで上昇。当然ヒート状態をおこし燃料補正によるパワーダウン…オイルクーラー装着後は夏場の全開走行でも水温100℃以下、油温100℃前後を維持。エンジンへのオーバーヒート対策とスポーツ走行時の安定性を確認できました! また、冬場のオーバークール対策にコチラの商品はサーモスタッド内蔵ですので安心です。

●SPEC
商品名 も。納涼OILクーラーKIT (サーモ内臓オイルブロック付)
価格 98,000円 税別 *店頭対応のみ
仕様 LA400Kローブ専用設計OILクーラーマウントステー
セトラブコア本体・サーモ内蔵ブロック・ホース&フィッティング
適合 LA400K/5MT/CVT
備考 ローブ用Fバンパーで型取りしていますので
セロ、Xプレイに装着時はステー加工、グリル裏の削り加工が要ります。
その他 ※取付時は同時にエンジンオイル交換推奨。
※油温、油圧センサー、センサーADPは本製品には付属しません。


 

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