骨組み状態のド新車Ceroは
フルスポ溶接作業部門完了したんで
一旦転がし用にCRUX仮組みして
久しぶりに車輪ついて上アゲてきた！
たぶんノーマルBODYより足動くんで
最初からHAL低反発5インチID65の
前後12k+リアバネピロマウント(‘ω’)ノ
手で押した感じでは分からんかったｗ
で、そこから再び全バラにされ
シーラー大会に床下防錆祭りでしたｗ
外板と内塗りはノーマルっぽく
艶有りクリアーブラックに塗るので、
先にエンジン周り＆足回り組んでって
とりあえず動くようにしていきます♪
多分いっぱいネジ余りますね(￣▽￣;)
今日はノーマルぽい銀880AT率高かった？
御近所さんの銀880には
先日BSアドレナリンRE004組んどいた
ミニライトwheelに履き替え(｀・ω・´)ゞ
ナットやバルブキャップもMINILIGHT♪
なにわナンバーAT880くんは
中古購入時からオートマ変速ショックが
乱暴な感じなのでATF全替えしてみたよ。
ま～やはり物理的なほうだと思うけどｗ
昨日からドック入りしている
福井のCandyマゼンダ880園児は
載ってたJB降ろしてCAD行き。
その間にダミーエンジンで
TD03用のアウトレットP製作開始♪
中身カラッポなった車体は暫らく
放置プレイ置き場に飾っときますｗ
ほんで置き車用ミゼットⅡに
福井JB積んでCADまで配達完了！
名古屋LB GT-Kも京都のKFも
来週には上がりそうな感じでした～
入れ替えで所沢ナンバーGRも引取り♪
全開時のみAF薄くて排温高なる原因は
HKS圧力センサーハーネス接触不良。
普段領域は純正センサーで問題ないけど
高負荷時だけFcon-iS側へ正確な情報が
行かんのでそりゃ～そうなるわな(-_-;)
修繕＆リプロのち実走checkも完了！
大社長が昨日積んでってくれたんで
メッチャ早よ解決して助かりました～
先日ロッカパネル凹ましてきた
白880くんは今日から鈑金入庫(*^^)v
GRが御迎えに来てくれて優しい～♪
黄色GT-Kの某園児は
明日引き取りらしいので磨き仕上げ。
本日の品川エスロクは
リアバンパーに追加ダクト施工したり
残りの小物類にも艶消し塗装いれたり
毎日チョットずつ進化してってますね
【業務連絡】
当社年末年始のスケジュール(‘ω’)ノ
12/28(水)～1/4(水)が休業となります。
日々の絵日記ブログページにも
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