久しぶりの赤Ceroドライブで
ちょっと味噌を買いに隣町まで(‘ω’)ノ
昨年きた時は山盛りの積雪だったけど
今年は山の上に粉砂糖まぶしてる位？
また白くなった頃コペニ―で
鳥野菜フォーエバーしにいきます(笑)
あ～でもでもソレやと
呑めんから誰かハンドルキーパー求む。
保険修理中だった
某園児の緑Ceroは外装作業完了(*^^)v
ついでに簡易的なメーター付けてと
頼まれ手配してたブリッツFLD到着！
コレいつも何処につけるか悩むなｗ
微妙にデカいんで配置がムズイねん。
白Ceroクーペ園児は
Defi-FDにセンサー全部盛り依頼(‘ω’)ノ
ま～コッチは今流行りの
TD025LLおっさんTURBO化なので
他にもEVC7やAFも常設するから
問答無用でド正面に配列しま～す♪
そんな白Ceroクーペ園児は
CVTセロで7年+5MTクーペで1年の
コペン歴だけどノーマル+ECUの
一般的な仕様から卒業となります♪
通勤＆ストリートオンリーだし
ナンチャッテ195に純正デフだけど、
黄色GT-Kの某園児んときみたいな
分かり易いリアクションに期待(笑)
Ceroクーペの本物と偽物？
バッタもんのほうが自己顕示欲強めｗ
ミラー内蔵前後ドラレコも
ど～にか純正マウント位置で付いたし、
ハーネス類もだいぶスッキリした(‘ω’)ノ
1/22タカ鈴の受理書も到着！
あとは当日路面濡れませんように～願
つい魔が差して、、、
デカキャリ化する事にしたコペニ―は、
キャリパーサポートのスペース確保で
シルクロード製ビッグローター手配！
まぁローターだけでも良かったけど
メチャ安いんでKITで買っといた(笑)
このトキコローター直ぐ錆びるから
事前に防錆シルバー塗って入念に準備♪
純正289mmから314mmなるらしいけど
激薄シングルdiskなのでデカキャリ用の
パッドは厚み盛らないとアカンねんｗ
早くキャリパーサポート届かへんかな～
