岡山TUNING FESTTAマイスターカップ(‘ω’)ノ

岡山TUNING FESTTA
マイスターカップお疲れ様でした!
今回はKcarクラスに通勤GR号で出走。
当日は雨予報だったんだけど
朝1フリー枠は降ってなかったので
ワンチャン狙ってコースインするも
1周出来ず赤旗でて10数分待機(;^_^A
再開後ホンマに1周しか走れなくて
BEST1分45秒722でチーンの成績orz
Kcarタイム的にはま~ま~速いけど
内容グダグダだったので宿題残った。
初走行のGarrett-GBC14仕様は
RHF5(大)より乗易く好感触やったで♪

 

 

天気予報通りヘビーウェットになった予選は
通勤用AD09ネオバに履き替えコースイン。
そこかしこで吹っ飛んでいく車にビビッて
恐る恐る走ってると2周目途中で赤旗orz
見たことないリザルトで情けない(;^_^A
合間合間で660GT取材あったり
決勝ど~する?のドラミも面白かったw
お昼ゴハンはラーメン屋さん混んでたんで
ケバブとオムソバにしたけど美味かったよ♪

 

 

 

通勤GRは決勝8番グリッドからのSTART。
普通のエア圧で予選フラフラだったので、
パンパン張ってみたらコレが大失敗orz
路面は少しマシになってたけど
氷のうえをスケートしてる感覚で大変(;´・ω・)
コース内に留まるだけでイッパイイッパイw
5周目に赤旗終了だったんだけど
前を走ってた某園児が居なくなったので
ラッキー3位の表彰台イタダキマシタ(笑)
今回は珍しく居残り園児ゼロで優秀?
結果オーライで楽しく遊べましたね~♪
ま~また裏垢チャンネルのほうでも
動画アップされるのでお楽しみにデス!



2022KcarMEETING秋大会オツカレ様でした(‘ω’)ノ

2022KcarMEETING秋大会オツカレ様でした!
数年前から始まったメッセージリレーの
バトンが回ってきた関係もありメチャ懐かしい
初代デモカー青コペがパンフレットの表紙に♪
主催者様によると記念すべき
コペントロフィー第1回大会時の写真らしい。
当日の朝知ったのでビックリした~( *´艸`)
この11年間でBESTラップが11秒も
短縮してるの数年後には20秒切れますね(笑)

 

 

TIMEATTACK号はウイング装着後のTESTに
コースインするも小さいトラブルが何個かでて
まともに1周すら走れずコノ日は断念(;^_^A
転がし用タイヤでも感触は悪くなかったけど、
今回初めてセントラルの裏st手前にある
③コーナーが岡山のモスエス同様に
ヤヴァイ挙動になるコーナーと知りましたw
2023specエンジンだと更に怖くなりそう?汗
早いうちに修繕してリベンジしにいきます!

 

 

そんなこんなで
今回のコペトロ決勝はS660も合わせて
総勢36台ってナカナカの台数♪
直前にクラス分けを調整した園長の采配が
ドンピシャだったからか?各クラスごとの
タイム差が少なくオモシロイ展開でした♪
久しぶりにコペトロ外から見れたけど
色んな意味でドキドキできますね(笑)

 

 

今回もイロイロあったけど?
決勝チェッカー後のピロ―トークまで
皆さんイイ顔してて楽しそうでした(*^^)v
動画は某園児が編集してくれてるので
チャンネル登録して楽しみに待っててね♪
まだまだ走り足りない方は
番外編もあるみたいなので是非!!
とりあえず今回もラーメン美味かった~

C.G.M in Suzuka Circuit お疲れ様でした(‘ω’)ノ

C.G.M in Suzuka Circuit オフ会
運営の皆さま参加者の皆様お疲れ様でした!
日頃の行いがイイからか台風も
気を使って早く通り過ぎてくれたので?
丸一日めちゃめちゃ良い天気でした(*^^)v
も。ファクとしては数年ブリの
イベント参加でしたが色んなオーナー様に
声かけてイタダキ喋りっぱなしでしたね。
200台オーバーのパレードランも参加して
いちCOPENオーナーとして
皆さんと一緒に楽しませてもらいました♪
たまにはヘルメットを被らない
鈴鹿サーキットも良いモンですね~

 

 

STAFF想いの園長は昼前に抜け出して
赤セロで弁当買い出しへ(`・ω・´)ゞ
焼き時間のあいだ暇なので仕方なく?
仕方なくウナギいただいときました。
大盛りゴハンの中にもウナギおって
ま~ま~胃袋がツラかったですが
STAFF達に弁当届けるため頑張ったよw

 

 

まぃまぃが生配信やってたので
ウナギ待ってるあいだコレ見て観戦(‘◇’)ゞ
風めっちゃ強いな――って思てたら
鈴鹿戻るとテント撤収なってたっすww
マイチャン取材もうけたので
チャンネル登録しておいてね~~!

裏垢チャンネルのほうは
このタイミングで富士のときの動画UP!
現場リアルタイムは
も~2~3歩先まで進んでるけど
徐々に追いついてきた感じデスネ。
それにしてもコミカルやなコペニー♪
鈴鹿CGMネタも次の次の次くらいに
あがると思うので楽しみにしてま~すw

ででで、
パレランはコペニーだけのツモリだったけど
某園児が早退で1台枠もらえたので
シンジくんをTIMEATTACK号に乗せてみた(笑)
基本的にコレ運転してるの自分だけなので
走ってる姿を見るのんハジメテだったかも♪
後ろから見てるぶんにはCeroクーペにしか
見えないけど前から見ると880って不思議w
たまには皆とユックリ走るのも良いっすね~

コペニ―で林道クロカンデビュー!(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
コペニ―で林道クロカン遊び( ̄▽ ̄)b
うちの店からチョット行ったとこにある
有名なアミューズメントパーク?笑
裏山とか四駆坂とか色々あるんだけど
昔よく来た頃は1枚岩って呼んでたな。
前回テリオスKIDで来た時は燃タンを
ベッコリ凹ませて断念した場所っすw
ま~相変わらずエグイ地形してるんで
インチキ道具フル活用で登ってみたよ♪

 

 

ココ久しぶりに登ってみたけど、、、
マッテレタイヤとかデフロックとか?
オートマとか後期+ダウンギアとか?
そんな問題じゃない気がする(;´Д`A “`
昔はBSジープサービス700-16でも
そんなに苦労しなかった気がするけど。
タイヤ径よりデカイ岩に向かって
前進しようとすることの無謀さよ(笑)
あ、モチロン自力なんて直ぐ諦めて
インチキ道具でボタン押し続けたよw

 

 

ま~猪名川の長い歴史のなかでも
1枚岩登ったコペンは居ないやろ(笑)
この先でも何ヵ所かデカイ岩を
乗り越えなアカンとこあって(◎_◎;)
何度ウインチの世話になったかorz
オプカンMTはチューブレスのまま
エア圧1.2kで使ってみたけど
軽いぶん柔らかくてま~ま~潰れる。
岩の手前は大体掘れてて
水溜まってるんで全然グリップないw

 

 

とりあえず次はフロント電磁ロッカーと
タイヤチューブが欲しなった園長(=_=)
開き直ってウインチ使いまくってたら
ナイロンロープが根元からスッポ抜けて
2022下半期で1番焦った(笑)
工具なかったので小さい穴に紐通せず、
応急的に団子結びしてグルグル巻きにw
2Lap遊んで録れ高的には十分だろうから
今日はコノくらいにしといたるわーと、
無事クロカンデビューから帰還(‘◇’)ゞ
本日の収穫は左右ロッカパネル凹みと
右前輪wheelにガリキズ(´・ω・`)ショボーン
コペン本の取材時は編集で消しといて~

北富士演習場までコペニーお散歩(‘ω’)ノ

日曜はコペニー完成後はじめての遠足で
山梨県は富士吉田市にある北富士演習場へ!
色んなアングルで撮ってみましたよ(*^^)v
動く映像のほうは某園児チャンネル
次の次の動画あたりでcheckして下さいね~
コンナ見た目だけど意外と普通に走れますw
新東名120km区間もガマンして
95kmアベレージ位なら燃費11km/Lくらい。
ただしフルノーマルK6Aに車重1トンだと
ノンターボかと思うほどノロイので
行きの高速で早くもTURBO交換しようと
ココロに誓った園長でした・・・笑

 

 

今回もK4GPメンバー園児たちと
数年ブリに御殿場集合で『さかなや』から♪
敷地内は基本的にフラットダート?なので
コペニーとオンローダーの74シエラに
4WDな軽トラx2台とカブx2台って構成w
移動中のコペニーは目立ち過ぎるのか
過去最高に走行車両からカメラ見えます(笑)
GSで給油していると
結構な確率でナンパされるんで大変(;^_^A

 

 

演習場内はホント何もないので
昼食は1度外に出てほり端うどんへ。
きんぴら肉ウドンとミニカレー♪
帰りは富士急ハイランド側から南下して
さわやか冨士鷹岡店で久しぶりに
げんこつバーグ&バーガー堪能(‘◇’)ゞ
往復1000km弱のOFF会?無事完遂。
数日後に某出版社取材も入ってたんで
何も壊れずホッとした園長でした(笑)

JworksGrandPrix岡山国際サーキット(‘ω’)ノ

オカ国JWGPお疲れ様でした(*^^)v
日頃の行いが良いからなのか
雨予報が好転して絶好のドライ路面!
無事に?L880CeroクーペJB300の
シェイクダウンしてきましたよ~♪
ままま、暫定テスト結果的には
とにかくエンジン過去最高に速い!
初めてモスエスに恐怖を感じたw
あと、GTウイング付いてないと
直線でも危険な挙動でアブナイorz

 

レースレポート的なやつ↓
フリー走行でホンマに初転がしだったので
先ずはクーペ屋根が飛んでいかないか確認。
ソコは意外と問題なかったんだけど
GTウイングが間に合わなかったコトと
2年落ちの転がし用フージャーだったからか
とにかくリアの挙動が危険な動き(;´Д`)
予選では渋滞ハマりながら45秒台なんだけど
全コーナー侵入からフラフラだわ
直線でも全開踏めないほど危険な挙動orz
決勝は駆動系保護御買物発進すら
大失敗して後続渋滞引き起こすも
裏stから直線番長でガチャピン号を追う♪
2周目にロックオンして裏直で抜くも、
やはり危険がアブナイので適度な
ソーシャルディスタンスでチェッカー!
ま~暑さは想定の範囲内だったけど
直前に車内でガソリンぶちまけたのと
車外との気密が悪く極悪な排ガス臭に
たったの8周が凄い長く感じましたww

 

 

【車載動画集↓↓】



 

そ~いや天丼めちゃ旨かったね!
おなかイッパイで
同じく評判ヨカッタかき氷を
食べられなかったのが心残りorz
他にもコペトロ園児たちの
御粗相ネタが山盛り収穫できたので
また某園児に裏垢UP期待しますw

川畑選手がCOPENで備北ドリフト!?(‘ω’)ノ

ULTIMATE 660GT WORLDの
Vol.5 取材でまたまた備北サーキット♪
今回某編集長に召集されたのは
もともとFRじゃないダイハツ車たち?
キャラ濃過ぎるラインナップでした(笑)
VIDEOオプション撮影もあり
なんとドライバーは川畑真人プロ!!
貴重な経験させてもらいました(*^^)v
そんなULT660GTWは
多分7月ごろ発売すると思うので
皆さん楽しみにしていて下さいね~。

 

ままま、
本誌ネタは大人の事情でアレですが、、
撮影終わってからは自由時間( ̄▽ ̄)b
車両のキャラクターが濃いって事は、
当然各トークも超絶マニアックで
アッという間に閉店時間なってたw
念願かなって絶叫アトラクションの
助手席体験も出来て大満足デス(笑)
ここんとこ動画ネタ渋滞中ですが
コチラも某園児編集お楽しみにデス!

2022春KcarMEETINGオツカレ様でした(‘ω’)ノ

2022春KcarMEETINGオツカレ様でした。
我らがコペン&S660トロフィーは
合計37台出走の大賑わいでした(*^^)v
今回は最近ドリフト遊び用に研究中の
4WD改GFR号を再び四駆に戻して出走!
まぁ走行動画などは
近日中に↓アッチでUPされますけど
結論からゆ~とメチャ面白かったすよ♪

 

【関連動画】

 

もちろん4WDコペンで走るのは初。
事前テストも一切無しのブッツケ本番!
HT06改オッサンTurboでも初、だし、
前後ともオープンデフ状態の4WDが
グリップでドレくら前進するの?など、
フリー予選決勝と堪能してきました。
とにかく知り尽くしたFFコペンとは
全く違う挙動する四輪駆動コペン(;’∀’)
タイム的にはBEST1分36秒フラットと
大したコトない早さなんだけど
ロケットスタートも上手く決まって
①コーナーまでに上位5台抜き達成♪
まぁ裏stで直ぐ抜き返されたけど(笑)

 

なんでもイイけど
今回のラーメン屋台メチャ美味かった!
白桃ソフトも果肉入りやったし♪
毎回来て欲しいと数名から懇願された。
まぁ今回も皆さん事故や?故障もなく?
ヘリコプター飛んでくることもなく
平和に遊べたので優秀でしたね(*^^)v
あ、
バナナの皮踏んでた園児おったのと
FUTURAにはブロンズ400載ってたがw

 

 

【業務連絡】
5/10(火)~5/13(木) 店舗休みデス。
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

 

桜花見ドライブのち備北ドリフトTEST(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
コペンx2台で御花見ドライブ(*´ω`*)
森本家の場合?
4人家族で近場いく時はコノstyle。
乗車定員多いクルマ数台あるのに
ワザワザOPEN2シーターが良いのよ♪
うちの子らは幼少期からコレが普通w

 

渡月橋とか下のほうは桜ほぼ満開!
高雄の上のほうは7分咲き位なのかな?
もぅ暑い位の気温でエアコン入れたけど
有料ドライブウェイ往復しながら
車窓から御花見できるのでココ良いね。
小腹が空いても安心やし(`・ω・´)ゞ
あ、そ~いや先週に続き
今週も高槻ベトコン行ってしまったw
ほくほくのゲソカラも美味いんよね~

 

お花見ドライブの翌日は備北デビュー♪
真庭PAのシマチョウ定食が美味過ぎた。
名阪にも行ったこと無いのに
佐用のピアニストと備北で待ち合わせして
後輪駆動GRのドリフトシェイクダウン!
動画は後日UPしますけど
先生曰くナカナカ戦闘力高いとのコト。
短時間で濃密なTESTが出来たし
カメラ複数台で撮れ高タップリ( ̄▽ ̄)
一先ず大成功と言っても良いでしょうw
また裏垢チャンネルでUPしますんで
チャンネル登録しておいて下さいね♪

Attack筑波2022お疲れ様でした(‘ω’)ノ

Attack筑波2022お疲れ様でした!
昨年L880Kコペンで1分切り達成したので
今回は現行LA400通勤快速GRで参加(‘ω’)ノ
1秒台は楽勝やろ~と
余裕かましてたら直前に出たトラブルに
対応イロイロ間に合わず出鼻挫かれるorz
まぁ狙ってたTIMEじゃなかったけど
12月の自分は超えれて自己BEST更新。
本気出したら0秒台出る感触掴んだので
また次の楽しみを残しておきましたww

Attack筑波の帰り道に
ハイエースPCから高速移動しながら
某園児にギガファイル転送したら
朝には動画出来てる有難いシステム(笑)
660cc最速TIMEのインカーは
イロイロ加減しないといけない訳があり
見ての通り通勤風景のような映像ですw
世間ではGR86やGRヤリスが話題だけど
GR COPENも忘れないでと爪痕残せた?
MCマナピー実況↓↓では
昨年の59秒が衝撃的過ぎてコノ日の
Kクラスの記録がすごく見えない?と、
何度か実況で言われてたようで(;^_^A
Kクラス多数BEST更新してるのに
責任取って下さいと数名に言われたww
(m´・ω・`)m ゴメン…

 

和気あいあい?Kcar軍団のなかに
WorldChampion風な
レーシングパジャマ混ざっててスンマセンw
実は、、、
HONDA製コペンのヨンヨンとは同い年です。

 

はじめてのAttack筑波参加だった
Ekishow880園児は自走で筑波まで走って
Mコン温めてのスーパーラップ(‘ω’)ノ
茨城の某氏がサポートしてくれた事もあり
大幅にBEST更新1分4秒8は立派!
いきなり新品ウォーマー燃やしたけどww
ガチャピン号はとゆ~と
珍しく車も本人の体調も絶好調だったけど
Nos加速にビビッてコンマ1だけ更新(笑)
筑波は加速強いほど恐くなるのワカルw
Attack-K仲間な皆さんも
更新ラッシュだったので2年目にして
筑波Kcarレベルも一気に上がってきたね♪