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コペン本のRAYSホイール取材DAY！(‘ω’)ノ

今日はRAYSホイール取材DAY♪
2月発売のAUTO STYLE COPEN*8 で
通勤GRと青Robe園児に御指名(‘◇’)ゞ
先日鈴鹿でナニも壊れなくてヨカッタｗ
青Robeには57C6の青ラベル！
通勤GRはG25の7J+25が付いてました～
16x7J+25だとコンケイブ良い感じなので
うちの赤Ceroに似合う気がしてきたっす

 

 

先日入庫したグンマ～880園児は
昨年TDおっさんターボ施工したんだけど、
クラッチずるずる罰ゲームなってたんで
オーエスの緑色のやつに替えときました♪
その際Egマウント千切れてるのが判明。
それも３点ともNGってドンダケ～(;’∀’)
他にも色々アカンとこあったんで
なんやかんやプチリフレッシュだけして
検査ラインまでドライブしてきましたｗ

 

 

 

製作中のLB GT-Kコンプリート園児は
タカ鈴鹿に遊び行ってる間に色替わってて
濃目の艶消しガンメタに変身したっす(‘ω’)ノ
エアロ部分の塗り分けも艶消し黒と
艶消しガンメタのシンプルなモノトーン♪
wheelは先日のマットなWORK履くんで
純正ビル足ベースのナンチャッテ195化！
新車Robeヘッドライトはイキナリ撤去で
GR用の新品ヘッドライトに交換だったり
コダワリの我が儘いっぱい詰まってますｗ
まぁ週末には大体組み上がってるので
あとは申請中の格上げ構変決裁待ちだけ～




 

 

和歌山ナンバーの新車GR園児は
CADエンジン待ちの間にダミーエンジンで
量産型TDおっさんターボの取り回しと
ワンオフインタークーラー製作START(‘ω’)ノ
在庫具材の中からドレにしようかな～と
数パターン並べたけどGRバンパーだったら
最近この横長のやつを選ぶことが多い園長♪
まぁコッチも週末には殆ど終わってるけど
アウトレットP待ち渋滞中なので
暫く放置プレイして熟成させとく感じすねｗ

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TAKASU研修走行会in鈴鹿サーキット！(‘ω’)ノ

TAKASU研修走行会in鈴鹿おつかれ様です！
昨年のタカ鈴は２台持ってったのに
２台とも１周すら出来ず大失敗やったけど、
今年は目標１周を目指して緩く走ってみたら
３枠フルラップ出来て大満足な園長デス(笑)
Aクラスなコペン園児が数台いてたので
終始３台で前行ったり後ろ行ったりしながら
久しぶりにカルガモ走行堪能しました(‘◇’)ゞ
実はチャント鈴鹿走れたの５年ブリで
終始オッカナビックリでグダグダやったｗ

 

 

ハイブースト封印＆NOS封印＆頑張らない。
2020製A7タイヤとはいえ1本目BESTが
2分30秒ってナンボなんでも遅いな～と
思たらタイヤ内側とロワシートが
ベタ当たりしてブレーキ掛かってたorz
慣熟走行直後のホームストレートで
なかなかの量の白煙が前輪から出てたｗ
新品タイヤの時じゃなくてヨカッタ(;´･ω･)

 

確か昨年は某園児が130Rで
クラッシュしてマリオネットなってたけど、
今回は皆さん御行儀良くて平和でしたね♪
和歌山ナンバー白Cero園児が
自作軽量ボンネットぺろぺろしてたけどｗ
千葉ナンバーのリキシル880園児は
鈴鹿サーキットで納車引き渡し作戦(‘ω’)ノ
当日のうちに無事千葉まで帰れたようで
トラウマの岡崎SA越え出来てヨカッタ(笑)

 

 

通勤GRは①枠目でFタイヤ壊したんで
全長あげて干渉対策だけして②枠目は
園児たちの専属カメラカーに徹しました♪
③枠目はTDオッサンTURBO仕様の
黄色GT-K園児の車両に乗り込み初走行。
諸事情で？シート位置が高くって常に
メットがルーフトリムに当たってる状態ｗ
ドライブ感覚で39秒台なら十分じゃね？
通勤GRより低速からトルクあるんで
ほんと乗り易いッスヨこの仕様(*´ω｀)b
そのうち某園児チャンネルで
動画編集されて上がるのでお楽しみに～

 

 

同日開催だったCTAC組みは
若者園児たちがKクラス走ってたから
鈴鹿にいながらチェックラップWEBで
CTAC進捗確認して忙しかったわ(;^_^A
奈良スチグレ園児も白レティシア園児も
自己BEST更新してゴキゲンでした(笑)
サポート部隊もオツカレ様でした～！
心置きなくAttackに全集中できそうっす

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和歌山の新車GRはオッサンTURBO化(‘ω’)ノ

和歌山ナンバーの新車GRさんは
フルノーマルからイキナリKF135化！
タイヤwheelとか足回りからじゃなく
１発目にコノ選択は少数派だけど、
無駄遣いや寄り道せずに済むんで
園長的には全然アリと思います(笑)
ド新車エンジンは強化コンロッドと
ピストンも組むんで一旦下ろすけど、
その間にダミーEgMTを載せといて
インタークーラー製作に合わせた
おっさんターボの向き調整とかとか
待ち時間も無駄なく作業捗る段取り♪

 

 

水戸ナンバー880園児は
Garrett-GBC14化のアウトレットPが
出来てきたので速攻組んで再起動。
週明けCADリプロに持って行きます♪
園長の通勤GR用で
ワンオフ準備中のGarrett-GBC17用の
EXマニ＆アウトレットPも完成(‘ω’)ノ
カヲルくん初作品のワリには
合格点だと東大阪のＪがゆ～てたｗ
ま～コレは興味本位の実験感覚なので
上手くいくかどうかは分からんで(笑)

 

 

昨日まで新車だった黒Robeは
納車当日のうちにLB GT-K外装組んで
翌日には丸裸にされて恒例行事の
刃物に鈍器に火炙りの虐待三昧(;^_^A
10万kmくらいの中古車ベースなら
なんも思わんけど新車ベースの時だけ
若干の罪悪感がありますよね～ｗｗ
勢いでオバフェン用インナー改造まで
済ませておいたので半分完成やな(笑)
このままナンチャッテ195化したら
あと全塗装だけなのでジックリやります

 

 

そそそ(‘ω’)ノ
本日買取でRHF4仕様のスチグレ880入荷！
12万km時に新品JBにして3万kmくらい。
懐かしいRHF4ターボにX4CPUの他にも
ひと通り手が入った御買い得車デスネ♪
どのくらいでカーセンサー掲載するかは
マダ決めてないけど入荷速報だけ(‘ω’)ノ
園長的には6PケージABピラー溶接したり
おっさんターボ化したり妄想中なので
原価上がり過ぎる前に現状で欲しい方は
早めに試乗しに来ることを推奨しますｗ

 

 

昨日の滋賀帰りにハイエースが
走行12万km超えてたのでOIL交換(‘ω’)ノ
アドブルーもオカワリしときました♪
ATFフィルターもボチボチ替えとこか。
明日セントラルCTAC出走でソワソワの
奈良スチグレ園児と白レティシア園児は
年明けからボホ毎週見てる気がするなｗ
園長明日は通勤GRで鈴鹿まで
遊びに行ってるんで御粗相禁止やで(笑)
千葉ナンバー登録完了した
リキシル880園児は明日鈴鹿サーキットで
納車になったんでFUTURA積込み完了！

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滋賀ダイハツへ未使用車コペン引取り(‘ω’)ノ

LB GT-Kコンプリート製作依頼があり
昨年12月初旬に新車発注してたんだけど
例の”アレ”で新車が納期未定にorz
ま～新車ベースがダメなら新古探すのが
中古車屋的には当たり前の流れっすね。
もとのオーダー内容に近い未使用車が
滋賀ダイハツにあったので依頼主様に
プレゼンして承諾貰えたからプランBに♪
走行ヒト桁kmのRobe-S赤内装5MT(‘◇’)ゞ
本日引き渡し日だったので
隣町まで黒Robeお迎え行ってきました～

 

 

ま～新車だろうが新古だろうが
MOFAC持ち帰ったら問答無用で
イキナリ丸裸にして切り刻みますｗ
LBエアロもWORKホイールも
納期段取りバッチリで作業START！
同時進行で格上げ公認取得の
事前協議書提出して決裁待ち(‘◇’)ゞ
夕方から作業始めたけど
も～半分出来てる風に見えるな(笑)
ままま、元々のオーダーカラーと
違うんで全塗装まで追加なったり
ナンチャッテ195化とかもあるし、
便利系電化製品もテンコ盛りなので
じっくりキッチリ進めていきま～す

 

 

そそそ！
滋賀ダイハツ引き取り行くついでに
コペン本取材用で預かり保育してた
白レティシア園児も返却しといたよ♪
某ゲジナン園児んちが
ハッピー野洲と御近所で助かったｗ
日曜CTACなので明日もまた
コッチ来てるんやけどね～(￣▽￣)b
隣町からトンボ帰りしてきたら
久しぶりにグンマ～880園児が里帰り！
今回はシャ検受けついでに
爽やか目のファ検だけなので楽勝やなｗ

 

 

そういえば！
日曜といえば園長メチャ久しぶりに
通勤GRで鈴鹿サーキットやったと
また思い出して走行前の準備(‘ω’)ノ
NOS圧力センサーまた壊れた～と
思ったらアルミAN側が折れてたｗ
1/28タカ鈴鹿では友情出演という
巻き添えになった黄色GT-K園児は
このタイミングで突然ガソリン臭？
確認すると3番インジェクターの
Oリングぶよぶよなって滲んでた！
在庫持ってるんで即交換で無問題ｗ

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リキシル880は5MTから4ATに入替(‘ω’)ノ

昨日夕方からSTARTした
千葉のチョップトップ880園児を
リキシル880に箱替え依頼(￣▽￣)
黒880は3年前に新品JB+ポン100化
してたのでオートマごと入れ替え！
ついでにハンドル迷子病も初期症状
あったので交換しておこうと思たら
固定部割れてたので溶接修繕したり
折角なのでEgマウントも新品にとか
掃除しながらジックリ進めてますよ。
明日には4ATで再起動できそうなので
希望ナンバー待ちのほうが長いなｗ

 

 

倉敷ナンバー880園児は
GBC14用アウトレットP出来てきたので
ソッコ～組み付けて久しぶりに再起動♪
仕様的には昨年造った
越谷ナンバー880園児と同じ内容なので
だいたい仕上がり予想はついてるけど、
シャ検満了日も近いので先に継続検査！
他車スロットルにISCVバルブが無くて
冷間時のアイドリングがしんどかったり
数点修繕依頼あるんで1つ1つ進めま～す

 

 

名古屋のオレンジGR＆赤880夫妻は
同時入庫で2台ともシャ検！(｀・ω・´)ゞ
其々ナンヤカンヤ不満在りそうなので
バッチリに仕上げておきますね～(笑)
京都の黄色スマイルバンパー園児は
こちらもシャ検入庫deドックイン♪
お久しぶりだったので色々診ときます！
それにしても相変わらず個性が凄いｗ

 

 

白レティシア園児＆奈良スチグレ園児は
２台とも来週CTACなので準備中(‘◇’)ゞ
何故か某園児も毎週見てる気がするｗ
福山ナンバーの白Cero園児は
追加ナンヤカンヤも施工して本日納車！
三河ナンバーMS06園児も
新品JBカムカバー届いたので即交換。
京都のGR園児も青ソニカも名古屋の
JB23ジムニーも巣立っていきました～

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【特選中古車】ワイドBody艶消しブルーグレー880！

も。ファク特選中古車に
艶消しブルーグレーL880K掲載(‘ω’)ノ
平成15年式12.9万kmの5速MTで
フルエアロにMOFACオバフェン、
WORKマイスターCR01ホイール！
DX30ターボ仕様に機械式LSDなど
プチカスタムされた車両になります。
現状は軽登録ですがオプションで
格上げ構変公認登録も対応可能デス♪

【カーセンサー掲載中】

＊艶消しブルーグレー(世田谷ベース風)全塗装。
＊TAKEOFFエアロ３点+リアウイング
＊MOFACオーバーフェンダー+TAKEOFFダクト
＊ワークCR01(15x8Jマイナス6) ハイパーディープ
＊新品RE71RSタイヤ(195/50/15) 4輪とも同size
＊HKS-DX30ターボ(100ps仕様)、1ZZインジェクター
＊HWコンピューター、ATSメタルLSD組込済み
＊モリモリ管マフラー、MOFAC吸気コンプリート
＊MOFACオイルクーラー、ペンギンラジエター
＊も足CRUX車高調、HAYASHIアルフィンドラム
＊アルティメットED純正レカロ、MOMOステ
＊Defiメーター、BLITZブーストコントローラー等

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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福井のJB200園児がレッカー入庫！(‘ω’)ノ

福井ナンバーJB200園児が
なんか2気筒状態の絶不調って事で
大事をとってロードサービス入庫！
AFは全噴射程でないが黒煙だけど
Vproダイアグは赤ランプ点滅無し。
先ずはコンプレッション確認するも
問題無さそうなので一安心(￣▽￣)
IGコイルは新車当時物だったので
新品してプラグ新調で調子戻った♪
HKS吸気温センサー断線とかなら
Fcon側で何かしらダイアグ出るし～
純正水温センサーなんかも時々ある。
とりあえずバッ直BODYアース追加で
週末まで様子診ながら乗っとこうか

 

 

 

製作中のLBバーフェンGR園児は
ひと通り塗り上がったんで組んでみた。
通勤号のGRヤリスTRDリップ仕様で
組んだらコンナ感じかなって妄想仕様？
KORNOS外装に赤レカロRS-Gで
量産型KF120psにDSDFとイッチョ前な
状態に見えるけど実は純正KYBサス(笑)
チョ～柔らかい癒しの乗り心地デスｗ
月内に格上げ構変決裁おりるんで
来月早々には豊橋ナンバーなってますよ

 

 

きのうの午後からSTARTした
御近所さんのワンオーナー白UEⅡは
翌日にはアニマルミッションなってた♪
ついでに色々と気に入らない部分も
問答無用でサラピンにしといたよ(‘ω’)ノ
水配管ブヨブヨとかパワステ配管の
カシメ部からOIL滲みあったり想定内。
シフトノブは園長LA400純正のほうが
好みなのでコレ付けとくことが多いねｗ

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ワンオーナー17万kmからの大変身？(‘ω’)ノ

御近所さんの白880UEは
ワンオーナー所有で走行17万kmにして
末期のオートマ変速不良でドック入り！
修理も出来るし新品交換も有りだけど
色んな選択肢から今回は5MT化に決定♪
懐かしいオートルーフKIT付いてた(‘ω’)ノ
新品MTが納期未定だったのでバラで
手配して園長在庫で殆どサラピン構成。
ついでに定期交換推奨箇所も色々と
草臥れてたので全部替えときま～す！！

 

 

通勤GRは普段履きホイールの
WORKマイスターCR2Pに履き替えて
給油してたら何か違和感が、、、？
そういやFリップ外されたままやorz
嵐山セットで車高が高いままもあり
今んとこ速そうなオーラがゼロですｗ
帯広ナンバーGT-K園児も
復路の船積み用で残念な車高に(;”∀”)
CRUXダンパーも落書きだらけ(笑)

 

 

LBオバフェンGR園児は
塗り分けあるためスワンネックWの
翼端板付いてなくて太陽の塔状態？
白と黒の比率変わるだけっす(‘ω’)ノ
ワイドBODY公認880は車庫証明も
あがったので名古屋登録待ち中～。
こっちの行政書士さんに出張封印で
プチッとしてもらうのが今週末かな♪
カーナビやドラレコも全部新品やで！
京都の白GRローブ園児は
昨日ファイナル変更完了してたんで
ついでのナンヤカンヤも済ませて
入庫翌日にはスピード納車でしたｗ

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姫路の黒880園児は色々アップデート(‘ω’)ノ

姫路ナンバー黒880AT園児は
来月セントラルデビューするそうなので
いろいろとアップデートしときました！
元々がドノーマルATなうえ樹脂製の
純正インテークは大穴開いてたし(;^_^A
イッチョ前にFcon+EVC7仕様なって
MOFAC吸気周りコンプリートで一新♪
ENDLESSの6POTキャリパーまで(笑)
因みに来月にはDX30ポン100化予定ｗ

 

 

某園児チャンネルも新作UP！
COJ12のときのヤツっすね( ｀ー´)ノ
本人走ってないイベントのほうが
撮れ高あるのか長編なってましたｗ

 

京都の白GRローブ園児は
おっさんターボの黄色GT-K園児と
全く同じオッサンturbo仕様なので、
誰かさんの活躍を目の当たりにして
ファイナル変更したくなったらしいｗ
ついでにNクラス仕様のままだった
デフイニシャルもチューンド用に
組み替えて蓋しておきました(‘◇’)ゞ
Egマウントとかゴム配管類も
リフレッシュしといて～って御依頼♪

 

 

奈良スチグレGBC17園児と
名古屋の白黒マーチン園児は本日納車！
2台とも仕様変更あったので
チョットそこいら周ってき～て試走から
気に入って貰えたようでヨカッタ(*^^)v
豊橋ナンバーになるLB/GR園児は
昨日よりモ～チョット進んでたっすよ♪
とりあえず黒い部分は色入ったので
あとバーフェンKRONOSなったら完成。

投稿日:

豊橋ナンバーLB/GR製作スタート！(‘ω’)ノ

先日ご成約いただいたGRは
LIBERTYWALK部材届いたので作業開始！
と言ってもLBオバフェンGRなので
始まったら1日でBODY仕込み完了(‘ω’)ノ
スワンネックにサイドディフューザー、
TRDヤリスリップまで合わせてみたよ♪
格上申請決裁おりたらコッチで予備検の
次は豊橋ナンバー普通車登録なりま～す

 

 

って、絶妙なタイミングで注文していた
WORKマイスターM1(16×8.5Jマイナス6)と
AD09ネオバ205/45/16も同着したので
さっそくタイヤ組んで完成イメージ(‘◇’)ゞ
純正KYBサスのままやのにイッチョ前(笑)
もともと量産型KF120馬力仕様なので
外観のボリュームに中身も負けてないっす♪
この途中段階の白黒状態もオモロイけど
明日にはKRONOS塗り上がってると思うｗ

 

 

 

先日ご成約いただいた
公認ワイドBODY880は納車準備中！
急に涼しくなってきちゃったけど
今年の夏エアコンの効き悪かったんで
ダッシュ下ろしてエバボエキパンまで
リフレッシュしておきました(￣▽￣)b
ロールケージがAピラー溶接なので
フロントガラス外さんとアカンのよｗ
こっちは名古屋ナンバーなるんで
今のうちに色々と診ておきます～♪

 

 

 

御近所さんの白880園児は
いよいよ外装リフレッシュの打ち合わせ♪
前回フェンダー周り切上げ修繕したけど
全塗装するなら他の箇所も全部ヤルッス。
派手なほうのGR園児は急に来て
予備MT用デフ持ってきてOHしてとかｗ
とりあえず園長コレクションから
マシなやつ選んで組んどいたけど(;”∀”)