投稿日:

2021も宜しくお願いします！(｀・ω・´)ゞ

も。ファク2021
本日より通常営業STARTしました！
今年もヨロシクお願い致しますm(__)m

 

園長の通勤快速COPEN GRが某社年賀状に
なってたのでアイキャッチ再利用です(*^^)v
とくにノープランだった初日でしたが
年末年始中に溜まってた発送分送り状を
一気に35件ぶん書いて指が攣りましたorz
気が付くと放置園児イッパイｗ
御相談渋滞おこしてたので丸一日喋り初め♪
オヤツも沢山ありがとう御座います！！

 

4WDチョイアゲXPLAYは
北名古屋の某園児が御成約ありがとう御座います！
初日から濃過ぎる追加オーダーで、
①チョイアゲ→ハイリフトに。
②CVT→5速MT(5.9ファイナル化)に。
③電動オープン殺し→ピックアップトラックに？
とか、、、
相変わらずド変態なコペンにしか乗れない御様子ｗ
ダイハツ版マイティーボーイ製作STARTします(笑)
完成したら4WDサンバーTが出戻ってくる予定～♪

 

 

某ゲジナン夫妻は
それぞれナンヤカンヤ作業してってました！
最近スタッドレス用に
スタマジ激安wheel薦めること多いけど
このクリアランスは普通にカッコエエ(‘ω’)ノ

 

 

白880AT園児は
XmasにTE37KCR組んでからテンション上がって
長距離走りまくってたら
純正シートに不満が出てきたそうで御相談(*´ω｀*)
ってことで～
レカロTS-G GK シートヒーター付き御注文やで！
奈良のスチグレ園児は
ここんとこ毎週末見かけてる気がするケド
毎週のように何かヤリタイ症候群発症中ですｗ

 

 

三河ナンバーの赤880園児は
2年ごとの定期的なやつでドック入り(=ﾟωﾟ)ﾉ
も。ファク園児では唯一の
スパ西をNクラス仕様で64秒台な車両なので
今回はデカキャリKITも組んでおきますよ！
シェイクダウンは来週末のタカ鈴鹿やで～♪

 

 

ワンパクGR号は
年末に走り納め行ったとき配管スッポ抜けたんで、
空気圧ブースト対応SPLバージョンに追加工(‘ω’)ノ
コチラも1/17鈴鹿までに仕上げとかないとね！

ままま、
そんな感じで園児の皆さんも2021活動開始感♪
1/17 TAKASU鈴鹿サーキット、
1/31 セントラルCTAC+コペトロごっこと
イベントも続くので準備も始めていきましょう。

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど(￣▽￣)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ～いドン８周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょｗｗ

 

 

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投稿日:

も。ファク2020仕事納め！(｀・ω・´)ゞ

毎年そうだけど
ホント12月はアッとゆ～間ですね！
も。ファク2020は本日で仕事納め。
店舗掃除して上下工場の床塗ってと
恒例行事も慣れたもんです(*^^)v
年始は1月4日から通常営業です。
2021も宜しくお願い致します！！

 

 

TIMEATTACK号は
オーバーハング部の模様替えも大体完了(*^^)v
まだ途中だけどコアサポ周りとかマウント類を
色々と工夫してみて10数kg軽くなったよ！
1/31 CTACは21秒999くらい出ないかな～♪
おやつイッパイ貰ったので
正月明けたらドライバー重量増えますがｗｗ

 

 

ジョーヌイエロー3連荘は
黄色～ブGT-Kから(￣▽￣)b
小さいオーナーが車から降りてきましたｗ
大阪ナンバー880の
某園児は来年早々からJB150エンジン製作！
ストリート仕様なので作戦練っておきます♪
多摩ナンバー880は
鬼トルクJB140psストリート仕様なので
マフラー音量下げるべく
中間タイコを150φに変更しました～(*^^)v

 

 

先日峠でタコって
プチクラッシュしていた黒880園児は
園長秘蔵TAKEOFFバンパーに顔面交換。
ウインカーがデイライトなっていたので
ついでにバレンティT20化しといたよ！
奈良のスチグレ園児は
先週納めた新品エンジン慣らし完了したんで
油脂交換と各部点検しときました( ｀ー´)ノ
1/31コペトロデビュー楽しみやね～～

 

 

御近所さんの銀880は
色々と不具合出てるようで各部点検(‘ω’)ノ
原因のエンスタとかターボタイマー撤去！
ま～アカンとこだらけなので年始の車検時に
なんやかんやリフレッシュしたいですね！

 

 

Ekishowメイプル880は
セントラル走り納めに行ってたらしいけど
石灰まみれになったので洗車しに来たｗｗ
ワンパクGRも時計出しに行くだろうし～
通勤GRも29秒狙いに行きたいなぁ(=_=)
ハイエースのサブバッテリー側も
容量デカイのに変えたので試したいし♪

 

 

結局2020は１度も乗らなかったZAKUTI。
エンジンは絶好調っぽいけど
クラッチ握ったの感触がアレで固着ぽい？
2021は１回くらい乗りますｗｗ
某園児の33スイスポは
これまた園長秘蔵のRECARO TS-G GK放出！
新春タカ鈴鹿に向けてフルバケ＆４点装着で
久しぶりにエンジョイモータースポーツ♪
真っ直ぐだけは速いんで気を付けて(;^_^A

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど(￣▽￣)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ～いドン８周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょｗｗ

 

 

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投稿日:

元祖660GT筑波2000走行会オツカレ様でした(‘ω’)ノ

12/2(水) 660GT筑波2000走行会
御一緒しました皆様オツカレ様でした！
ってことで～、
2021年1月発売の交通タイムス社ムック本
オートスタイル660GT＊2の取材で
TIMEATTACK号を走らせてきたよ(*^^)v
元祖660GT筑波2000リザルト

 

人生4度目の筑波サーキット、
この車両では2回目の走行だったので
自己BEST更新して１分フラット台は
達成したけどミス連発でグダグダorz
も～少し慣れたら59台イケます(笑)
今回は走行会だったので
こんな素敵なトロフィー頂きました♪
ホワイトオークの手作り写真立て盾ｗ
今まで貰った中で一番嬉しいやん～

 

 

朝イッパツ目～から０0秒台は出たんだけど
実はコノ１年間この４本だけで
しつこく履き続けているHoosierA7(笑)
山はマダ半分くらい残ってるんだけど
さすがにグリップ感が落ちてきた気がする？
ハイエースウォーマーで温めきれなかったので
3枠目スーパーラップどうしよう？とか思てたら
Hoosier代理店であるディープステージ様が
ウォーマー貸してくれたうえアタックまでの
インターバルの間、温度管理まで神対応(´；ω；`)ｳｯ
初ATTACKウォーマーの感想は・・・最高でした♪

 

 

コースイン直後からタイヤバッチリだったので
アウトラップを1分5秒で回ってきてATTACK！
1周目テンション上がり過ぎたのか
裏stでシフトミスして１分00秒92・・・orz
2lap目いけそうだったんで今度は慎重に？
ダンロップから80Rもイイ感じで全開のまま
4速へシフトUPした直後に悲劇が:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
3回転くらいしたワリに何処にも
ブツからなかったのはホント幸運でした！！

 

 

そ～いえば
トムさんからATTACKステッカー貰ったよ！
ファクの玄関に貼っときます( ｀ー´)ノ
ってか、
この位置に時計置いてあるのメチャ有り難い♪
翌日がREV SPEEDバトルだったので
前日練習から有名マシンいっぱい来てました！

 

 

午後からは
ダンロップ裏の芝生エリアに移動して表彰式。
AUTO MESSE WEBの撮影もあったりと
久しぶりの筑波堪能してきましたよ(*´ω｀*)
ま～次に来れるのは
来年2月ATTACK本番になると思うので
59秒台はソレまでオアズケしときます(笑)

投稿日:

休日の過ごし方・・・？(;・∀・)

今週日曜は岡山やからと
TIMEATTACK号のファイナルを
元に戻したから軽～くcheckしに♪
ってゆ～か、
今週セントラル何回来てるねんｗ
新品クラッチが滑ったりBダッシュ
ボタン押した時のAFズレてたりと
確認しにきといてヨカッタ(;´Д`A “`

 

 

 

2周で色々わかったんで
フージャーのウンコ掃除して撤収。
通勤GRに乗り換えて奈良にワープ！
取引先の某社長を途中で拾って
オッサン二人でオープンカードライブ(笑)
いつも水曜定休で行けない音の花温泉♪
ココの食堂すげぇ気合入ってますねｗ
海鮮巻きと牛スジ煮込み超ウマかった～

 

 

2日目。日曜岡山やな～と思てると
なんでか急にカキオコ食べたなって♪
トレーラーだと来にくいしねぇ(;’∀’)
今回は
JR日生駅裏のウマウマさん。
やっぱカキオコとビール最高やな～！
坂利太でスイーツな予定やったけど
閉まってたんでテキトーにブラブラ。
西宮山口町のぴゅあ樹 光の
米粉バームクーヘンも美味かった。

 

 

 

シンジ君は親戚から
だいぶポンコツな軽トラｘ2台引き取り。
ミニキャブは4G63積んで～
アクティにはCBRのエンジン積んだら
FonFonと遊んでもらえるかな(*´ω｀*)

投稿日:

検査ラインでコペトロごっこやってみた(=ﾟωﾟ)ﾉ

火水連休なので
月曜AMにとっととライン通しとこうと
仲良く３台横並びで決勝グリッドに！！
結果、
③コースの紺880が優勝でした(笑)

 

 

あ！
こっちのコペトロごっこも確定しましたよ。
超本気なCTACイベントのあとは
カワイイ軽自動車で癒されましょう(*´ω｀*)
完全なる初心者も居てるので
常連勢の皆さん優しく教えてあげてなぁ♪
因みに午前中は
いつものように園長に話しかけても
別人のように冷たくあしらうけど許してｗ
また詳細キマッたら
FBグループメッセでお知らせします～～

 

ゲジナン880の某園児は
その↑コペトロごっこデビューのため
早速４点ハーネス付けにきて気合十分ｗ
クラシカル880
ツイードグレーATもデビューなので
あとニコちゃん来たら165クラスも成立♪

 

 

TIMEATTACK号は
11/15(日)岡山チューニングフェスタなので
先日セントラル転がし確認した状態から
ファイナルギアの変更(‘ω’)ノ
ドグギアもプロトタイプから量産型に。
今回は実験的に
Dスポの強化クラッチ入れてみたけど、
１㌔重くなってしもたやんorz
こんなん付けたくないけど馬力出過ぎでｗ
あ、
Nosの燃料ジェットは＃22に変更しとく～

 

最近200km超えたあたりで
突然アクリルガラスが凄い勢いで
捲れ上がってビックリするんで(;´Д`A “`
ゴム引っ掛けて対策してみる事にｗｗ
何度かゴム忘れて
ドア開けようとやってしまうんで
当日までに割れてないことを願います！

投稿日:

TIMEATTACK号2021specテスト走行してきた(‘ω’)ノ

先日Nosリプロ出来あがった
TIMEATTACK号2021spec早速乗ってきたよ♪
今回は色々と
変更点が多く確認事項もイッパイでして(;´･ω･)
最終枠狙いで数ラップTEST走行してきました。

 

出発直前に
willwoodのFDPRO6キャリパーを280φローター
の15インチ仕様で組み付けたばかりだったり、
通勤GRとは違う磨材のENDLESSパッドも
最初数ラップ新品熱入れからのテスト(=ﾟωﾟ)ﾉ
純正ABS+ドラムブレーキとの相性確認とかも。

 

 

NXボトルヒーターのS/Wは
何分前から温めたらエエんやろ～とか、
ボタン押してる間のA/F見たり～
ブーストが暴走してないか確認したり、、
排気温度が高いので
FUELジェットノズルの番手に悩んだり。
筑波イメージして
5.5ファイナル仕様で乗ってみたけど
せわしない！リズム取れずグダグダorz
いつもの4.9ファイナルのほうが
楽できるので岡山は4.9に戻そうかなと。

 

 

ま～ほとんど
自己BESTに近いTIME出てるワリには
綿パンにパーカーって軽装でスンマセン(;^_^A
昨日ラストラーダに
レーシングスーツのメンテ出してまして、、、
西宮の某カレー屋さんには
そんなカジュアルに23秒出すな！と怒られたｗ

 

 

ま～クルマの仕上がりは良い感じやで！
久しぶりに暴力的な領域だったので
ドライバーは全く乗れてなかったけどorz
本番までには仕上げときます(;´Д`A “`
とりあえず
来週の岡山チューニングフェスタは
リハビリ兼ねて走らせてきま～す♪

投稿日:

TIMEATTACK号はtcf 1.15で279.9馬力とかｗ

タイムアタックシーズンに向けて
ぼちぼち準備し始めていたTIMEATTACK号。
エンジン周りはそのままだけど
未だ成功していないNosのリセッティングで
CADCARSさんに頑張ってもらいました！
ほんの800ccほどの排気量なんですが、
アタマオカシイ過給圧とドーピング♪
グラフ見る限り2020specより
明らかに速そうなので楽しみっすね( *´艸｀)

 

Nosデビューだった今年1月のCTACでは
ボタン押したら失速トラブルで
歴史的タイムを記録した時はボンベ外してたしｗ
リプロして挑んだ
3月のATTACK岡山ではボタンを押すと
異常排温トラブルになってロクに加速せずorz
次こそは
Nosパワーを味方に出来るとイイな～(;・∀・)

 

2021スペックでは
圧力制御付きボトルヒーターも装着されてるんで、
ハイエースの暖房で人肌に温める必要ないらしいｗ
更に更に～、
Vpro制御でステアリングの自爆ボタン式に加えて
アクセル開度と負荷で自動噴射されるそうな(‘ω’)ノ

 

 

2021specのメインイベントは
来年2月のATTACK筑波の予定なので
それまでに
何度とTESTせなアカンな～と思てたら、
某主催者様から
11/15岡山国際を走らせてくれと指名がｗ
ままま、事前checkで
問題なきゃ100秒切りに行こっかな～♪

 

 

あ、あと12月2日(水)は筑波2000走ってます！
目標は1分切りたいんだけど
たま～にしか行けないのでナカナカ難しいんよ。
このタイミングでの開催はメチャ有り難い♪
軽自動車オンリーの貸切枠なので
御予定あう方はマダ申込みイケる↓と思うよ～

 

 

来年1月は毎年恒例のTAKASU鈴鹿あるし～、
1月31日にセントラルCTACあって
2月21日がATTACK筑波やったかな(◎_◎;)
本番まで大きなトラブルありませんよーに。
少々の事は想定内とするけどｗ

投稿日:

コペントロフィー１週間前でっせ～(￣▽￣)

いまんとこ
10/25(日)の天気は良さそうすね(*^^)v
気温もグッと下がって走行会日和！
アイキャッチは
TIMEATTACK号だけどコペトロは
通勤用GRコペンで出走しますよ～♪

 

TIMEATTACK号は
12月にまた筑波2000走らせる予定なので、
ファイナル変更して再びプロトギアをセット。
確かATTACK本番が2月くらいなので
それまでにはギア決めないとっすね(;´･ω･)

 

昨シーズンは
結局Nosセッティングを上手く決められず
セントラルも岡山も不完全燃焼だったので、
今シーズンは早めにセットUPしていきます～

 

 

福井のLB GT-Kは
毎日距離走るので早くもタイヤ2セット目！
次はAD08Rネオバで雨狙いだそうです。
狙ってたわけじゃないけど
＃VOLK買ったぞ！～な絵になってましたｗ

 

 

某園児のカプチも
今回のミッションクリアしたので納車でした！
この車両もだし、もぅ一台の160馬力LB GT-Kも
綺麗すぎて走らせるの勿体無いですね(;´∀｀)
先日ご成約いただいた
緑880は早くも名義変更完了なにわナンバーに♪
今回は買ってから試乗するパターンでした(笑)

 

 

艶消しクラシカル園児のPくんは
たぶんココでしか洗車したことないと思うｗ
タイヤの空気圧が４輪とも1.0kpaでしたorz
Garrett青ローブのIくんと
嬉しそうに洗車しあってましたわ(*´ω｀*)
二人ともスイーツ偏差値高いっすね！！

 

 

園長GRのライバルマシン有力候補な某園児は、
ドグギア操作も慣れてきたっぽくて強敵デスネ。
若い芽は早めに摘んでおくべきか？ｗｗ
それにして何ちゅ～色しとんねんな(;・∀・)

 

 

そんな簡単にヤラれるわけにいかない園長は、
少し早起きしてギア歯慣らししながら出勤(=ﾟωﾟ)ﾉ
すき焼きパン久しぶりに美味かった！！
今日も業務の隙にマイカー触って遊んでました♪
いや、マイカーで遊んでる合間に業務かな(笑)

投稿日:

ダイハツ車用ドグギア(3速4速5速)ノンシンクロgearハブ付

純正MTケースのままノークラシフト!!

コストを抑えるため
メイン＆カウンターシャフト、1速2速は純正使用、
3速以降がドグギア＆ドグハブノンシンクロな仕様。
ハイパワー車両にはソレに耐えうる強度！
ローパワー車両には途切れない加速ギアとして！
少しだけコツが必要りますが
クラッチ踏まずに一瞬アクセルちょい戻しだけで
シフトUP出来るのはソレだけで楽しいですよ(*^^)v

●SPEC
商品名 ダイハツ車用ドグギア(3速4速5速)ノンシンクロgearハブ付
価格 ￥時価
＊為替により変動しますが参考50万円前後＊
＊常時在庫しません。欠品すると納期長いです＊
内容 CompactMotorSports (ニュージーランド)製
3速：1.269　4速：1.032　5速：0.857
メイン＆カウンタードグギアset
3＆4ドグハブ+5速＆後退ドグハブ
適合 L880K 5MT LA400K GR LA400A  5MT
＊その他、JB系　KF系　EF系 ダイハツ5MT車
備考 もちろん普通にクラッチ踏んでシフト可能。
あ、シフトダウンはクラッチ要りますよ～。
街乗り峠でも純正同様に扱えます(=ﾟωﾟ)ﾉ
チューンドK3ターボにて
300ps トルク30k までは耐久テスト済。
5速→バックは試したことアリマセン。
その他 ギア外径の関係で5速カバー部と
4速ケース側に簡単な加工が要ります（下記参照）

 

【参考資料】

 

※ご注文の際は下記↓問い合わせ欄より
御希望の商品を手入力のうえメール送信お願い致しますm(_ _)m

電話する 問い合わせる

投稿日:

COPENタイヤいろいろサイズいろいろ(‘ω’)ノ

奈良ナンバーKRONOS白セロは
純正サスのまま195タイヤを収める
ナンチャッテ仕様から
も～少しスポーツ方向へ暫定足仕様に！
園長秘蔵の新古品ブリッツで組付け。
BSポテンザRE71RSは同じ195幅でも
めっちゃトレッド太いうえに
15x7J+35鍛営舎S05はナカナカ欲張り？
簡単そうで色んなコトせな入らんよ～

 

白セロCVTは
ついでにWBパドルシフターも装着(‘ω’)ノ
モ印良品ホーンボタンがイカスな(笑)
飽きたころにMT化すすめるけどｗ

 

 

ブロンズ400はこ～見えて普通に通勤車両。
予備タイヤ置き場がナイとの理由で
wheelも1setしか持ってないからラジアル縛り！
前回はRE71Rやったけど
今回はADVAN052な205-50-15履かせといたよ。
あしたの筑波は雪以外OKやなｗｗ
2セット目買ったらDL-βをコース用に薦める～

 

 

千葉の白セロ園児からは
ADVAN050Mしか持ってないからと？
日曜の筑波に間に合わせれるよう
雨用ラジアル急遽手配( ｀ー´)ノ
ま～ナントカなっちゃう環境がコワイｗ
RAY’S電話してナンデモええから
ええ感じのサイズで今日発送できるヤツ
送っといて～ゆ～たらコレ届いた的な(笑)
タイヤは195-50-15ADVAN052で組付け。

 

ってか、
少し前までコペンに195タイヤなんて太過ぎ？とか
聞こえた時代もあった気がするけど、
園長のTIMEATTACK用フージャー225と並べたら
9J/225が3本分で7J/195が4本な感じ(*´ω｀*)
因みに純正165タイヤ4本分で195が3本と同じやで。
太くて幅広についてるほうが絶対強いッス(笑)

 

 

園長機も日曜日の準備(‘ω’)ノ
カヲル君がペラペラドアの雨漏り対策してくれた♪
一応溝ありタイヤも
ADVAN050GSコンパ中古あったんで組付け！
2セット目のTE37V-SLも15x9Jマイナス20やで。

 

 

ブリ顔LBケツの赤ローブは
デカキャリ2ピースとENDLESSリアシュー(=ﾟωﾟ)ﾉ
これも15x7J+28のTE37sonicCRフェイス⑤。
何気にFconまで入ってるんで
も～イツデモ遊びに行けるっすね♪

 

日曜筑波組の某園児たちは
油脂メンテのちSimレッスンって関心関心♪
コース走ってTIMETIMEだけじゃなくて、
下調べや事前準備、車載撮って編集したりと
道中やイベント前後もタップリ堪能するのが
エンジョイモータースポーツの醍醐味やね！

 

 

三重ナンバー某兄弟は
車検と御迎え用で仲良くランデブー(*´ω｀)
多摩ナンバーになった
黄色880も本日納車で巣立って行きました！
園長は
クラブハリエお取り寄せでデブ活っすｗ

 

あしたの準備して
ティータイムでホッコリしていると
別動隊の戦闘員からトラブル入電orz
急遽ピットインしてケローブ修繕ｗ
Fフェンダーの色が黒になった(笑)
行く前からネタ出来たんで
明日は平和にいけますように～(;’∀’)