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【特選中古車】平成31年式の白ローブ5速MT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成31年式LA400K白ローブ掲載！
なんちゃって195化＆モリモリ管、
MOFACスポーツECU施工済み(‘ω’)ノ
wilwoodデカキャリとTE37sonicCR
フェイズ５がイイ感じのバランス♪
おと～さんの通勤車両に最高っすね。
【カーセンサー掲載中】

＊RERADEフロントスポイラー
＊エスケレートサイド+Jmodeリアデフューザー
＊RAYS TE37sonicCRフェイス5 (15x7J+28)
＊シバタイヤ195/50/15、wilwoodデカキャリ
＊MOFACナンチャッテ195化メニュー施工
＊も。スポーツスプリングに交換(10mmダウン)
＊モリモリ管マフラーTITANテール(車検対応)
＊も。チューニングECU80馬力(ハイオク仕様)
＊TEKEOFFフルオートルーフKIT施工済み

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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黄色GR園児はナンチャッテ195化(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色GR園児は
最近コペン遊びが第二段階に突入して
楽しくなってきちゃったみたい(‘ω’)ノ
4.5Jの純正BBSじゃ話にならんて事で
MOFAC標準sizeのsonicCRフェイス⑤！
元々ついてたENDLESS車高調のまま
ナンチャッテ195化メニュー施工で
見た目だけはイッチョ前に成りました♪
たぶん直ぐ次の沼に堕ちてくでしょうｗ

 

 

艶消しガンメタLB GT-K園児は
格上げ公認なんやかんや完了したので
オプションアイテム数点組み上げました♪
こちらは純正ビルシュタインベースの
なんちゃって205化なので車高高めだけど
フロント＆サイドディフューザー付いたら
見た目もバランスよくエエ感じっす(‘◇’)ゞ
京都の白GRロ～ブ園児は
セントラル走ってきたそうでBEST更新！
も～少しイケそうなところでマフラー
ガスケット吹き飛んでボルト脱落からの
床下から凄い音しだしてヤメタそうorz
お迎え無しで戻って来れたの久しぶりｗ

 

 

製作中の公認4WDハイリフトは
とりあえずリアタイヤ付いて雰囲気確認♪
リアドラシャベアリング変えよと思たら
プレス機破損して後日回しになったり
デフサイドB替えようと思たら手配してた
ベアリングが前輪用だったりグダグダｗ
大宮クラシカル880は
先日の車検時にロービーム落第してたので
3800ルーメンから22000ルーメンに交換！
ムーブコンテ園児もシ車検入庫で
とりあえず車高上げてタイヤ新調から(‘ω’)ノ

 

 

【業務連絡】
来週2/16発売の最新コペン本！
ＡＵＴＯ ＳＴＹＬＥ （50）
DAIHATSU COPEN
チューニング＆ドレスアップガイド(8)
(CARTOP MOOK) ムック  の、
表紙が公開されてました～(￣▽￣)b
Amazonで予約注文しときましょうね♪
某園児車両と某園長もチラッと(笑)

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湾岸ブルーGT-Kはエアコン不調？(‘ω’)ノ

量産型KF160馬力のほうの
湾岸ブルーLB GT-K園児はAC不調！
LA400のエアコントラブルは
数パターンあるけど分かり難い系？
880系に比べるとメチャ快適だけど
ACユニットやサーボなどもACCは
部品点数が多いんで毎回悩みます。

 

 

在庫車マタドールレッド880は
外装組み付けついでに末期症状だった
電動オープン周りの修繕しといた(‘ω’)ノ
さすがに人力補助要る状態のまま
カーセンサー掲載するの気が引けて(笑)
wheelは園長秘蔵コレクションから
エンケイPF01(15x7J)履かせといたよ♪
赤xシルバーは初代赤Robe思い出すな

 

 

某園児のコペトロ雨用でと
おニューのTE37sonicCRフェイス⑤に
新品ADVAN052組んで準備OK(‘◇’)ゞ
なんやかんやゆ～て
マダマダこの組み合わせが強いっす♪
7J+28はマツダ用ハブ径54.1Φなので
ダイハツ車もついでに有り難い感じｗ

 

 

コペニ―XPLAYのロックスライダーは
ガチのやつなので重量もヘビー級(;”∀”)
ゴリゴリに活躍してもらうので
修繕しやすいよう缶スプレー仕上げ！
鉄パイプっぽい感じを出したくて
初めての塗料使ってみたけど良い感じ。
踏んずけても剥げにくいんで助かる～♪
ウインチベッドは過去車流用で時短ｗ
あとカンガルバー付いたら完成かな～

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【特選中古車】KRONOSパール生114馬力のGR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
令和3年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
園長の通勤快速GRと同じカラーの
KRONOSカッパーマゼンダホワイト！
CARRILLOコンロッド+専用ピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生114馬力に
仕上がった装備豪華な1台になります♪
【カーセンサー掲載中】

＊KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
＊CARRILLOコンロッド+専用フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナースポイラー
＊エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊Defi-DSDFメーター+ゼイトロニクス空燃比計
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊ATSメタルLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造TE37sonicCR（15x7J+32）フェイス⑤
＊DL-ZⅢタイヤ参考　195/50/15 4分山などetc

 

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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岡山の赤黒タイプAなんちゃって195化(‘ω’)ノ

岡山ナンバーの赤黒タイプAさんは
なんちゃって195化でドックイン！
園長秘蔵のTE37sonicCR放出して
POTENZAアドレナリンの組み合わせ♪
元々RSRダウンサスだったので
車高そのままSHOWAダンパーに施工。
CRUXアッパーにアルフィンドラムと
TANABEセンターお約束パターンで
ムッチムチに仕上げときました(‘◇’)ゞ
Dsportリアウイングも付けたら
なんか見覚えある外観なったっすね

 

 

なにわナンバー銀880くんは
こないだ純正インテークP穴開いてた
イロイロ不具合抱えている車両(;^_^A
純正ビルも抜け抜けでアッパーもNG。
オーナー的には先ずサスをシャキッと
してほしいって御相談だったので
も。足ストリートダンパー組んでみた♪
純正BBSに165タイヤの組み合わせは
久しぶりに試乗したけど
やっぱコノ乗り味も好みやと再認識ｗ
それよりオートマの変速ショックが
気になるので次はソレの修繕かな～

 

 

 

ど新車20thアニバーの青セロは
施工アイテムいろいろ集まってきたので
走行50kmのノーマルKF下りてCAD入り♪
16×4.5J+45って驚愕の細さの純正BBSは
鍛造らしいけど全然軽ないのなんでなん？
今回は見た目ノーマルコンセプトなので
チャント軽くて高剛性なBBS RG-Fの
うち的に標準sizeの16x7J+35が届いてた！
ま～コチラも壮大な計画なので
マダマダ先は長いとゆ～か結構ヘビーｗ

 

 

休み明けはシャ検６台バタバタ～。
リビエラ880は
最新レーダーが欲しいってゆ～んで
普通にオートバックス買いに行ったｗ
赤880は
見た目だいぶヤレてきてるけど
意外と定期的にメンテしてるんで快調♪
緑セロに関しては
フルノーマルみたいなモンだしね(*^^)v
冷間時のEg振動は多い気がするから
マウント３点とも変えてみよかな～

 

 

そういえば軽四の自動車納税証明も
やっと普通車みたいになるそうやん！？
軽JNKS
来年からやけど助かるな～コレ。
奈良の赤セロ園児は
いつ見ても綺麗な外観なんだけど
ゴム類は年式相応シッカリ傷んでるんで
なんやかんやシャキッときました(‘ω’)ノ
まぁウチ的にはフルノーマルなんで
継続ドライブスルーの優良園児っすね♪

 

 

 

 

先日シカと格闘してきた白880園児は
保険会社アジャスターと打ち合わせまで
完了したので鈑金修理START( ｀ー´)ノ
まぁ軽傷なのでソッコー終わるっすよ♪
代車ミラジーノは
左右共ドラシャブーツ破れてグリスも
無くなりスゲー異音してたみたいｗ
走行20万km頑張った御褒美に
園長予備のリビルト品にしといたった！
ってか、この車のEｇルームに
全く興味なくて今まで知らなんだけど、
カムカバーとエアクリが合体してて
凄いところにIGコイルいるんすね(笑)

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【特選中古車】公認4WDの白黒パンダ柄ＧＲ(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
公認4WDのGRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
これ元々はRobeがベースですが
前後ライト類から専用RECAROに
メーター周りまでホボGR構成です。
現状はビスカス強化センターデフの
4WDにしてますが、デフケースごと
溶接デフロックのドリフトアイテム迄
もれなく付いてくるバリューセット(笑)
冬はチョイアゲ夏はドリフト遊びとか
駆動方式もイロイロ遊べる車両デス♪

【カーセンサー掲載中】

＊公認4WD、FR化ドリフトアイテム全部盛り。　
＊KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
＊下半分の黒カッティングシートは貼ってるだけ。
＊TRDフロントリップ＆コーナースポイラー
＊エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
＊GR純正ヘッドライト+テールランプ、前後バンパー
＊GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
＊左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
＊も。インテークP周り+チューニングECU生80馬力
＊極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT
＊モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
＊BLITZ-ZZR車高調(改)なんちゃって195仕様
＊ENDLESSブレーキ、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造TE37sonicCR（15x7J+32）フェイス⑤
＊DL-ZⅢタイヤ参考　195/50/15 4分山などetc

 

 

この車両では
駆動方式ごとに色んな遊び方しましたね。
アゲても良し下げても良し(*^^)v
4WDで雪山～サーキット走行もこなせて
FRに駆動チェンジしたらドリフト走行迄！
現specは販売価格調整のため
下記リンクのエンジン状態ではナイけど
御要望あればイツデモ追加製作可能ですｗ

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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鈴鹿サーキットGPスクエアって何処？(‘ω’)ノ

来週9/24土曜日は
鈴鹿サーキットGPスクエアで行われる
コペンイベントに当社も参加するんですが、
オフ会開催場所である
GPスクエアて何処にあんの？って今頃ｗ
Googleで調べて今日知りました(;^_^A
いつものモータースポーツゲート入って
すぐ右側がGPスクエアって言うんすね！
参加の皆さま当日は宜しくお願いします。
身内用覚え書き↓
朝イチにクルマ運ぶ→昼からイベント開始
→なんやかんや催しあって→17:30から
本コースに入り記念撮影＆パレラン( ..)φ

 

 

刷毛塗りオレンジ園児は
またまた新たな悪巧みの打ち合わせ。
Newビートル用の930ウイング？を
エエ感じに装着してって御依頼(;”∀”)
アールも面も全然あわないので
とりあえず切り刻んでから考えますｗ
まぁ～ド迫力の3ナンバーBodyなので
ボリューム感だけはピッタリかも(笑)

 

 

御近所さんの紺880は
マツダクリスタルブルーマイカの
濃紺880に生まれ変わって復活(‘ω’)ノ
そもそも前周りの事故修理だったけど
走行checkもしてバッチリ確認済み♪
この色めっちゃコペンに似合います！

 

 

で、入れ替わり押し出しの
奈良ナンバー橙Robeがバラバラ(‘ω’)ノ
昨日に続きKRONOSドライパールの
色見本代わりにボンネット塗って確認。
希釈率や回数で全く違う色になるから
オーナー園児と打ち合わせ(｀・ω・´)ゞ
1％の6.5回くらいを狙って進めますｗ

 

 

銀880ATは現車セット前の仕込み完了！
まだ配線グチャグチャやけど(;´Д`A “`
Defi-FDメーターやっぱ文字見易いわ～
会津ナンバー4WDは
ペラシャフ固定する土台製作中でした。
あとマフラー作ったら試走出来る感じ♪

 

本日のコペニ―は
倉庫整理でアリ合わせの追加冷却完了？
サブラジだけ長い配管なくて赤キャップ。
純正I/C撤去したらK6Aが丸見えに！
カムカバーは結晶ピンクに塗ろうかなとｗ
純正ブローオフ撤去したので
RUNMAXのバックタービン音聞こえます♪
インタークーラー裏に隠してた配線が
グチャグチャなので片付けないとな(;^_^A

 

 

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対象外のLA400でもリコール燃ポンあるん？(‘ω’)ノ

京都ナンバー銀GT-Kは
令和元年式の走行5,000kmなんだけど、
コノ3年間で２回ほど
エンジン掛からなくなるトラブルを
経験したとオーナー園児から報告あり。
過去の始動不良時は地元Dラーにて診断、
暫く時間が経つと普通に始動したそう。
リコール対象から少しズレた登録月と
車体番号という事もあり過去２回とも
Dラーではポンプ疑わなかったんかな。
で、今日１日で
シンジ君３回ソレ経験したんだけどｗ
引きが強いってことなんかな(笑)

 

１回目はテスター屋さんで
サイスリ調整後に始動しなくなるorz
ロードサービス呼んで
積み込もうと思ったらEg掛かったので
ゴメンナサイ掛かりました～で
そのまま検査ラインに突入してみたが、
最後のリフトでEg停止２回目:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
またまたロードサービス来てもらったが
1時間後には始動してゴメンナサイ２回目
いっぺん掛かれば走れるタイプの故障？
そのまま自走でファク戻ってきて
エンジン切る→掛からないって３回目ｗ

 

 

ま～いち早くLA400燃ポントラブルを
経験してた園長は最初から疑っていたので
SARDポンプに交換予定だったんだけど、
部品届いたのが今日昼だったので(;^_^A
で、１日に３度も症状出た
純正ポンプを外して切開確認すると
例の変形樹脂インペラと御対面(笑)
ココまでしないと確認できないんよｗ
リコール対象外だから安心？ではなく
症状から診断して疑惑もたなアカンで～
ままま、今回は
純正ポンプが月末までメーカー欠品、
将来的な拡張性もあるSARDポンプで
対応したけど交換後はモチロン絶好調♪
追加でビル足からGR純正KYBダンパーへ
ナンチャッテのまま変更も完了っス！

 

 

姫路ナンバーGRさんは
ナンチャッテ195化ほか色々施工完了で
本日納車だったんだけど、
昼食にと地元名物な御弁当の差し入れ♪
一平すしの かつめし
なにコレめちゃめちゃ美味かったっす！
加古川のカツメシ屋さんは何軒か
経験あるけど高砂最強なりましたｗ
お店で食べたいリストに追加デス(笑)

 

 

某園児用に手配した
KRONOSドライパールWHITEは試し塗り！
希釈率やシンナー配分、回数ごとに
checkしてイイ感じの色味を探す作業♪
黒に白パール吹くのでデリケートだけど、
濃淡の強いギラギラなガンメタ？
ってオーナー園児の御要望に近いかと。
やっぱKRONOS系は面白いな～( *´艸｀)
その前に～、
マツダクリスタルブルーマイカの仕上げ。
濃紺880のほうは
明日中に試走checkしたら日曜納車OKす！

 

 

御近所さんの赤880くんは
TANABEタワーバー装着完了(｀・ω・´)ゞ
ハタチの若者がフルノーマルのコペンに
初めて購入した部品はタワーバーでした♪
２番目に選ばれるパーツが気になりますｗ
そそそ、
水戸ナンバー880は本日陸送で旅立ったよ！
いきなりエビスらしいので
今度はナニゴトもありませんように～(笑)

 

 

秋のKcarまで約１ヶ月ってことで
コペトロ常連勢がソワソワしてきた感じ？
KF160黄色ーブもタイヤ新調( ｀ー´)ノ
奈良のスチグレ園児もタイヤ新調！
あ、今回からアノ園児とアノ園児が
チューンド組みになる予定してますよｗ
って、マダ始まってもいないので
間に合うんか内心ドキドキやけど(笑)

投稿日:

そろそろオープンカーの季節でっせ(‘ω’)ノ

火水連休の園長ホリデー2日目は
赤セロの助手席に揺られオープンドライブ♪
9月も半ばだしオープン気持ちいかな？と、思
ったけど気温34度はマダ暑かった(;´Д`A “`
篠山で蕎麦喰ってからデザートに黒豆ソフト！
も～チョットしたら枝豆シーズンですね～。
猪名川で たい焼き買ってから某園児宅の
ポストに直接SDカード投函しておきましたｗ

 

 

銀880AT園児は
待望のDefi-FDメーター届いたので入庫！
センサー全部盛りで組み上げます(*^^)v
現状ポン100仕様なんですが
現車セッティングも追加オーダー♪
燃ポン強化してラムダまで装着だけど
あくまでもストリート快適仕様狙いです。

 

 

会津ナンバーXPLAYは
アゲ作業完了してタイヤもデカくなった！
長さ調整済みの2軸ペラシャフと
強化ビスカスセンターデフも届いたので
またまた旧社屋工房で鉄工所部門再開っす。
岡山ナンバー880は
ウインカーの地上高対策なんだけど
怪しい顔面のまま継続検査ドライブ(笑)

 

 

マツダクリスタルブルーマイカに
全塗装中の紺880園児は
デカイところ大体色入ってた(‘ω’)ノ
事故って入庫1週間で全塗完了とかｗ
ついでのほうがメインやったけど♪
姫路ナンバーGRも
ナンチャッテ195ほかナンヤカンヤ
全部完了したので最終の園長check！
7J+28にRE004(195/50/15)エエ感じ～

 

 

京都ナンバーGT-Kは
出先でエンジン始動できないトラブル(;^_^A
令和元年9月登録で車体番号も対象外だけど、
症状的に燃ポンっぽい感じなんだけどな～？
リコール対象外だけど開けてみましょうかね。
オレンジRobeの某園児は
極太タイヤのDUCATIディアベルで登場！
うちの盆栽号とは違って御高そうｗｗ
全塗装用のShowUPカラーも到着したので
紺880が済んだら進めていきますね～

 

 

そういや某880園児から
VWビートル用のウイングが送られてきたｗ
え～～～と、、、
これを付けろって事だよね？:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
930ターボ風なのは分かるんだけど(汗)
あと、
誰かさんのジャングルジムと
誰かさんの転がし用225タイヤ入荷したよ！
フージャー225に比べたら細めで良いかも。

 

 

本日のコペニ―は
あり合わせの部材で追加冷却コアまみれｗ
エアクリはRUNMAXの1番でかいヤツ♪
倉庫に転がってた傷モノ寄せ集めなので
クオリティーは弐の次なのは御愛嬌(笑)
オイルクーラーコアをデカくしたので
小さいSetrabはAN6にしてサブラジに。
ヒーターホースが狭いんで取り回し悩む～

投稿日:

MAZDAクリスタルブルーマイカ(‘ω’)ノ

修理中の紺880園児は
事故ったついでにオールペン依頼！
って事で～悩み悩んで選んだ色は
MAZDAクリスタルブルーマイカ。
CX5とかNDロドの濃い～紺(‘ω’)ノ
普通の2コートパールなんだけど
日陰だと結構黒いんだけど
光が当たると明るく発色しますね。
塗ってみるとオーナーの狙い通り
エエ感じの色味だったので大成功♪
週末には納車イケるんじぁね？笑
ナンバープレート穴開いてるけどｗ

 

 

京都ナンバーの緑880さんは
電動ルーフが末期の開閉不良だったので
LA400用ポンプASSYに新品交換(‘◇’)ゞ
中古購入時から４年間以上も
動作不良に悩んでいたそうですが、、、
お孫さんのためにと奮発したそうです♪
助手席バイザーぷら～んなってたので
園長在庫プレゼントしておきました～

 

 

姫路ナンバーGRさんは
ポテンザRE004届いたのでTE37組付け。
sonicCRの15x7J+28フェイス⑤は
ハブ径54.1Φのマツダ＆ダイハツsize！
剛性イイし黒37キャップもお気に入り♪
なんちゃって195化依頼なので
GR純正KYBダンパーのまま園長好みの
も。スポーツスプリング１巻半カット。
CRUXアッパーマウント追加に他色々！
地上高対策でTANABEセンターだけ装着。
まだ途中段階ですけど
オッサン好みに仕上げておきます(*^^)v

 

 

水戸ナンバー880は
週末陸送手配したのでラストスパート。
将来的に205タイヤもナローで履ける
加工インナー仕様なのでライナー製作♪
窓レギュレターも調子悪かったので交換！
岡山の白クラシカルは
メンテ関係なんやかんや全部完了かな～
ウインカー高さ対策から黒バンパーにｗ

 

 

会津ナンバー4WDは
エンジンMT載せてからアゲる段取り♪
燃料タンク周りやるのはリフト便利～。
マダマダ申請決裁待ち～なので
じっくり進めていきます～( ｀ー´)ノ
クロカンおあずけ状態のコペニ―は
作業の合間に前置インタークーラーｗ
廃材ベースなのでブツけても安心(笑)
下準備の気が済んだらCAD持ってく～