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緑880は純正turboブーストUPメニュー！(‘ω’)ノ

ご近所さんの緑880園児は
純正turboブーストUPメニュー施工！
当社では超ロングセラーなんだけど
Fcon-iS専用データにEVCマップを
車両ごとにポチポチ入力してますよ。
既製品で物足らんなったらコレ(‘ω’)ノ
追加でエアクリとOCTも装着して
ついでに車検？いやコッチがついで？
だけの予定だったけど少し前に自分で
車高調つけたらしくソレ以降タイヤが
異常に変摩耗するそうで確認すると
トーイン２度のノーアライメントｗ

 

 

これまた御近所さんの
チョイアゲ銀880園児はオイル交換(‘◇’)ゞ
だけ～の予定だったけど車検タイミング
だったのでそのままドック入りでした♪
880チョイアゲは何台も作ってないけど
これLA400系Fサスを魔改造してたなとｗ
昨日ロールケージ溶接止め作業が
完了した銀880は引き続きケージ塗装！
Aピラー＆ルーフも同じ黒X07になるよ。
400系と違いRフェンダーは外せないので
開けたり閉めたり何度もマスキングっす

 

 

TIMEATTACK号はCADから戻ったので
各部点検しながらFバンパー周り組付け。
リフト上げたついでにタイヤもお掃除♪
9月頭に岡山JWGPあるんで手前で
転がしときたいけどコノ暑さだから
やっぱりエアコン付きにしようか悩むｗ
通勤GRはTIMEATTACK号と同じ
Kcar的には欲張りsizeのFキャリパーに
欲張り過ぎる310Φローター装着なので
15インチwheel履けないんだけど、
今度15inchサイズのタイヤTESTあるので
280Φローター仕様にチェンジしようと
思ったら在庫も同じく310用やったorz
今のうちに気が付けてヨカッタ(;´Д`A “`

 

【業務連絡】
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.9』
7月23日発売ですので皆さま要checkです♪
表紙にチラッと某園長友情出演してたｗ
今回の内容も期待してて下さいね～(￣▽￣)

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おっさんターボ仕様の新旧コペンで御散歩(‘ω’)ノ

黄色GT-Kの某園児が珍しく
2週続けてセントラルサーキット走りに
行くってことで白レティシア号で同伴ｗ
2台ともTDおっさんターボだし似たよな
癒し系なので少し乗ってみたσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ
白880は先日DYNOJET生133psで
出来上がったところなので園長check！
今朝急に思いついたからマチノリ用の
転がしタイヤのままフラフラする挙動に
ビビリながら色々加減して1分33秒台。
色々チャントしたら32秒イケそやな～

 

 

ほんでほんで、
先週は幻聴のせいで不甲斐ないTIMEだった
黄GT-K園児は戻って来るなりガッツポーズ
DSDFログ見ると1分32秒4ってビックリ！
ミドルクラス仕様でこんな出ちゃうと
チューンド泣かせとゆ～か下剋上が凄いな。
明らかにKcarの加速じゃない
Garrett-GBC仕様とかRHF5仕様に比べたら
おっさんターボ仕様は純正ピストン＆カムに
Fcon-iSくらいの緩～い仕様なんだけど～、
セントラルと特性が合ってるんでしょうね♪
まぁ公式は32の6やったけど～( *´艸｀)プ

 

 

 

LBバーフェンGR園児は
公認から2年経ったようで継続検査！
岡崎ナンバー白880も
追加の宿題まで全部済んだんで完成♪
在庫車の艶消しブルーグレー880は
兎にも角にもタイヤ交換から(笑)
そういえばDLベータやったなｗｗ
タイヤ館在庫あったんで71RS奮発。
カーセンサー掲載準備しときま～す

 

 

 

某園児のJeepコペニ―は
小径タイヤ履き替えて悲しい見た目ｗ
そのオカゲでタイヤ４本で約90kgも
軽量化出来たうえ突入防止法規の
車高とHライト幅もクリアで一石三鳥♪
あと構変タイミング段取りだけ(‘◇’)ゞ
某園児のランクル71幌も
純正wheel用意したは良いけど
トヨタ純正ナットあるある～で手配！
これでOKと思いきや5穴のんは
M14x1.5やで100系と一緒のレアsize
ドレもコレもスンナリ行かんな(;^_^A

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岡崎ナンバー白880はDXポン100施工(‘ω’)ノ

御新規さんの岡崎ナンバー白880は
シャ検ついでにナンヤカンヤ純正品の
リフレッシュプランだったんだけど、
たまたま園長コレクションで
ポン100KIT一式あったので追加依頼♪
既に廃版なっちゃってるけど
これはこれで良く出来てたKITやった。
TDおっさんターボでも生100ps位に
抑えれたらSTD-JBでも持つのにな～

 

 

 

和泉ナンバー黄色880園児も
シャ検ついでにプチリフレッシュ(‘ω’)ノ
年間走行距離は全然伸びてないけど
ゴム類はギリギリセーフだった感じ。
そういえばコノ車両もポン100やな♪
白Ceroクーペ園児は
量産型KF135化からナンチャッテ195の
癒し系ダンパーじゃ役不足って事で？
なんちゃってハッタリ仕様卒業宣言ｗ
も足CRUX嵐山specに成りますよ(笑)

 

 

 

青コペニ―XPLAYは
倉庫に転がってたブースト計を装着！
ついでに在庫のDefi-FVサラおろして
水温油温油圧もとってイッチョ前♪
M13A+GT2なんて前例ないだろうから
排温もAFも近いうちにやっときます。
ってか負圧ブースト+法定速度順守で
峠の坂登ってるだけで外気温４度の中
油温110度とか流石ジムニーやな(笑)
ちょうど良いサイズのO/Cコア探そｗ

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【特選中古車】程よく手が入った白セロCVT！

も。ファク特選中古車に
平成27年登録LA400Kの白セロCVT追加！
令和4年6月まで車検タップリ(=ﾟωﾟ)ﾉ
程好く手が入った御買い得な１台ですね。

も。ファク吸排気コンプリート、
モリモリ管マフラー4本出しSPL仕様、
HALFWAYコンピューター、
TAKEOFFオートルーフKIT+車速キャンセラ、
BLITZ車高調にて195化、アルフィンドラム、
鍛栄舎S05wheel+CP035 15x7J+35、
ポテンザRE71R 195-50-15とかとか、、

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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東海＆関東方面の皆さん御無事ですか～？(◎_◎;)

も。ファクのあたりは
台風19号の影響感じない普通の小雨程度でしたが
TVつけたら関東方面エライことなってますね(◎_◎;)
レギュラー園児の住所は
大体アタマに入ってるんで地名聞くたび焦ります。。

 

で、
コンナ日は誰も来ないやろうから現場捗るわ～て
思てたら朝から絶えずメッチャ来店あるやんけｗｗ
ファクから西は普通に晴れてたみたいやし！？
そんな高知ナンバーは
数ヶ月前からブースト低い病とのことで現車確認。
ボンネット開けて2秒で解決→絶好調(｀・ω・´)ゞ

 

 

ゲジナン銀880は
フロントパイプ吊りゴム部の付け根クラック修繕！
ツイデに補強してガスケットも前後新品交換(*^^)v

 

 

スチグレ880には
某オク仕入れのカーボンリップ装着(-。-)y-゜゜゜
ま～無いよりはあったほうがカッコイイわな。

 

 

アイキャッチS28GT-Kは
目立たないように純正クリアランスソナー装着！！
うん♪ 同色塗装よりコッチのほうが正解やと思う。
も。LA400K吸気一式もあがったんで
青と銀の２台まとめて装着完了～d(*´▽｀*)

 

 

FRコペン黄ロ～ブは
やっぱ純正マフラーじゃパワー出ないんで
モリモリ管マフラーAWDスペシャルを製作開始！
エアロ切った貼ったして４本出し出口にする～。
ラテラル邪魔やからデフ下ラインやな(*´ω`*)b

 

 

奈良ナンバー橙ローブに積む
量産型KF140馬力対応エンジンが出来上がったんで
ガラガラの高速カッ飛ばして和泉製作所へ♪
雨は大したことないけど風は少し強かった(;^_^A
とりあえず今回は
純正ターボ+燃料強化の現車90馬力仕様でいくけど
CARRELLOコンロッド+CADピストンなので
この先の拡張性が生170馬力でもOKなエンジンすよ。

 

 

本日ラストは黄色880くん。
先日の追突事故後遺症か純正ターボ水ライン部の
ゴムホースからクーラントお漏らししてたわ(;´∀｀)
こんな部品,新品常時在庫とか専門店みたいやな(笑)
ま～大事に至らなくてヨカッタけど
ボンネット内の水油CHECKはマメにしようね～。

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LA400K copen Cero KRONOS Copper Magenta !!

そんなコンナで
園長の気まぐれ通勤快速号オールペン完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
白ソリッド+KRONOS Copper Magenta色ねっ。
雨上がりの曇り空でも肉眼では超変色やでｗ
いつもより平べったい感じの車高も気に入った♪
ま～あとは
乗りながらコツコツ中身も仕上げていきま～す！

L880Kの珍色白ソリッドが2台と
右手前に普通のパールホワイト( ｀ー´)ノ
KRONOSは影では青みが強く出るね♪
岐阜ナンバーは
なんやかんやリフレッシュで今日から入院！
なにわナンバーとデモカーは
オバフェンの被り具合を比較してみたり～。
チョイアゲ赤ローブは
Eg慣らし完了後のOIL交換して納車完了！！

 

 

ゲジナン紺880は
吸気回り一式イッチョ前化～まで完了(*^^)v
まだピカピカの
HAYASHIストリート14㌅がオシャレやな♪

 

無造作に置かれた
TE37VにはADVAN050の215-50-15組込済み！
右側の195RE71Rが165位に見えるね(◎_◎;)
キタキュー880は
最終型やからナンヤカンヤ面倒な年式なので
ハイマウントに被るウイングも外さなアカン。

 

4WDコペンは
いよいよフロントセクションを残すのみ！！
WARNウインチは
この辺りがBESTポジションやな～って位置を
合わすだけやのにジャッキに溶接マウントｗ
存在しないはずの右前フレーム部にも
牽引強度の極太ボルト追加したんで
前輪がパオ～ン出来る程度の剛性はあるで♪
目標はあくまでも蓑虫スタイルやけど( *´艸｀)

 

ほんで、
今日からドック入り～の赤ローブは
LB GT-K化！それもワークス仕様(*´▽｀*)
とりあえず
塗り分けを入念に打ち合わせして～
wheelとキャリパーの色味みて～とかしてたら
いつの間にか車両には
前後バンパー装着されキリトリ線までｗｗ
ヤル事イパ～イあるけど
完成クォリティー重視でグッジョブしときます♪
赤でGT-K珍しいな～とか思ってたけど、
先月プロファイル号構変したとこやったのを
たったイマ思い出しました(;^_^A

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LA400ワッショイを豹柄カスタムペイント？(・∀・)

おんなの子オーナーな
黄色ローブはTAKEOFFウイング装着！！
ワッショイ化も追加なんだけど
更に翼端部を豹柄に～て御依頼です(*´艸｀*)
とりあえず仕込みまで出来たので
どんなんなんのか楽しみっすね～♪
あ、バームクーヘン御馳走様デシタ！！

 

発送でコツコツ出続ける
LA400K用 も。チューニングコンピュータ(*°∀°)=3
ステージ④仕様の追加サブコンにも
も。QRステッカーが丁度良いサイズと今日知ったｗ

 

艶消しジョーヌイエローな880は
社外インテークパイプ割れ発覚ツイデに
も。吸気メニューコンプリートからの～
経年劣化したゴム部品いろいろ交換など。
サイドブレーキの引きシロが何か変って
聞いていたので診てみるとオート
テンショナーのギザギザが向こう側にｗ

 

ゲジナン白ーブは
SPLハイカムがサブコンじゃしんどかったんで
量産型ハイカムに交換してFconリプロ(ΦωΦ)
純正ターボのまんまなのでピーク出力は
変わらないんだけど更に低速トルク増し増し！
ま～でもカム替え仕様は風量UPなので
でっかいターボをブン回したくなるよねｗ

 

艶消しクラシカルは
油脂交換ついでにリモコンキーの電池交換。
奈良ナンバーの
赤880隊長機は継続検査ラインへ～♪
ハイエースは夏タイヤにチェンジ！！
エルグランドは前後バンパー修繕塗装完了！

 

岡山ナンバー880は
とりあえず面積デカイところから組付け。
エンジンルームの黄色い純正カバーが
素人塗装でチープに見えて許せないｗｗ

 

 

コペン最速の座まで あと0.1秒の紫色・・・・。
次回アタックに向けDAMPERのセット微調整(；´∀｀)
ドライバー20kg痩せたらイケルと思うねんけど（笑）
それが↑一番ムズカシイので
機械側でナントカならんかな～とニラメッコｗｗ
いったんハネ小さしてRディフューザーも外す？
アンパネも外したら5ｋｇは削れるかな♪

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どこでもドアorヘブンズドア！？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ノコギリの刃～が
コの字に出てきてから人影が登場したんで
工事やってる最中を見てるぶんには
岸辺露伴のスタンド、ヘブンズドアっぽかったでｗ
って、
ジョジョ知らないヒトには全くワカランか(*´艸｀*)ぷ

ま～そんな感じで念願の覗き窓が追加されたって話♪
2回ショールームからピット側がチラ見出来るんで
上からのアングルで写真が撮れるよ～ってだけのために
モノホン英国製アンティーク窓？ドア？を設置∠( ﾟдﾟ)／
ツイデに2Fの壁ブチ抜いたあとの化粧柱に
バッテン補強部をオシャレターンバックル製に交換などなど
マダマダ新社屋のカスタマイズは終わらないのであったｗｗ

そんな工事の真っ最中に
姫路ナンバー880はモリモリ管とエアクリ装着！
ハタチの若者は七曲りで遊んでるらしい♪
枚方ダークレッド880は油脂メンテ～＼(^o^)／



ってトコまでが今日の前半戦ｗｗｗ