RAYS - コペン専門店も。ファク

2019年4月9日2019年6月12日

TAKEOFF新作エアロ用モリモリ管マフラー完成♪

KRONOS
カッパーアプリコットLA400Kは終盤戦♪
CROSS x EXTRIC フルエアロに合わせて
今までのモリモリ管マフラーから
４本だし出口仕様にバージョンアップ。
別名：モリモリ管ナイジェリアSPL (仮)
RHF5ターボに特大ポートなので
もはやJASMA/JQRの
認証プレートなんて飾りでしかないｗｗ

そ～いや現車セッティングも完了！！
ダイノジェット成績は生162馬力のトルク17ｋ。
ま～思ってたほどの数字出なかったけど
セントラル1分30秒は切れるくらいの速さやで(笑)
ケローブと殆ど同じエンジン＆ターボ仕様だけど
前置き特大インタークーラーと量産型EXマニで
あと馬10頭分くらいの差があるんかなぁ(;´･ω･)
直後にケローブも
現車するんでその成績みて比較してみる感じやな♪

そんなケローブはとゆ～と、、、
令和元年式チューニングヘッドengine準備OK♪
耐久用ギアからスプリント用に変更したんで
4/20練習会でシェイクダウンっす！！
ドライバーは久しぶりにシンジ君の予定なので
なんか踏まないかが心配な園長ですｗｗｗ

同じくNewエンジンとなったスチグレ880。
コレは空冷式RHF5ターボをO/Hして装着( ｀ー´)ノ
懐かしいIN/EX255カム仕様だけど
北摂ノルドシュライフェを数Lapした感じでは
余裕で回してるから馬160頭位は出そうかな♪
休み明けケローブと2台まとめてブッコミますｗ

そ～いや園長が奥伊吹で遊んでた時間、
ファクではプレステのトレーナー着たヒトが
店のPCを組み上げてくれてたよ( *´艸｀)
園長には宝の持ち腐れ感あるけど～
フォトショや動画編集、色んな処理速度が
早くなってメッチャ快適っすよコレ♪

TTサンバーも色塗りSTART♪
JEEPレネゲートのマットグリーンなんだけど
塗ってみると結果オリーブドラブ（笑）
某公国の紋章が入れたくなるっすね(*^^)v

2019年3月19日2019年6月12日

オバフェンBODY製作テンション上がるわ～♪ ( *´艸｀)

今日は
待望のTAKEOFF新作エアロが届いたので～
さっそくブロ男号に仮り合わせっ( ｀ー´)ノ

今までのマンマ状態の
も。足CRUX車高調にTE37V (15x8J±0)を
ADVAN050 (205-50-15) で組んでみたけど
想定の範囲内とゆ～か
ピッタリ過ぎてビックリしたっす( *´艸｀)
車体側工事は先に済ませておいたんで
ハンドルもロックtoロックしっかり切れる♪

LB GT-Kよりも丸っこいからか
こっちの方がボリューム感ある感じッスネ。
展示だけなら着地車高やってみたいな( *´艸｀)
当初、外装色は
このまま純正パールで行く予定だったけど
ShowUpのカスタムカラーでオールペン！！
なんか、
キョーレツな１台が出来あがりそうやねｗ
連載お楽しみに～～

GRコペンな某氏は
週末の筑波2000にむけ油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
なんか、
新名神新区間を数往復してきたらしいよｗ

湘南ナンバー880は
純正ターボ仕様でFcon-iS現車セット完了(*^^)v
生90馬力って下手なターボ替えより速いで！！
教科書に載ってそうなくらい
綺麗なグラフでメッチャ乗り易いんよね～♪
アナログメーターだらけで世代がバレるけど(笑)

GARRETTローブは入れ替えで現車セッティング♪
トランクには
某氏のJBエンジン積み込んで貨物車としも活躍(笑)
2号機も
段取り調整してアンパンマン式に顔面交換準備～。

ポンコツ代車のATエッセは車検落第ｗｗｗｗ
純正マフラー腐ってたみたい(;^_^A
そこらに転がってる
丁度良さげなパイプ切った貼ったしてヤリ直し！

ハイエースは丁度１年で走行３万km(;´∀｀)
こっちはオイル交換１万kmに１回サイクル！！
アドブルーがプラドより入る量少ないから面倒ｗ
あ、某氏の
チョイアゲ用オールシーズンタイヤも来たッス♪

スーパームラサキはバネ替え！！
HALのお試しレンタル品でバネレートUPテスト。
今までのHYPERCO製800ポンドと
見比べても明らかに線形が強そうやなｗ
樽型低反発なのでハイパコにプリロード掛けるより
こっちの方が乗り心地イイと思う～(´◉◞౪◟◉)
次は今週末の筑波2000やから変化分かり難いけど。

4/20(土)の
も。ファク練習会inセントラルサーキットも
徐々に集まってきたんで
エントリー希望のかたは御早目に～～(*^^)v

2019年3月3日2019年6月7日

L880コペン艶有りレーザーブルーに全塗装とか(´艸｀)

イレギュラーな段取り追加？で
連日150kmほど遠回りで出勤してましたが
大体10時には出社し通常業務できる不思議ｗ
ただ2日も業務blogサボると写真が
カオスなってくるんで長文で帳尻合わす作業ｗ
ページ開くの重かったらサーセン(；´∀｀)b
先ずは
アイキャッチ岡山ナンバー黒880はエアロ
巻くついでにオールペンなパターン発動から♪

全塗装のとき
ナニ色にしようかって毎回メッチャ悩みますよね。
何度もオーナー様と打ち合わせを重ねるのに
当日突然園長の気が変わって
違う色に塗ったりするサプライズも時々発動ｗ
ままま、今回は大丈夫っすよたぶん(*´艸｀*)
って事で～
入庫翌日には黒880はレーザーブルーに！！
完成形はマダマダ先ですがお楽しみに～

石川ナンバー赤ローブも納車完了(*°∀°)=3
昨年TAKASUオフの際に
ケローブがサーキットを快走する姿を見て
コペン購入を決断→数日後には車両手配含め
コンプリート製作依頼いただきSTARTでした♪
いったんNクラスKY仕様で納車ですが
当社LA400Kチューニングノウハウを
惜しみなく注ぎ込んだ至極の1台です(ΦωΦ)b
メッチャ気に入って貰えたようで安心しました！
早速5月26日のコペトロで走らせましょうｗｗ

名古屋ナンバー白GT-Kは
完全にエアロ負けしていた純正ホイールから
ナンチャッテ195化のくせに欲張りサイズの
TE37sonic15x7J+25（フェイス5）を
ナローBODYにブチ込む荒業を披露（笑）
車高はあえての高めでセットアップ♪
ついでに
CVTクーラーもワンオフ製作とカーナビの
一式交換までを朝入庫夜完成って段取りｗ

湘南ナンバー880も
Fcon現車セッティング出す仕込み作業完遂！！
木曜日には和泉製作所へドック入りしてます。
コチラも
NクラスKYに仕上げますのでお楽しみに(・∀・)b
そ～いや
PIT角のエアホースが巻取り式になってたよ♪

も～すぐ春ですねぇ～なコノ時期、、、
それは出会いもあれば別れの季節でもありますね。
今年も数台、当社にて販売させてもらった
コペンが数台出戻りで買い取りさせてもらいます！
管理ユーザーカーは長期に渡りお付き合い
させて頂いた園長と園児の歴史でもあるので
モチロン寂しいですが、またオカワリ待ってますｗ
で、
某台湾人は赤880から紫に乗り換え！？(・・;)
んな、わけないｗｗｗ
何故か来るたびココで洗車していきよるっす（笑）
懐かしい見た目の白880も買取り♪
コペンあるあるルーフ開閉不良の修繕も完了。
660ccハイコンプJBの
RHF5どっかんターボ仕様な在庫車準備しま～す！
ってか、
ぜんぜんカーセンサーUP出来てないけど
クルマだけイッパイ溜まってきてるやん(~O~;)

艶消しCandyな某氏は
やっぱりフルバケはRECAROだよね～って事で
園長御下がりTSGSにチェンジ(｀・ω・´)ゞ
ついでにリアシューも新作にチェーンジ！！
今度の筑波2000に向けてヤル気満々すね～。

そ～いや隣町である名古屋の某氏は、
LEXUS-IS乗り換えのため、
組んでいたOHLINSを純正に戻す作業。
んで翌日には
フルオプションのES-Fスポ納車してから
そのままファク集合のスーパー段取りｗ

リキッドシルバーな御近所さんは
数日前に色々見積もり出したなかから～
先ずは車高をエエ感じに下げるメニュー！
も。スポーツスプリングの装着でした＾＾
本日はノーアポだったけど
内容的に一瞬でイケルからソッコー組付け。
ダウン量は打ち合わせして園長推奨仕様で♪
やってる尻から次はコレ、
その次はコレで～って時期なので楽しそうｗ

2019年2月21日

参号機880の3Mダイノックレザー貼り替え(ΦωΦ)b

施工から８年くらい？
駐車環境にもよるんでしょうがパッキパキに
割れたダイノックを貼り替える作業！！
コレが超絶大変なわけで～(；´∀｀)
塗装のほうが10倍は簡単っすよｗｗｗ

3Mのカタログも2年毎に品番更新されるから
同じの見つけるのに
サンプル何個も送ってもらってようやくGET♪
苦労の甲斐あってエエ感じに出来た＼(^o^)／

高知行き～の白880は
ストリートspecにLSDセット変更( ｀ー´)ノ
皿バネ両側内内で組み直しただけぇ～。
あとはオリンピックナンバー待ちだけかな♪

も。チューニングECUステージ③装着の
キティーちゃん白セロはDefi-ZDでリミッタ確認♪
見た目カワイイのに
煽られたら普通の普通車より速度出るよ(笑)

名古屋方面のナローGT-Kは
ナンチャッテ195化用のホイール手配(｀・ω・´)ゞ
無難なサイズが超絶納期やったんで
即納やからって理由だけで15ｘ7J+25を準備！！
まぁ、
フツーは収まらないんで素人は真似しないように(笑)
こちらもストリートユースなのでタイヤは
ドライグリップそこそこ、ウェットグリップはアカンｗ
でもRE71Rより断然長持ちするDL-ZⅢで組むよっ♪

赤旗ラインのゲジナンローブは
あした走りに行くそうでオイルメンテ(*^^)v
SPLカム→量産カムに
戻し作業するんでまだ壊したらアカンっすよｗ
某金色880のマニも修繕完了！！
某ノーマル880用のNクラスKY仕様準備もバッチリ。
あ、一番肝心な純正ターボの
ちゃんとしたリビルト品を手配するの忘れてた(;^_^A

京都ナンバーと
岡山ナンバーな880は仲良くコースイン♪
どっちも週末納車OKっす( ｀ー´)ノ

2019年1月27日2019年6月12日

愛媛ナンバーLA400K日帰りナンチャッテ195化(ΦωΦ)b

上げてみたり下げてみたりと
LA400の車高をモテ遊ぶの楽しーね( *´艸｀)ぷぷ
ままま、ブランドもんのwheelは納期が
掛かるの多いから事前に御相談下さいね～。
今回はナンチャッテ195化に加え、
吸排気コンプリートまで日帰り施工アザ～ッス♪

姫路ナンバー青黒XPLAYは
年末に納車されたて新車の香り( *´艸｀)
はじめての愛車がコレってテンション上がるっすｗ
コペンライフいっぱい楽しんでね～！！
で、
昨晩は雪が降ってたんで
園長4WDハイリフトXPLAYでファク裏山パトロール♪
ま～LSD付きFFでも上がれるくらいの路面だったけど
やっぱ4WDコペンは余裕のトラクションでしたよ。
フロントだけクスコLSD仕様にしようか思てたけど
やっぱリアだけエアロッカーのほうが絶対楽し～筈ｗｗ

そ～いや年末に
鋳造新作でアナウンスあったRAY’S ITARUが届いてた。
なんせ鍛造より遥かに安い♪
何故か15ｘ7J設定しかない極端なラインナップだけど
も。ファク的に15ｘ7J+35は教科書サイズなので
走行会用に持っといても良いかもね(*^^)v
某たくみんは本日もwheelをガン見する鍛錬でしたｗ

昨日チョイアゲ化した赤黒ーブは早速
福井県敦賀までシェイクダウンしに行ってきたそう(笑)
ま～ドロドロなってましたわｗｗｗ

ほんで、
も～一台の姫路ナンバーは未だ発表前の
某社新作BODY-KITをひと目見ようと
昼から待ち伏せして閉店間際まで張り込みｗｗ
ま～見る前から勝手にオーダーしときましたが
スゲェー迫力のコペンになりそうっすね( *´艸｀)
ついでに
現状KF140馬力仕様から→KF170仕様に
するんでホイールもタイヤもと全身手術(笑)
ついでに全塗してロールケージ組んで～って
相変わらず
デモカーレプリカが量産される恐ろしい場所ですねｗ

2019年1月26日2019年6月12日

CVT赤黒ーブをチョイアゲ化してみたにゃ～♪(ΦωΦ)

水面下で
アゲコペンファンをザワザワさせている
も。ファク的チョイアゲサスKIT♪
年末に黄黒XPLAYに気紛れで施工してみたものの
クオリティー良過ぎてレギュラーメニュー昇格（笑）
パーツページ更新しときます( ｀ー´)ノ

んで、
今回は赤黒ーブの某氏がアゲたいって事で施工( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
なにげにローブでやるのんは
初めてだったけどフツーにメッチャ似合ってるやん♪

わざわざwheelを14インチにインチダウンして
コンパクトカーサイズのタイヤ外径605mmを手配。。。
実際組んでみるまでドキドキやったけど大丈夫やったわ！！
175-70-14のGYベクター4がムッチムチで格好エエやんｗ
その恩恵もあり、
地上高２インチUP以上の腹下クリアランス！
着地１G状態からチャント伸び側も縮み側もある実戦仕様。
静止画インスタ映ぇ～だけのナンチャッテとちゃいまっせ（笑）
乗り心地メッチャ良いし♪

しかもコノ車両はCVT用カーボンLSD装着済みなので
FF駆動やけど普通のヤツよりスタックしにくいと思う～。
14インチにしたメリットで
wheel代金が安いし～コンパクトカーで頻繁に使う
タイヤサイズが選べるからタイヤ代もメッチャ安なんねん♪
ままま、
当社ハイリフト仕様ほどのインパクトは無いけど
車両側無加工でイケるんでコスパ良過ぎるやろ(*°∀°)=3
商売あがったりやわｗｗｗ

ほんでほんで、
木曜日に陸送到着してDXターボ修理の千葉ナンバー。
中１日しか経ってないのに今朝には
も～オーバーホールから帰ってくるウルトラレスポンスｗ
センターカートリッジもシャフトもハネもブッシュも
全てIHI製に新品交換したんで
HKS出荷状態よりコンディション良くなってるで(*´∀｀)b
とっとと組み付けて
確認完了したんで週明けには陸送手配しときまっさ♪
ターボブローなんぞ擦過傷じゃ～ガハハハハ（笑）

カヲルくんの予備ハイエースに
めっちゃ明るいルームランプ付いてるノン見て
じゃオレも～って手配ｗ　メッチャ明るなった（笑）
鈴クラ白～ブも納車完了！
通勤車両なんで一先ずスタッドレスに交換(*´∀｀)b
昨日ギア替えたEF-VEコペンは
K4GP前の点検リプロのため和泉の国まで。
268黒山羊ミラも準備しはじめてたっす♪

７号機とドンガラ880は
2/9に鈴鹿ツインフル走るそうで仲良く油脂メンテ。
だけの・・・
予定だったのに・・・・・
たまたまソコに転がってたTE37sonicCRに釘付けｗ

ま～タイミングって大事やね（笑）
欲張りな15ｘ7J+28のハブ径54Φフェイス５(*°∀°)=3
欲しいと思ったときが買いドキやね♪
午後から吹雪いてきたけど
若者たちは寒い中ホイール洗って御苦労様ですｗｗ

2019年1月25日2019年6月12日

2019K4GPマシン＃880＃51メンテSTART！(｀・ω・´)ゞ

ケローブは
GP3クラス＃51号車として初エントリーなので
送ってもらった専用ステッカー貼っておきました♪
あとは牽引フックの矢印シールが要るんだっけ。
まぁ、
基本おっそいペースでのストレス燃費走行やから
タイヤは全天候対応ポテンザRE71Rでっ( ｀ー´)ノ
ブロンズのTE37Vが最近お気に入り～♪
爆音ド直管フルチタン超軽量マフラーは
五月蠅くて7時間も聞いてられないんで
車検対応モリモリ管ジェントルマフラーへ交換！！

GP2クラス仕様の
＃880号車は昨年夏にエンジン吹けない症状でてたんで、
K4GP1週間前になってようやく修理開始(笑)
ま～なんとなくナニか分かったような気がするｗｗ
前回ギア大失敗だったんでソレも元に戻しといたっす♪
コッチは久しぶりにシンジ君も乗るでっ( *´艸｀)ぷ

そそそ！
明日チョイアゲ化する某赤黒ローブ用にと
グッドイヤーの4シーズンタイヤ組んでみた♪
もともとナンチャッテ195仕様の車両なので
選んだサイズは175-70-14( ｀ー´)ノ
外径605mmとかチョット欲張りすぎたかなｗ
園長の勘ではギリイケルと思てるけど(笑)
でもコレBODY無加工で履けたらスゲくないか？？

昨年バッチバチの
ノーマルエンジン作った紺コペはドラシャシールからの
MTオイルお漏らし！　ま～サイドベアリングNGね～。
スチグレ880はCE28ピカピカになってた♪
鈴鹿でクラッシュした白～ブも明日には納車(｀・ω・´)ゞ
あれから2週間しか経ってない気がしないねｗｗ

2019年1月20日2019年6月7日

デグナーでクラッシュした白ローブ外装復活( ｀ー´)ノ

今日は朝からCTAC出走のハズだったけど
昨日のアレでorz　フツーにファク出勤(｀・ω・´)ゞ
そ～いえば先週の鈴鹿フルから
まだ１週間しか経ってなかったんすねｗｗｗ
デグナーでやらかした白ローブは
ナカナカなダメージでしたがコペン専門店に
1週間もあればコレが治っちゃいます(笑)

ただ、ひん曲がったZE40timeATTACKeditionが
おもくそ納期掛かりそうなので
とりあえずソノ辺に転がってた15インチを
艶消しのガンメタに塗っておきました(*^^)v

TASから飛び出してきたGRコペンに
キレイな同じのん履いてるんで
コッソリ変えておいてもバレへんかったかな？ｗ

泊りがけでCTAC応援要員に
来てもらってたプロジェクトC隊員な御二人は
普通に昨晩園長宅泊で朝から同伴出勤ｗｗ
そもそも先週鈴鹿から連れ帰ってた
超銀880も三男坊修理完了してたので普通に納車♪
ツイデに紫880御下がりRECARO TS-G ASMに交換。
御粗相があったデカキャリもツイデに新調( *´艸｀)
そのまた御下がりを狙う某ワンパク氏ｗ
相変わらずウマいこと回り回っていきますね！

暴走モードで制御不能になったムラサキは
アンリビカルケーブル抜いてS2機関摘出( ｀ー´)ノ
LCLも問題無さそうなので
新品ブロック＆新品クランクに影響ありませんよ～に！
次はJB220馬力にトルク26ｋあたりで復活ッスヨｗｗ

黄色GT-Kは足回りとLSDセットアップだけの予定でしたが
思てたより早くKFハイカム＆鍛造ピストン入荷したんで
預かりツイデに
現状KF140馬力仕様から170馬力仕様に追加プラン発動♪
ますますプロドライバー乗車のTC2000楽しみッス( *´艸｀)

2019年1月15日2019年6月6日

JPS880にWORKエクイップ03かっこＥ～(ΦωΦ)b

昨年納めた200馬力コペンJPS880の
サーキット用にTE37Vを組んでたんだけど、
余り似合ってなかったのが気に入らず(笑)
WORK Equip03とチェンジ( ｀ー´)ノ
やっぱこのカラーリングはケバイほうが似合う♪
ロータスヨーロッパとかあっちのイメージ。

予想以上にカッコエエんで
やっぱ元に戻そうかとも思たけど・・・笑
まぁ、
オーナー気に入ってるんで良いか(。-`ω-)b

３連休最終日は
比較的穏やかな感じで時間が過ぎていきましたけど
現場はナンヤカンヤぶっ壊れた車多数で賑わってますｗ
暫くイベント続きなんでスーパー段取り継続中！！
ってか、水曜定休のウチ的には
月曜祝日とか振り替えに毎度翻弄されるんすよね(;^_^A

2週連荘サーキットのムラサキ880は
早めにメンテしとこうとリフト上げてみると
ドラシャブーツがパックリ・・・。
そういえば
コノ車両ではシャフト折ったことないんでグリスも
十数年前の純正シャバシャバのままやった(◎_◎;)
バラシて見たら等速ジョイントがカクカクにｗ
ままま、
ドラシャコレクション並べて一番エエやつに交換♪
Moty’ｓ＃85が欠品してたんで＃68ブチこんどいた！
ハブは4輪ともサラ。ゴムブッシュ類は全替え。
パッドは変えようかどしよか悩み中～(;^_^A
日曜日のCTACは
スーパーラップ2周を３回やるそうなんで
タイヤ12本でwheelはTE37Vを全部色違いでっ。