CVT赤黒~ブもナンチャッテ195化!( ー`дー´)キリッ

お上のOKが昨日おりたんで
とりあえずナンチャッテ195化~だけ先にやっておこうかと
今朝メッセして即入庫w チャチャッと仕上げて日帰り納車(笑)
相変わらず しれ~っと、
RAY’S裏ソニック15x7J+28にDL-ZⅢ195-50-15が
ナローBODYに綺麗に収まってるやろ~(;゚∀゚)=3ハァハァ
ナンチャッテ仕様やから当然の~まるサスやでww

御近所の緑セロさんはLA400Kのブレーキに不満らしくデカキャリ御相談。
ま~でもENKEI16x5J+45なので当然そのままはNG(;・∀・)
よく聞かれるけどブレーキの干渉ってwheelデザインによっても様々!
オフセットだけで考えると失敗しますw ま~ワイトレの逃げ有無もね♪
とりあえず青ローブでシュミレーションして何をど~すれば良いかが
分かったから御気に入りのENKEI-RPF1で後日デカキャリ化が決定^^


今日も納車ラッシュ(●´ω`●)b
バタマン号は1ヶ月ブリのシャバへ!
電車でやってきて先ずメルセデス剥がしてたwww

深海魚2号からDX30金プロ仕様に乗り換えた某氏も本日納車!
いつものトリオでやってきて
なかよく新名神新区間トンネルで最高速チャレンジwww
いやいや、1台だけブッ飛び過ぎやん!!

 

わっしょいローブも本日納車(*^^*)b
まぁ、他がノーマル過ぎるんで特に感動もなくwwww
車高とタイヤと顎の出っ張りが欲しいねっ♪


朝イチでやって来た名古屋ナンバーのGG氏は
明日の岡山Kcarに向けて前日入り!淡路島寄ってグルメも堪能!!
今回はコペトロ1台も居ないんで完走すれば優勝っすねww
ま~来年はセントラルサーキットデビューしちゃって下さい(*´艸`*)

先週納車したチューンドザクは気に入ってくれてるみたいでヨカッタ(*^^*)v
とりあえず街乗り用の全く鳴かないENDLESSパッドに
チェンジ(●´ω`●)b 山が分厚過ぎてナカナカ入らへんかったしw

またまた増殖LA400羽根わっしょい♪( ー`дー´)キリッ

最初はミカン号の羽根を何となくノリでサザエさんの
ED風に持ち上げてみただけやってんけど意外と格好良くて♪
裏メニューやのに問い合わせ多いし・・・(;・∀・)
ただ、イチイチ現車合わせ要るから超メンドイねんでコレww
ま~明日には納車出来るよう今晩塗り切り焼き付け中!!

 

昨日名変完了したDX30金プロ仕様は
あした納車なので最後の作業~(;゚∀゚)=3ハァハァ
全長式CRUXのリアハイトAJ移植して完了!!
Fバンパー修理のフリードは余裕の半日作業で♪

 


 

そ~いや昨日ガリガリ君ソーダ色の880が出戻り入荷(*´艸`*)
195CRUXフルエアロ全塗Fcon-iS仕様のイキナリ遊べる御買得車やな♪
また準備でき次第カーセンサーUPするけどスグ無くなりそうやなw
ハイリフトXPLAYは
ハヤシストリートST組んだよ~って写真送るようのヤツ撮影!!
スタッドレスなのが絵的に残念やな・・・orz

 


 

昨日届いたRAY’Sの15と16は早速タイヤ組んで準備OK(●´ω`●)b
裏ソニックのほうはツイデのナンヤカンヤもあるんで
暫く放置プレイのツモリが本日審査OK連絡あり大慌てで部品手配w
紹介した銀行が超レスポンス! ヤル気満々過ぎてビビッたわ(笑)

 

 

 

三河ナンバー紺880もインテークP&OCT装着完了!
BODY全面磨き→ガラスコーティングで艶っ艶~なったっす(*´艸`*)
暫く放置プレイ中だったデモカー青ローブは
ハイカムが上がったと某所から連絡あったんで一先ず修理開始w
鍛造ピストン仕様でKF-VET400160仕様開発スタートやな・・・汗


 
 

ライン入れたくなる季節なん!?( ー`дー´)キリッ

エアロとか色々~で入庫中の紺コペ880( `ー´)ノ
艶消しのガンメタ選んで~さりげなく♪
フロントのクチバシ部とリアの縁も艶消しガンメ~
おにぎりランプも自然な感じに収まったな!

 


ゲジナンはオーナーからの追加依頼で赤いブッチギリライン!!
なんとなくメルセデス横あたりで~って事で♪
この帯を見るたび赤旗を思い出す別名:赤旗ラインだそう( *´艸`)ぷぷ

 

 

 

昨日の定休日はスーパーブルーのNewエンジン慣らしに
チャチャッと600kmほど負荷走行(‘◇’)ゞ
毎回目的地を決めてツイデに御当地グルメも堪能しますけど
外見も中身もギアまでもがマイカーと遜色なしやなww
慣らし後OIL交換したんで仕上げはCAD現車セッティング♪
グラフ数値も楽しみやな~(´◉◞౪◟◉)

 


 

 

ほんで定休日明け~はwheelイパ~イ届いたヽ(^o^)丿
ままま、レイズの定番TE37はユーザーカー用やけど
K4GPレースカー用には
燃費向上狙いで細いタイヤ履くからエクイップ03!
悪乗りで14x7Jマイナス16とかオーダーしてみたww
が、175-60-14がカタログ落ちしててピンチ・・・(;”∀”)

 

展示RAY’Sホイールにポップが!!( ー`дー´)キリッ

そ~いや昨日お客様と商談中に
RAY’Sの営業が2階でゴソゴソ何かしてたんよね。
オレ、長~い伝票作成中やったから営業とは
会話も交わさず挨拶アイコンタクトだけ( `ー´)ノ
暫くして別のお客様と商談のため2階に上がると
展示wheelに見慣れぬポップが貼られてるのを発見♪

あとで営業に電話して聞くと休み前に作ってたらしいw
どっかから見つけてきたウチのロゴを勝手に使って
スミマセンやて~w ←そんなん全然オッケーやで♪
激レアな57ヴァルキリーに試作品16x8Jマデあるやん(笑)
云~てくれたら缶コーヒーくらい奢ったったのに~。。
じゃ~またオモクソ注文するわなっ!!(*^^)v

400純正ビル足+も。バネ&魔法=7J+32裏ソニOK( ー`дー´)キリッ

こんなん反則やろ(*´艸`*)
L880Kには出来ない裏ワザ使ってノーマルの足に
TE37裏ソニック15x7J+32フェイス5 ∠( ゚д゚)/
コレで普通に乗れるウソのようなメニュー♪
タイヤがドッシリ剛性感あるから
フルノーマルより乗り心地は純正よりも良いねん^^
でも勘違いしてコーナー攻めたら伸び側は鬼ロールw
常連さんやったら車高も~チョイ攻めるけど
御新規さんなので最初はコレくらいで許してあげます(笑)

RAY’S TE37sonic MM 16x6J+42

ここんとこ
バカの一つ覚えみたいにコレばっかり売ってるけど
やっぱ間違いないよな~コレ(*´艸`*)
も。バネで絶妙な車高つくって前だけ少しネガキャン♪
きっちりデジタルアライメントとって格安仕様完了!!
コペンでRAY’Sホイール買うなら当店へ(笑)

も。ファク流☆純正BILSTEINセットアップ術(入門編)

なんか終日バタバタしてて珍しくコノ時間に書いてますorz
今日も入庫に納車に商談に~っと御来店イッパイで全力疾走!
さて、
緑セロSさんは先日のLA400K用モリモリ管マフラーに続き
本日は吸気メニュー一式+納涼オイルクーラー、
も。スポーツスプリング施工+RAY’SホイールTE37sonic、
更に当日追加で前後ブレーキメニューまで一気に施工でした。

ままま、
超超実戦型の当社吸排気メニューが優れている事はココでは触れませんが(笑)
今日は純正ビル足も。ファク流アレンジについて少しだけお話。

え~悲しいかな純正サスsetってワンジーバンプタッチなんすよ(;´∀`)
それもまた高度なサスsetting方法の1つではあるんですが分かり易く言うと
ダウンサス等で車高を下げようとしても普通に組み付けるだけじゃ車体は
地面に着地するとダンパー内のバンプクッションに乗っかってるだけorz
バネだけを短くしても落ちません。あと純正バネのプリロードもきついので
純正状態で突き上げ多いワリにコーナーではロール感が大きい・・・て
感じる方が多いと思います。 コレ、も~少しイイ感じに調整できます。

正直その残念な純正サスに大して興味も期待もしてませんけど
当社在庫車やライトチューンライクなユーザー様の御希望に添えるよう
も。ファクでも若干の営業努力は日常的にしてるねんでぇ~アピールw
ままま、興味ある方はウチに来るしかナイんですけど( *´艸`)

本日は
リビエラブルーも赤クラシカルも27万kmオートマコペンも納車!!
川崎ナンバークラシカルは神奈川県から車検で入庫来週返しw

オーバーホールに出してたCRUXダンパーが戻ってきたんで
Candyボルサージュもホバリングして明日組む準備~などなどモアモアモア!

そして、
巣立ったはずのツバメ雛は夜になると3羽とも巣に戻って就寝。。。
ま~これはイイとして
それとは別に工場内に別のツバメが6~7羽?居座る事態発生(;゚Д゚)
エアガン買ってきて撃ち落としたくなる衝動に駆られてますww

 

RAY’Sアルミホイール販売特約店

こ~見えて、、、
も。ファクはRAY’Sホイール特約店だったりします(・∀・)b
特約店でないと手に入らない通販NGホイールもあるみたい♪
SONICのCRなんか完全に裏メニューやねんでw

サイズ選びも足回りの現状態や
今後の拡張性を考慮して色んなパターンで御提案出来ると思います。
お値段も勉強しまっせぇ~~

あ、プロサク系の営業車がきて
若干チャラ目でスーツの兄ちゃんだったらホイール系やでww
2階でゴソゴソ陳列wheelさわってたら間違いない(*´艸`*)

wheel選びもノウハウの塊。

愛車に履くアルミホイール。
選択肢が多過ぎて購入するサイズ選びメッチャ悩みますよね。
高価な買い物なので誰しもが失敗したくない部品選びと思います(´ε`;)ウーン

でも、ノーマル足回りでそのまま履けるサイズと
車高調やキャンバー有りきで履けるサイズは全然違うので そのタイミングでの
お財布事情と先の拡張性を専門店に相談するのが失敗しにくいと思います。

この写真だと↑左側が最近よく使うRAY’S TE37sonic16x6J
右の太いのは当社デモカーの通勤用WORKマイスターM1で16x9.5J
他にもwheelインセットや使うタイヤなど全てがノウハウ満載なんです♪

それにしても・・・
ショールーム1Fがホイールだらけで足の踏み場がない状態(;´д`)トホホ…
お盆前後は部品供給が安定しないので手前手前で準備してるから
も。ファクでは日常的に部品が散らかってますゴメンナサイwww

土地柄かRAY’SやWORK、ハヤシレーシングが得意です。
wheelに関してはお値段も大手量販店より安いかも~くらいでイケますw
また、中古wheelの修繕や再塗装もよくやるので一度御相談下さいませ(・∀・)b