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今週の園長ホリデーも隣町まで納引き！
熊谷ナンバー白KRONOS園児は
保険修理+ナンヤカンヤ完了してたんで
納車ロードサービスで埼玉某所に(‘◇’)ゞ
タイスケ的に夕方到着なので某園児と
一緒にラーメン喰ってから店出たら、、、
無人の880ブレーキ点きっパ心霊現象？
速攻修繕したけどネタ提供あざっす(笑)
解散後は坂戸のスーパー銭湯寄ってから
外環→京葉道のホテルハイエース晩酌♪
2日目は朝からCelesteTreviセロ御迎え。
積込みしてると某園児が血相変えて来て
ジムニーのタイヤが暑さで溶けてる！と、
面白い事ゆ～から置場見に行ってみたら
ホンマにぐでたまみたいなってて爆笑ｗ
外品空気圧センサーと虫の相性だけでした

そ～いや気がつくと１ヶ月前なってるけど
今年もCOJ(コペンオブジャパン)参加しますよ！
2年連続ダイハツ池田工場開催だったけど
今回はまたまたMOFAC店舗から超近い
池田北高校跡地開催らしいので助かります(笑)
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな～💦
https://coj.club/14th/

ご近所さんの緑セロ園児は
DsportコンフォートサスKITの装着(‘◇’)ゞ
少し車高上がって少しバネレート低い？
買った事ないんで乗り心地しらんけどｗ
前後GRバンパーになったリキシル5MTは
純正ビル足ベースでナンチャッテ195化！
お色直ししたTE37にAD09ネオバ履いて
純正10mmダウンで仕上げときました～

先日入庫した沖縄ナンバーLB GT-Kは
他社にてCVT→5MT化＆公認済なんだけど
5,000rpm手前でREV叩く状態になってて
なんとかして欲しいって御依頼デス(;”∀”)
とりあえず試走してみると確かにコレは
乗れたモンじゃないなと直ぐ戻ってきたｗ
何したんか診てみるとナカナカ頑張って
配線自作した痕跡はあるけど残念ながら
イマドキの車はアナログだけじゃNGすね。
同じ目的であっても業者によってノウハウも
アプローチもイコールではナイんだけど
結果オーライなら全部正解でも良いと思う。
MOFACでは普段違うヤリ方で施工するけど
今回は代車ミライースと同じプロバイル製
CVTキャンセラーを使ったパターンで検証♪
何ヵ所かトラップ仕掛けられていたのを
修繕しながら施工すると無事解決しました！
ついでに代車ソニカも実績できました(笑)
今後はコレ使う方が断然安くて早いっすよ

MAZDAディープブルー880園児は
油脂メンテと園長への給油あざます♪
洋酒よりポン酒派なのでアリガタイｗ
派手柄なほうのGR園児も
保険修理ついでのナンヤカンヤ完了！
車検近いんで直ぐまた入庫やけどね。
毎日いろんな仕様のコペン乗るけど
やっぱ通勤GRが１番優秀やわ～って
乗るたび毎回再認識する園長ですが、
昨日久しぶりにCelesteTreviセロを
乗るとコッチの方がイイてなった(笑)