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【特選中古車】青コペニーXPLAYトラック公認車両(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
青コペニーXPLAYトラック掲載(‘ω’)ノ
JB43シエラベースの公認魔改造車両！
ノーマルM13Aエンジンが遅過ぎたんで
HKSスーパーチャージャーGT2付けて
Fcon-iS現車セットで大径タイヤのまま
生113psだからジムニー係数掛けたら
ま～ま～走るようになってると思うよ♪
エンジョイ山遊び用クロカン装備も
そのまま状態なのでスグ遊びできます。
洗車してもらった序に写真撮ったけど
引続き裏山散歩いくんで更に汚れるから
気になる方はボコボコになる前にドゾｗ
因みに『コペニー』って名称は
コペンとジムニーを合体させたときに
園長が勝手に言いだした造語でっせ(笑)

【カーセンサー掲載中】

＊平成14年式JB43Wに現行LA400コペンを合体構造変更公認
＊2023年の製作時にシボレーCORVETTEラピッドブルー全塗装
＊バン切りホロ的な感覚でXLAPYのトランク部をトラック化
＊HKS製GT2スーパーチャージャー(GR86用)をワンオフ設置
＊Fcon-iS現車セッティングでDYNOJET生113ps(ブースト0.6ｋ)
＊モリワキマフラーCB1100用（フロント＆中間ステン50Φ）
＊PISTON WORKSビルシュタインサスKIT(3インチUP)
＊ハイブリッジ前後アーム、前後アームガード、工藤自動車Fガード
＊6型ファーに変更+プロスタッフダウンギア『Hi 0％　Low 77％』
＊フロントEロッカー+リアデフロック (前後ファイナル3.416)
＊純正油圧パワステ撤去→JB23電動パワステ化+ステダン追加
＊WARNウインチVANTAGE3000ナイロン、アルミカンガルーバー
＊JAPAN4x4ロックスライダーワンオフ、Amazonオーバーフェンダー
＊ワークT-GRAVICホイール+DLグラントレックMT2 (245/75R16)
＊wilwoodダイナプロ4Pキャリパー+シルクロードFローター
＊BRIDEフルバケVIOSⅢ赤スーパーアラミド(運転席＆助手席)
＊MOMOハンドルPROTOTIPO32Φ、ワークスベルRAFIX
＊直前直左モニター＆カメラ、前後ドラレコ+バックカメラ
＊setrabオイルクーラー、サブラジエター、Defi-FDメーター
＊GRコペン純正ヘッドライト、ワンオフロールケージ溶接止め

 

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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埼玉880納車からの千葉セロお迎え保育(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーも隣町まで納引き！
熊谷ナンバー白KRONOS園児は
保険修理+ナンヤカンヤ完了してたんで
納車ロードサービスで埼玉某所に(‘◇’)ゞ
タイスケ的に夕方到着なので某園児と
一緒にラーメン喰ってから店出たら、、、
無人の880ブレーキ点きっパ心霊現象？
速攻修繕したけどネタ提供あざっす(笑)
解散後は坂戸のスーパー銭湯寄ってから
外環→京葉道のホテルハイエース晩酌♪
2日目は朝からCelesteTreviセロ御迎え。
積込みしてると某園児が血相変えて来て
ジムニーのタイヤが暑さで溶けてる！と、
面白い事ゆ～から置場見に行ってみたら
ホンマにぐでたまみたいなってて爆笑ｗ
外品空気圧センサーと虫の相性だけでした

 

 

そ～いや気がつくと１ヶ月前なってるけど
今年もCOJ(コペンオブジャパン)参加しますよ！
2年連続ダイハツ池田工場開催だったけど
今回はまたまたMOFAC店舗から超近い
池田北高校跡地開催らしいので助かります(笑)
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな～💦
https://coj.club/14th/

 

 

ご近所さんの緑セロ園児は
DsportコンフォートサスKITの装着(‘◇’)ゞ
少し車高上がって少しバネレート低い？
買った事ないんで乗り心地しらんけどｗ
前後GRバンパーになったリキシル5MTは
純正ビル足ベースでナンチャッテ195化！
お色直ししたTE37にAD09ネオバ履いて
純正10mmダウンで仕上げときました～

 

 

先日入庫した沖縄ナンバーLB GT-Kは
他社にてCVT→5MT化＆公認済なんだけど
5,000rpm手前でREV叩く状態になってて
なんとかして欲しいって御依頼デス(;”∀”)
とりあえず試走してみると確かにコレは
乗れたモンじゃないなと直ぐ戻ってきたｗ
何したんか診てみるとナカナカ頑張って
配線自作した痕跡はあるけど残念ながら
イマドキの車はアナログだけじゃNGすね。
同じ目的であっても業者によってノウハウも
アプローチもイコールではナイんだけど
結果オーライなら全部正解でも良いと思う。
MOFACでは普段違うヤリ方で施工するけど
今回は代車ミライースと同じプロバイル製
CVTキャンセラーを使ったパターンで検証♪
何ヵ所かトラップ仕掛けられていたのを
修繕しながら施工すると無事解決しました！
ついでに代車ソニカも実績できました(笑)
今後はコレ使う方が断然安くて早いっすよ

 

 

MAZDAディープブルー880園児は
油脂メンテと園長への給油あざます♪
洋酒よりポン酒派なのでアリガタイｗ
派手柄なほうのGR園児も
保険修理ついでのナンヤカンヤ完了！
車検近いんで直ぐまた入庫やけどね。
毎日いろんな仕様のコペン乗るけど
やっぱ通勤GRが１番優秀やわ～って
乗るたび毎回再認識する園長ですが、
昨日久しぶりにCelesteTreviセロを
乗るとコッチの方がイイてなった(笑)

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白880にダルマサン＆モリモリ管マフラー(‘ω’)ノ

姫路ナンバー白880ご新規さんは
フラ～ッとやってきてダルマサンや
モリモリ管マフラーの御相談(‘ω’)ノ
どちらも在庫あったんで現場的にも
イケそうだったから其のまま施工！
純正マフラー錆び腐って穴だらけで
タイミング的にもギリギリでした💦
機能部品について電話やメールで
よく御質問あるけど感覚的な部分は
上手く伝えられないけどMOFACが
自信もってすすめるパーツだったら
そこまで大ハズシはしないでしょう。
因みに園長のクチ癖ですけど
純正が１番やと日常的にゆ～てます♪

 

 

なにわ＃のダークレッド880君は
車検入庫ついでに持ち込みパーツの
取り付けオネガイシマスパタ～ン！
ナニが出てくるのかと思ったら
なにやら年代モノのサスキット(;”∀”)
懐かしいピロアッパーだったんで
ど～せガタガタだろうと確認案の定ｗ
まぁ何故か園長コレクションで
新品ピロ在庫持ってたので打ち替え♪
車高合わせてアライメントで完成～。
あと純正マフラーに筒部品の施工？
ハジメテ見るんでググって調べた(笑)

 

 

倉敷ナンバーGBC14園児は
ウェザーモール＆ガイドパーツ全替と
Body剛性向上計画の打ち合わせ(‘◇’)ゞ
先日群馬から連れ帰った白880は
外装修繕がてら軽くバラシて悩み中♪
水色TE37はウェットオンで色替やな。
なにわ＃ダークレッド園児はOIL交換
いつ見てもBodyツヤツヤなんですよ！
姫路スチグレ880園児も油脂メンテ～
次回オイル交換で遂に30万km超えるね
長らくオイル喰いと付き合ってるけど
新車時搭載のエンジンでは大往生なので
ココまで来たらEgブッ壊れるまで
OIL継ぎ足し延命で引っ張りまくって
何キロ時にどんな壊れ方をするのかが
逆の楽しみになってきた園長でした(笑)

 

 

昨日再起動した代車ソニカは
CVTから5MTなっただけで20kgくらい
軽くなった事でフロント車高が
思った以上に上がってしまったので
園長秘蔵コレクションからL880Kの
新車外し純正サスへ交換してみました♪
当時のバンプクッションは風化してて
外すと同時に粉々なって出てきたけど
お気に入りの400純正クッション交換。
いつの間にか格好良いシフトブーツも
付いてたので試走checkしてみたら
普通に速いし超軽量なミライースより
ハンドリング全然良くてビックリ(笑)
純正ベンチシートじゃなかったら
その気になっちゃう動きやでホンマｗ

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【特選中古車】2ndアニバ―EDのATスチグレDX30kai！

も。ファク特選中古車に
セカンドアニバーサリーEditionで
TAKEOFFエアロなスチグレAT掲載♪
DX30kaiターボ+Fcon-Vpro3.3仕様に
レアなMOFACカーボンLSD装着車！
床下マウントATクーラーが渋いなｗ
オートマにしては気合入ってますね～
車検長いし御買得なんじゃない(‘ω’)ノ
【カーセンサー掲載中】

＊2ndアニバーサリーED純正レカロシート
＊テイクオフEXTRICエアロ(F＆サイド＆リア)
＊TAKEOFFリアウイング＆FRPfアーチフェンダー
＊HKS製DX30kaiターボKIT+Fcon-Vpro3.3ver
＊HKS EVC-S、HKSハイパーマックス車高調
＊HKSリーガマックスマフラー、TAKEOFFエアクリ
＊HKSブローオフバルブ、DsportインテークP
＊HALFWAYラジエター、HKSオイルクーラー、
＊ATSオートマ用カーボンLSD、ATオイルクーラー
＊wilwoodパワーライトキャリパー280Φローター
＊ENKEI PF01ホイール(15×6.5J)、RE71RS165/50/15
＊MOMOハンドル、Defiメーター水温油温ブースト等

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
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【特選中古車】L880KマタドールレッドFconV現車CRUX！

も。ファク特選中古車に
マタドールレッドの5MT追加(‘ω’)ノ
いわゆるコペトロNクラスKY仕様の
純正Turboのままブーストアップで
FconVpro現車DYNOJET生88ps位、
モ足195CRUX+ロールケージ溶接止。
強化リアハブにLSDや追加冷却など
このままで安全に遊んでいただける
お買得内容になってると思いま～す♪
【カーセンサー掲載中】

＊LA400マタドールレッドパール全塗装。（2年前）
＊JworksエアロFバンパー、PandoraコペルシェRバンパー
＊Dsportフロントフェンダー、TAKEOFFサイドエアロ
＊Pandoraリアウイング土台オンザ+Jworksウイング
＊純正TURBOブーストアップ仕様、HKS-EVC6
＊FconVpro3.3現車set、SARD燃ポン+リターン化
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管フルEXマフラー
＊MOFACアルミラジエター＆オイルクーラー、
＊ATSメタルLSD、社外インタークーラー
＊も足CRUX車高調、強化アクスル+アルフィンカバー
＊DsportロールケージABピラー溶接止めBody
＊RAYSグラムライツ57IR黒(15x7J+35)、195/50/15
＊SPARCOフルバケ、TANIDA33Φハンドル+RAFIXⅡ
＊ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
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黄色GRはヤリスリップやDSDF全刺し(‘ω’)ノ

板橋ナンバー黄色GR園児は
数ヵ月ブリのアップデートで入庫！
今回はMOFACカーボンフードに
GRヤリス用TRDフロントリップ改。
Dsportサイドやカーボンミラーって
外装メニューとDefi-DSDF全刺しを
旅行がてら日帰りプランで施工(‘ω’)ノ
事前準備してたけど結構ガッツリな
ボリュームだったけど夕方には納車♪
園長の通勤GRと御揃いの顔面だし
フェイス5にCRUX&デカキャリとか
ま～ま～オーラ出てきましたね～！
中身は未だノーマルなので次回はｗ

 

 

品川のテラフォーマー880園児は
オバフェン+なんやかんや完了(‘◇’)ゞ
オーナー園児から別件の引き取りで
関西入りしてると聞いてたんだけど？
ウチの近所でゲレンデ買ったそうで
今日はそっちの納車だったらしいｗ
うちのAと同じくナンバーは880(笑)
ちょうど荷物イッパイあったんで
新しい貨物車に積み込んどきました♪
折角なのでドグギアやLSDなどなど
体験がてら試乗してきて頂きました～
ほんでまた少し追加依頼も発動っす！

 

 

CS掲載してた在庫車ガチャピン号は
本日ご成約いただき有り難う御座います♪
朝から試乗準備でNOSセットしたのに
Bダッシュ押したらホーン鳴ってた(笑)
まぁローブースト状態でも暴力的過ぎる
パワーウェイトレシオ体感して貰えたし、
アドレナリン出まくるマフラーサウンドも
違う次元で知っていただけたと思いますｗ
GW明けたら納車準備STARTしますが
いきなり大変身するんでお楽しみにデス～

 

 

昨日も書いたけど5/5～5/7の間は
MOFAC的GW連休なのでクレグレモ
その間はゴンタしたらアカンで(‘ω’)ノ
園長通勤GRは今シーズンのリプロ後
1回くらいは走らせる予定だったけど
全塗して綺麗なったので結局走らず💦
そっと夏仕様に戻しておきました(笑)
某園児夫妻はリアル園児と御登園♪
そ～いや真横に置いてあった銀GRが
10年間乗った元愛車って気付いてた？
京都のマタドールレッド880園児は
次なるUPデートの打ち合わせとかｗ
某園児用の強化KF+Garrett-GT15は
連休明けタイミング見て入庫予定！
保険修理中のダークレッド880園児も
順調に進行してるんでGW明け再開。

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【特選中古車】JBインチキ+RHF4仕様139psの黄880！

も。ファク特選中古車に
L880Kジョーヌイエロー5MT追加(‘ω’)ノ
パッと見ノーマルなんだけど中身は
JB改インチキ+αのゴリゴリ仕様に
RHF4でDYNOJET生139psトルク18k♪
HKS FconVpro3.3をCAD現車セットで
冷却系も計器類もシッカリやってるのに
足周りは柔らかくて平凡なヤツだったり
タイヤwheelはコダワリ無かったりと
おと～さんの通勤快速に丁度イイすね！
外装は年式相応に色褪せてるけど
Hライトだけ新品交換しときましたよ～
【カーセンサー掲載中】

＊ストーリアX4用RHF4ターボ+EXマニ＆キャタ
＊強化コンロッド+インチキ鋳造ピストン、HWガスケット
＊HKS FconVpro3.3+CAD現車set、燃料ポンプ＆I/J強化
＊HKSインタークーラー＆MOFACオイルクーラー
＊MOFACラジエター、ATS-LSD、Dsportクラッチ
＊社外ビルシュタイン車高調、Dsportロールケージ
＊MOFACエアクリ+インテークP+オイルキャッチタンク
＊純正フロント＆リアスポイラー+TAKEOFFダクト
＊Defi-ZDメーター、HKS-EVC6ブーストコントローラー
＊MOFACモリモリ管マフラー150、新品ヘッドライト
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ、TANIDAステアリング等

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】RHF4ターボLINKフルコン仕様の白880！

も。ファク特選中古車に
ちょっと面白そうな白880追加(‘ω’)ノ
見た目は控えめだけどJB改インチキ
エンジンにX4用RHF4ターボ周りを
LINK黒船によるフルコン制御仕様。
いつものDYNOJETグラフ無いけど
園長の体感的に生130psは出てそう♪
他にもストーリアX4ミッションとか
アナログメーターいっぱいだったり
そのわりに足周りは平凡だったり
おっさん好みなパッケージですねｗ
車検は令和8年12月までタップリ！！
【カーセンサー掲載中】

＊NRFエリクサー顔、バレンティT20ウイポジ
＊ストーリアX4用RHF4ターボ+EXマニ＆キャタ
＊強化コンロッド＆ピストン、X4ガスケット
＊特大インタークーラー＆ワンオフサクションP
＊元AT改5MT化(非公認)ストーリアX4ミッション
＊機械式LSD、Dsportストリートマスタークラッチ
＊LINK黒船フルコン現車set、燃料ポンプ＆I/J強化
＊HKSハイパーMAX車高調+ピロアッパーマウント
＊HKSエアクリーナー、HKSリーガマックスマフラー
＊社外ラジエター＆オイルクーラー、TAKEOFFダクト
＊Defiメーター、AEM空燃比、SHORAI軽量バッテリー
＊ワークZR10ホイール16inch、DL-ZⅢ165/50R16
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ、NARDIステアリング等

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

【特選中古車】Garrett-GBC14生178ps仕様の白880！

も。ファク特選中古車に
ま～ま～気合い入ったL880K追加です。
CARRELLOコンロッドにCADハイカム、
Garrett-GBC14ターボの令和仕様(‘ω’)ノ
FconVプロ現車DYNOJET生178psで
デタチャルーフの軽量クラブスポーツ！
も足195CRUXや追加冷却＆計器など
装備品だけでも超お買得の豪華SPEC。
いきなりセントラル1分30秒切れます♪
決して万人にはオススメしませんが
この遊びに特化したチキチキマシンを
お探しの方にはドストライクな車両かと
思うので気になる人はお早めにドウゾ～
【カーセンサー掲載中】

＊RenaultブランナクレM艶消しに全塗装。
＊BODYスポット増し+Dsportロールケージ溶接止
＊TAKEOFFフルエアロ+VOLTEX製GTウイング
＊CARRELLOコンロッド+社外ピストンフルフロー
＊CADCARSハイカムIN/EX272+Garrett GBC14
＊FconVpro3.3現車set、SARD燃ポン+380ccI/J
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管4本出マフラー
＊MOFACラジエター+サブラジ＆オイルクーラー
＊TRUSTインタークーラー、MOFACエアクリ
＊ATSメタルLSD+4.9ファイナル、FD3Sキャリパー
＊も足CRUX車高調、MOFAC強化リアアクスル化
＊TWS鍛造ホイールT66F(15x7J+35) ＊４輪同
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ左右、MOMOレース
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

DsportサイドをJガイル仕様で装着(‘ω’)ノ

保険修理中の和歌山ナンバーGRは
園長秘蔵カーボンボンネットも装着！
そういえばDsportサイドもあったなと
オマケ感覚でサフ吹いてから気付く💦
これ、、、２個とも右用やん(;”∀”)
まぁ常人なら諦めるとこだろうけど
園長の場合ソノ程度は理由に成らず？
んなもんJガイル仕様でエエやんけ♪
レース中ドアミラーに写り込んだら
ハングドマンに出てくるかもやでとｗ
馬でも左右同時に見れへんしな～(笑)
安心して下さい。いま注文中の
フロントリップはリア用ちゃいますよ

 

 

同時進行でやってる某園児の青GRは
これまた園長秘蔵エスケレートサイド！
フロントリップはGarageVARY製を
はじめて買ってみたけどコレ安いし
純正TRDのよりシャクレててエエやん♪
間もなく出来上がってくる予定の
も足CRUX全長式組んだら車高モット
下がるんで多分メチャ良い感じなる筈。

 

 

今朝はULT660GT次号用の取材(‘◇’)ゞ
フライングvision黄コペンで出勤したら
某編集長と御一行様すでに待ってた💦
順調に撮影進めながら喋ってるなかで
縦置FR化のメリットとして重量配分は
どうなんですか？と聞かれたから
コーナーウェイトゲージ乗せてみたら
ほんと予想外にイイ数値でビックリ！
てかガソリン満タン状態で量ったけど
実車重866kgって・・・なんか軽い？
ターボもブレーキも追加冷却コアも
リアデフにペラシャと増量だらけで
ホイール以外に軽なる要素無いのに？
全く狙ってないけど前後重量配分も
左右比率も絶妙すぎて2度見したわ♪
コレもしかしてチャント造ったら
周回でも大体の園児やっつけれるなｗ

 

 

某ガチャピン園児は更にビックリ！
15x9Jホイールに245タイヤを
トランク使わずに4本積んできた(笑)
コペンの収納性能スゲーな(◎_◎;)
シーズンインに向けてHoosier組替。
その間にA050Mコン215のまま
セントラル1本走って戻ってきたよ♪
で、パワステからOIL滲みあったから
代車エブリーに8本積んで帰ったわｗ
来週また通勤用セロの車検入庫なんで
乗って帰るクルマが変わるだけやな