投稿日:

ゲジナン紺880のリフレッシュ再開(‘ω’)ノ

ゲジナン紺880園児は
エンジン＆ミッションO/H完了したので
なんやかんや新調しながら組上げ開始♪
久しぶりに純正TURBOだったんで
OILインレット＆バンジョー、水配管も
気持ちよくサラピンにしといたよ(‘ω’)ノ
明日には再起動できてる予定なので
ペンギンラジエタと納涼OC装着したら
EVC7とiSツルシ仕上げで間もなく完成！

 

 

ゲジナン青レティシア園児は
車検ついでに園長コレクションから
青デカキャリ放出でイッチョ前に～♪
16inchのSLだとクリアランスも余裕！
入れ替わりで在庫車白レティシアに
一子相伝のシルクローター付いたｗ
御近所さんの赤880園児は
車検ついでのRE004新調完了(‘ω’)ノ
一周まわってポテンザが正解なんよ

 

 

三重のマタドールレッド880園児は
久しぶりの里帰りで御土産イッパイ♪
なごにゃん肉球が感触リアルでしたｗ
チャチャッと車検済ませといたんで
引き続き排温＆AFセンサー追加して
NクラスKY仕様で現車set準備(‘ω’)ノ
そ～いえばインタークーラーだけは
以前からイッチョ前なってましたね～

 

 

MAZDAディープブルー880園児は
助手席側の前角から雨漏りしてたので
Aピラー＆ルーフ左右部分の
ウェザーモール新品交換ドックイン！
当時の両面テープはセメントみたいに
ゴリゴリなってて剥がすの超大変orz
今週の園長ホリデーは
近所のカキ氷屋さん付近のタイムスで
通勤GRオカナ引っ掛かって焦ったｗ
地上高あっても傾斜してるの反則やわ

 

 

全塗装中の艶消しブルーグレーは
Aピラーに色入ったのでFガラス再装着！
クラシカル仕様でよくやるトヨタ純正
のメッキガラスモールでシーリング。
ついでにリアガラスも匠の技で
エエ感じに仕上げてもらいました(‘ω’)ノ
他の外装パーツも塗り上がったけど
図柄ナンバー完成まで１週間あるので
あとはジックリ仕上げていきますね～

投稿日:

車検４台のち野生のコペン捕獲失敗(‘ω’)ノ

今週のMOFACマンデーは
午前中に車検４台ツーリングから♪
ノーマルばかりなので楽勝っす(‘ω’)ノ
園長の基準ではハイカムとか空燃比
ややこしいヤツ以外大体ノーマルｗ
ほんで午後から先日ご成約頂いてた
ミラGINOを兵庫県某所まで配達に。
駅と店舗が合体してるスタイル斬新！
ついでに野生のコペンがあったので
入れ替えで連れ帰ろかと思ったけど
捕獲失敗して帰りは空荷ショボ～ン

 

 

ゲジナン紺880園児のJBヘッドが
バルブシートカットから戻ってきたから
準備してたCARRILLOコンロッドに
純正ピストン溝切りフルフロー組んで
バルブリフター調整まで済ませといたよ♪
MTオーバーホールは先日やってあるので
車両に載せてから冷却アイテム追加に
Fcon-iSつるしメニュー施工と進めます！

 

 

チーバスパイダー園児は
GBC17ターボ化作業が完了したので
暫らくビレットピストン待ち(￣▽￣)b
部品きたらKF用CADガスケットと
燃焼室加工してDYNOJETリプロっす♪
そんなオトコの浪漫段取りしてたら
某園児からサブウーハー装着依頼(笑)
そ～いえば先日のコペトロ中も
韓流ドラマっぽいサントラ聞きながら
ハーフウェットの決勝バトルしてたｗ

 

 

全塗装中の参号機クラシカルは
世田谷ベース風の艶消ブルーグレーに
各パネルどんどん塗り上げてってます♪
長年3Mダイノックレザー貼ってた屋根は
剥がす方が手間なので交換にしたっす。
京都ナンバーの赤白LB-GR園児は
L880純正の白ソリッドカラーなので
トランク＆Rバンパー修繕＆塗装完了！

投稿日:

白Ceroクーペ園児にもOSデュアルコア！(‘ω’)ノ

PORSCHEグランプリホワイトの
量産型KF130馬力Ceroクーペ園児は
完全ストリートユースなんだけど
少し前に モ足CRUX嵐山spec成って
次は機械式デフやな～て言うてたら、
たまたまタイミング良くOS技研の
新作デュアルコアLSDが選択肢に
浮上したので乗っかって貰いました！
もちろんオイルもOS新作7.2(‘◇’)ゞ
気がつけばコペトロ上位仕様やんｗ
上手いこと某園児チャンネルでも
先日の通勤GRインプレ上がったし
少しは参考なったらエエかな～て♪

 

 

ゲジナンの紺880園児は
絶対あかんレベルにクラッチ重いんで
走行も多いし交換ついでにMT周りも
リフレッシュしてATSメタルLSD(‘ω’)ノ
って、最初はソレだけだったけど？
遅かれ早かれど～せやるんなら
エンジン周りもオーバーホールして
ついでにCARRILLOコンロッド組んで
おっさんターボ化の準備しとことかｗ
それやと冷却系アップデートもとかｗ
いっそFcon-iSツルシも入れとくとかｗ
何がメインで何処からがツイデなのか
分からない感じのパターンで入庫(笑)

 

 

 

先日からゴソゴソやってる
某園児用軽量ドアは色塗り完了してて
ポリカガラスの整形＆熱処理中(‘ω’)ノ
今回は園長コレクションのLA400純正
ドアガラスを4枚使ってサンドイッチ。
炙って冷やして反り調整の繰り返し！
これ焦って一気にやると失敗しますｗ
そ～いえば先日L880K用の
新品ドアハンドル左右手配したら右と
左で金型チャウやんって気付いた(笑)

 

 

KF縦置フライングびじょんCOPENは
ロフト工事から何も進んでなかったけど
某園児チャンネルの撮影あったので
久しぶりにエンジンぶら下げてみたら、
予想以上にエッセオイルパン恩恵あって
ステアリングギアBOXクリアランスが
指４本入るくらい余裕出来てました(笑)
ゴキゲンなった園長はとゆ～と
DTM製スポーツミッション組むのんに
慣れない縦置き用ギアと格闘中(;^_^A
積み木みたいに簡単構造な横置きと違い
いちいち硬いクリップとか圧入とかが
あって組替えメチャ面倒ですよね～orz
シフトフォーク３本刺すのんも苦手ｗ

投稿日:

気付けばKcarMEETINGコペトロ1ヶ月前！(‘ω’)ノ

気がつけば5/12(日)に開催の
KcarMEETINGコペトロ1ヶ月前！？
少し前から参加受付始まってるので
お早目にWEB申込み宜しくデス(‘ω’)ノ
ってことで早くもソワソワしてきた
園児達の走行前メンテ増えてきたよ♪
まぁ年に２回しかない運動会なので
シッカリ準備して備えときましょう。
今回のコペトロは久しぶりに
ローリングSTART方式でやるので
某園児の過去動画みて予習しててね～

 

 

某園児用のATSも届いてました(‘◇’)ゞ
箱が新しくなっててなんか新鮮っすね！
たまたま時期が重なり３社３用の
造形を見比べれて御満悦な園長デスｗ
広島の緑880園児にはEg出来たから
OSストリートマスタークラッチ組んで
ちゃちゃっと載せたら引き続き
TDおっさんターボの小物類細工開始。
アウトレットPも明日届きますよ～♪

 

 

カーセンサー問い合わせ多かった
ルージュフラムL880Kは本日ご成約(‘ω’)ノ
隣町の愛知県へ嫁ぐので御近所さんすね。
そのうちコペトロdebutして貰いましょ♪
お久しぶりのリキシル400園児は
いつの間にか岡山ナンバーになってたｗ
まぁ車検なのでジックリ診ておきます。
マツダブルー880園児は油脂メンテ！
黄色880園児は車検の打ち合わせで
ゴザソーロー差し入れイタダキマシタ～

 

 

御近所さんの白880園児も車検入庫！
コノ時期は久しぶり車両が続きます。
ご新規の銀880ATさんは最近中古で
コペン購入したのでタワーバー相談に。
たまたまTANABEタワーバーの新品
持ってたので即日施工しときました～♪
で、場内を少し動かしてたらDランプが
点滅する見覚えある症状のやつ(;”∀”)
3速ホールドの罰ゲーム堪能できますｗ

投稿日:

夢のガレージライフと男の浪漫！(‘ω’)ノ

MOFAC火水連休明けは
社屋のプチカスタムからSTART！
敷地は上下で300坪あるんだけど
なにせモノが多いから収納的に
手狭なってたので塗装ブース前の
吹き抜け部にロフト作ったった♪
追加する梁が超重いけど脚立乗って
6人がかりで人力リフトアップ(笑)
電動クレーンで1KRブラ下げたり
2階奥休憩室の壁ブチ抜いて引き戸
付けて行き来できるようにしたりと
朝～夕で工務店部門は完了～(‘ω’)ノ
あとはCOSTCOラック増設して
アメリカンフェンス固定するだけ？

 

 

広島の緑880園児がクビを長～くして
待っていたCARRILLOコンロッドが
届いたので早速オトコの浪漫START♪
この車両はTDおっさんTURBO仕様に
なるのでCAD極厚ヘッドガスケットも
追加して組み上げときました(￣▽￣)b
遠慮なくブースト2キロ掛けちゃってｗ
EXマニ＆アウトP周りが未だ届いてない
のでモ～チョイ待機児童ですけどね(笑)

 

 

休み前に発注していたOS製品も
なんやかんやモロモロ届いてました～
マダ発売してない筈やのに某園児用の
デュアルコアLSDと7.2駆動油も来た！
しょ。ファク製ディフレクターは
Dスポ6Pケージsizeのほうも某園児が
わざわざ配達してくれてアザザマ～ス♪
今週の園長ホリデーはJC娘とモ～スグ
19歳になるサビ猫と戯れてただけっす。
何故か牛ベンチでドヤ顔ギャルピースｗ

 

 

KF縦置きFRはエンジン周りの
レイアウトが何となく決まったから
バルクヘッド切った貼ったの
パッチワークしていく気長な作業ｗ
左側を通るマフラー用に60Φの筒を
当てがってスペース確保してるよ♪
ま～最初は構変用に純正径やけどね。
搭載位置が90度振るからハーネスも
部分的に延長せんとアカンかったりで
派手に見える魔改造箇所よりも
こ～ゆ～地味な作業のほうが大変(^^;)

投稿日:

ブロンズ400はKF最新仕様でトルク21k超！(‘ω’)ノ

ヘッド修理ついでに男の浪漫specで
アップデート中のブロンズ400園児は、
CARRILLOにビレットピストン組んで
CADCARS極厚デッキ式ガスケットの
ローコンプ仕様でリプロした結果、、
なんと660ccなのにトルク21ｋ越え(笑)
DYNOJET生182psも出ちゃった(;”∀”)
因みにターボは前回同様GBC14のまま。
通勤GRのGBC17仕様と同じ数値やんｗ
まだまだ新しい発見があるモンですね～

 

 

 

湾岸ブルーLB GT-K園児は車検入庫！
いつ見てもピカピカで気～使いますｗ
この車両もRHF5仕様の生160ps(‘ω’)ノ
すんなり通ってくれると良いけどね。
PORSCHEアゲートグレーの
名古屋ナンバーおばふぇん880園児は
ナナハンCADハイカム仕様の生142ps。
旧式RHF5仕様で低回転スカスカやけど
高回転回したら急に豹変するエンジン♪
まぁ普段は穏やかな性格なので安心ｗ

 

 

姫路ナンバーのダークレッド880は
ワンオーナーあるあるで元々コノ色が
気に入ってるので同色全塗パターン♪
先ずはBodyメインから色入りました。
ダークレッド色味と艶感が見違えた！
和歌山ナンバーの白GR園児は
パッと見～フルノーマルに見えるけど
実は中身ま～ま～やってます仕様で
強化エンジン慣らし後のOIL替え(‘ω’)ノ
CADドックインしたのでFcon繋いで
現車セッティング部門となりま～す！

 

 

 

今週の園長ホリデーは
赤Cero慣らしがてら六甲アイランドに
出来たギガファクトリーギアへ(‘◇’)ゞ
バーコのウマがカッコ良過ぎた！
魔法のカードで散財したったっすｗ
六甲道の無人ふくちゃん餃子買って
神戸軽協で名変するまでがSETっす♪

投稿日:

年末ギリギリだけど駆け込み修理！(‘ω’)ノ

京都の赤黒～ブ園児は
こんなド年末にシカと喧嘩して
左前シバかれてバキバキ(;´Д`A “`
メーカー手配だと年内NGだけど
たまたま園長コレクションで全部
賄えそうだったんで速攻修繕～。
ついでにチョイアゲダンパーも
装着したいって事で同時施工！！
タイヤがコペンsizeのままだと
ちっちゃくて淋しいから次は
外径620mm位のやつ入れましょう♪

 

 

名古屋ナンバー白880御新規さんは
保険修理でロードサービス搬送(‘◇’)ゞ
距離浅の極上車が痛々しいっすねorz
未だチャント診れてないけど
まぁココまで無償で運べた時点で
も～半分治ったみたいなモンですｗ

 

 

 

名古屋のスチグレ880園児は
年内に継続検査済ませといたっす(‘ω’)ノ
オイル消費あったんでコンプレッション
だけ確認したケド圧縮は大丈夫そう。
通勤GRはVIDEO OPTIONの
嵐山スーパーラップネタが出揃って
可もなく不可もなくなポジション(笑)
たぶん峠全開Attackだったら
TDおっさんターボが正解だと思ったｗ

 

 

TIMEATTACK号は久しぶりに
再起動してガオーゆ～てました(‘◇’)ゞ
RUNMAX燃タンは残2Lの所に
隔壁プレート追加してのコレタン無し。
スポンジフォームぎゅうぎゅう仕様で
前回よりもエエ感じに詰めれましたｗ
そ～いやHKSガスが在庫切れたんで
慣らし用にスノコ260GT+ゆ～といた

 

 

 

【おしらせ】
年末年始の営業日は当社HPブログの
何処かで←→確認できると思いますが、
12/28～1/3冬季休業となってますので
ご確認ヨロシクお願い致しま～す(‘ω’)ノ

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
Kカー乗りに向けた本格チューン＆カスタム誌
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8』
おかげさまで絶好調なスベリ出しで発売中。
歴代の7冊にもまして内容は濃い､､､
っていうか２冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー（笑）。
そして、Ｋカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。


投稿日:

今シーズン用のタイヤ着弾しました(‘ω’)ノ

昨日から急に始まった
TIMEATTACK号2024シーズン準備！
和泉の国からJB350モーターを
ちゃちゃっと載せて再起動～(￣▽￣)b
って思てたら燃タンが未だやったｗ
そんなタイミングでサンタさんが
気を利かせたのか今シーズン用に注文
していたHoosier-A7タイヤが到着♪
ガチャピン号用は今までどおり
3ナンバーコペン標準sizeの225/45/15。
TIMEATTACK号は欲張りサイズで
245/40/15を実験的に履かせてみま～す

 

 

ただでさえコペン的には
トンデモなく太い225サイズよりも
4本並べると更に8cmくらい広いなｗ
重量差は1本あたり500gほど＋(‘ω’)ノ
敷地内転がし専用タイヤの
ナンカンCRS245/40/15と比較すると、
フージャーA7のほうが軽くて太いんや。
誰の参考になるねん？って情報やな(笑)
身内用の覚え書きなのでスルーしてｗ

 

 

本日L880K用のほうの
GBC14マニが出来あがってきたので、
某園児のダミーエンジンに合わせて
OILラインIN側＆OUT側の
小物細工も進めておきました(￣▽￣)b
KFが超簡単なんで久しぶりの
JBはウルトラ大変なんですココorz
明日にはアウトレットPも上がるので
年内のGarrett細工はコレがラストかな♪

 

 

も～１台のAttack筑波出走コペン
Ekishowメイプル園児は本日無事に
中型限定解除の卒検合格したそうで
セルフローダー運転できるらしい♪
飛騨ナンバー白880は
入庫１週間で復活して納車(￣▽￣)b
白KRONOSわっしょい園児と
ダークレッド880さんは油脂メンテ！
他にも年内駆け込み案件の
打ち合わせ多数で気付いたら真っ暗ｗ

 

 

【おしらせ】
年末年始の営業日は当社HPブログの
何処かで←→確認できると思いますが、
12/28～1/3冬季休業となってますので
ご確認ヨロシクお願い致しま～す(‘ω’)ノ

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
Kカー乗りに向けた本格チューン＆カスタム誌
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8』
おかげさまで絶好調なスベリ出しで発売中。
歴代の7冊にもまして内容は濃い､､､
っていうか２冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー（笑）。
そして、Ｋカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。


投稿日:

TIMEATTACK号はGarrett-GBC22番(‘ω’)ノ

和泉の国から2024specのJB350が
昨日組み上がったTIMEATTACK号は
数ヵ月ブリにバックヤードから
出してきて久しぶりに見たわ(;”∀”)
シーズンインは年明け持ち越しに
なりそうだけど準備しておきます！
Garrett-GBCブラザーズ長男坊の
22番ブースト2.5ｋで350ps位の予定♪
たぶんGBC20番でドコから踏んでも
300ps仕様がTIME出ると思うケド、
ま～コノ遊びは園長の趣味なので
いっぺんJB350達成してみたいので
も～少しだけ御付き合い下さい(笑)

 

 

そそそ！
年末年始の営業日は当社HPブログの
何処かで←→確認できると思いますが、
12/28～1/3冬季休業となってますので
ご確認ヨロシクお願い致しま～す(‘ω’)ノ

 

名古屋のスチグレクラシカル園児は
シャ検入庫ついでに悪巧みの作戦会議！
EgオバホついでにJBキャレコン
おっさんターボ化な話し最近多めデス♪
某園児通勤用JB23ATも本日納車(‘ω’)ノ
エンジン焼き付きから即復活したんで
1週間ブリに運転してみたら
全く別マシ～ンになったそうで御満悦ｗ
倉敷のワイドBody880園児も
ひと先ず外装修繕完了でGBC14待ち～

 

 

そんなこんなで年内の予定業作業は
順調に段取りパーフェクトやったけど、
イレギュラーな追加ネタも数件(笑)
京都の赤黒～ブ園児は
鹿とケンカしたそうでHライト割れて
Fフェンダーから毛が生えてましたｗ
とりあえず園長コレクションに
中古部品あったんで塗っといた(‘◇’)ゞ
PORSCHEグランプリホワイトな
飛騨ナンバー880修繕完了しました！
同番再交付のほうが間に合わんから
納車後に園児セルフパターンっすね。
黄色GRローブ園児は
更なるBEST更新を狙ってセントラル
行ってたらしいけど・・・お察しorz

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
Kカー乗りに向けた本格チューン＆カスタム誌
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8』
おかげさまで絶好調なスベリ出しで発売中。
歴代の7冊にもまして内容は濃い､､､
っていうか２冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー（笑）。
そして、Ｋカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。


投稿日:

和歌山の量産型KF160ps白セロ園児(‘ω’)ノ

和歌山の白セロ園児は
本日セントラルライセンス会員に
なったそうで早速走ってきたとか♪
この車両も外観ドノーマルだけど
量産型KF160馬力ま～ま～速い(笑)
30周弱走って1分31秒前半なら
上出来やん！て思たけど本人的には
Sやったしモット狙ってたみたいｗ
で、次はチョット軽量化するそう！
燃料ほぼ満タンで現状828kgなら
400園児30秒切り1番乗りはコレか？

 

 

園長の通勤GRは
足セットが嵐山スーパーラップ時の
ままだったので久しぶりに標準仕様に！
今回は園長秘蔵コレクションから
自分用の予備CRUX持って来て組替え。
そういえば元のダンパーは北陸仕様で
ケース長やブラケットが少し長いんよ♪
GRヤリスリップ復活にあわせて
久しぶりに元の車高に戻して準備完了～

 

 

 

そんなこんなで記念撮影(￣▽￣)b
久しぶりにマイカー帰ってきた感覚ｗ
装着してしまったら前のんとの違いが
ぜんぜん分からなくなったケド～
サイド部がオリジナル長にしたんで
フォグ前の棚スペースが少し増えた？
これ意外と地上高あるんで
コペン用TRDリップより安心デス(笑)

 

 

 

先日おっさんターボ再起動した
白レティシア園児は川西サーキットを
数ラップしてチャチャッと慣らし完了！
CARRILLOコンロッドとフルフローの
ほぼノーマル仕様なのでスラッジも
全部盛り仕様よりはギラギラ出ないね。
なんとな～く気が向いたんで
牽引フック追加しておきました(‘ω’)ノ
アミが細か過ぎるのとナンバー位置が
残念なので前置きI/C感ゼロやけどｗｗ

 

 

 

某園児の通勤用ソニカは
屋根とゆ～か上面の色褪せ酷いんで
加修する予定だったけど、Rフェンの
凹みやバンパー小傷も拾ってたら
ほとんど全塗装やん！って事で全塗ｗ
ついでに水周りやベルト類、ど～せ
ゴム関係とかパキパキなんやろうと
プチメンテだけしとくツモリが
カムカバーが結晶ピンクなったり
スーチャー合わせたり脱線してる(笑)