投稿日:

オーバーフェンダー切った貼った改造途中(｀・ω・´)ゞ

フェンダー幅1600mmから1700mmに
拡大作業中のJB210馬力ユーザーマシン(*´ω`*)b
現状215-50-15ADVAN050M+15x8Jマイナス15を
スッポリ包み込むバーフェン製作の時間デス。
大体コノへんかな～って位置を空中でセット！
あとは逆アールと正アールのバランス見ながら
切り刻んだ破片で自虐的ジグソーパズルｗｗ

 

なんとなくシルエットが見えてきたけど
めっちゃワイド感でそう♪
ユーザーマシンで練習して
デモカーでクォリティー上げます(笑)
まぁ、
マダマダ先は長そうやけどね(;^_^A

 

 

徳島ナンバーの
紺880は車検ついでにナンヤカンヤ( ｀ー´)ノ
加給中の異音はブローオフバルブのパッキンから
圧漏れしてたので、ゴムパッキン追加して完治！
オイルフィルター交換しようと思ったら
なんかエライコッチャな状態なってたケドｗｗ
ま～色々と手直ししておきましたよ♪

 

 

なにわナンバーの
赤ローブは車検ついでにオリンピックナンバーに(*^^)v
この写真だけ見て
数箇所ツッコミ入れれるヒトは結構なマニアです(笑)

 

 

リキシルローブは
も。チューニングECUステージ④コンプリート！
これで北浜180も逝けるねｗｗ
黄色マン880は
週末納車に向けてボンネット＆フェンダー部門。
明日には色入るんでナントカなるでしょう(*´▽｀*)

 

 

石川の某氏用CRUXも
全長調整式で出来上がったので日程打ち合わせやな！
名古屋の
赤ローブはスワンネック羽根の穴埋め作業( ｀ー´)ノ
なんか最近このパターンが続きますねｗ
先日引き上げてきた
普通車登録880用の新品MTも到着してましたよ♪
当たり前やけどメッチャ綺麗！！

 

 

園長の通勤セロも
純正バンパーの中にRHF5ターボ詰め込んだんで
色々と追加調整いったけどナントカ収まった(;^_^A
試走checkまで出来たんで近日中リプロ入れます♪

投稿日:

珍しくマタドールレッドなLB GT-Kが3台も～(=ﾟωﾟ)ﾉ

あと１台おったら
４台とも消えちゃうトコやったでな(笑)
って、思うのは
ぷよぷよ世代だからなのか( *´艸｀)プ
ま～今日も
入庫ラッシュに納車ラッシュ！！
福井から帰ってきたテリキが そのまま徳島に
出て行ったりと不思議な距離感すね(笑)
８台ある代車は平日１台も見当たらないｗｗ

 

も。ファク製スーパーカーボンボンネットが
どちらもBODY同色塗装されてるのもレアコンボ！！
BLITZバンパーは２ペアでしたねｗｗ

 

 

倉敷ナンバー880から
MTブローで自走不可とSOSあったんで出動( ｀ー´)ノ
全幅2.5MのFUTURAトレーラーで
メチャ狭い路地入ってったんで久しぶりに焦ったｗｗ
ついでに
黄色880と新車ローブも引き取ってきたんで
明日からコッチも仕上げ作業再開しま～す！！
赤ローブはコノ気温でコノ成績は超優秀やねぇ～。

 

 

んで、
銀880はMTブローと聞いていたけど
積込時にドラシャ骨折が原因と判明(;´∀｀)b
自力歩行できないのんは不便なので
とりあえず予備ドラシャに差し替えといたよ♪
それにしてもコノ砕け方はナカナカやなｗｗ

 

 

園長の通勤セロは
水ライン＆油IN/OUT配管などの作り物も完了してた♪
まさかCVTにコレ組む日が来るとはね～(*^^)v

そ～いやCADに俺のNXタンク届いてたし！！
デモカー880は
5ガロンボンベに30馬力ノズルで250馬力イケルかな？笑
笑気ガス漏れでドライバー笑いながらTIMEATTACKしますｗ

 

 

プクタロ号は
外装パーツ組んでオーバーフェンダー仮合わせ( ｀ー´)ノ
TE37Vマイナス15オフセットで215タイヤに
なっただけなんやけど
通常位置よりも片側4cm以上も広がってるやん！
こりゃフェンダー部分だけで3ナンバー1700寸確定やな。
明日から暫く
カヲルくんの憂鬱TIMEが頻繁に見られますよ～ｗｗ
機嫌悪いから近づいたらアカンでっ(笑)

投稿日:

タイヤ外径変更による車速表示誤差を適正化(=ﾟωﾟ)ﾉ

ま～アイキャッチの
タンドラサイズを白セロに履くのは流石にムリやけど、
ハイリフトXPLAYなどで使用している
ジムニーサイズタイヤ外径は686mmあるんですよ！
LA400Kコペン純正タイヤ外径は571mmなんで、
純正メーターだと表示速度に誤差が大きいんです(◎_◎;)
今までは
DefiメーターのパルスフリーMODE設定や
GPS速度で実測確認してたんだけど、
またまたプロバイル竹田氏が
こんなニッチ過ぎる需要にも全力で取り組んでくれて、
数ヶ月に及ぶTRY&エラーを繰り返しながら
ようやく製品化することに成功しましたよっ(≧▽≦)b

 

【商品ページ】
すでに↑リリース始まってるんで購入可能です。
取り付けは超簡単！
メーターフードをバコッと引っ張ったら外れて、
メーター本体も手前に引っ張るだけで外れます。
コネクター抜いたら間にコレ差し込むだけ(*^^)v
一先ずハイリフト用ですが
チョイアゲ608mm外径も可能なので御相談ドゾ～

 

 

って事で
4WDデモカーXPLAYにも装着したのでDefiメーター撤去ｗ
ついでに
も。チューニングECUステージ④ハイリフトデータ化！
ステージ④は追加サブコンにて負荷補正できるんで
実は昨年の開発段階で
ハイリフトの大径タイヤ用データ作ってたんですよね♪

 

 

そんな感じで今朝は
タンドラオーナーともうすぐ届く新車ローブの打ち合わせ。
S28シルバーのSでイキナリLB GT-K化なので
エアロ塗り分け方とか電化製品の位置確認とかとか(;・∀・)
それにしても・・・・デカイなこれｗｗ

 

 

 

一通り仕込み作業完了した
新車の赤ローブはDYNOJET慣らし→Fcon-iS現車セット。
今日から和泉の国で新人研修的なスケジュール(*´ω`*)b
岐阜ナンバー880がFcon-iSの
現車セット完了してたので入れ替えで黄色880もオカワリ！
岐阜ナンは燃料周り純正のままだけど
キレイな放物線を描いてたのでメッチャ乗り易い仕上がり♪
純正ターボTuningの教科書みたいな完成度っすよｗｗ

 

足立ナンバー化した
ダークレッドATは納車前の園長check(｀・ω・´)ゞ
ハイコンプ化したJB660ccに
いまは無きDX30kai+Fcon-iS現車セットde生100馬力♪
メッチャ久しぶりに乗ったけど
先日仕上がった白セロより暴力的な加速するんで
コッチのほうがマダマダ園長好みでしたわｗｗ

 

 

福井のLB GT-Kは
今日から1週間入院でまたまたナンヤカンヤ( *´艸｀)
そぅ！
園長秘蔵のRECAROはココに持ってかれましたｗｗ
日頃の行いがイイからなので
タイミングよく超納期のVOLTEXウイング届いたので
コッチも今回同時装着の段取りで組んどきますねっ♪
あ！ナローGT-K女子のんも
間もなく届く筈なのでソロソロ心の準備しといてなｗ

 

 

初心者マークのほうの白880は
エアコンコンプレッサー御臨終っぽいんで
コノ機会にHi/Lowリキッドパイプまで
エアコン周り全部新品にしとくプラン(*^^)v
ついでにフロントバンパーも修繕塗装。
ブレーキパッド残1mmなので全新品したり
タイヤ古すぎるんでBSネクストリー４サラ♪
まだまだ叩けばホコリ出てきそうやけど
今回はコノくらいにしておいてアゲマスｗｗ

 

 

んで、
某Ekishow880も今日からドックイン( ｀ー´)ノ
俺が思てたよりズット覚悟キマってたオーナー！
え！？マジで？？そこまですんの？？？
って、後戻りできない深い沼の底が見たいらしい(笑)
園長は
明日届くCVTローブで4WD在庫作るために
パーツ段取りから作業段取りと忙しいのに～ｗｗ
ま～気が向いたらヤリ始めますわ(;^_^A

投稿日:

白セロの追加冷却とシュラウド細工完了(=ﾟωﾟ)ﾉ

も。園長の通勤快速号として
相応しいspecにするため先日からゴソゴソしてる白セロ♪
極厚特大インタークーラーと納涼オイルクーラーに加え、
ワンオフCVTクーラー+シュラウド細工で装着(｀・ω・´)ゞ
純正バンパーグリルもさり気無く穴開けまくり仕様に～。

 

 

パッと見～ノーマルっぽく見えるコンセプトなので
追加コアもブラックアウト。SAMCOホースも黒くしよう♪
オイルクーラーをオフセットした隙間から
SUSエアクリがチラッと見えるんでココもシュラウド追加！
黄色マンの880リプロと入れ替えで現車セッティングやな。

 

 

 

スクーデリアな880も
Engineハーネス新品、IGコイル新品、クリフォード撤去とか
必要ない追加電子機器全撤去でスッキリ～(‘ω’)ノ
たぶんメチャメチャ調子良くなったと思うｗｗ
キーレスが無くなったから新しい鍵手配しといたでっ！！

 

 

週明けはシャケ～ン数台！
手間掛かるヤヤコシイ園児ばかりですねぇ(;^_^A
ニスモGT-Kは
ビフォーアフターが怪し過ぎるルックスでした(笑)
ゲジナン白～ブは
漢のハイカム仕様のワリにCo/Hc優良児♪
Fガラスの飛び石は匠の技で綺麗にリペア完了！
クラシカルな880は
おしゃれバンパーから黒塗りバンパーに替えて
GTなのかクラシックなのか分からん状態にｗｗ

 

 

 

普通車ナンバーな三重880は～
新品エンジンそっこー届いたんで入れ替え作業(‘ω’)ノ
ドラシャ付け根からATF滲んでたんで開けてみると
デフサイドベアリングがガタガタorz　替えときま！
エンジンブローも1週間で治るなら擦過傷やんｗｗ

投稿日:

今年もお盆は富士K4GP耐久な2日間でした(*^^)v

今回はGP2クラス880号車はお休みして
GP3クラス51号車のみ少数精鋭で挑んだK4GP！
コスプレは囚人服？
約１名ホンマもんが混ざってた気がするけど？
愛知犬警のミニスカポリスに逮捕されてたｗ
スターター係りの恒ちゃんは
今年も俊足ダッシュで抜群のSTART( ｀ー´)ノ

 

 

当日は早朝からの雨でフルウェットな幕開け(;・∀・)
ただでさえウォータースクリーンで
前見えないうえにガラスも曇りまくって大変だけど
ま～第一走者は　も。園長なので
A〇Cガラスに文句言いながらも総合トップを快走ｗ
３時間ドライブして御機嫌にプールイン(笑)

 

 

 

第２走者はプクタロー選手の予定だったけど
プクさん雨が苦手なのでフルカワ少年にチェンジ。
相変わらず曇りやすいFガラスと格闘しながらも
F少年も安定ドライブで順位キープ(*´▽｀*)

 

 

 

そのころ園長は
ステアリングから焼き串に持ち替え
も。ファク飯店の開店準備ｗ
ビール片手に咥え煙草でタコヤキ焼き焼き♪
何故か？富士を２往復する
別の競技？1,800km耐久競技？してきた
某オッサンと44Gテントで宴会してたよｗ

 

 

 

＃51は第三走者：金ちゃんにチェンジしたころには
徐々に路面も乾きだし全体的にペースあがってくる。
レースも残り３時間チョット？
GP5クラスには前出られたもののクラスTOPキープで
このまま行けば？あわよくば？？なんて思ってると、、
この辺りから＃51の歯車が狂い始めた・・・？(◎_◎;)

 

 

 

第3ドライバーの最終給油前が一番燃料少なくなるんだけど、
予定していたより早くガス欠症状が出たため、
少し前倒しで第４走者：プクタロー選手に引き継いで続行。
あとで分かったのは毎ラップ確認している
燃料消費計の数値にズレ？があったみたいorz
プク氏の燃費走行も虚しく175周目に止まっちゃった(;^_^A
結果は9時間11分でガス欠でチーーン。

 

 

今回は
完走目標じゃなく勝つことしか考えてなかったので
攻めた展開だったけど課題はNAでもTURBOでも
燃料を使わずに速く走れるクルマ作りに尽きますねｗ
来年は東京オリンピック開催の関係で丸1年お休み。
次回開催は2021年2月だと思うので
それまでジックリECOでマッハな車両作りに励みます！
関係者の皆様オツカレサマでした～～(｀・ω・´)ゞ

2019K4GP10時間リザルト

Response記事

投稿日:

も。ファク夏季休業8/13～8/16ですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

念のため書いときますが
も。ファク夏季休業は8/13～8/16です。
17日から通常営業となります(｀・ω・´)ゞ
御間違えのナイように～～。

13～14はK4GPで富士スピードウェイ♪
13日は前日練習だけなので午後からは
COPENパレードラン組と合流して宴会。
14日はAM8時STARTな献立デス～！
差し入れは６番ピットまで( *´艸｀)ウフ

イベント概要は↓コチラで御確認下さい。
http://k4gp.web.fc2.com/main/top.html

 

そんなこんなで
GP3クラス＃51号車ケローブも準備完了！！
ステッカー貼ったりアルミテープ貼ったりｗ
特大おにいステッカーも貼っときました(笑)
雨降ったらAGCの曇りにくい？？
フロントガラス検証してきますね～～。

 

 

ドライのつもりで準備してたけど
14日は雨確定っぽいんでウェット用に変更(-。-)y-゜゜゜
良い子は真似できないオオチャク交換方法ｗｗ
ま～wheelは黒いほうが悪そうに見えるな～♪

 

 

週末納車ラッシュもほぼほぼ完了！
福岡に高知に浜松にと
皆さん帰省渋滞のなかオツカレ様でした(;´∀｀)
テンションあがる⤴車ばかりだけど
ファクが休みの時は大人しく過して下さいねｗ

 

 

 

黄色マン880はアライメントばっちりなったんで
一先ず仮フェンダー＆割れたボンネットのまま
ポン替えTurbo現車セッティングでCADドックイン！
コペン本ように作ってもらった
新作アメコミ風広告も恒例のデカパネル化♪
150プラドは
夏休み鹿児島旅行に備えメンテ色々やってたけど
台風10号ド直撃ぽいので中止にしたっす( ﾉД`)ｼｸｼｸ
休み明けも予定盛沢山なので
タイヤとかデカキャリとか宿題イパ~イ。
放置プレイしてた三重880も連休明けから再開～
白セロも連休明けから手～入れ始めるでっ！！

投稿日:

AUTO STYLE COPEN*04 本日発売でっせ～！(*^^)v

コペンチューニング&ドレスアップガイド*04
AUTO STYLE vol.22 (CARTOPMOOK)
絶賛発売中ですよ～(‘ω’)ノ
AUTO STYLE（オートスタイル）vol.22 コペン

なんか、、、
表２見開きと表３見開きに見覚えある車が(笑)
も。ファク広告は
最近マイブームのアメコミ風な仕上がりww
あ～～また北海道行きたくなって来た♪

 

 

 

で、京都ナンバー青ローブは
ナンチャッテ195から→イッチョマエ195化(*^^)v
機械式LSDもFconも入ってるんで
涼しくなったらベストタイム更新間違いなしやな♪
ついでにタイヤも新調して～継続検査完了！！
電ファン強制スイッチはココに付けといたよ。

 

 

 

浜松ナンバー黒～ブは
車検切れギリギリでドックインだったんだけど～、
オーナー両手に松葉杖で降りてきたし！(◎_◎;)
脚立から落ちて両足踵粉砕骨折で入院してたと。
踵粉砕時の串刺し固定写真がグロくてビックリｗ
ってか、ど～やって5速MT運転してたんや？笑
とりあえずKF140馬力は普通に継続検査完了♪

 

浜松ローブは
インタークーラーやラジエターに風当てるため、
ナンバープレート移設したいらしいから、
CUSCO牽引フック追加して
ロータスエリーゼ風ナンバーブラケット製作♪
ってか、
風当てたいゆ～てるくせに純正シュラウドが
メッチャ開口部を塞いでてワロタやんｗｗ
そ～いや
代車テリオスKIDもツイデに車検通してきた。
灰皿ある時代のクルマってイイネ(-。-)y-゜゜゜
とりあえず
ハイゼットのパートタイムMT化と
デフロックボタン付けたいな～！！

 

 

販売車のDX30銀880も
ついでに名変してきたんで大阪ナンバーに♪
LA400K純正タイヤは外径デカイんで
何度も試走してTEIN車高調をゴニョゴニョ。
だいぶ良いクルマになったんで本日納車！！
MINIはナカナカ鈑金手強そうやな(;^_^A
25万kmの在庫車880はFリップと
Rスポにキズあったんで綺麗にしときま～す。

 

 

白880福岡ナンバーは
ひと通り事故修理手直し完了してたんだけど
預かりツイデの御依頼で～
長距離ドライブ用で4.9ファイナルにっ(*^^)v
3-4ハブ＆フォークも傷んでたんで変えとく。
この車両、、、
数年前にAT→MT化してDX30kai+金プロ済なので
ま～普通に乗るぶんには全然フツーでしょｗ

 

 

ほんで、
来週K4GP耐久ケローブは再々リプロ完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
特大F5ターボから中くらいF5ターボに戻したんで
お馬さん減ったけどコッチのほうが正解やなｗ
予備の予備に新品ターボも用意しとくわ♪
で、
本日、各クラス使用燃料量が発表なったけど
ま～例年通りキビシイんで最終だけゴニョゴニョ。

 

 

今回から？追加レギュレーションで
サイドバーも要るらしいからサイトウさんちの
汎用部材で乗員保護っときます～(;´Д`A “`
とりあえず
アルミジャッキ棒と溶接棒で万能エリア探すわ。

 

 

更に更に～～、
先日言ってたAGCガラスも交換完了(*^▽^*)b
曇らない！とは書いてなくて
曇りにくい？って言い方がズルいよな～笑

現物見ると真ん中を残して爪がかかる程度の
段差あるんで、アフターで施工も出来そうやね。
880にもポン付け出来ないか？の
検証結果はNG。880のほうが縦も横もデカイ！
ブチルまみれにして良いならって感じやわorz

投稿日:

LA400K用モリモリ管にアナログ消音装置追加(=ﾟωﾟ)ﾉ

神戸ナンバー白～ブは
先月新車納車したてホヤホヤにモリモリ管装着！！
ま～住宅環境等イロイロあるんで
今回はAPEX-ECVを使用して超静音モード(*^^)v
80スープラ用がバタフライ径ちょうどエエねんｗ
ECV切り刻んでマフラー側も切った貼ったして～
新車の内装に躊躇なく穴あけビス止め固定！！
全閉にしたらフス～ン♪フス～ン♪ゆ～てる～～♪

 

そんな白ローブくんの
御友達がFDで来てたんやけど・・・
ボンネットの中はシルビアやったΣ(ﾟДﾟ)！

 

 

福岡スチグレ880も本日納車でした(*^^)v
お盆真っただ中にシェイクダイン行くそうなので
いきなりブッ壊れないことを願います！！

豊田ナンバー黒～ブも本日納車DAY♪
現行Kカー最強specですから
そりゃ～笑いがとまらんっすよねｗｗ
5.5ファイナルのままなので
5速でレブ叩くまで速いっしょ(笑)

 

 

姫ナン白～ブはDスポのリップ塗り分け相談会？
濃赤880の２㍉くんはワイパー一式サラピン化。
橙ローブにエアコン添加剤いれてみたり～
銀880ATに油脂類フルメンテしてみたり。
先日組んだ も。足がメッチャ快適らしいデス♪
青ローブは車検入庫でアオイさんは涼みにｗｗ
販売車の銀880は新品ローターも追加。
ACコンプレッサーから異音あったんでコレも交換！

 

 

代車補充用に仕入れた
J111テキオスキッド4WD5速MTも到着したんで～
機関checkしながら下回り見たケド、今更ながら
ダイハツでもコンナちゃんとした四駆作れるんやとｗ
エンジンルームが広いんで
ボルグワーナーくらいのターボぶち込めそうやな(笑)
さ～ナニして遊ぼうか？←ってオィｗｗｗ

 

 

ポチ号も新しい遊具ついたんで本日納車♪
横転実験は10月らしいデス( *´艸｀)←って、アカンｗ
同じサイトウさんちの
ジャングルジム組んでる橙ローブが仲良く洗車してた♪

 

 

追突事故修理の
ジョーヌイエロー880が昨日出来上がったんで～、
も～1台のほうと入れ替え。また同じ景色やんｗ
とりあえずバラしてみたけど
コッチは純正TURBOまで突いてるっポイな(;^_^A
もともとFcon-iSツルシ仕様やから
純正サラピン入れてもエエけど、それじゃ～
オモンないんで試作のポン替えTURBOに
燃料強化+現車セット仕様ですすめよかな～。

投稿日:

暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い～(;´Д｀)

毎日こんな暑いのに
連日メールや来店で激アツな情熱ブツけられる園長デスｗ
皆さんのアツイ想いに応えるべく現場に出るも
全身から肉汁が出まくってるワリに全然痩せません(笑)
んで、こんなん買ってみた( ｀ー´)ノ

これ、メッチャ良い！！！
と、思うねんけど効果感じる前に飲み干してしまうんで
詰め替え作業の手間が増えただけともいう？(;・∀・)笑

で、
直近で一番激アツなオーダーだった黒ローブも完成！
この気温のなか生160馬力はケローブをも超えてますｗ
TAKEOFF製フルエアロにRAY’S鍛造ZE40ホイール♪
ブロンズ聖闘士号もそうだけど
ゴージャスな通勤快速マシンですよね～( *´艸｀)

 

そ～いや黒～ブは
コンパクトなVpro3.4verなので いつもの位置に固定しても
4.0よりもiSよりも足元ジャマにならないのも良いところやね！

 

 

 

そんな黒～ブの最終仕上げしてる横では
マタドールレッドに塗り上がったサイトウロールケージ♪
ポチ号の新しい遊具設置もオッパジまりました( ｀ー´)ノ

 

 

今回はナントナク気まぐれで
純正内装残しの複雑な立体交差組み付けにチャレンジ！
手間は増えるしメチャ面倒臭いけど
この付けかたならディフレクターが残せるらしい。。。
え！？ポチ号にそんなん要る？？？
ひっくり返ったとき屋根潰さへん用だけで良くない？笑
ま～そんなんでポチ号も明日納車やわ( ´ー｀)y-~~

 

 

 

その奥では
昨日ナンヤカンヤ一式リフレッシュした福岡ナンバー880。
フロントガラスに特大の飛び石喰らってたので
急遽ガラス交換追加。園長の予備中古放出で組み替え完了！
ほんま急にゆ～たにも拘らず
神対応してくれた泉ガラスさんいつもアリガト～～(*´ω`*)
あ、ツイデのツイデでリアシューもENDLESSにしといた♪
試走中にDefiピークホールド確認すると
回転上限10,000rpmってドンダケェ～～～ｗｗｗ

 

 

 

たまたま新旧フロントガラスがあったんで
重ねてみたけど目測でみる限り～同じなんチャウん？て感じ。
ガラス屋さんがゆ～には外寸数ミリずつ違うらしいけど・・・
ま～タイムアタックシーズンまでには
とりあえず付けてから対応考えることにしようｗｗｗ

 

 

 

昨日のうちに外装復活した
ジョーヌイエロー880はJmodeリップも塗装完了(*^^)v
細かすぎて分かり難い
損傷部位も一通り修繕コンプリートできたので
納車まで数日ダメ出しcheckしときまっさ～～！！
BSアドレナリンS003タイヤは
１本だけ修理不能な裂傷だったので注文してたけど
納期未定だったので４本ともRE71R新調しといたよ。

 

 

そ～いえば今日は変わったクルマが来たよ！
さて問題ですｗ
このBODYカバーのシルエットで車種分かる人いる？
正解は↓↓に出してるけどね( *´艸｀)ぷぷ

で、今朝は赤880な園児が～
三河エリアから散歩しにきてリフトで下回り点検！？
高い高～いだけしてもらったら帰っていきました(笑)
カーセンサー在庫車両の銀色880は
来店→試乗→即決→スマホから振込～のスピード成約♪
最近は週末でも15時以降でも
振込＆確認できる銀行多いからホンマ便利すね(*´▽｀*)

 

 

んで、
銀880も盆前納車にむけて早速準備スタート(｀・ω・´)ゞ
下周りの防錆アンダーコート施工ツイデに
違和感あったマフラー外してみると色んなモン出てきた(笑)
そりゃ～走らんし変な音するはずやでｗｗｗ
ま～バラシタついでに中古モリモリ管マフラーに交換♪
メッキ剥げ剥げだった
17インチwheelもタイヤパキパキだったんでポイ( ｀ー´)ノ
とりあえず400純正wheel+バリ溝タイヤに替えときます。

 

 

次オーナーさんは身長180オーバーだったので
も。超ダウンシートレールに交換してアイポジ激低仕様に！
元々シートスライドが渋く後ろまで下がらず、
レール剛性グニャングニャンだったんだけど裏見て納得ｗ
そらアカンわ～こんなん(;^_^A
似た悩みの方はウチのレール使うとイイよ～。
まぁ組み方もノウハウなんやけどねｗｗ

 

 

 

 

あ、さっきのシルエットクイズ正解は↓コチラ(笑)
ぜったい分からんわなｗｗｗ
こんな暑い日に乗るクルマちゃいますよねぇ(;^_^A
って、
お盆真っただ中にエアコンない車で10時間も
ドMな耐久レースごっこしに行くよりマシか(笑)

 

投稿日:

豊田ナンバー黒～ブFconVpro3.4制御で生156馬力！！

豊田ナンバーの黒～ブは
CADピストン＆ハイカム+CARRILOコンロッドに
も。ファク量産型KF170ターボKIT仕様で
今回初めて金プロ3.4で現車セッティング！！
元々チューニングECUステージ③仕様だったけど
行き成りステージ⑨メニューな御依頼でした(笑)

 

 

この季節に
コノ気温＆湿度のなかジェットでこの成績は
完全にデモカーspecな仕上がりに～(=ﾟωﾟ)ﾉ
あとは外装仕上げてRAY’Sの新作届いたら
今回の大変身メニュー完了だったっけ？汗

 

 

入れ替えで
＃51ケローブもドックイン(｀・ω・´)ゞ
スグにJET載せれるよう
フロントバンパー外しておきました(笑)

 

 

ほんで、
コッチのK4GP車両もも～すぐ自力歩行できる状態にｗ
倉庫にメーカー不明の
マフラーあったんで断捨離がわりに組んどきました(笑)

 

 

 

MT周りリフレッシュの銀880は
試走中に気密不良の違和感あったんで加圧TEST( ｀ー´)ノ
TRUST-FVが蟹さんなってるの久しぶりに見たｗｗ
FVの初期ロットは多いのでサラピンに替えようね～

 

 

 

今日は朝から某氏が
Newレーシングスーツ生着替えを披露してました(;´∀｀)
自分だけのオリジナルって嬉しいよなぁ♪
背中はMARTINIやのに
胸はモルティーニなのがオシャレやん～ｗｗｗ

 

 

 

Ekishowスカラビュースも
残りアイテム全部色入ったんで組み付け→磨き(*´ω`*)b
コレを期に
新品ヘッドライト+GIGA-HID投入で古さ払拭やで♪
あとはガラスコーティング施工したら完成っス！！

 

 

 

今週末も
ご当地ごとのオヤツ祭りで有り難う御座います( *´艸｀)
幸せ太りにストップが効かないわけですｗｗｗ

 

 

880アゲーラ号と奈良ナンバー黒～ブはシャ検！
スチグレEQUIP40納車(*´▽｀*)
シャコタンMOVEコンテは油脂メンテ～で～
チャンナナのMINIも普通にシャ検。
目ん玉が風化して光量足りなさそうだったんで
カヲルくんが磨いてくれてましたわ( ´ー｀)y-~~
黄色マン880は恒例行事のバンプスLive帰省♪
物販開始時間の都合でトンボDASH(笑)
ブーちゃんの艶消しクラシカルは光軸調整。
体系に似合わず神経質なオトコですわｗｗ

 

 

 

そ～いや今朝は出勤すると
顔面クチャッた黄色880が店前に置かれてあったよ(;^_^A
ま～この程度はウチ的には擦過傷レベルの感覚なので
ピカピカになって復活するまで枕を濡らしてて下さいｗ
赤880のせっきんは～
急に窓が上がらんくなった？と焦ってやってきた、
が、普通に作動してる。。。
ど～やらオートルーフ作動中に色々SW押してたポイorz
銀880ATの御近所さんは
急に坂登らんくらいエンジン元気なくなった？って
連絡があり緊急ピットイン→TURBO逝ってますねｗ
久しぶりにフツーの壊れ方を見た気がする園長でした(笑)
まぁ、ウチ的には擦過傷みたいなモンですねｗｗｗ