投稿日:

ポンコツ代車だった銀880も良いクルマ感でた？

フェンダー錆び錆びサックサクの880は
見た目だけでポンコツの称号を与えるんだけど、
ここんとこマイブームの
Rフェン切り上げ＆TAKEOFFアーチFINISHと
UEⅡグリルで綺麗に仕上げたら良い車認定(笑)
折角やから赤RECAROまで奢っときました♪
ストリートダンパー新調で原価UPしたけど
お買い得在庫でカーセンサー掲載準備しま～す。

 

こっちの銀色880も
ナカナカのポンコツ具合だったけど
それなりに乗れる状態に調整中(*´ω｀*)
外装はそれほど手～入れない代わりに
エンジンだけはO/H済のん積んどいたよ♪
マッドマックス880は
ガラスとテールが付いたんで雨風凌げる？
青色GT-Kは
青さん触ったとこ大体やり直しして修繕ｗ

 

 

この時期になるとAC添加剤注入したくなるよね～。
まぁ1～2度下がるんで気休め以上ではあるんだけど
根本的に劣化してる車両も多いと思うんで
古い880ならAC周り全替え+ブロア新調が最強やね！
あとUVフィルム施工とかしたいところ(‘ω’)ノ
ゴト車ハイエースには以前、
Fガラスにレインボーフィルム的なの貼ったけど、
余ったフィルムで左右Fドアも施工してもらったよ。

 

 

先日納車した黄色880さんは
かなり気に入ってもらえたようで思てたより早く
沼に堕ちていきそうなヨカン！？( *´艸｀)プ
GRユーチューバーも
元気に動画編集がんばってるみたいｗｗ
赤セロさんは
AピラーメッキパーツとかCVTのシフト反転する
アクセサリーなど数点装着しましたよ～(*^^)v
久しぶりのパブロ美味しゅう御座いました！！

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CVT→5MT化の赤黒～ブ再起動完了(=ﾟωﾟ)ﾉ

旧型L880Kと違い
LA400系は思てた以上に互換性なくて
イッパイ壁にブチ当たったけど、
１つ１つ処理して無事5MT化完了(*^^)v
分かってしまえば次からは余裕やなｗ
確認走行がてら
通勤峠checkしたけどやっぱMT楽し～！
機械式LSDも同時施工してたんで尚更。
CVT飽きたヒトは5MT化アリアリっす♪

 

 

昨日も書いたけど↓↓
今年のGW休業日ですが世間様に合わせて
5/2(土)～5/6(水) になってます。
たぶん大人しく家で引き籠ってるとハズなので
メール＆FBメッセは気が向いたら対応します♪

 

 

京都の某園児には
園長秘蔵コレクションから極厚インタークーラー♪
コアサポ＆クロスメンバ入れ替えのみなので
ササッと組み替えてソッコー完成でした(*^^)v
銀色880さんには
他社製インテークPを加工してTRUST-FV装着。
邪魔な純正リターン配管側は塞いでスッキリ！
まぁ、気紛れで引き受けただけなので
御新規さんに言われても断ると思うけどねｗ

 

 

そ～いや昼過ぎに突然ゲリラ豪雨(;´･ω･)
最終枠でも半濡れ路面やったのに某Ekishow園児は
セントラル貸切状態で32秒ラップしてきたそぅｗ

春日井ナンバーLB GT-Kは
割れた顔面エアロの補修部品がもぅ届くので
ソロソロおっぱじめるかと修繕部門スタート！
毎回製作レスポンスと梱包報告スゲェっすねLB。

たしか昨日オーダーしたとこの
純正MOMOウッドステアリングも既に届いてたｗ
これ、エアバック付いて￥58,000って安いよな♪

 

 

おっさんセダンに
RE71RSだけでも違和感アリアリやのに
ショルダーまでズルズルなってる400R(笑)
500馬力オーバー？トルク80ｋ？？
まぁ高速瞬間移動用には良いかもね( *´艸｀)
カーセンサー在庫車880試乗でした♪

ツイードグレーは
バネレート2ｋ台に195-50-15はヤリ過ぎた！
流石にアチコチ干渉しまくってたんで
バンプタッチsetting数パターン繰り返して
事務化サイドターンでもOK牧場になったよ。
リア側に下駄かまそうと思たら青さんが
木～切って持ってきたｗ　木が効くやん(笑)

 

 

お昼過ぎに御近所の常連さんから入電。
娘がコペン乗ってたんやけど
イオンの駐車場で標識と喧嘩したらしいとｗ
応急テーピング状態で自走来店。
まぁコンナ状態・・・(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
車両保険入ってるけど自損出ないし～
修理代によっては乗り換えも検討って
よくある話の流れやんね。
ウチ以外では(笑)

 

まず園長的に↑コノ程度なら
ヒザ擦りむいたくらいの擦過傷的感覚(=_=)
駐車場内＝低速＝骨格ダメージ率低い。
バラシ確認も予想通り→修繕START！！
たまたま銀880の部品取車も数台あったんで
安上げ修理のドレスフォーメーションｗ
アンパンマンのジャムオジサンみたいな♪
ついでにHライトとフロント3面まで
磨き上げて2時間掛かってないやん(笑)

投稿日:

Austinツイードグレー880だいたい完成(=ﾟωﾟ)ﾉ

久しぶりのL880クラシカルcomplete。
やっぱコッチ路線も似合うよなぁ～♪
まだSUSトランクキャリアが付いてないのと
フォグランプが
タイラップでブラ下がってるだけだけど
だいたい完了したんで記念撮影(*^^)v

 

初心者女子が乗るオートマ車両やのに
バーリングプレート溶接止めロールケージとか、
ほぼ純正バネレートのストリートダンパーやのに
スタマジ7J+35にDL195タイヤが
ムチムチに収まってたりツッコミ処満載(*´ω｀)b
ま～来週には野に鼻垂れます(笑)

 

 

こんな見た目やのに
冷却マッチョなのでオーバーライダー裏から
導風ダクトで直接風も取り込む工夫とか♪
そ～いやコノ車両って
その昔デタチャやったんで新規検査時に
車重110％レギュレーション危うかったり！
言わなきゃ誰も気付かないネタも多々ｗｗ

 

 

CVT→5MT性転換中の赤黒ーブは
ハーネス部品届いたものの一難去ってまた一難ｗ
気分転換にBRIDEフルバケ組んでみました(笑)
400はボディ統合CPUとかスマキー関連もあり
思てた以上にヤヤコシイっすね～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

ほんで、
白セロちゃんはモリモリ管チタンテールから
新作ブラックテールに出口チェンジ(=ﾟωﾟ)ﾉ
カメラ向けると絶対ポーズとるオーナーｗ
400系はRバンパーのマフラー部分が
だいたい黒いんで控えめの主張がオシャレ♪

 

 

初心者マークの
シャンパン880は御近所さんの女性オーナー。
純正ウッドのサイドブレーキに交換！
純正MOMOウッドハンドルも新品注文したんで
来週にはまたウッド率あがりますね(*^^)v
某園児の赤セロは
3年間で全然減らなかった純正タイヤから
ディレッツァZⅢ165-50-16に交換しといたよ。
次は2年でキッチリ使い切りましょう♪

 

黄ロ～ブは
暫く放置プレーでウイングレスだったんだけど
数週間ブリにワッショイ復活させときました！
先日ご成約いただいた
スチグレ880も納車準備ちゃくちゃくと進行。
久しぶりに乗ったけど初期DX30+金pro仕様は
やっぱポン100より断然よ～走るっすね～♪
ご近所の黒EXTRICさんは
も～スグ乗り換えらしいので気になる方は
マメにココのブログcheckしといて下さいｗ

 

 

そそそ！
今年のGW休業日ですが世間様に合わせて
5/2(土)～5/6(水) になってます。
たぶん大人しく家で引き籠ってるとハズなので
メール＆FBメッセは気が向いたら対応します♪

投稿日:

約ネバ作者のヒトは天才なのか！？( *´艸｀)

全然かんけー無いけど
当分学校休みで毎日ヒマしてる息子から
薦められるマンガにすぐドハマりする園長。
だいたいJUMPにヤラれる脳内園児orz
昨晩はWEB購読にて約ネバcomplete！！
気が付いたらAM４時でネムイ→(=_=)
散々課金させられた後、子供らがタダ読みｗ
これまたマンマとハメられてるのか？俺 (笑)

 

 

名古屋ナンバーの
ダークレッド880にはモリモリ管ブラックテール♪
最終型の距離浅なんだけど下回り新車みたいやった！
赤セロの園児は
初回車検だけどタイヤ全然減ってないから替えとくｗ
次はモットしっかり２年で使い切りましょう(笑)
フェローはあえてスルーしときます(*´ω｀*)

 

 

久しぶりに見た犬猫柄880は
車検ツイデにナンヤカンヤありそうな感じで♪
とりあえず生存確認したので御安心くださいｗ
姫路城饅頭は某氏から！
5/10KarMEETINGは開催するみたいです(‘ω’)ノ
完全防備でコッソリ参加できる人ドシドシで。
チョイアゲ赤黒～ブは定期メンテ。
黄色セロ4WDは最近しょっちゅう代車状態？
白880ATさんは
IGコイル不調で緊急ドックインだったけど
常時サラピン在庫してるので即交換→絶好調！

 

 

ツイードグレー880は
デカイ部分だいたい済んだけど細かい箇所もイパ～イ。
マフラーは中古モリモリ管あると思ってたら
中間フルチタンだったので暫くレンタルで～(;´･ω･)
内装も組みあがって音も鳴るようになってたよ！！

 

 

クラシカルフェイスも
仕込み完了したので明日には塗れるかな～♪
最近お気に入りのRフェン錆対策施工で
TAKEOFFフェンダーアーチ貼るから
それに合わせて軽寸法内アーチ上げ！！
ストリートダンパーでの195化だけでなく、
いっちょ前にモータースポーツでも
初心者が遊べるくらいにはしておきます。

投稿日:

同じsize表記でもメーカーによって太さ高さチャウねん。

なんとなく園長のイメージは↓↓
POTENZA　RE71RS＝外径普通トレッド太い。
ADVAN　AD08R＝外径小さめトレッド太い。
DIREZZA　Z3＝外径普通でトレッド細い。
PROXES　R1R＝外径デカくてトレッド普通。
黄色セローブは
2年前ナンチャッテ195化でR1R履いたんだけど
今回RE71RSにしたのでムッチリし過ぎたため
ちょこっとフェンダー追加しておきました(*^^)v

 

LA400はGR含めローブ・セロ・XPLAYとあるけど
実はフェンダーからの見え方が全部違うのよ～。
純正ビルシュダンパーのまま15x7J+35wheelを
なんやかんや魔法かけてブチ混むんだけど、
実はセロが一番ハードル高いのよね～(;´∀｀)
チョコフェンはそんなセロ用の保険的な感じね♪

 

 

ランクル70用に手配してた
ENDLESSパッド届いたけどF用の幅デカくてビックリ！
昨日乗って帰ってきた
代車オプティーのノンターボも遅過ぎてビックリｗｗ
EF-VEでも車重重たいL800は軽トラより走らへんな～

 

 

某園児のオバフェン用wheel選びで
選り取り見取りやけどナニにしよ～か～と打ち合わせ♪
なんでもエエけど園長1人で３２本持ってるみたい。
WORKも足したら更に12本ほど・・・:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

 

880クラシカルの
ドアミラーとガスタンクは艶消しブラック♪
チャコールキャニスターは新品にしといた。
Fガラス付いて臓器も載ったよ(‘ω’)ノ
艶有りX07に塗ってた
ルーフ組んだらもぅ走り出せそうな感じ～

 

 

同時進行で作業進めるためだけに
別車両に合わせてクラシカルFバンパー製作再開！
来週には大体済んでそうなので
希望ナンバーも黄色で申請しといたっす(‘ω’)ノ
L880Kオートマ用カーボンLSDも組み付けて
吸排気も冷却もECUも入門編コンプリート。
走りも見た目も～ってイキナリ贅沢過ぎるなｗ

投稿日:

ま～ま～手強いLA400CVT→MT化(=ﾟωﾟ)ﾉ

L880Kと違って
5MTが特殊な現行LA400コペンは
バルクヘッドも共通じゃなかったり
室内側ハーネスもCVTは厄介(;´･ω･)
ダイハツ車なんて基本使いまわしやろと
互換性高かった時代が懐かしいｗｗ
ままま、出口は見えたんで
も～少しシンプルにイケる術考えるわ。

 

 

長野ナンバーな
黄色セローブも継続かんりょ～( ｀ー´)ノ
あとチョコフェン塗って週末納車っす。
通勤GRは
京都軽協いって某園児の名変行っときました♪
建物アチコチ移動がメンドクサイねん京都ｗ

 

 

先日案内していたNewパンフレットの
Mo.FAC Magazine 2020のDL版、
なんでかamazon新着ランキングで
瞬間最大風速時にTopGear⚙超え？(笑)
タダって強いねｗｗ
ほんで本日紙版も届いてたっす(≧▽≦)b
やっぱ紙は紙で必要な文化ですよね！！
元々4/25鈴鹿オフで配る予定だったけど
イベント無くなったんでイッパイあるよｗ

 

 

某園児のNAミラジーノ用が
先日施工した爆音モリモリ管マフラーが
125dBオーバーって流石にやり過ぎたんで
ちょうど良い塩梅のSPLサイレンサー追加♪
常人レベルのエエ感じ音量にしといたよｗ
電磁弁閉めたら御近所さん対策もOK(笑)

 

 

Austinツイードグレー880は
一先ずストリートダンパー組付けたんで～
stancemagic15x7J+35にDL195-50-15(‘ω’)ノ
クラシックに仕上がる筈やけど
現時点ではヤル気満々仕様にしか見えないｗ

 

カヲル君はストックヤードから
より綺麗な内装パーツを探してきて御掃除！
ルーフは艶有りX07でミラー艶消しX07(笑)
園長的には
ルーカスミラーしか考えられへんけど
初心者女子なのでデカいミラー付けとく。
未だエンジン何載せるか決めてないけどｗ
いや、JBはJBやけど
売るほどイッパイ在庫あるんでね( *´艸｀)

 

内装から先に組んでったんで
とりあえず2ndアニバー用RECAROを置いてみた。
ちょっと豪華過ぎる気もするから
このままで逝くかは知らんけどなっ(-。-)y-゜゜゜

 

園長通勤GRのトランクには
チューンドEF-VE2がミッドマウント(;^_^A
通天閣は今日から休業らしいけど
HITACHIネオンは点灯してるんやね～♪

投稿日:

ブリッド製フルバケいろいろある～(=ﾟωﾟ)ﾉ

姫ナンTAKEOFFエアロ400は
先日届いたBRIDE新作フルバケZETAⅣの施工！
元々運転席だったVIOSⅢを助手席にして～、
ついでにハンドル回りも色々リニューアル♪
オーナー自ら半ケツになりながら頑張ってたｗ
背が小さい人はLFレールのままでもエエけど
ローポジにしたかったらウチのやつで組むで。

 

 

先月納めた艶消しネズミ色880も
同タイミングで助手席用フルバケ追加(*^^)v
こっちはVIOSⅢなのでチャチャっと交換。
運転も慣れてきたようなので
車高ダウン調整にトレッド拡張などなど♪
欲張りバーフェンはアーチ上げてるので
シャコタンのほうがシックリ来るっすね！

 

 

ポン100+195化の
黒880ATも本日納車でした～！！
たこせん+ビールとか最高っす(≧▽≦)b
2年前に作った
長野ナンバー黄色セローブは車検入庫です♪
京都の銀880ATさんは
マニュアルミッションの練習用で本日から
代車ミラGINOで5速MT通勤してもらいますｗ
そ～いや昨日納めたばかりの
爆音NAジーノは早くも出戻ってきました(笑)

 

ゲジナン白セロCVTには
Jmodeリアディフューザーを追加装着！！
黒いんでビフォーアフター分かり難いねｗ

長野ナンバー黄セロ～ブは
入庫直後に先ずタイヤ交換から( ｀ー´)ノ
RE71RS 195-50-15 サラピン組んで
アライメント調整まで本日中に完了♪
リアが変摩耗してたんだけど
数値見る限りトーインは正常値やったで。
預かり中にイロイロ原因探ってみますね～

 

 

フルレストア中の880には
英国オースチンA35ってクラシックカーの
ツイードグレーって色で全塗装するので
PPGデータをISAMUデータに治してもらい、
色板代わりにチョン切りFバンパーで調色！
コレ↓ぜんぶ同じ色なんだけど
スマホカメラが変わるとこんなにも違うｗ
ままま、
グリーン寄りのソリッドグレーが正解。
園長は泥パック色と命名しました(‘ω’)ノ

 

旧社屋工房では
そんな某園児のハコ作りが本格的に始動。
ま～なんせ散らかるから総出で短期決戦！
Dスポ6PケージはABピラー溶接止めなので
開口部のスポット増しなんて程々でエエから
フレーム結合部とフロア＆サス回り重点的に♪
Rフェンは最近お気に入りの錆対策式施術。
ラジオアンテナは埋めてFガラス式に(‘ω’)ノ
マスターバック＆シリンダーまでO/Hやで～
明日にはバーリングプレートいけるかな。

投稿日:

新車＆新古車コンプリート製作イロイロ(*´ω｀)b

石川ナンバーの
青黒エクスプレイSはド新車で本日入庫！
公認ハイリフト化なので純正タイヤも
ビルシュタインも走行45kmでポイｗ
新車やと少しだけ気～使いますね(;´･ω･)
来週には更に１台ハイリフト製作あるので
スーパー段取りで進めていきま～す♪
それにしてもコペンって・・・
タイヤサイズの守備範囲広いよな(笑)

 

岡崎ナンバーは
新古車の黒セロSも陸送到着したよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
とりあえず皆さん、
最初は純正RECAROだけ欲しいのよね♪
コッチは
吸排気コンプリート+チューニングECU、
冷却強化にTAKEOFFフルオートルーフ、
Defi-DSDF全部盛りって内容からSTART！

 

L880Kクラシカル製作は
久しぶりに見る純正バンパー埋め作業から開始。
ベースとなるハコは現状サイドメンバーが
ひん曲がってるので1500万円する修正機で
先ずはシャキッと寸法出すところから(=ﾟωﾟ)ﾉ
エンジンメンバーもマウントも全部サラやから
下手な無事故車よりビンビンで仕上げまっせｗ

 

京都ナンバー白～ブさんは
も。超軽量スーパーボンネットに交換！！
セントラルはコレで１秒縮みます(笑)
園長GRはBODY同色に塗ったけど
やっぱ白に黒ボンは王道やね～(*´ω｀)b

 

 

CCエアロの880は
元々の塗装がペロペロになってたので
ほぼほぼ剥離して修繕作業でナカナカ大変ｗ
割れてたエアロも治してサフまで入ったよ。

 

先日リアディフューザー新調した
紺880園児はツイデにENDLESSホースと
朽ちたフロント周りのリフレッシュ(‘ω’)ノ
ワイパーアームも左右ともサラピンに♪
あれ？
もともとは追突事故修理やったよな？笑

 

 

今週は なんでか白880がイパ～イ(;´∀｀)
岡山ナンバーのポン100と添い寝するカヲル君ｗ
ロッカパネルを綺麗に磨いてくれてました。

神戸ナンバーの
初心者マークで検査ライン行ったら、、、
フルノーマルもあるんですねｗと言われた(笑)

大阪ナンバーはアルミだけ社外品かな。
コッチは色々草臥れてたので消耗品系交換♪
ラジエターキャップ裏のは久しぶりに見たｗ

 

黒880はリア周りバラバラプレイからの
ワイトレ装着でチョン切られてた
ハブボルト復活がてら全部サラピンｗ
右ドラシャ固着あるあるでプレス格闘。
いっちょ前に195履きこなせました(*^^)v

 

 

TAKEOFFのフェンダーアーチ届いたので
艶消し3R3に塗ったけど黄色GT-Kと入れ替え。
CAD行っちゃったんで装着は後日に～。
ほんで、
納車準備中LB GT-Kは車検準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
サイドマーカーの無い男前エアロなので
園長秘蔵の車検用マーカー装着。
コレ、ど～みてもネジ止めに見えるけど
両面テープで貼ってるだけやねんで(笑)
16x9Jマイナス15のM1ホイールが
ヤンチャ過ぎるからって
車検用に新品TE37Vプラマイ0と
新品ADVAN050履くとか贅沢過ぎる？ｗ

 

そんな黄色LB GT-Kは
普通車5ナンバーなのでコッチに並ぶ～(*´ω｀)
検査ラインドライブスルーで名変も完了！
抽選イッパツで当たったナンバー①に交換♪
とりあえず
日産純正エンブレムに替えときましたｗ
カーボンダクトが白ゲル状態なってるのが
気に入らないのでゲル剥いて再クリアー。
来週納車なのでバッチリ仕上げていきます～

投稿日:

錆び予防にオカネ掛けときましょうねぇ(‘ω’)ノ

本日買取りさせてもらったセカンドアニバ。
平成17年式ワンオーナーの走行22万km車両！
屋根付きガレージ期間が長かったオカゲで
年式のワリに塗装ヤレも少なく、
Egルームや内装もメッチャ綺麗だったので
オーナーの長期的な手入れが分かる１台でした。

 

が、しかし、、、
通勤ルートがバリバリ融雪剤撒くエリアなのに
防錆対策しなかったから錆による腐食が酷い。
Rフェンダーだけなら貼替や先日の修繕法で
まだまだ乗れるんだけどコノ車両はフレームも
パックリ開いちゃってるので治すには大工事！
こ～ならない為にも
心当たりあるヒトは防錆対策シッカリしよね～

 

 

も。足195化中の黒880は
タイヤwheelが思てたより早く組み上がったので
とりあえずCRUX車高調に交換(｀・ω・´)ゞ
BODYカラーとSLがメッチャ似合ってるすね♪
リア回りがマダなのでハミタイ具合がスゴイｗ

 

ポン替え100馬力化も
同時依頼なんだけどガスケット飛んでたり
純正樹脂インテークパイプ穴あいて圧漏れとか
ド初期マグヘッドJBのカムカバーパッキンが
切れて油まみれとか色々修繕しながら完了！
ポン100は定期メンテにも丁度イイみたいｗ

 

 

既にポン100済みの岡山ナンバーは
なんやかんやミッションコンプリートしたので
仕上げに検査ラインドライブスルーして完了。
初心者マークの
ほうの白880もシャ検入庫！( ｀ー´)ノ
鹿児島のラスク貰った♪
2ペダルの代車が無かったので仕方なく
在庫車の赤黒CVTを出しておきました。
ブツけたら買い取ってもらいますね(笑)
滋賀の某園児は
軽トラにモンキー積んで登場！！
まだまだ先の納期やのに
VOLTEX羽根の土台トランク持ってきたｗ

 

 

堺ナンバーの紺880は～
先日バイクに追突されてバキバキになってた
Jmodeディフューザーが新品届いたので入庫！
チャチャッとRバンパー切開して装着(‘ω’)ノ
少し浮かせたぶんでツイデも発動パタ～ンｗ

 

 

某園児の
デカキャリ届いたのでオッサン好みの赤塗装♪
誰かさんの
超軽量カーボンボンネットが本日着弾したんで
そっこ～クリアー塗装しておきました！！
チョイアゲ黄セロ4WDの
リアバネもエエ感じの車高出たんで赤塗装。
4本出し用リアバンパーも塗り上がって
超絶オシャレな仕上がりやと思わへん？コレ。
ワークEQUIP鉄チンとベクター④175-70-14で
チョイアゲのくせにボリューム感スゴイｗ

 

 

園長の通勤快速GRは
カスタムカラーを2日で済ますスーパー段取り！
ってゆ～か、単に邪魔やから早よ終わらせた？ｗ
まぁ磨き上げは暫く経ってからにします(‘◇’)ゞ

 

 

ほんで、
昨日からスタートしたL880Kクラシカル製作のんは
箱とEｇ作るとこから始まるのでトットト分離！
も。クラシック用の部材も全て手配完了しました。
おんなのコ？なんだけど競技にも参加するんで
止まる！曲がる！！走る～！！！にしないとね♪
乗員保護に6Pロールケージも
いきなりA&Bピラー溶接止めで逝ったろかな～てｗ

投稿日:

L880KコペンあるあるRフェンダー錆腐食修繕(‘ω’)ノ

L880Kコペンあるある～で
融雪剤地域に多いリアフェンダー錆腐食。
大抵がインナーパネル側も腐ってるので
表面だけ安く鈑金しようと思わないように！
コレ、基本的には新品貼替を推奨するけど
今後モット増えてくるだろうから今回は
気紛れで違ったアプローチの提案( ｀ー´)ノ

 

も。オーバーフェンダーKIT装着時は
Rフェンダがっつり切り上げるんだけど
今回はナローBodyでいくのでアーチ部の
半分だけ切開して錆部カット→溶接→
仕上げはTAKEOFF製フェンダーアーチ♪
ロッカパネルは何かエアロ付けて隠すｗ
こ～ゆ～治し方もアリかな～と(*^^)v

 

痛車880は単管グリルガードの装着依頼(;^_^A
コノ手を引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて黄色ドックインです！！
某園児のミラGINOは
MINIライトSPL用グリルにチェンジ！
これも引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて？チャチャっと装着完了。

 

 

暫定仕様195化の赤ローブは
ナンヤカンヤ地味やけど大変な作業まで完了♪
当然やけど普通こんなsize履けないよ(笑)
ブリッツ足は初期と最近で
スタビリンク部違うけど初期製品はメンドイ。
アッパーマウント調整部は残念やし手直し色々！
金コペは
先日車検入庫時にVpro赤ランプ点滅で気付いた
HKS吸気温センサーの交換( ｀ー´)ノ
で、コレまた旧タイプM6と現行M8って違いｗ
インテークP外してM8SUSナット溶接対応～

 

 

福岡ナンバー880も本日納車！！
いつも美味しい御土産ゴチソウサマです♪
港まで車載撮影するらしく外部マイクもSET(笑)
阪九フェリーが無事入港できますように(;´∀｀)
筑豊ナンバー880は
ポン替え100馬力メニュー施工完了したので
LAハイフンの個体差確認のためCAD入り。
納車準備中の黄色LB GT-Kも
Vpro4.0→4.1CAD最新verにリプロしときます！
電化製品は数ヶ月でノウハウ溜まるので
どんどんフィードバックしていきますよ～