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湾岸ブルーLB GT-Kに純正オートライト(‘ω’)ノ

湾岸ブルーLB GT-K園児が
オートライト付けたいってゆ～んで
純正オプション手配して施工(‘◇’)ゞ
ついでにリアバネをHAL製の
ピロマウント追加してID60/6inchから
ID65/5inch/10kに変更のUPデート♪
見るたびに小ネタが増えてくけど、
16x9Jマイナス5のTE37V-SLに
イモネジ固定のセンターキャップが
これメチャ良いやんと思った園長デス

 

 

今週の園長ホリデーは
帯広のGT-K園児を舞鶴港へ回送！
敦賀だと苫小牧なんだけど
関西からはコッチのほうが近いね♪
達者でな～と見送りながら
スグ側のトト屋でランチTIME(‘ω’)ノ
そのまま大飯から名田庄ルートで
美山ソフト食べに行ったら土砂降りｗ
実はMOFAC最寄りの
一の鳥居交差点からR477北上すると
ほぼ1本で福井小浜まで繋がるんよ～

 

 

そんな御近所感覚の
福井ナンバーJB200園児は絶不調から
完全復活したっぽいので油脂メンテ♪
御近所さんのワンオーナー白880は
AT→5MT化+プチメンテ出来たんで
試走checkして第2の人生START(‘ω’)ノ
コレを皮切りにナンヤカンヤ色々と
やりたいことイッパイあるそうなので
今度の御依頼が楽しみな1台です(笑)

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福井のJB200園児がレッカー入庫！(‘ω’)ノ

福井ナンバーJB200園児が
なんか2気筒状態の絶不調って事で
大事をとってロードサービス入庫！
AFは全噴射程でないが黒煙だけど
Vproダイアグは赤ランプ点滅無し。
先ずはコンプレッション確認するも
問題無さそうなので一安心(￣▽￣)
IGコイルは新車当時物だったので
新品してプラグ新調で調子戻った♪
HKS吸気温センサー断線とかなら
Fcon側で何かしらダイアグ出るし～
純正水温センサーなんかも時々ある。
とりあえずバッ直BODYアース追加で
週末まで様子診ながら乗っとこうか

 

 

 

製作中のLBバーフェンGR園児は
ひと通り塗り上がったんで組んでみた。
通勤号のGRヤリスTRDリップ仕様で
組んだらコンナ感じかなって妄想仕様？
KORNOS外装に赤レカロRS-Gで
量産型KF120psにDSDFとイッチョ前な
状態に見えるけど実は純正KYBサス(笑)
チョ～柔らかい癒しの乗り心地デスｗ
月内に格上げ構変決裁おりるんで
来月早々には豊橋ナンバーなってますよ

 

 

きのうの午後からSTARTした
御近所さんのワンオーナー白UEⅡは
翌日にはアニマルミッションなってた♪
ついでに色々と気に入らない部分も
問答無用でサラピンにしといたよ(‘ω’)ノ
水配管ブヨブヨとかパワステ配管の
カシメ部からOIL滲みあったり想定内。
シフトノブは園長LA400純正のほうが
好みなのでコレ付けとくことが多いねｗ

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越谷ドンガラ880はアンパネも追加(‘ω’)ノ

越谷ナンバー880は
先日のVOLTEXウイングに続き
TAKEOFFフロントパネルも装着♪
艶消しガンメタと黒で外装色を
統一してるのでメチャ強そうすね。
Ekishowメイプルグリーンな
ガチャピン号はGarrettターボ化の
インタークーラー周り完了したので
準備出来しだいCAD入りしま～す！

 

 

在庫車Candyレッド880は
ご近所さんに即決イタダキマシタ♪
追加でナンヤカンヤ聞いているので
希望番号待ち中に仕上げておきます！
少し車高下げたいと依頼あったので
手持ちのタナベバネ組んでみたけど
バンプクッション新品にしたからか
全然落ちてなくて作戦失敗(;^_^A
線間密着部カットでリベンジしますｗ
ワイトレ25mmも欲張り過ぎたか？

 

 

御近所さんの白880は
油脂メンテついでにアイドリングが
不安定って事でISCVも変えてみた！
和泉＃のダークレッド880さんは
元テリキ乗りの今JB23乗り(￣▽￣)
23治ったら裏山ご一緒しましょう♪

 

 

 

派手柄のGRコペン園児は
4POTのピストン１個渋かったので！
シール替えとノックバックバネ追加。
清掃しツルツルに磨いといた(‘ω’)ノ
Ekishowメイプル園児は
仕様変更後の初セントラル走ったら
タイラップ縫合バンパー捥げたとｗ
追加で本数増やしてました(笑)
そ～ゆ～問題じゃないと思うけど

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ガチャピン号はGarrett-GBC20組付け(‘ω’)ノ

シーズンオフ中ってことで
魔改造880園児達のバージョンUPが
続きますが2番手はガチャピン号！
TIMEATTACK号お下がりGarrett-
GBC20にマニ＆アウトP装着(‘ω’)ノ
これを機にインタークーラーも
sizeアップ製作するのでモ～チョイ
時間掛かるけど＃20+NOSって事は
JB280ps越え予定なので楽しみ～♪
操縦出来るんかは知らんけどｗｗ

 

横浜ナンバー白Robeくんは
日帰り弾丸LSD組み込みツアー♪
ゆ～て昼には折り返しなので
液パ乾いてから試走check(*^^)v
待ち時間は代車で神戸観光して
戻ってきたら直ぐ帰路出発(笑)
なんか楽しそうでウラヤマシイ

 

 

 

奈良スチグレ園児は
またまたセントラル走ってたそうで
コンナ時期に大幅BEST更新(;^_^A
路温高くてグリップ良かったんかｗ
とはいえ電気系のトラブルあるので
帰りにエンジンハーネス新品交換♪
先日JB240馬力なった
Ekishowメイプル園児は本日納車。
DSDFブーストWARN五月蠅いのでも
3.0ｋセンサーに交換しときました！
せっかくガス満だったのに
我慢出来なくて帰り道の高速で
Bダッシュボタン押しちゃったとかｗ

 

 

 

名古屋のウェザリング880は
久しぶりの帰省でシャ検＆ファ検！
なんでか今たまたま
同じバーフェン車両が4台いるけど
内装あるのが1台も居ないってｗｗ
ここんとこ在庫車イロイロあるけど
エエ感じの白Cero入荷したので
ラインナップ追加しときます(*^^)v

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Ekishowメイプル880NOSリプロ完了(‘ω’)ノ

Ekishowメイプル園児は
Newクラッチで無事NOSリプロ完了♪
この気温では良い成績なほう(*^^)v
TCF1.15だとJB244馬力あるから
セントラル1分25秒999出るでしょｗ
以前までのガチャピン号と
殆ど同じ数値なので筑波も期待やな
もしくは①コーナ―真っ直ぐ逝く？
2度あることは3度あるらしいし(笑)

 

 

 

ガチャピン号はとゆ～と
KcarMEETING後からTURBO周りが
お出掛け中で放置プレイしてたけど、
明日にはGarrett-GBC20周りが
上がってくるそうなので準備中(‘ω’)ノ
こっちは次仕様でJB300馬力弱だけど
先日のコペトロ決勝中に
何度かクラッチ滑り症状あったので
OS技研レーシングクラッチTEST！
レリーズシャフトのレバー比を
変えてみたり追加補強してみたりで
激重クラッチに悪足掻きしてみますｗ

 

 

越谷のドンガラバーフェン園児は
一先ず園長秘蔵のVOLTEXを
トランクごと放出でサクッと装着！
ボンネット逆開きダメージ修繕とか
外装もマダ数点あるんだけど
ターボ周りもGarrett-GBC14仕様に
変更するのでコレまた暫く不動車。
今までのRHF5よりも中低速から
スルスル回ってくれますよ～に♪

 

 

ゲジナン白Robe園児は
先日のクラッチトラブル修繕で
デカキャリ化する費用とんだから
格安ビッグローター化だけ(￣▽￣)b
ここんとこゼルダ寝不足園長は
連日スイッチのTV出力不良と格闘し
Amazonで色々足掻いてみたものの
結局ティアキンモデル買ってきたｗ
よい子は最初から有機ELにしましょ

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クラッチワイヤー千切れて不動車に(‘ω’)ノ

KRONOS880園児は
突然クラッチワイヤー切れて不動車にorz
直前まで絶好調にドライブしてて
コレと言った予兆もなかったそうだけど、
そ～ゆ～年式になってきたのねL880K。
コンナ時はロードサービス電話して
も。ファクまで運んでもらえば良いだけ♪
常連園児たちは日頃から
メンタル鍛えてるので段取りイイですｗ
到着直後にはチャチャッと新品交換して
スグ乗って帰れるパターンでした(*^^)v

 

全塗装準備中の鳥取ナンバーは
錆びたリアフェン切上げの仕込み作業。
久しぶりに見た白いバネに交換依頼と
足回り関係色々リフレッシュプラン！
バンプクッションは大体家出してるし
アッパーマウントもチョイガタ出るし。
走行５万kmでも経年劣化は普通ッス

 

今回は段取り的に脱着パーツから色塗り！
オーナー御指名は
スバルXVクールグレーカーキって塗装色。
カスタムカラー系も楽しいけど
ソリッドでも色味変化するやつ良いよね♪
屋根は黒X07で下は艶消黒のオーダー(‘◇’)ゞ
明日にはBODY側にも色入れえそうかな。

 

HT06改おっさんターボ化+ナンヤカンヤの
和泉ナンバーGRは旧社屋におりて工作部門！
EXマニ＆アウトレットPが量産治具できても
水や油ラインとかアクチュエーターなんかは
毎回加工装着なので地味に時間掛かります。
今回は横長インタークーラー使うので
パイピングや取り回しも毎回ワンオフやんｗ

 

御近所さんの白ソリ880は
シャ検＆ファ検でドック入り( ｀ー´)ノ
コノ車両は通勤中によく見かけますｗ
御迎えがヴィッツからエボ10になってた。
福井のJB200も
追加依頼の細かい部分大体済んだので
全塗の合間見てボンネット塗らんとな♪

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そろそろ雪解けのタイミングなんすね(‘ω’)ノ

福井ナンバーの２台は
活動タイミング似てるので同時期に入庫。
も～すぐ春なんですね～と、
御当地ナンバー見て季節感を得ます(‘ω’)ノ
一足先にドック入りした量産型JB200は
もともと装着済みだった
4POTのままキャリパーサポート変えて
16inch仕様の310φローターにチェンジ。
街乗り用パッドでもメッチャ効くっす♪

 

赤LB GT-K園児は
公認取得から早くも2年経つらしく入庫。
ままま
今回は比較的ライトな御要望で一安心♪
久しぶりの五月ヶ瀬サイコ～( *´艸｀)
あと、はや川の羽二重胡桃もスキですｗ

 

 

福山のチョイアゲCeroは
先日HT06おっさんturbo化してから
数年履いてたGY製オールシーズンでは
グリップ足らなく不安になったようで、
本命ホイール購入前の暫定仕様で
MINI純正16ｘ6.5J+48ホイールに
195-50-16(外径602mm)を履かせてみた。
元々チョイアゲダンパー仕様なので
こんなsizeでも普通にハンドル全切り♪
メープルもみじ御馳走様でした(‘◇’)ゞ

 

レティシア880くんは
偽物CE28に偽物ネオバwheelで195化依頼。
チャレンジャーな部品選びしてきた彼も
タイヤは飛ばしたく無いそうで安全仕様にｗ
刷毛塗りDIYオレンジの880さんは
妄想イロイロあるそうで御相談(｀・ω・´)ゞ
まぁ、園長はBダッシュボタンと
悩んでる人の背中しか押しませんけど(笑)

 

御近所さんのワンオーナー銀880も入庫。
こっちがenvyKandy全塗装依頼のほうね！
コノ車両は上面の日焼けが酷いので
仕込み作業もま～ま～大変そうなヨカンｗ
昨日から全塗装STARTしてる
鳥取ナンバー880は屋根だけ黒なってた。
Bodyはソリッドカラーなので楽勝ですが
Rフェン溶接＆鈑金したら塗ってくで～♪

 

 

絶不調のポンコツJB23ATは
走行20万kmやしアカンとこだらけなので
解体で捨てたろかと思てたけど、
魔が差して園長代車コレクション候補に。
とりあえず汚物まみれのキングピン周り
バラすとテーパーベアリング横向いてたｗ
某ジムニー専門店様に
純正部品わけてもらい3連休でも即日完了♪
前後ブレーキに関しても
土曜午後に頼んだブツ日曜朝イチ到着って
めちゃめちゃ有り難い環境ですね(*^^)v

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ど初期ワンオーナー鳥取880全塗装(‘ω’)ノ

ど初期ワンオーナーの
鳥取ナンバー880は御新規さん(‘ω’)ノ
ハジメマシテ～からの
外装リフレッシュ依頼でドック入り♪
山陰地方って雪国イメージ無いけど
融雪剤による腐食きついエリアなので
ビビッてたけどコレ未だマシなほう。
入庫１時間後には匠の手により
フェンダーちょん切られてましたｗ

 

シャ検ついでに全塗装もあるので
要修繕箇所マーキングしたら即バラバラ。
走行５万km台だけどド初期なので
ついでに予算内でメンテ色々詰め込んだ！
2桁ナンバーを見ると
L880K愛を感じる園長でした( *´艸｀)

 

 

昨年AT→MT性転換化した黒880園児は
過給圧漏れ疑惑でドックイン。
直前に圧力配管系を締め治したそうで
試走checkしてみると普通に絶好調！
まぁ今回は油脂メンテだけで済んだねｗ
銀880デタチャさんは明日
ジムカ走りに行くそうで油脂メンテ。
そんな事より水が入ってないよ(;”∀”)
リザーブタンクどうでもイイから
ラジエターキャップ開けて確認して(笑)

 

ようやく雪解けで
福井のJB200馬力は久しぶりに里帰り！
今回もナンヤカンヤ御依頼あるけど
ファーストモールディング炭ボンに
ボンピン移植してから同色塗装の順序。
型紙ならぬ型マスキングで
大まかな位置決めから着地点狙う感じ♪

 

 

和泉ナンバーGRは
量産型KFキャレコン上がってきた(‘◇’)ゞ
日立HT06改オッサンturboも
EXマニ＆アウトレットP量産治具仕様が
上がったんでI/Cワンオフの続き開始～♪
三河ハイリフトは
予定通りペラシャフと強化センターが
到着したので早速試走check開始！
まぁ初乗りなので
色々とダメ出しあるけど普通に動くよｗ
神座の新メニューまぁまぁ好きかも。

 

 

FF改→4WD改→後輪駆動のGRは
佐用からニッチな需要用パーツ届いたんで
ソッコー組付けて本日から和泉の国入り。
園長の創作DUCATIも
Dラー様から無事始動連絡あったので
とっとと連れ帰ってきましたっ( ｀ー´)ノ
気が向いたらチョットだけ乗りますｗ

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【特選中古車】極上のJB200馬力880入荷情報(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
極上JB200馬力880入荷したよの御知らせ(‘ω’)ノ
コノ車両、、、
パッと見～は大人しそうな外装なんですが
最終型L880K平成23年式52,000kmをベースに
も。量産型JB200コンプリート全部盛りデス♪
イチからコノ状態まで仕上げようと思うと
うん百万円掛かりますので滅多に出ないデキ車。
車検令和4年8月迄なので直ぐ乗れます(笑)
カーセンサーには当分載せないので早い者勝ち
お問い合わせは電話＆御来店でドウゾ～！
￥ASK 

 

 

パワーユニットは量産型JB200馬力仕様なので、
これにNos噴いたらガチャピン号と同じ加速するｗ
完全にヒツジの皮をかぶったオオカミ状態(笑)
ドグMTもクラッチもマダ今年組んだところ(*´ω｀)
ストリートspecなので軽量化は一切してませんが
も。納涼冷却フルコンプ！サブラジまで付いてる♪
DSDFメーターで純正メーター隠れちゃってるけど
初代オーナーから当社管理の実走52,000kmで
これだけ仕上がったL880Kは当社でも2度と出ないよ。

 

 

外装色は園長通勤GRコペンと同じく
ShowUP製KRONOSドライパープルで昨年全塗装。
１度ドンガラ状態にしてBODYフルスポットと
Dスポ6Pケージ溶接止めも昨年施工しました(*^^)v
RECARO-RS-Gは2脚ともシートヒーター追加。
モ管4本だしマフラーの消音バルブはコンソールに♪
足周りは　も。足CRUXダンパーとRハブ強化仕様。
RAY’S TE37sonicCRフェイス⑤(15x7J+28)に
ADVAN052（195-50-15）となっております。

投稿日:

比較的平和なコペトロ翌日の風景(‘ω’)ノ

今回のコペトロは比較的平和だったので～
FUTURAトレーラー搬送は
カウンタシャフトを砕いたガチャピン号だけ♪
途中でオナカすいて？ギア食べたらしい(;”∀”)
ガチャピン号じゃなくて→ガッチャンか！？
TIMEATTACK号では異次元すぎるんで
通勤GRなら遊んでもらえると思てたのにorz

 

現場で症状確認してたので
MT内のドノ箇所かは大体予想していたけど～、
なかなか激しくカウンターズル剥けてた(;^_^A
ドグギアがノーダメージなのが不幸中の幸い。
まぁ気色悪いから
ガチャピン号は新品MTベースで組んどくんで
10月のコペトロではNosガス満タンで宜しく！

 

 

通勤GR号は外気温計36℃の暑さのなか
色んなアップデートが全部ブッツケ本番やって
実は内心ビビッてたけど一先ずTEST結果は上々。
Hoosier 205は干渉無く～路温高いオカゲで
ホカホカ無しでもスグ温もって快適ドライブ♪
その日のウチにTIME更新書いておきました(*^^)v
Live Timing Service「チェックラップ」も便利で
当日リアルタイムで更新されるのが重宝しました！
10/24のKcar秋コペトロの頃は
も～少し涼しくなるだろうから25秒は出そう？

 

 

そんな園長GRに悪い影響を受けて？
オレンジの名古屋ナンバーGRは
イキナリ最強specコンプリートでドック入り♪
所沢ナンバーGRは
免許取って未だ2ヶ月やのに生のコペトロを
観戦来てしまったようで完全なる悪影響？笑
他のLA400オーナー達にも夢を見させて
しまいホント罪作りな通勤車両っすね( *´艸｀)

 

そういや先日ポルターガイストEgブローから
速攻復活納車した京都ナンバー400は
コペトロ当日早朝の道中で再発して予選落ちorz
最速で治して最速で壊れた新記録だけ更新(;´Д`A “`
そっこ～バラして確認するも前回と全く同じ。
分かり易くドハマりしてるけど次は
ケツカッチンもないのでジックリ診ま～す！！

 

 

Ekishowジーノは
ツッコミどころ満載やったけど無事構変完了！
いよいよ納車秒読みで～～す(=ﾟωﾟ)ﾉ
ハイリフト4WD構造変更も思たより
早く決裁下りそうな感じなのでお盆前納車
ワンチャンあるかもね？　　知らんけどｗ