投稿日:

納車ラッシュ＆佐用いなちくロングライド！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

イベント連チャン２日目！
園長はファクで納車＆商談ラッシュでした(-д☆)ｷﾗｯ
アイキャッチな
豊田ナンバーの白＆黒は仲良く納車！！
ZE40白～ブは昨晩竜王から戻ってからの
園長checkして今朝最終仕上げのスーパー段取りｗ
このパッケ～ジング↓↓↓
出力こそECUステージ③だけどメチャ完成度高いよ♪

 

終わりなきLB GT-Kラッシュは
先日届いた名古屋ナンバー＆京都ナンバーの仕込み作業！
名古屋ナンバーは
ワークスフェンダー仕様なので仮組みから( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
既にブリ顔の嫁ぎ先はキマってるらしいｗｗ
今んとこホイールが15ｘ6.5J+35のマンマだけど
ケローブと同じTE37V（15ｘ8J±0）通しでイクっすよ♪

京都ナンバーの
トムヤンクン白～ブはナローBODY仕様で(*´∀｀)b
どちらも塗分けがNISMO風ってベタな感じデス（笑）

 

沖縄からは
カーショップwillさんとこのデモカー写真が届きました♪
先日送っといたカンガルー風バーと
も。アルミスキッドプレート＆ワンオフヒッチメンバーが
装着完了したそうで更にエエ感じなってましたよ(*´艸｀*)
今度の週末にある
イベントにデモカー出展してるそうなので
沖縄のヒトはwillさんで情報収集してねっ！！！

 

 

んで、
イベント連ちゃんのシンジくんは
4WDハイリフトXPLAYで佐用町役場に出勤！！
いや、ホンマに役場の敷地内なんやとビックリ（笑）
しかもメインステージの横に
不思議なコペン+トレーラーが展示され、
100万円するような高級自転車を載せて走る？とか
現場からイッパイ写真が届いておりましたｗｗｗ
レポートはプロバイルさんから
UPされるのを楽しみに待っておきま～～す(*´艸｀*)

投稿日:

白いローブにGTウイング装着！？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

某ローソン君のローブに羽根装着！
もともとDスポウイングが付いてたんで外してみると
穴が空いてたのでソレも埋めて再塗装しての流れ。
コペトロ決勝で赤い880の前を走っていれば
これを飛び道具として使う微妙な粘着に調整ｗｗ

なんちゃって（笑）
一応数十万貰ってるんでチャントやっときますわぁ(*´艸｀*)プ
新品カーボン製品のクリアーゲルは
そのまま使わずテロンテロンにクリアー塗装が常識やで♪

 

カーコン業務が
台風渋滞に全塗装渋滞にLB GT-K渋滞のため
お待たせしてしまってる皆様スンマセンΣ(´∀｀；)
1台1台気合い入れて
やってるんで ま～気長に待っててねｗ

FIAT500は仕込み作業ようやく完了かな～。
結構キズいっぱい拾ってたんで時間掛かったけど
コノ土日で大変身するんではなかろうか♪

 

ご近所の静岡県からはオレンジローブが到着！
コレまたLB GT-Kって～吸排気コンプリート
+ チューニングECUステージ③依頼なので
先進めていけるトコから掛かってく感じで(*´∀｀)b

 

黄色マン880は定期的なやーつ。
マッハで動く検査員とか落とし物探す人とかｗｗ

 

春日部クラシカルも
シャ検ついでのナンヤカンヤ完了＼(^o^)／
やっぱ似合うよな～水鏡の蓋♪
ってか知らんかってんけど880にも
クルコンって付けるねんな・・・(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
直にペダル動くんで気持ち悪いけど。
誰か200馬力の人で実験したいねｗｗ

 

 

赤く染まった和泉ナンバーも
間もなく納車なので色々と点検作業( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
Fガラスも脱着してモール新品に♪
この週末も納車ラッシュなので洗車大会だったり
緑セロの某氏が来年仕様に向けて
超軽量wheelを８本買っていったりとか・・・笑

 

 

出来上がってきたCRUXダンパーには
最近お気に入りのHALスプリングを良い感じプリでセット！
先日引き上げてきた
三河ナンバー880は定期交換品いろいろエエ感じで～＾＾
コッチは部品待ちあるんで週明け完成かな。

 

ここんとこ遅いのんばかり乗ってたんで
先日の超銀号完成時の衝撃を忘れぬウチにと
久しぶりにスーパー紫880で通勤してみたけど
結局どちらも暴力的加速なわけでｗｗ
3速でチョロっと踏んだら
ブースト計が空気圧みたいな数字なわけで（笑）
あ～でもでも
超銀のほうが少し下からトルク感あるんよな。。。
今も～いっぺんパワーチェックしとこうか♪

投稿日:

ケローブLB GT-Kに35GTRエンブレム装着！( *´艸｀)

そ～いえば
ケローブはLBエアロ巻いてからズゥ～ット単色だったので
忘れてたけど、先日発売したコペン本の表紙を見て思い出しｗ
LB GT-K本来のR35ルックを完成させるため正装しました(笑)
これでようやく俺のGT-Rって言えます( *´艸｀)ププ

ついでに気になってたエアクリへの導風も調整♪
このエアロのスペースを利用して特大インタークーラー+
オフセットしたEgオイルクーラーのオカゲで以前よりも
エアクリーナーへ直接風を取り込めるようになったんだけど
Fバンパーの三角が小さかったので拡張加工→奥行き分に
シュラウド追加してエアクリにもガイドを作ってみた♪

オレキャン号には超軽量ドライカーボンミラー装着( ｀ー´)ノ
毎回納期2年と云われるけど今回メッチャ早かったｗｗ
バーフェン仕様は純正より横方向コッチのほうが見えるんよ♪
それにしてもイカツイCOPENやなぁ～(笑)

 

納車準備中のガンＭコペンは岡山ナンバーに名変中！
4輪ハブ新品化～にデカキャリＯＨ(｀・ω・´)ゞ
履き古したＺ2☆タイヤはバリ山Ｒ1Ｒにしときました♪
連日試走してＥｇ調子アゲておいたんで納車直後は
楽し過ぎて土手に刺さるとかナシでオネガイシマスネ(笑)

 

スーパー青レプリカは無事公認化完了！！
検査場への往復で余りにもガソリン臭かったんで
チャコールキャニスター交換(;´∀｀)b
ついでに燃料配管パキパキなんも全サラに♪
プクタロ号はCRUXダンパーOHキャンペーンに
乗っかって数年ブリのリフレッシュ～
まぁ、エンジン暫く掛かるしねぇ(笑)
先週ＯＨ出してた金コペのＣＲＵＸは
ピカピカなって本日戻ってきたよ！
今回ピロアッパーは強制的にサラピンにしますｗ
どノーマル880スチグレも
車検ついでのファ検ナンヤカンヤまで完了っす～～
またまた酷暑が戻ってきましたが
カーコン業務もフィーバーで毎日フニャフニャっすorz

投稿日:

【朗報！】 CRUXダンパーO/Hキャンペーン＼(^o^)／

昨日、TELで急に言いだしてビックリ！！笑
本日から～8月末までの間、
当社オリジナル車高調→通称も。足！で使用している
CRUX製ダンパーのオーバーホール基本料金が
この期間限定で20％OFF!! だそうです♪
も。ファクがCRUX製ダンパー使いだして10年位経ちますが
過去にそんなの一度も聞いたこと無いんで
心当たりのある方は良い機会だと思います(*´艸｀*)ムフフ

 

 

５年以上ノーメンテの方は推奨っすよ(*´∀｀)b
基本OH→ガス＆オイル、シール類の分解交換内容です。
コレだけでも動き全然変わります！！
また、摩耗によるケースやロッドの交換部品に関しては
通常料金とのことｗ　ま～それでも良いキッカケになれば♪
全長固定→全長調整化やツバスspec→ブリspec化などの
仕様変更なんかも御相談くださいませ～＼(^o^)／

投稿日:

量産型LBエアロ用4本出しモリモリ管EX完成！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ケローブKF173シェイクダウン後から
再度バラして微調整し治具制作して初期ロット作って確認して・・・
ようやく量産型モデル完成＼(^o^)／
性能もビジュアルも妥協しないヒト用に用意しましたｗｗ

LA400Kモリモリ管マフラーLBエアロ用４本出しSPL

 

 

ハイリフトXPLAYには
リアバンパーぶった斬り仕様もあるで～～（笑）
ま～コッチは治具の出番ないことを祈りますｗｗｗ

 

 

んで、ターボ新調して足も点検OHして～と暫く不動でしたが
久しぶりにケローブ再起動♪
ついでにPivotオートクルーズも装着したんで
長距離走る気マンマンやで（笑）　SUGO行きたいな(*´艸｀*)

 

 

 

今日も朝から作業色々で～
終日入れ代わり立ち代わりゴソゴソ♪(*´∀｀)b
日中は暖かくなってきたんで
オープンカーが活発に動き出してきましたね～♪


投稿日:

L880K用 も。足CRUX車高調（ブリspec）

コペンに195タイヤを当たり前にしたサスKIT。

コペンで大径タイヤを履きこなすために
計算し尽くした高バネレート設定、アライメント。。。
その限られたストローク量の中でもシッカリ動いてくれるダンパーが必要不可欠ですが、街乗りの快適性も犠牲にせずサーキットでは安心して速く走れる足を！
なんてワガママを叶えてくれるアシだと思います。結果は各地で立証済み！！（当社調べ）

●SPEC
商品名 L880K用 も。足CRUX車高調 (ブリspec)
価格 全長調整式：380,000円 税抜
全長固定式：33,000円 税抜
仕様 キャンバー調整式ピロアッパーマウント
前後とも減衰力30段階調整
適合 L880K／5MT/AT　
備考 ※スプリング＆Rハイトアジャスターは別売りになります
その他  推奨スプリング：HYPERCO 6～8㌅ F&R ￥28,000 税抜

 


電話する 問い合わせる

 

投稿日:

も。足ブリspec+デカキャリ＆RECARO( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

先日セントラルでコペトロデビューだった緑セロさん♪
マダ純正ビル+も。バネ仕様だったので
コーナーリングは超安全運転やけどVpro4.0の直線番長！
結果コペトロ165クラス3位表彰台(*´艸｀*)
次はコーナーも踏んでいきたいよね～の健康的な流れｗ

デカキャリ用パッドは通勤用ノンアス摩材で全く鳴かないENDLESS専用品選択。
あまり効かないけどNクラス仕様ならコースもこのまま走れるんちゃう～的な！
フルバケは当初スパルコで行こうかと思ってたけど
レールとの相性がイマイチ気に入らなかったので秘蔵の中古RECARO放出ｗ
TANIDA33Φハンドルにモ印HORNボタン、カメラ台まで付いて気合十分(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ
16ｘ6J+42の細っそいTE37sonicには20mmワイトレ組んで一旦着地。
引き続きリアアクスル周りとブッチギリライン作業を進めます！！

 

 

投稿日:

量産型スーパー青！？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

某氏のスーパーブルー♪
いよいよ前後バンパー＆バーフェンまで装着合わせ作業になり
園長の通勤用WORKマイスターM1（16ｘ9.5J-1）をセットすると・・・
おぉぉ！！！
マンマやんｗｗ＼(◎o◎)／
ボンネットだけ純正やけどRECAROまで再現してみた（笑）
ま～元々のボロいフルバケとかも～付けられへんわなｗｗｗ

そそそ！
某氏のLA400K用も。足ブリspec※全長調整verも本日あがってきたよ(*^^*)b
ついでのブッチギリラインも週末入庫で段取りかなぁ～♪
事故入庫の黄色ローブはそのまま現状買取なったんで在庫車セローブ作ろうかｗ


他にも本日はナンヤカンヤと
色んな案件が打合せされていくファクであった・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

 

投稿日:

クラッチには左足のクセが出る？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

出力にもヨリケリな大前提やけどコペンの純正クラッチについて。
不思議なもんで15万km走っても全然ダイジョウブな車両もあれば
3万kmも走らずにズルズルもある。　コレ、乗り方の違いね＾＾；
あと、クラッチディスクが摩耗してクラッチ滑りを起こす場合もあるけど
日常的に左足がクラッチペダルに乗っててレリーズフォークが慢性的に
クラッチカバーに触れていることからカバーの辺りが渋くなるケースや
カバーの羽根バネが渋くなりクラッチペダルが重くなってしまう場合など
クラッチにおける不良状態って色々。　後者のカバー不良からペダルが
渋くなってくるとクラッチケーブル切れやペダル付け根折れといった
その先の症状に発展するので異変を感じたら早めに御相談下さいね♪

んで、コッチの銀コペは先日半年ブリにOIL交換しにきたんだけど
その際のエンジン音で異変を感じ大事を取って入庫。
音から察するにターボガスケット割れからの排気漏れ的な感じ・・・
異音にも色々あるんでコレも専門店で診るのが賢明やね＾＾；
ツイデに車高調のブラケット部が緩み左前輪ガタガタしてて左前だけ
右に比べ5cmも車高高い状態になってたんで修繕して完了～ｗ


あとは現車セッティング中の艶消Candyが
無事完了と連絡あれば今週は心中穏やかで過ごせるんやけどな～笑
ZAKUも千葉ナンもタイミング的に続くしな～(ﾟＡﾟ;)ドキドキ

投稿日:

HYPERCOスプリング（ID60）

も。足CRUXダンパーとの相性抜群！

アイバッハ、スイフト、ベステックス、ジール、クラフト、大阪バネ・・・
街乗りからサーキット迄ま～色々と試した結果、
自分の一番好きな動きになったのがたまたまハイパコだっただけです(*^^)v
ID60であれば当社CRUX車高調に装着可能なのでユーザー様の用途に応じて
色んな組み合わせが出来ます。　豊富な選択肢も魅力の一つです。

●SPEC
商品名 HYPERCOスプリング（ID60）
価格 2本：28,000円 税抜
仕様 も。足CRUXダンパー推奨スプリング
適合 内径60φ　6㌅～8㌅
備考 メーカーHP→ http://www.hyperco.jp/tekigo/hinban_index.html#606inch
その他  


電話する 問い合わせる