LA400K用ジャングルジム完成!( ー`дー´)キリッ

稀に見る
怒涛の1週間でしたが昨日無事に取材←マダ内緒♪
を終えたのでようやく現実に戻ってきました(`・ω・´)ゞ
同時進行で進めていた
LA400Kロールゲージ製作もまとめて2台分完成!!
緑セロとLB黄ローブには
スーパー紫と同じ艶消しガンメタで組んどきます!
ま~
次からは冶具作ってイチからやろうと心に決めました(笑)

 

 

 

 

LB-GTK黄色~ブは
WORKマイスターM1 16x9Jマイナス5 に
ポテンザRE71R 205-45-16 組付け完了!!
ダンロップZ3より71Rはショルダー硬いんで
普通にエア張ってもビート上がらんのよね^^;
タイヤ館川西店、、、
他所からチーター借りてきて組んでくれたっす♪

そして、
ようやく某氏のLB青ローブ製作スタートの流れっす。
ま~間もなく青ローブですらなくなりますけどね(笑)

 

約半年ブリ~の千葉ナンバーは来月車検なので早めにドック入り!
今回は船便で手配してみました(`・ω・´)ゞ
3末~4頭が関東方面陸送会社パニックで難儀しましたねぇorz

久しぶりに見る千葉ナンは
怪しいテープが全身にペタペタ貼りまくられてましたよ(;・∀・)
そ~言えば緑セロも白セロも色んなトコにww

もしかしてハイリフトのリアタイヤに張ったら
4月1日にモーター駆動化した後輪のパワー上がる的な?笑

 

昨日は朝から晩までアウトドアしてたけど~
色々勉強になった1日でした。
先ず、
グラビアアイドルが車の横に立つだけで
3割増し以上に車が格好良く見えると知りました!!
あと、
WARNウインチはモデルさんのビキニに引っ掛けるのではなく、
先っちょを可愛く持たせるほうが絵的に映えると知りました♪
決して使い込んでワイヤーささくれさせてはイケません。
あと、
未開封のポテチをカラスに奪い去られましたorz
あと、
トレーラーの車検が前日に切れていて急遽臨番手配しましたw
あと、有名な並木道は
駐停車禁止なんだと知りインスタ映え未遂でスルーしましたw

量産型ハイリフトXPLAY製作開始!!( ー`дー´)キリッ

ここんとこ
メッチャ問い合わせの多いハイリフトXPLAY。。。
未だ価格すら決めてないにもかかわらず
既にバックオーダー入ってたりコチラからの連絡
待ちだったり楽しみにされている方が多数(;^_^A

その多くが今までコペンって車に
ソコまで興味無かった方がアレの存在を知り、
ただそのスタイリングを気に入りって
問い合わせを頂く御新規さんばかりッス(*´▽`*)

そ~ゆ~キッカケも嬉しいモンですね♪
鋭意準備中ですのでも~少々お待ちくださいませ!

 

 

 

 

とか言いつつ
自分はガマン出来ずにアイキャッチのとおり
在庫してた新古車の赤黒ロ~ブ5速MTを
既にステップぶった切って2台目製作スタート(笑)
コッチはフルノーマルコンセプトで
如何に安くシンプルに出来るのかを追求しつつ
量産モデルの価格設定などを決めていく予定です^^
コノ赤黒~ブも
完成したらハイリフト公認取得して販売予定っすよ!

 

 

本日もドイツ製ジムニー乗った方がやって来られて
ハイリフト試乗していただきましたが大絶賛でした(笑)
これでゴルフ場行ったらGクラスより目立ちますねww
のんびり奥様とドライブも出来る万能マシンです(≧▽≦)b

そんなデモカーXPLAYには本日夕方、
某氏が純正RECARO&MOMOハンドルを
届けてくれたんで早速装着!(*^^)v
エクスプレイSを買おうと思ったことはナイけど
このパターンは所有満足度UP間違いナイッス!!

 

 

 

で、可笑しな状態で滋賀からレカロ届けてくれた緑セロww
そのまま入庫で
ケローブと同じ6点ロールゲージ製作するっす!
LB黄色~ブからも追加あったんで同時に2台分作るっすよ(*^^)v

 

 

オープンカーの季節到来で
急にカーセンサーの問い合わせも増えてきましたね♪
先日試乗に来られてた方に本日
エンジンOH済み銀色880を御成約いただきました(*^-^*)

スケベ椅子色のR25は久しぶりに見たけど未だ無傷w
相変わらずトンデモナイ色やね(;・∀・)

御新規のダークレッド880さんは
スパンスパン装着しに来ただけだったんだけど
場内を動かす際、
あきらかにクラッチ渋いことに気付いたので
自走不能状態なる前に急遽ドック入り~デス!
このパターンも最近多いっすね^^;

 

 

 

福井ナンバー緑880も
オレキャン号からの御下がりDefiメーター装着完了!
写真撮るの忘れてて日~暮れても~たケド
夜はケローブ以上にミドリ緑してて驚いたッスwwΣ(・ω・ノ)ノ

 

 

LB黄色~ブは補器類ワンオフ部門も一通り完了!!
あとリアサスBODY側に少し手~加えたら週明けナラシGoしますんで
残すところVpro4.0組んで現車セッティング~って御品書きっすよ(*^^)v

まんまデモカー仕様な臓器回りですけど
マダ走行2,000kmの車体なのでピカピカっすww

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CVT赤黒~ブもナンチャッテ195化!( ー`дー´)キリッ

お上のOKが昨日おりたんで
とりあえずナンチャッテ195化~だけ先にやっておこうかと
今朝メッセして即入庫w チャチャッと仕上げて日帰り納車(笑)
相変わらず しれ~っと、
RAY’S裏ソニック15x7J+28にDL-ZⅢ195-50-15が
ナローBODYに綺麗に収まってるやろ~(;゚∀゚)=3ハァハァ
ナンチャッテ仕様やから当然の~まるサスやでww

御近所の緑セロさんはLA400Kのブレーキに不満らしくデカキャリ御相談。
ま~でもENKEI16x5J+45なので当然そのままはNG(;・∀・)
よく聞かれるけどブレーキの干渉ってwheelデザインによっても様々!
オフセットだけで考えると失敗しますw ま~ワイトレの逃げ有無もね♪
とりあえず青ローブでシュミレーションして何をど~すれば良いかが
分かったから御気に入りのENKEI-RPF1で後日デカキャリ化が決定^^


今日も納車ラッシュ(●´ω`●)b
バタマン号は1ヶ月ブリのシャバへ!
電車でやってきて先ずメルセデス剥がしてたwww

深海魚2号からDX30金プロ仕様に乗り換えた某氏も本日納車!
いつものトリオでやってきて
なかよく新名神新区間トンネルで最高速チャレンジwww
いやいや、1台だけブッ飛び過ぎやん!!

 

わっしょいローブも本日納車(*^^*)b
まぁ、他がノーマル過ぎるんで特に感動もなくwwww
車高とタイヤと顎の出っ張りが欲しいねっ♪


朝イチでやって来た名古屋ナンバーのGG氏は
明日の岡山Kcarに向けて前日入り!淡路島寄ってグルメも堪能!!
今回はコペトロ1台も居ないんで完走すれば優勝っすねww
ま~来年はセントラルサーキットデビューしちゃって下さい(*´艸`*)

先週納車したチューンドザクは気に入ってくれてるみたいでヨカッタ(*^^*)v
とりあえず街乗り用の全く鳴かないENDLESSパッドに
チェンジ(●´ω`●)b 山が分厚過ぎてナカナカ入らへんかったしw

次の休みにはドライブ行けるかな?( ー`дー´)キリッ

ハイリフトXPLAYに
ワンタッチオートルーフ装着して~
フルセグのカーナビ付けて~ドラレコ付けて~やっぱり
機械式LSDも入れとこ~~って感じで準備万端( *´艸`)プ
ま~未だタイロッド問題未解決やけどwww

土曜日も見た気がする緑セロの某氏は
さっそく昨日開通の新名神でファクまで登園( `ー´)ノ
ホンマに30分くらい短縮されてるみたい!!
おれ・・・今日も乗れなかったorz
なんか、LEDフォグ付けて御満悦のご様子www

バタマン号は徐々に車っぽくなってきたでw
明日にはフロントガラスも入るよ~^^
マサミチ号は車検の準備!!
このコペンはホンマ色々と車検手間かかるで~汗

HOT-K(ホットケー)知っとるけ?( ー`дー´)キリッ

激レアな鉢巻きアイキャッチ♪(ΦωΦ)フフフ
製作中のスーパー青レプリカをより忠実に再現するため
サイポンさんにダメ元でオネダリしたらスグ届いたよww
デカイ箱もイッパイ届く時期になり
其々の段取りもスーパー師走verで進めて逝きますね!!

んで、
セントラルでキタモッたゲジナンは無事Aピラー復活!!
入れ替えで黄色ーブがフレーム修正に(;´∀`)b
ま~アレに比べたら
白ーブのダメージは可愛いもんに思えてきたw
今回初めてLA400のAピラー触ったけど880と違って
コンナとこまで分割構造で強化されててビックリしたわ♪
まぁ、引っ繰り返らないに越したことはありませんが(笑)
TAKASU鈴鹿にはリハビリ行けそうやねwww

今日は平日やけど御来店やら電話メール対応やら多数アザマス!
大仏プリン久しぶりでした(ΦωΦ)フフフ…
ナンチャッテ195化に横浜スタッドレスIG6がオシャレでした!!
ハクトウ号の2018仕様も打合せ完了で激アツっす♪
ワンパク号を超える時計期待してますww

昨晩は緑セロ乗って帰って仕上がり確認( ー`дー´)キリッ
車高とスタビの位置が気に入らなかったんでセットアップ♪
TAKEOFFのフィンも追加して一通り完了っす!
チャンメイは学級閉鎖で暇してたらしくGTシュミレーターw

金号はBODYフルスポの仕込み作業まで完了(*^^*)b
フロントガラスも外して倍増しドリルったら後は青さん部門!
なんか寒いな~思ったらベチャベチャの雪!!
毛細血管のイッパイ詰まってるとこはワーキーwww

黒エクスプレイは純正逃げ加工サイドステップ完成♪
フツーのローブ達と並ぶとなんかオモロイなww(*´艸`*)ぷぷぷ
せっかく雪降ってきたけど未だ出動できず無念orz

 

スーパーCOPENにフロントアンダー再装着( ー`дー´)キリッ

明後日久しぶりに鈴鹿フルやし
なんかヤレることないかな~と倉庫からアンパネ出してきて装着♪
富士、セントラルと特に効果を感じなかったから
整備性も悪いしとアルミテープと一緒に外したあったけど2年ブリ
の鈴鹿やし200馬力コペンでは初めて走るんで期待も込めて(笑)

 

 

気分転換ツイデにステアリングもイメチェン(ΦωΦ)フフフ…
2年使ったNARDI33ΦからTANIDA33Φに♪
オフセットは10mm深くなったけどL880はテレスコあるしね。
ただ単にモ印良品HORNボタンが付けたかっただけやけどww

 

んで、
緑セロは黄色いブッチギリライン入りました(*´艸`*)
もともと地味過ぎるからと施工したけど次は派手過ぎるか・・・?
ちょうど良い中間が無いのはモファク園児あるあるww
今回はウチでは珍しくカッティングシートで施工。
コレで最終コーナー立ち上がりで認識されるようになるね(笑)
モ印TANIDAハンドルも装着完了でんがなまんがな!!

 



 

 

も。足ブリspec+デカキャリ&RECARO( ー`дー´)キリッ

先日セントラルでコペトロデビューだった緑セロさん♪
マダ純正ビル+も。バネ仕様だったので
コーナーリングは超安全運転やけどVpro4.0の直線番長!
結果コペトロ165クラス3位表彰台(*´艸`*)
次はコーナーも踏んでいきたいよね~の健康的な流れw

デカキャリ用パッドは通勤用ノンアス摩材で全く鳴かないENDLESS専用品選択。
あまり効かないけどNクラス仕様ならコースもこのまま走れるんちゃう~的な!
フルバケは当初スパルコで行こうかと思ってたけど
レールとの相性がイマイチ気に入らなかったので秘蔵の中古RECARO放出w
TANIDA33Φハンドルにモ印HORNボタン、カメラ台まで付いて気合十分(ΦωΦ)フフフ
16x6J+42の細っそいTE37sonicには20mmワイトレ組んで一旦着地。
引き続きリアアクスル周りとブッチギリライン作業を進めます!!

 

 

午後の部ナンヤカンヤ!( ー`дー´)キリッ

なんちゅうTシャツやねん!!なアイキャッチは赤黒猫くんww
新車半年チョットで14,000kmほど走ったし
そろそろCVTフルード変えとこうか~な流れでツイデにイッペン
フィルターも見とこうぜ的な。 ま~やっぱジョリジョリやでな(笑)
フルノーマルでもLA400のCVTは・・・・・。


フルコン緑セロは竜王の時の大人買いメニュー施工のため入庫♪
も。足にデカキャリにブッチギリラインwww
ヤフオク製リップがまた千切れて無くなってたしΣ(・∀・;)

アコーの廃色号もホボホボ完了(*^^*)b
あとはカスカスの炭ボンを艶々化するだけやで♪
翌日届くRUNMAX製品メッチャ助かるわ~!

黒コペのアライメントと一緒に艶消しクラシカルはNewタイヤ交換♪
鉄チンホイールにポテンザRE71R(ΦωΦ)フフフ…
先日40075仕様で納車した青ローブは早速ノーマルブレーキに
不満を感じたようで入門用IDI前後ブレーキメニュー(*^^*)v
デビューはドコにしようかなwww

他にもテンロクNAエスクードのカスタム御相談会とか?
金コペの床が意外とキレイなことにビックリした午後のひと時でしたww

10/29練習会いまのトコ25台くらい( ー`дー´)キリッ

10/29も。ファク練習会inセントラルサーのん♪
来週末くらいでイッペン締めて
いきなりグリッドスタートの順番決めますね(笑)
申込書マダ~の方はお早めにどぅ~ずぅ∠( ゚д゚)/
平日な方々はゴソゴソ準備!
緑セロも白ポチもヤル気マンマンやでっww

ファクのハイゼットターボは面研あがってきたヘッド組んで再起動♪
車検出発直前エンジン掛けたらターボラインからOILポタポタΣ(・∀・;)
バンジョーの車体側ネジ潰れてて絶望的やったけど
即席でチョイ長バンジョーボルトをM12ボルト加工して応急処置ww
直前にフロントガラス割れ3箇所に気付き2時間後には交換完了など(笑)


 

終わりなき物欲ループ突入www( ー`дー´)キリッ

先日フルコン化して
LA400Kノーマルターボ時速205kmをZD記録した緑セロ!
電子スロットルまで完全Vpro制御になってるので
コーナー立ち上がりや発進ダッシュ時などホイルスピンが
起こるほど馬力あるけど悲しいかなオープンデフ(笑)
加速良くなったのはイイけどクルマが前に進まないorz
あ、オプション3万円の純正LSDもウチではバッカン逝きですw
ま~当然の流れで、
そんな生殺し状態に早くもガマン出来なくなり機械式施工(*´艸`*)
ツイデに転がすためだけの純正タイヤもハイグリップに交換!
10/29のセントラル練習会でのシェイクダウンが益々楽しみに♪

DLディレッツァZⅢ 165-50-16 このサイズはLA400K初期tuneの救世主やな♪