投稿日:

スタックに備えあれば憂いなし！(‘ω’)ノ

昨日からオキサイドブロンズMに
色替えした三河ナンバーXPLAY園児は
CVT4WDのためサンドラダー常備(‘ω’)ノ
四駆であっても前後オープンデフなんて
現場じゃ瞬殺なことを分かってる人は
備えておく事の重要性を知ってます(笑)
で、このカメの甲羅みたいなアイテムを
ココに付けて型紙まで用意されたけど
高さも角度も合わんし結構大変やったｗ

 

 

先日から原因不明のトラブルでていた
Ekishowメイプル園児は不調原因発覚！
失火症状みたいな高回転での失速感は
ど～やらNOS圧で1番インジェクターが
押し戻されてクッションゴムがズレる？
って現象により起こっていたみたいｗ
対策として純正ゴムを合計12個使って
絶妙なプリ加減と圧ズレ予防したところ
完全復活してメッチャ早なったっす(笑)
テストコースでBダッシュ押してみたら
通勤GRより直線速い気がしたよ(;”∀”)
てことで～某園児は来週リベンジやな

 

 

 

某園児は先日のGR小ネタ動画を
サラッと編集して黄色GT-K車検入庫(‘ω’)ノ
まぁ普段からチョコチョコ診てるから
なんも無いやろと思てたら色々あるやんｗ
ってか、あらためてインカー見たけど
2Lap目の裏ストレート100ｍ看板真横まで
アクセル全開から0.4秒後ブレーキ踏んだら
久しぶりにABSフリーズして焦った(;´∀｀)
その後のリカバリーが我ながら自然過ぎて

言わんかったら誰も気付かないでしょう♪

 

 

 

園長checkのため昨晩乗って帰ってた
参号機クラシカルが朝からEg始動せず？
バッテリーぽくないからコラム裏の
キーシリンダコネクタ確認してみると
分岐ハーネスの接触不良パターン(笑)
古いエンスタ撤去して純正回帰で復活ｗ
白ソリッド880園児は
車検ついでのプチメンテ施工(￣▽￣)b
前回に水周り＆サス回りやってたので
今回はコノ位で良いんじゃないて感じ。
御近所さんのスチグレ880は
全塗装の前に鈑金修繕作業からSTART！
あしたにはバラバラになってるかな～

投稿日:

参号機からスチグレRHF4に乗り換え！(‘ω’)ノ

今週のMOFACサタデーも
朝から納車ラッシュやってました(‘ω’)ノ
相模ナンバーになったスチグレRHF4は
某園児の乗り換えだったので本日入替♪
なんと参号機880は10年乗ってたそう！
ココ20年くらい遊び車系は当社から
買って頂いてるけどコペンにココまで
ハマるなんて思ってませんでした(笑)
次の子も末永く可愛がってやってね～

 

 

公認4WDコンプリート製作依頼の
オフビートカーキXPLAYは構変決裁が
おりたので週明け予備検通してきます♪
そういえばCero内装パネルだったのを
Robeパネルに変更もやっといたよ(‘ω’)ノ
で、
三河ナンバー4WD園児は色替え開始！
御指名が現行ハイラックスとかの
オキサイドブロンズMって色だったので
元色と似た感じで余り変化感ないかなと
思ってたケド塗ってみたら全然違ったｗ
これはXPLAYに絶対似合う色すね！！
明日には組み上げてって御披露目やな～

 

 

御近所さんスチグレ880は
クラッチ＆MT周りプチメンテ完了
して本日試走checkまで出来たっす♪
XPLAY全塗と入れ替わりで
この車両も同系色でオールペン(‘◇’)ゞ
コッチも良い感じに変身しますよ～
福井の赤LB-GT-K園児は車検入庫！
代車あったんだけど開通ホヤホヤの
北陸新幹線に乗りに行きました(笑)
そのパタ～ン有りっすね呑めるしｗ

投稿日:

横転上等コペン半分治ってきた(‘ω’)ノ

いつの間にか３月なってますけど、
年始早々引っくり返った元某園児の
横転上等チョップトップ880は
イタリア製の高級修正機で引っ張られ
ソレっぽい形になって戻ってきたよ♪
ひと昔前なら車両時価額を考えると
損得勘定だけでポンポン捨ててたけど
最近の園長は床が腐りきってない限り
だいたい治して復元したくなる傾向ｗ
とはいえ全塗装も渋滞してきてるので
先日入庫したグンマ～銀880ATを
入れ替えで積んで帰ってもらった(笑)

 

 

 

先日ご成約いただいた白Robeは
早速名変完了で香川ナンバーなりました！
たまたまですが四国が続きます( *´艸｀)
昨日車検通してきた銀880AT園児は
純正シートベルト新品交換してスルスル♪
公認4WDハイリフトXPLAYコンプリートは
ペラシャフ＆CAN車速補正機が届いたので
作業系ぜんぶ完了して構変決裁待ちだけ～

 

 

昨日から入庫している
姫路ナンバーダークレッド880(‘ω’)ノ
とりあえず渋過ぎるクラッチ周りの
リフレッシュからSTARTしたんだけど
シフトロッド付け根からのMTオイル
滲みアルアルも出てたのでMT開封して
ついでにプチメンテやっときました♪
あと水周り済ませたら全塗装あるんで
マイダスの次に滑り込ませる予定ッス

 

 

 

御近所さんの緑880ATは
KMトランクキャリア修繕再塗装完了♪
裏面にビビるくらい両面テープが
貼られてるんでソレ剥がす方が大変！
某園児のマイダスゴールドは
塗り部門だいたい完了したんちゃう？
あとは磨き込みして組付けたら完成。
なんか折れたりイレギュラー無ければｗ


投稿日:

4WD公認ハイリフトXPLAYほぼ完成(‘ω’)ノ

オフビートカーキXPLAYは
ハイリフト4WDコンプリートほぼ完成。
マフラー出口も良い感じになってたよ♪
あとは構変決裁おりたら予備検とって
豊橋ナンバー登録するだけかな(￣▽￣)
ペラシャフ２軸加工が未だなので
ひと先ずFF状態で試走checkしたけど
5.9ファイナル+現行ECUデータ速いな！

 

 

 

名古屋ナンバーの青Robeさんは
L880Kからの乗り換えパターン(‘ω’)ノ
フラ～ッと飛び込み相談でしたが
モリモリ管の在庫あってヨカッタ。
在庫車RHF4スチグレ880は
カーセンサー掲載から１時間ほどで
某園児から電話あり御成約アザマス！
下取りもカスタム880なのでお楽しみ♪
某園児の銀880ATは
純正シートベルト左右とも新品交換。
やっぱ新品はスルスル動いて快適っす

 

 

豊田ナンバー銀880園児は
オイル交換がてらADVAN052も新調(‘◇’)ゞ
峠道で可愛がって貰ってるようです(笑)
御近所さんの白880園児も油脂メンテ！
フルノーマル絶好調で安心感あります。
堺ナンバー白880は車検入庫。
こちらはツッコミどころ多数あるので
プチリフレッシュでメンテ甲斐あるねｗ
IGコイルとEgハーネスも新調したいな～

 

 

 

【業務連絡】
コペン本最新号の発売中で～す(‘◇’)ゞ
ＡＵＴＯ ＳＴＹＬＥ （50）
DAIHATSU COPEN
チューニング＆ドレスアップガイド(8)
(CARTOP MOOK) ムック  
今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
なってますので皆さん書店やAmazonで
手に入れてもらって読み込んで下さい♪

投稿日:

ガチャピン号はEg修理ついでに車検(‘ω’)ノ

Attack前日走のときに僅か１周で
なんか壊れたガチャピン号(;´Д`A “`
2番4番圧縮ゼロのケムリ無しなので
ま～バルブだろうとは思てたけど
現場でスコープ突っ込んで覗いても
見え難かったので持ち帰って確認(‘ω’)ノ
本人はギア抜けてレブったかも～と
言ってたけどコレ見る限りデトネぽい。
かなり長期間乗ってなかったんだけど
燃料タップリ残ってた残念パターンorz
こ～見えて３ナンバー公認車両なので
とっとと治して継続検査しときま～す

 

 

京都ナンバーGR園児は
Attack出発直前に4速ギア飛んでMTブロ～
筑波から帰ったらMTケースほか部材が
揃ってたので修繕して組上げときました。
クラッチも怪しかったので緑色の新品！
この車両がMTトラブル多い理由も
今回DSDFログでなんとなく分かったので
ちょっと追加対策してから納めます(笑)

 

 

そ～いえばAttack翌日の日曜日は
沖縄からR2？D2？が来てました(笑)
ニッポン狭しとばかりに全国行脚で
色んな経験されてるようで羨ましい！
公認4WDエクスプレイも
ひと先ず前輪駆動で自力歩行できる
ようになったので後はペラ待ちだけ～
某園児はセカンドカーの
でっかいGT-K乗って来てました(*^^)v
筑波でオッカナイ普通車ばっかり
見てたんで普通の35やとホッとするｗ

 

 

艶消しガンメタLB GT-Kコンプリートは
最終仕上げして本日巣立ってきました♪
12月の発注直後から例のアレのアレで
色々あったから内心ホッとした園長(;^_^A
和歌山ナンバーGR園児も
アウトレットP出来上がってきたので
おっさんターボ周りの続き作業再開！
ノーマルフロントパイプで組むのん
初めてなのでコレはコレで興味あるな～
ツイードG400と黒880ATは買取入荷。
毎年2月3月は仕入れ増えるので
カーセンサー掲載なくても聞いてみてｗ

 

 

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いよいよ今週末はAttack筑波ですよ(‘ω’)ノ

いよいよ今週末はAttack筑波本番！
そ～ゆ～訳で金曜土曜は茨城だから
暫らくHPブログはサボリますね(笑)
そんな急遽代打で出走の通勤GRは
走行前点検して準備バッチリ(￣▽￣)b
そういや某園児チャンネルで先日の
セントラルTEST動画あがってました。
Attack前日走＆当日本番の出走順も
公開されたのでチェックして下さいね！
前日＆当日は生配信もあると思うので
興味ある稀有な園児はYouTube探してみて
絶不調だった2年前のTIME更新してくる♪

 

 

 

そしてそして明日2/16は
コペン本最新号の発売日ですよ(‘◇’)ゞ
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そういや表紙で友情出演してた園長の
左下にいる亀仙人さんと昨日たまたま
陸自でバッタリお会いしましたね(笑)
今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
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今週の園長ホリデーは
艶消ガンメタLB GT-Kで河内署出頭！？
八尾枚線から寝屋川で普通車登録完(‘ω’)ノ
書類でてナンバー貰って駐車場もどると、
近くに同じようなのが２台あったんで
一瞬どっちのGT-Rだったか迷いました(笑)
帰りにマエカワ茨木でETCゲットして
役所に臨番返してきてと段取りパーペキ。
そんなこんなで1月末からSTARTした
LB GT-Kコンプリート製作コレにて完結♪

 

和歌山ナンバー白Robe園児は
保険アジャスターと協定完了したんで
ソッコー進めてたけど間もなく完成♪
ついでに自爆箇所も治しといた(‘ω’)ノ
ベトコンでニンニクチャージも完了ｗ

投稿日:

黄色GRローブ園児はリプロ完了！(‘ω’)ノ

Attack月間のドタバタなタイミングで
待ち時間が長めになってしまってた
黄色GRローブ園児のリプロ完了(‘ω’)ノ
こちらもGarret-GBC14仕様なので
量産型KF170psで合格点FINISH♪
令和の660ccはトルク20kが標準なん？
もうひとつ今回は長年愛用していた
Vpro4.0から3.4にダウングレードした。
園長的には色んなギミック減るだけで
iSでも大きく結果が変わる事もナイよ！
通勤GRでセントラル1:25.1出した晩に
乗り比べたけどコレもまぁまぁ速いな

 

 

量産型KF160の京都ナンバーGR園児は
昨日セントラルで現地解散した筈やのに
下道でダラダラ峠越えしていたところ
ウチの近所で突然４男坊家出したそうで
そのままドック入りしてました(;^_^A
日曜までは触らん予定だったけど
夕方に少し時間できたんでMT御開帳♪
ど～せまたヒューマンエラーやろうと
思てたけど今回シフトフォークは折れて
なかったので単純に馬力で逝っただけ。
ついでにクラッチも診といたけど
若干コンケイブしてる気がするな～と？
まぁ、続きはAttack終わってからッス！
緑色のヤツもギアもケースも在庫あるｗ

 

 

 

公認4WDオフビートカーキXPLAYは
ややこしいハイリフトマフラー工事(‘◇’)ゞ
真ん中にはペラシャフ通るので
補強と床の隙間を通す作業が毎回大変！
あと刻印に溶接かぶったらアカンのと
太鼓の数あわさんとアカンの昔学んだ。
最終的には黒テールなるんで御安心をｗ
黒コンテ園児は車検完了♪
これフォグランプ高さでNG喰らうので
いつも球だけ抜いて持ってかなアカンよ

 

 

【業務連絡】
来週2/16発売の最新コペン本！
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(CARTOP MOOK) ムック  の、
表紙が公開されてました～(￣▽￣)b
Amazonで予約注文しときましょうね♪
某園児車両と某園長もチラッと(笑)

投稿日:

黄色GR園児はナンチャッテ195化(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色GR園児は
最近コペン遊びが第二段階に突入して
楽しくなってきちゃったみたい(‘ω’)ノ
4.5Jの純正BBSじゃ話にならんて事で
MOFAC標準sizeのsonicCRフェイス⑤！
元々ついてたENDLESS車高調のまま
ナンチャッテ195化メニュー施工で
見た目だけはイッチョ前に成りました♪
たぶん直ぐ次の沼に堕ちてくでしょうｗ

 

 

艶消しガンメタLB GT-K園児は
格上げ公認なんやかんや完了したので
オプションアイテム数点組み上げました♪
こちらは純正ビルシュタインベースの
なんちゃって205化なので車高高めだけど
フロント＆サイドディフューザー付いたら
見た目もバランスよくエエ感じっす(‘◇’)ゞ
京都の白GRロ～ブ園児は
セントラル走ってきたそうでBEST更新！
も～少しイケそうなところでマフラー
ガスケット吹き飛んでボルト脱落からの
床下から凄い音しだしてヤメタそうorz
お迎え無しで戻って来れたの久しぶりｗ

 

 

製作中の公認4WDハイリフトは
とりあえずリアタイヤ付いて雰囲気確認♪
リアドラシャベアリング変えよと思たら
プレス機破損して後日回しになったり
デフサイドB替えようと思たら手配してた
ベアリングが前輪用だったりグダグダｗ
大宮クラシカル880は
先日の車検時にロービーム落第してたので
3800ルーメンから22000ルーメンに交換！
ムーブコンテ園児もシ車検入庫で
とりあえず車高上げてタイヤ新調から(‘ω’)ノ

 

 

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艶消ガンメタLB GT-Kは構変完了(‘ω’)ノ

令和4年式の新古車ベースで作業進めてた
艶消ガンメタLB GT-Kコンプリートは
無事に予備検合格で格上げ構変完了(‘ω’)ノ
たまたま1つ前に同じ色したA45おったし♪
昨年末に新車NGなってからの代案
Bプランに変更とか久しぶりに苦戦した感
あったけど2週間前に製作STARTしてから
内容のワリに順調で過去最速だったかもｗ
初年度が令和6年2月登録も激レアな筈(笑)

 

 

同時進行で進めている公認4WDは
いつの間にかオフビートカーキXPLAYの
外装になってドレスフォーメーション♪
燃タンぶら下がったんでホーシング準備。
暫らくペラシャフ待ちになるけど
ひと先ずFF状態で転がるようにしとく～
軽登録のままなので平成産まれデスヨｗ

 

 

チョップトップ黒880は
久しぶりに社屋裏から出してきて
Aピラー張り替えで某社ドックイン♪
園長コレクションには何故か
アクティブトップ在庫多数あるんで
Aピラー以外は擦過傷みたいなもん？
岐阜の白デタチャ園児は
お気に入りのWORKホイールのまま
もう少しブレーキなんとか成らんか？
って事でビッグローターKIT装着(‘ω’)ノ
ギリギリやったんでチョット焦ったｗ
ってか052内側エライ事になってたし。
ミディアムグレーとダークレッドの
880園児達は2台仲良く高槻ドライブ！
追加メニューも完了して無事終了っす

 

 

急遽Attack出走になった通勤GRは
久しぶりにコーナーウェイトゲージ(‘ω’)ノ
ペダル土台もガチガチに補強できたので
GBC17化してから初めて乗ったけど、、、
セントラル1分24秒出せそうな加速(笑)
TIMEATTACK号に近い雰囲気なってたｗ
樹脂インマニの予備は何個いるかな(笑)

 

 

 

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某園児車両と某園長もチラッと(笑)

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通勤GRはGBC17リプロで未知の領域！(‘ω’)ノ

園長の通勤用GRは
Garrett-GBC17ターボの現車セット！
660ccには大き過ぎるかなと思てたけど
NOS無し6,000rpmでトルク20k超えで
好感触だったのでガス足してみたところ
クラッチ滑りながらDYNOJET生223(笑)
そんな事もあろうかとTIMEATTACK号と
同じレーシングクラッチ持参してたので
その場でクラッチ入れ替えときましたｗ
これトルク30kでも滑らないので大丈夫♪
Ekishowメイプル園児も置いてきたけど
Attackギリギリまでバタバタしそう(;’∀’)

 

 

公認4WDハイリフトXPLAY製作は
トランクフロア貫通式からのラテラル土台
整形して上から下から溶接祭り完了(‘ω’)ノ
せっかち園長はフロント周りに
ハイリフトダンパー組んでwheel合わせ！
今回は園長秘蔵のワークT-GRAVICと
シエラsizeの195/80/15ジオランダーMTで
組み上げるので早く見たかっただけ(笑)
あとは燃タン周り造ったらホーシングも
組めるけどナプレックからペラシャフの
2軸加工待ちのほうが時間掛かるので
暫らくはマダ前輪駆動状態の罰ゲームｗ

 

 

三重のcandyブルー880園児は
賞味期限切れのRE71Rは新調する方向で♪
ベルトばっきばき～だったから
ついでにウォポン＆水周りもリフレッシュ。
昔替えた色付きの古いホース類見つけたら
とっとと純正ホースに変えたい園長ですｗ
最小限の気にいらない箇所やっといたので
継続検査ドライブ行っときました～(‘◇’)ゞ