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交通タイムスCOPEN本の取材DAY(‘ω’)ノ

今日は来月発売予定する
交通タイムスCOPEN本の取材DAY♪
AUTO STYLE COPEN*8 (￣▽￣)b
前号のMOFACデモカー枠ページは
オレンジGR園児を推してみたけど、
まぁソノ時々のタイミングもあって
園長の独断と偏見で選定した結果
今回は白レティシア園児を抜擢！！
クリエイティブでアーティスチックな
編集長が自らシャッター押してたので
普段よりカッコ良く撮れてるでしょう

 

 

名古屋ナンバーの某園児夫妻は
赤880奥様号を軟らかめsetしてたけど
NクラスKY仕様なので遠慮していたら
もっとバネレート上げてくれって事で
園長秘蔵のHYPECO800＆550ポンドに！
KF170オレンジGR旦那様号のほうは
新車3年目の初回車検やのに左前ハブ
壊してくるエリート夫妻ですね(￣▽￣)
京都の黄色スマイルバンパー園児は
余り距離伸びてないわりに色々あって
園長の独断と偏見でプチリフレッシュ♪
徳島のクラシカル園児も
シャ検ついでのファ検おっぱじまります

 

 

千葉ナンバーになるリキシル880園児は
AT→5MT→ATってレアなパターンで
とっとと再起動させてたんで納車準備！
純正シートベルト巻取りが末期だったんで
園長秘蔵のマシなやつ左右替えといたよ♪
希望ナンバーの出来上がりが週末なので
アッチの行政書士に投げときました(‘ω’)ノ
通勤試走checkしてみたけど
ポン100仕様オートマ絶好調でヨカッタ。
上下逆さま状態が１時間以上あったから
ブロバイ配管からターボ側にEgオイルが
満タンなってた上キャッチタンク内の
廃液水が上下戻った際にオイル側混入して
OILドレン抜いたらアカン色やったんでｗ

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リキシル880は5MTから4ATに入替(‘ω’)ノ

昨日夕方からSTARTした
千葉のチョップトップ880園児を
リキシル880に箱替え依頼(￣▽￣)
黒880は3年前に新品JB+ポン100化
してたのでオートマごと入れ替え！
ついでにハンドル迷子病も初期症状
あったので交換しておこうと思たら
固定部割れてたので溶接修繕したり
折角なのでEgマウントも新品にとか
掃除しながらジックリ進めてますよ。
明日には4ATで再起動できそうなので
希望ナンバー待ちのほうが長いなｗ

 

 

倉敷ナンバー880園児は
GBC14用アウトレットP出来てきたので
ソッコ～組み付けて久しぶりに再起動♪
仕様的には昨年造った
越谷ナンバー880園児と同じ内容なので
だいたい仕上がり予想はついてるけど、
シャ検満了日も近いので先に継続検査！
他車スロットルにISCVバルブが無くて
冷間時のアイドリングがしんどかったり
数点修繕依頼あるんで1つ1つ進めま～す

 

 

名古屋のオレンジGR＆赤880夫妻は
同時入庫で2台ともシャ検！(｀・ω・´)ゞ
其々ナンヤカンヤ不満在りそうなので
バッチリに仕上げておきますね～(笑)
京都の黄色スマイルバンパー園児は
こちらもシャ検入庫deドックイン♪
お久しぶりだったので色々診ときます！
それにしても相変わらず個性が凄いｗ

 

 

白レティシア園児＆奈良スチグレ園児は
２台とも来週CTACなので準備中(‘◇’)ゞ
何故か某園児も毎週見てる気がするｗ
福山ナンバーの白Cero園児は
追加ナンヤカンヤも施工して本日納車！
三河ナンバーMS06園児も
新品JBカムカバー届いたので即交換。
京都のGR園児も青ソニカも名古屋の
JB23ジムニーも巣立っていきました～

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石川の4WD公認XPLAYは継続検査(‘ω’)ノ

石川の4WD公認XPLAY園児は
継続検査で数ヵ月ブリの登園でした。
やっぱコノ色めちゃ似合うな(*´ω｀*)
たしか昨年９月に納車だったけど
通勤号として調子よく走ってるみたい♪
今回は珍しく日帰り作戦だったケド、
ロスタイムゼロの１発OKでヨカッタ！
見覚えのある黄色400がEg慣らしで
1周90kmのコースをグルグル周回してる
ところにジャストミートで遭遇したｗ

 

 

千葉のチョップトップ880園児は
打ち合わせのため朝から新幹線で登園ｗ
在庫車リキシル880へ箱替えなので
ひと先ず試乗からのナニをどうして等
バッチリ作戦練れましたね(｀・ω・´)ゞ
黒880は数年前にNewエンジンにして
ポン100組んでたりもあって色々入替え！
リキシル880はAT→5MTだったけど
まさかの再びATに戻る事になるとゆ～
ウチでも珍しいパターンで1周まわったｗ

 

 

昨日のうちに再起動していた
黄色GRローブ園児はEg慣らしのため
いつもの川西サーキットを数ラップ
グルグルしてからオイル全替え完了♪
珍しい色のXPLAYと遭遇しましたｗ

 

 

XPLAYといえば
次の4WDコンプリート製作依頼ぶんで
オフビートカーキも準備進めてますよ～
そういえば少し前に
ドグギア虫歯治療でNZまで旅に出てた
1セットが丸まった歯復活して無事帰国！
ギアさえ割らなきゃ永遠に使えるやんｗ

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黄色GRローブも久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

年末から居残り保育だった
黄色GRローブ園児は久しぶりに再起動♪
で、Eg始動してEVC6数値に違和感。
回転数がアホなってるな～と思ったら
何故か単気筒設定になってました(;”∀”)
ピーク見る限りコレが異常デトネの
原因ではナイと思うけど単気筒ワロタｗ
ちゃちゃっと慣らし済ませときます～！

 

 

千葉ナンバーの黒880園児は
屋根がチョップトップの痛々しい状態。
室内の圧迫感が懐かしい仕上がり(;^_^A
ホント御身体が無事でヨカッタッス！
ボンネットにネタ仕込まれてましたｗ
ま～この黒880も治せない事ないけど
今回は時短優先で箱替えの方向で～♪
って事で、、、
在庫車リキシル880御成約あざま～す！！

 

 

 

Newタイヤ待ちだった
三河MS06園児と徳島クラシカル園児は
それぞれコダワリの銘柄で新調(‘◇’)ゞ
ザク880はプラグホールびちゃびちゃで
シール替えようと思ったらアカンやつｗ
まぁコッチは直ぐ対応出来るんだけど
徳島クラシカルは先日アカン箇所を
見つけてしまったので居残り保育決定！
折角なので色々リフレッシュしときます

 

 

名古屋の白LB GT-K園児は
本日納車で巣立っていきました～♪
TDおっさんturboは音量デカイんで
踏みップリが良いとナカナカ爆音ｗ
京都の白GR園児は
10ゼロ保険修理ついでに顔面新品！
ジャムおじさんがTRDグッズと一緒に
新しい顔に入れ替えてくれてたので
元気100倍になった筈です(￣▽￣)b

 

 

休み明けTIMEATTACK号再起動して
そっこ～CADまで運び込んどきました！
3度目の正直になるか？
4度目の延長戦に突入するか？(;^_^A
Attack1ヶ月前切ったのに悲しいかな
未だにシーズンイン出来てないorz
そういえば
久しぶりに青コペニ―XPLAY見たわｗ
某園児用のKFビレットピストンも確保♪
なんやかんや上手くいきますように～

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新車ホヤホヤ白Ceroにモリモリ管！(‘ω’)ノ

某ゲジナン園児の後輩くんが
最近コペン買ったそうで連れられてきた！
まだ新車ホヤホヤの白Ceroには
ご挨拶代わりにモリモリ管マフラー(‘ω’)ノ
LA400Kが登場した翌月にはあったので
こちらも気がつけばロングセラーですね。
なんでか最近は黒テール率が高めデス♪

 

 

今日は午後から
クセ強めの３台で高槻までツーリング！
艶消し２台にチョイアゲ１台って構成で
JB-Fcon-iSつるしにJBポン100と
量産型KF120旧おっさんターボ仕様って
それぞれ違う内容だけど全部オモロイ♪
徳島クラシカルはネオバ新調して
ウォーポン替えたら終わり～だったけど、
アカンとこからクーラント滲んでたので
どうしたものか作戦練らないとすね(;”∀”)

 

 

KRONOSブロンズ園児は
先日セントラルでヘッド抜け疑惑からの
念のため翌週も試した結果やはりアウト！
また不動車コレクション増えたわ(;´Д`A “`
年末から不動車先輩の
水戸ナンバー艶消し白880園児はF5から
GBC14化に合わせてインタークーラー
オフセット調整とターボ結合部調整完了。
とはいえ14用アウトレットパイプが
マダ先なので暫らく熟成させときますｗ

 

 

先週DYNOJET上で水芸なった
TIMEATTACK号はアレから直ぐバラシて
次なるボアグロ仕様でリベンジTEST！
超ロングストローククランクによる
65ｘ65の充填圧が全然違うのよね(;´Д`A “`
このクダリ１年位やってるんで
エエ加減なんとかなってくれへんかなｗ
これアカンかったらデッキ式も準備中♪
某ゲジナン園児のエブリーVは
年始早々Rハブベアリング替えてから
快調のようでOS-LSDオイルだけ交換！
某園児のJB23ジムニーは
詰まりまくってたATフィルター新調と
バルブBody＆アクチュエータ大掃除で
ナニゴトも無かったかのように復活！！
クララが歩いたくらいの感動ですよ(笑)

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預かり保育や御迎え保育が続きます(‘ω’)ノ

この週末は預かり保育や御迎え保育多め！
京都ナンバー白GR園児は
駐車場とめてる時に当てられてたようで
10ゼロ修理のドックイン(｀・ω・´)ゞ
バンパー擦過傷だけでも樹脂サポートが
押され割れてたんで意外と入力強めか？
名古屋ナンバー白880は
保険修理完了したので納車ロードサービス♪
お住まい岐阜なので雪無いかビビったけど
中央道ダイジョーブエリアで一安心ｗ
またエアロ届いたら再入庫パターンで～す

 

 

福山ナンバーのチョイアゲ白Cero園児は
お久しぶりシャ検入庫でドック入り(‘ω’)ノ
オールシーズンタイヤだけど
おっさんターボ仕様なので結構凶暴ですｗ
岐阜のオレンジRobe園児は
高級ハーネス届いたんで拘束プレイ納車！
ヤル気満々なFD2でやってきた某園児は
次なる野望の御相談で打ち合わせでした♪
そんなんしてたら
某園児の通勤用ソニカがエンジンブロー？
すっごい音してるって事で御迎え保育で
連れ帰って来たら確かに終わってたorz

 

なんか不動車だらけになってきたので
ソニカ余計やわ～と思ってたんだけど、
某カレー屋さんの店主様が
これとドンピシャのKF-DET持ってたので
スグ貰いに行って部材調達最速記録(笑)
普段KF-VETしか見る事ないんで
ど初期ソニカと175系DETの分かり難い
違いに数ヵ所ダマされそうになりながら
無事に再起動して完全復活～(￣▽￣)b

 

 

名古屋の某園児は
年末にエンジン治した通勤用JB23が
今度はオートマ不動トラブルでSOS！
なかなか色んなネタ作ってくれるなｗ
DもRも1ミリも動かないんそうで
仕方なく御迎え保育でFUTURA出動。
ドライブプレートとトルコンが縁切れ
してなかったんでATオイルパン外して
確認してみるとオモシロイくらい
フィルターにスラッジが詰まってた！
あす部品届くんで掃除だけしといたよ

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久しぶりの量産型MS06コペン(‘ω’)ノ

三河ナンバー量産型MS06園児は
前回車検ブリだけど元気そうでした♪
7年落ちのタイヤは新調しときますｗ
徳島の艶消しクラシカル園児も
シャ検＆ファ検のためドックイン。
クラッチがギシギシ鳴るってゆ～んで
診てみるとペダル根っこ土台割れてた！
他にもイロイロと潜んでそうなので
プチリフレッシュしときます(￣▽￣)b

 

 

ゲジナンアトレー乗ってきた某園児が
悩める黄色GRさんを連れてきたので？
とりあえず嫁の赤Cero試乗体験( *´艸｀)
メチャ良いリアクション頂きましたよｗ
京都の赤黒～ブ園児は
先日チョイアゲ化したのはイイけど
タイヤ小っさ過ぎて格好悪かったので、
175/70/14のBS-VRXⅢへ新品交換♪
AQUAやGKフィット外径になるので
ボリューム感ばっちり合いましたね～

 

 

 

水戸ナンバー白880園児は
Garrett-GBC14ターボ届いてたんで
EXマニ仮組してRHF5仕様で使ってた
インタークーラーの位置ズレ確認(‘ω’)ノ
F5からGBC14はオフセットと配管の
調整くらいでイケるんで簡単っすね♪
カヲル君は通勤GR用の
GBC17アウトレットPと格闘中やけど
なんとな～くゴール見えてきたかな～
名古屋の白LB GT-K園児は
異径サイズの前輪タイヤ新調完了！
16x9Jに195/45/16はチーターあっても
冬場は全然ビード上がらんくて大変ｗ

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JB+GBC14も新スタンダードメニュー(‘ω’)ノ

倉敷ナンバーの銀880園児は
以前までのRHF5ターボ(大)から
Garrett-GBC14に仕様変更中(‘ω’)ノ
JB130おっさんターボ以上を求める
欲張り園児メニュー新スタンダードは
このパターンがイマドキ仕様ですよ♪
ひと先ずEXマニフランジ挿げ替えが
上がってきたので治具エンジンで
リターン配管作ったり取り回し検討。
元々ついてたインタークーラー残して
帳尻合わすのが１番手間掛かりますｗ

 

 

名古屋ナンバー白880は
保険修理分いったん完了かな(￣▽￣)b
社外フェンダーとボンネットが
納期3ヵ月くらい先になるっぽいんで、
ひと先ず純正レンタルしときます～！
試走check出来る状態なったんで
少し乗ってみたけどDX30Kaiターボに
Eマネultimate現車セット仕様だから
ま～ま～よく走りますね～コレ♪
最終型なので失火によるcheckランプが
頻繁に点滅するんでツイデに診とくっす

 

 

 

名古屋の白TD GT-K園児は
とくに何もナイやろと油断してたら
UVフィルムが可視光線透過率NG。
土台だけのスワンネックおもろい！
リキシル880は昨日ハイマウントの
LED2個切れ落第したのでリベンジ♪
コノ週末もシャ検入庫多いんで
段取りよくいかんと代車足らん？
嫁の赤Ceroは
先日からブーストの立ち上がりに
違和感あるってゆ～から純正VSV
新品に替えてみたんやけど、、、
前のほうが良いってど～ゆ～事よｗ

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コンプリート製作依頼が続きます♪(‘ω’)ノ

年末から打ち合わせしてた案件が
立て続けに御依頼STARTになってて
公認LB GT-Kやらハイリフト4WD、
おっさんターボ数台分など段取色々♪
例のアレで新車流れて新古車手配とか
4WDベース車両の選定とか諸々(‘ω’)ノ
年始のバタバタで部材待ちも多いけど
進めれるところから始めていきま～す

 

 

名古屋のLB GT-K園児は
シャ検のため久しぶりにドックイン。
この車両も量産型KF130なんだけど
何故かコレだけ過去最高成績147ps！
オープンデフにノンアスクラッチの
ほうが数値出やすいとかあるんかなｗ
大体みんな生135位なんだけどね～？

 

 

先日DYNOJET上でも水噴いた
TIMEATTACK号は再び連れ帰ってきて
年末からのヤリ直し罰ゲーム(;´Д`A “`
冷えてる状態でラジエターホース抜くと
マダ内圧残ってたのか噴水なったし(笑)
特注ボアグロガスケット第二弾が
本日到着したので今度こそ3度目の正直？
ってかコレNGだったら間に合わんので、
念のため通勤GRも準備しときます～。
嵐山SL以降マチノリ用10kバネだったんで
コース用の前後14ｋに戻しときました♪
5インチID65使うメリットの1つだけど
トップボルト抜くだけでフロントの
バネ交換できるの何気に超便利でしょｗ


 

 

今週の園長ホリデーは
久しぶりに赤Ceroで篠山パトロール！
昼からドーピングしまくって
帰りの助手席で爆睡してただけ(;´･ω･)
在庫車リキシル880は
一時抹消状態だったので中古新規。
車検証記載よりも車高が3センチほど
高かったようで落第してヤリ直しorz
よい子の皆さんは暫らく乗らんくて
検切れなってて抹消したらアカンでｗ

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KF660ccでGBC17-250は回るか？(‘ω’)ノ

月末1/28のタカ鈴鹿を意識して
久しぶりに走る準備しだした通勤GR♪
現状のままってのも芸がナイかなと
またまた園長持病の発作が始まって？
現状のGBC14-200(Bダッシュ)よりも
一回りデカイGBC17-250を
KFダミーエンジンにブラ下げてみた。
まだニヤニヤ眺めるだけの段階だけど
エンジンのsize感に対して圧強めｗ
発作が治まらんときは実装してる(‘ω’)ノ
回るとか回らんとかは結果論やけど、
そんな事より樹脂インマニ破裂病を
なんとかしないと次に進めない感じ～

 

 

年末に水噴いたTIMEATTACK号は
慣らし中の低負荷状態だった事もあり、
きっと配管がチャント締まってなくて
スッポ抜けただけだろう！と思って
DYNOJET回して再現してみたところ
やはり低い負荷から梨汁プシャ～(;”∀”)
たぶん素材や工法による部分じゃない
モット根本的なナニかな感じぽい！焦
も１つ別パターンのガスケットあるんで
早急にそっちでリベンジしてみますがｗ

 

Ekishowメイプル園児は遅めの
新年NOSましてオメデ登園？(;´∀｀)
なんで日常的にボンベ持ってんねんｗ
こっちは年末ヘッド抜け確定してたんで
ハーフビード強化タイプで修理っす！
部材待ち中の居残り組みもいれて
不動車コレクション増えてきましたorz

 

 

保険修理中の名古屋ナンバー白880は
劇的ビフォーアフター終盤戦なんだけど
外品ボンネットが納期待ち長いので
いったん純正フードで納める感じかな♪
で、2024開幕ダッシュひと段落と
思ってたら千葉の某園児からナカナカ
衝撃的な画像届いて焦ったやん！(;”∀”)
単独スリップで土手登っただけなので
乗員無事なら少し激しめの擦過傷すね。
保険ロードサービス段取り組んだんで
コッチまで引き揚げてきたら診ますね！
岐阜のオレンジRobe園児は
代車ソニカと一緒に継続ツーリング。
今回のナンヤカンヤこれで完了かな～