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ガチャピン号はTCF1.15で296馬力？！(‘ω’)ノ

Ekishowガチャピン園児は
CADガスケット仕様リプロ完了して
DYNOJET生258.03psの成績票(‘ω’)ノ
TCF1.15で296馬力って相変わらず
TIMEATTACK号のカジュアル版やな♪
現時点でも筑波１分切った時より
こっちのほうが馬力出てるとゆ～ｗ
コノ位になると流石にKF660ccじゃ
なかなか及ばない領域なんだけど
ワイドトレッドにフルスポットBodyで
通勤GRよりも余裕を感じますね(笑)

 

 

富山ナンバーJPS880園児は
ひと昔前なJB200馬力仕様なんだけど、
先日の車検時に乗ったときに違和感。
クラッチが時間の問題っぽかったので
転ばぬ先のOS緑クラッチにしといた！
ワイヤーも新調したら園長checkやな♪
ペダル土台は割れてませんように～ｗ

 

 

そ～いえば某園児チャンネル新作UP！
KF縦置きFR製作STARTしてから
某チャンネルのこと忘れてる事に気付くｗ
園長は色んな病を患ってるんで
処方箋がイッパイいるから大変です(;´･ω･)

 

 

昨日のうちに大体作業完了していた
会津ナンバー公認4WD園児は
リアシュー少ないの気付いて交換て、
RデフOIL入れて最終checkをしとこと
リフト上で車輪回してみると、、、
(。´・ω・)ん?前輪しか回ってない？
まさかトランスファ砕けてるんか？？
確認しても見慣れた破片とかないし？
オーナー園児からは何も異変の報告も
なかったのでノーヒントだったけど
直にデフ回してみて理由が分かったｗ

 

 

ナニが有ったんかは知らんけど
MTバラしてみると4WDフロントデフの
ファー側スプライン首根っこ折れてた！
まぁ普通の業者だったらばGW中だし
メーカー休みだしコノ時点で大慌てやけど
何故か園長コレクションに新品２台分の
ダイハツ横置き4WD用デフあったので
ちゃちゃっと入れ替えて即日完治ｗｗｗ
ってかコノ状態で数ヵ月間も
東北の豪雪地帯を走れてたの凄い(;”∀”)
昨日も無自覚のまま自走で800kmくらい
乗って来れてるんだから色々不思議すね♪
ま～１番不思議なのは
なんでコペン専門店に4WD用デフが
常時在庫あるねんってとこやけどな(笑)

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会津ナンバー公認4WDにクスコLSD(‘ω’)ノ

会津若松ナンバー公認4WD園児は
更なる悪路走破性向上を狙って
リアデフにクスコLSD追加で里帰り！
センターデフは車両製作時点で
ビスカスカップリング強化になって
イニシャルUPしてたのでダイハツ製
横置きエンジン仕様4WDとしては
ま～ま～頑張ってるほうですね(‘ω’)ノ
ついでに点検と床下防錆も追加で♪

 

 

名古屋ナンバー白880園児は
年始早々に事故修理してからエアロの
納期待ちだったので園長在庫の
純正部品レンタルしてたんですけど、
ナンヤカンヤ揃ったので日帰りで
ドレスフォーメーション作戦(￣▽￣)b
この車両はドコ見ても超キレイなので
カウルトップの日焼けが目立ちますｗ

 

 

 

姫路ナンバーのスチグレ園児は
走行27万kmで当時物エンジンだけど
今のところ機関好調でOIL喰いも
そこまで酷くないってレアケース！
まぁ元気なうちに作戦練っとこかｗ
白レティシア園児と黒ポン100園児は
某黄色880園児からの御土産配達に♪
ラベルからして想像ついたけど
冷やしたところで58°はアカンて(笑)
一口呑んだらノド死にました(;´Д`A “`

 

 

 

KF縦置フライングvisionコペンは
OS技研からレリーズBスペーサー届いて
油圧クラッチのストローク調整に成功！
と、思ったら今度はステアラックと
スレーブシリンダど干渉で位置調整orz
エッセOILパン恩恵でクリアランスが
広くとれたことでバンザイタイロッドを
修正できると思たのに結局は下げんと
アカンくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ←なってたorz
まぁ気をとりなおして一先ずハンドルが
切れるようにしとこうと簡易的に
ステアリングシャフト延長して連結！！
やっと普通に押して動かせるわ～って
思たら、、、アレ？
もしかしてコレ右にハンドル切ったら
左にタイヤ動くやつやんと気付いた(笑)

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Body上面ボッコボコなった白880(‘ω’)ノ

先週だったか姫路のほうで
こぶしsizeやゴルフボールsizeの雹が
降ったんですがコチラの白880さんも
Body上面ボコボコで可哀想な状態orz
保険修理のため本日から入庫(‘◇’)ゞ
決して靴下振り回してませんよコレ！
カーポートも突き破る重量怖すぎる～
損ジャでは被害報告8,000件超あって
2,000件以上対応してる最中だそうで
アジャスター頭数考えたら大変すね

 

 

鹿児島から陸路でやってきた
相模ナンバーの黄色GRさんは例の件で
納車が遅れて今年1月に登録された
まだピチピチのド新車の筈なんだけど、
いきなりフルカスタムしたいそうで
そのまま置いていっちゃいましたよ(笑)
ままま、今日のところは
御土産に頂いた飛行機組んだだけですｗ

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
ルーティンワークの油脂メンテついでに
ヘッドライトをGR用に新品交換(‘ω’)ノ
やっぱ角目400は黒いほうが締まるね！
そういえば園長の青コペニ―も
GR用ヘッドライトにRobeテールやった♪

 

 

岡崎のルージュフラム880納車で
下取りに青ミラジーノMT入荷(‘◇’)ゞ
またまた園長の珍車コレクションに
新たなラインナップ増える思たけど、
このミニライトSPLメチャ綺麗なので
代車にするの勿体無い気がしてきたｗ
気が向いたらカーセンサー出そかな～

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やぱり油圧クラッチにせなアカンか～(‘ω’)ノ

KF縦置きFRコペンは
昨年ベルハウジング用意したときから
気付いてたけどレリーズフォークの
レバー支点が押す側の位置だったので
油圧クラッチにせなアカンよね～と！
マスターシリンダ上下は部品出たんで
そのまま使うけどクラッチペダルと
ペダル土台は廃版なのでワンオフやわ。
ダッシュボード内に納まるかな(;”∀”)

 

 

火水連休明けは
ベンベの鈑金塗装からSTART(￣▽￣)b
の、まえに、、、
先日ロフト下の照明をヘキサゴンLEDに
してみてメチャ気に入っちゃったので～
オカワリしてブース内にも追加したよ♪
6角形も格好エエけど普通に明るいんで
とても見易くオッサンには有り難いｗ

 

 

 

岡崎ナンバー名変完了していた
ルージュフラム880はいよいよ納車！
新品ポテンザRE004も間に合ったよ♪
某園児用の新しい顔は
フェンダーカットして梱包しといた。
箱デカいんで佐川アカンかったorz

 

 

先日車検通してきたJPS880園児は
草臥れたゴム類リフレッシュしてたら
ロワアームのボールジョイント部と
年代物ピロブッシュが賞味期限切れ！
気持ちよく純正新品交換しといたよ。
クラッチが激シブになっていたので
折角なのでOSストリートマスターと
純正クラッチ周りプチメンテ(‘ω’)ノ

 

今週の園長ホリデーは
ロケ開からのウマミでバランス良く(‘◇’)ゞ
シャノワールでケーキGETして点数稼ぎ♪
サビやんは満19歳の誕生日を祝った翌日に
虹の橋を渡って行ってしまわれました。
意外とファンが多かったのでご報告まで～

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シートレールも賞味期限あるのか？(‘ω’)ノ

最近は椅子の難燃証明だけでなく
レールも書類ないとアカンかったりで
R社だろうがB社だろうが問答無用で
NG喰らうから純正戻し率高め(‘◇’)ゞ
以前に面白かったケースだと
純正RECAROシートのモデルなのに
純正である証明をしてくれと言われて
いやｗ自分のスマホでググれや！と
言うしかなかったコトがあったけど、
純正て個々に書類ないんで難題やな。
新車時のパンフレット常備してないｗ
ま～週明けはヤヤコシイ椅子の３台で
仲良く車検場ツーリングからSTART♪

 

 

KF170psセレステトレビ園児は
雨漏りしてたので箇所特定して修繕！
LA400はドアスピーカ上部の穴から
ま～ま～な勢いで水くるのでブチル
テープが甘いと内張りからロッカ
パネル内装伝って足元まで浸水orz
デッドニングとかはしないけど
要らん穴塞いでビニール新調したよ♪

 

 

 

GBC20ガチャピン園児は
2024specエンジン慣らし完了したので
オイル替えてCADドック入り(￣▽￣)b
久しぶりにJB250psドライブしたけど
バネ硬い以外は案外快適やと思った♪
広島の緑880園児は
おっさんターボ化ほかナンヤカンヤが
完了して本日納車→そのままEg慣らし
がてらLINKの現車setに富山まで！？汗

 

 

ゲジナン紺880園児は
JBピストン溝切り加工待ち～なので
その間に洗浄関係済ませてといて
ヘッド周りやメタル合わせ準備完了♪
暫らくバタバタで中断してた
KF縦置きFRは久しぶりに作業再開！
魔改造バルクヘッド部門できてたw
ま～ココさえ終われば他の箇所は
それぞれ独立して作業できるので
半分完成したみたいなモンやな(笑)

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JPS880はメチャ久しぶりの里帰り(‘ω’)ノ

富山ナンバーのJPS880は
車検のためメチャ久しぶりに里帰り！
相変わらず迫力あるビジュアルに
ひと昔前のJB200馬力specです(‘ω’)ノ
長いこと診てなかったんで
先ずは通常メンテからやってきます。
クラッチは今どきのヤツにしたいな～

 

 

和歌山ナンバーの白Robe園児も
車検入庫ついでにナンヤカンヤ(‘◇’)ゞ
TEIN車高調ベースの195化なので
いろいろ残念な箇所を追加加工して
TE37sonicCR15x7J+28フェイス⑤に
BSポテンザRE004(195/50/15)装着♪
走行距離も12万kmとか走ってるので
水周りとゴム類もやっときました～

 

浜松ナンバーの赤Robeさんは
BLITZベースで195化の御相談(‘ω’)ノ
まぁ、いつでも背中押しますよ(笑)
そういや三河の公認4WD園児も
シエラ用195/80/15タイヤ履いてた。
やっぱコペンの標準sizeなのかｗｗ
今週末の納車ラッシュも無事に
済んで入れ替わりでまた来週的な～♪

 

 

広島の緑ガル880園児も
間もなく納車なので最終check(‘◇’)ゞ
やっぱ880はABピラー止め効くな！
某園児用のフロントバンパーと
左前フェンダーも塗りあがってた。
艶消しのサフみたいな色やけど
こ～やって並べると若干違いますｗ
晩飯は久しぶりに某園児宅集合で
松阪ウシ焼いてスキヤキでした～
まぁA5ランクは間違いないけど
味噌ダレで鳥焼くのも美味いすね♪

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ロフト下にヘキサゴンLEDな照明(‘ω’)ノ

ガレージロフト作ったらブース前が
照明なくて夕方なると暗かったけど、
最近よく見かける六角形のLEDを
付けたらメチャメチャ明るいやん！
ヘキサゴン柄反射させて撮るのに
良いポジション探してみます(‘ω’)ノ
気に入ったんで2個目も注文したよｗ

 

 

広島の緑ガル880園児は
おっさんターボ周りの細工モノも
出来たので一気に組み上げ再起動！
と、思ってたらフロントパイプの
入り口が標準仕様のままだったので
あしたフランジ貼り替えたら完成！
御近所さんの黄色880園児は
賞味期限3時間ってスイーツくれた♪
急いで食べやんとアカンやん！と
思たけどパイ生地がパリパリ食感で
食べれる時間が3時間って事らしいｗ

 

 

Ekishowメイプルのガチャピン園児は
Newエンジン再起動後の確認がてら
車検場まで走って継続検査してきた！
レーシングクラッチがローラー上で
エンストしそうになる以外は
至って普通にドライブスルーすよ(‘ω’)ノ
週末は某園児いるんでオーナーセルフで
残り慣らし済ませてCAD入りかな～♪

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ゲジナン紺880オーバーホール準備(‘ω’)ノ

先日入庫していたゲジナン紺880は
エンジン＆ミッションのリフレッシュ♪
草臥れたクラッチが激重なこと以外は
とくに不具合もなく寧ろ絶好調だし
走行距離のわりに状態イイほう(‘ω’)ノ
ま～後回しにしても良い事ないので
調子良いうちにやっときましょプラン。
勿論ついでのナンヤカンヤもあるので？
ってゆ～か、ついでメニューのほうが
ボリュームたっぷりあるパターンかｗ

 

 

黄色GRローブ園児は
なんやかんや依頼分が完了したので
最後の仕上げに体重測定しといた♪
燃料残20Lの8掛けとして16kg位？
ま～未だアクティブT残し状態だし
6Pケージ+VOLTEX羽根で
プラス20kはあるから参考なるねｗ
再起動したガチャピン号は
継続検査の準備してCoHC測定(‘ω’)ノ
魔改造JB300馬力仕様のわりに
こ～見えて触媒付きの優良園児(笑)

 

 

広島ナンバーの緑ガル880は
おっさんターボのリターン配管細工。
オイルブロックがややこしい位置に
いてるんで取り回しがメチャ狭い！
ま～880は基本的に全て狭いけどｗ
明日アクチュエーター土台作ったら
この土日で完成かな～て感じ(‘◇’)ゞ
全然関係ないけど
びわこ食堂のとりやさい味噌買いに
茨木平和堂行ったら色々神ってた♪
下手なイオンモールより品揃最高ｗ
うんちグループの新店も入ってたし
あ、園長はベトコン半ちゃんやけど

 

 

先日ご成約いただいた赤880は
水曜には名変完了で岡崎ナンバーに♪
RE004タイヤも納車日間に合いそう。
ってか最近880ブレーキSWんとこの
ゴムクッションが賞味期限切れ車両
多いので車検入庫車両は片っ端から
新品ゴムに付け替えてってるよ(‘ω’)ノ
園長の気まぐれ期間中はタダですｗ

投稿日:

ガチャピン号も久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

Attack前日走でブッ壊れてから
放置プレイ中だったEkishowメイプル
ガチャピン園児はヘッド修理ついでの
プチメンテもしてJB再起動(￣▽￣)b
も～古いガソリンで全開禁止すよｗ
こちらはTIMEATTACK号と殆ど同じ
JB300ps仕様にCAD極厚ガスケットで
ローコンプ化2024specでGBC20番！
こ～見えて3ナンバー公認車両なので
継続検査してからCAD入りしま～す♪

 

 

昨年ローマスパイダー専用色の
CelesteTreviを本国PPG水性塗料で
全塗装した某園児の20thセロは
量産型KF170馬力のGBC14仕様から
園長通勤GRと同じGBC17化のため
久しぶりに里帰り入庫しました(‘◇’)ゞ
このタイミングだったら5/12の
Kcarコペトロ走ってってもらうかｗ

 

 

園長はとゆ～と慣れない
ダイハツ縦置きMT組み上がったので
次なる課題をどうしたものか構想中ｗ
薄々気付いてたけど縦置きMT化の
ベルハウジングは油圧クラッチ用なので
そもそもレリーズフォーク形状が
テリキやハイゼット系と全然違うのよ。
OSクラッチはそのまま使えるけど
結局ココもワンオフになるかな～(;’∀’)
西宮のカレー屋さんに頑張ってもらう？

 

 

 

昨年ATから5MTにイメチェンした
神戸ナンバー白880園児は車検入庫！
MT化時にガッツリメンテしてたので
今回はFブレーキ新調するだけ～(‘ω’)ノ
御近所さんの黄色880園児も車検。
だからと言って特にナニするでもなく
ドアウェザーモール新調する位やでｗ
昨日のうちに継続検査通してきた
白880園児はカムカバー周りOIL滲み
確認してたのでバラしていくと
プラグホール内までオイル漬けorz
ついでに純正プラグ新調しといたよ～

投稿日:

黄色GRローブ園児は間もなく完了！(‘ω’)ノ

黄色GRローブ園児は
ガラス未だやけど軽量ドア装着(‘ω’)ノ
中古ベースなので左右で内装色が
違ったり片方だけメッキだったり(笑)
車内側の引っぱり用ヒモは
園長GRと同じ赤ベルトで作っといた♪
追加依頼のカーボンミラーも例の如く
アルミ板切り出して土台ワンオフｗ
ポリカガラス付いたら体重測定すね～

 

 

先日ご成約いただいた
ルージュフラム880は早速名変準備中！
オイルパンのリアシール付近から
OIL滲みあったので修繕しといた(‘◇’)ゞ
Attack筑波翌日から暫らく
社屋裏で熟成していたガチャピン号は、
バルブガイド打ち替え修理が
出来たのでCAD極厚ガスケット組んで
ついでに消耗品リフレッシュで復活♪
KcarMEETINGコペトロ間に合うので
通勤GRの遊び相手なってもらいますｗ

 

土曜に車検入庫していた黒880園児は
曇っていたHライトから新品に交換。
目ん玉ピカピカなって見違えたっす！
白880AT園児も車検入庫後すぐ
フロント周りのプチメンテ完了(‘◇’)ゞ
こ～ゆ～ホイールは外してみないと
外観では確認出来ないので普段から
ときどきcheckしておきたいですね～
岡山のリキシルRobe園児は
全開踏んでだらシャックリみたいな
リミッター発動するんで気色悪いｗ
色々現行仕様にUPデートしたいすね♪

 

 

京都の白セロCVT園児は
オイル交換ついでに追加の御相談！
例のブツ明日昼には入荷してますｗ
岡山ナンバー白880園児は
車検ついでのファ検完了してたけど
追加のフロントパッドも届いてた♪
ENDLESSキャリパーなので今回は
珍しくCCRg磨材にしてみましたよ～