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2018 K4GP走行会in富士スピードウェイ#35ケローブの車窓から♪

 

昨日は久しぶりにターボCOPENで富士SW走ってきました♪
もともとはK4GP用コペンでTEST走行にチームでくる筈だったんだけど
2週間前のセントラル練習でトラブル出てたんで大事を取って断念。
走行会申込み後だったので
代わりに今回は＃35 ケローブLB GT-Kで出動してきたよ(｀・ω・´)ゞ

 

 

当初60台くらいの予定だったんで、
ま～暑いなかダラダラ走っても2分ヒト桁ラップで刻めるやろう？と
思ってたんだけど・・・サスガK4GP参加台数112台！？(;^_^A
3連休初日の土曜日ということもあり大盛況でした(笑)

 

ま～追加冷却パーツのTESTとd’Action360ドラレコTESTもあるんで
45分耐久的な感じで灼熱の富士スピードウェイ堪能してきましたが
相変わらずのCOPEN無双感ｗｗｗ
360°ドラレコを車載にするとこんなにも面白いのね( *´艸｀)
今回はd’Action360アプリから直接YouTubeにアップしてみた。
次回は4Kで撮ってみよう♪

 

参加台数112台だったんでクリアラップなんて皆無ｗ
ラップタイムは遅いし途中から人間がタレてるけど
d’Action360°ドラレコで見たら
K4GPの雰囲気はバッチリ録画できたかな(´◉◞౪◟◉)
ま～ハジメテGP3クラス仕様で燃料残も気にせず
コノ雰囲気の中を走ってみたケド
COPEN無双ップリがいつもの3割増しでワロタ～～笑

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あしたは今年一番暑くなるそうですよ・・・(◎_◎;)滝汗

大雨ラッシュが済んだと思たら
連日ドピーカンでフニャフニャなってますわぁ～(；´Д｀)
明日は気温38努とかゆ～てるのに
富士スピードウェイを11時～12時の枠、
K4GP走行会でケローブ走らせてくるっすｗ
そんなドMなファク園児オランやろ～って思てたら
マルティーニカラーのドMコペンもエントリー済みだとか（笑）

まぁ明日は園長だけ不在ですが
ファクは通常営業してますので御安心を～～(*^^)v

あ、年末くらいにコレよりヒト回りデカイFUTURA製トレーラー
届くんで今のWESTトレーラ高値で買ってくれるヒト募集中っす♪

 

アイキャッチの三河ナンバー紺880ATは～～
車検ついでのファ検でTAKEOFFワッショイからの～
Fcon-iSツルシEVC6ブーストアップ施工♪
更にツイデのついででDefi-ZDクラブスポーツPKG(*´艸｀*)
冷却なんもナイんで真夏の未冷却温度体感プランやで（笑）

 

ファク園児年長組の金ちゃんは
金号のマチノリ用wheel追加のためワザワザWORK営業呼んで
カラーサンプルの現物を見たいとワガママ放題ｗｗ

 

せやせやせや！
某オレンジRobe用のENDLESSキャリパー届いたで～(*´∀｀)b

 

 

クラシカルJK号は諸々完了！( ｀ー´)ノ
キャンディーレッドGB氏は安定の平日ひょっこりはんｗ
御近所さんの白セロは油脂メンテ！！
スーパー青＃5はいよいよ構造変更でドック入り(｀・ω・´)ゞ
銀色880は駆動系メンテで入庫だったけど
場内でMTロックとか・・・タイミング良いんか悪いんかｗｗ
ま～毎日毎日ネタ盛沢山ですわっ♪

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ブローしたDX30kaiを新品以上に復活OH！(*^^)v

ターボブローで白煙モクモクだった白コペ880。
現状HKSから補修部品はもとより新品DXさえも
入手できない状態のため餅は餅屋でオーバーホール♪
ただ、過去数回モデルチェンジしてきたDX30。
現行品30kaiの中身は当初思っていたモノと違ったんで
ターボSPECは変えず耐久性を増す方向で
センターカートリッジごと交換＆精密バランス(*^^)v
まぁ、
結局は餅職人の技術と専門店のノウハウ？
ほんでナンデモ出来ちゃう環境なわけですよ(笑)

 

アゲーラ号もやけどコノ白コペも
最悪の事態まで想定して入庫したものの
今回はいずれも擦過傷程度で済んだ感じすね＾＾；
まぁナンデモカンデモ高いほうの
メニューを推し進めてる訳じゃ無いのよ(笑)
しかも一台一台
自らカラダ張って踏み千切るんやからさ、、、
クォリティー高くて当然やでぇ( ｀ー´)ノ

今日は朝イチからパール880さんが
汗だくで駆け込んできてエアコン不良だとか・・・汗
これからの時期は死活問題やんねぇ(;´Д｀)
ま～触診3秒で解決してヨカッタッスｗｗ

札幌ナンバーの緑880も本日納車でした！！
高度10,000メートルで当園するなり
とりあえず仕上がり確認してきてぇ～っと
久しぶりの愛車をドライブ♪　　大満足の
出来栄えだったそうで喜んでもらえました(≧▽≦)b

午後からはファクトリー内で
某wheelメーカーさんと某専門誌の取材(｀・ω・´)ゞ
日が暮れてからも打ち合わせ祭りでした～。
あ、ジャンプもヤンマガも隙を見て読んだケドネｗｗ

 

KF173ケローブは富士に向け
なんとなく空力が気になったのか
タイヤハウス内の内張を
切り上げたフェンダー用で製作開始！？
幅もアーチも違うんで
ナニで逝くのが総合的にイイか悩むところ(;・∀・)

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久しぶりに屋根開けれた日曜日！！(*´▽｀*)

大雨被害で
連日耳にする状況にココロ痛める日々が続きます。
日本全国に散らばる当社ユーザー様たちが
お住まいの地域も本当に大変な被害に遭われており、
正直気の利いた言葉の一つも出てきませんが
皆様の無事を信じて陰ながら応援しております！

本日のファクトリーは
久しぶりに屋根を開けれた園児たちがワサワサと♪
朝イチから現場作業も全開です(｀・ω・´)ゞ
名古屋ナンバーCVTローブは
先日FconブーストUPプラン施工したとこだけど
吸排気コンプリート＆納涼O/CにDefi-DSDFまで
日帰り装着で一気にイッチョ前なったっすね！！

 

三河ナンバー紺880は車検+ファ検でドック入り( ｀ー´)ノ
先ずは持ち込みのミラーカバーと格闘してたっすｗ
ツイデのナンヤカンヤ追加も
イパ～イなのでジックリ進めて行きますね！！

 

JK880クラシカルはルーティンメンテにプラスで
今回はリフレッシュ+対策メニュー(*^^)v
コチラも1weekでバッチリ仕上げときますよ！！

 

今日はママクックが連休なってたんで
平野側に最近できたホカ弁にしてみました♪
Wステーキ重・・・(◎_◎;)
きっちりオヤツも皆でイタダキマシタ！！

 

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弾ツー隊長機はHYBRIDカーボンLSDに変更！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ここんとこ
駆動系異音に悩まされてる御年頃の隊長機Σ(´∀｀；)
まぁオーナーもマシンも節々キシミだす年式なのかｗ
って事で～
メイン＆カウンタギアのベアリング交換ついでに
LSDもストリート用LowイニシャルでカーボンMIX新調♪
これ、最近のマイブームやけど
フルメタルに比べチャタリング音が全然しないんだけど
ブーストUP仕様くらいなら全く滑り知らずアイテム！！
コレで来週末の弾ツーは後続車も安心っすね（笑）

 

あ、今日は色んな人が来たけど
朝イチにフューチュラトレーラーを問い合わせして
ほぼほぼココロ決まってる～的な(笑)
ウエストトレーラーの2軸もマダ候補やけどね！！
コレ↓牽くなら
も～イッペン家畜にPORSCHE買っても良い気がしてきたｗ

 

そ～いや今日、某氏に
デアゴスティーニ的なXPLAYイタダキマシタ＼(^o^)／
誰かこ～ゆ～の作るの得意なひと、
ハイリフト仕様で組み上げて下さい！　オネガイ（笑）
あ、贅沢は言わないんでWARNウィンチとシシ狩り
バンパーにマッテレタイヤにホワイトレターでオナシャスｗ

 

先日ワンオフインタークーラー製作した赤黒～ブは
そのままの流れでツイデに次の特大インクラも仮合わせ( *´艸｀)
黄色880も残りのパーツ色入ったし～
リビエラ880の追加部品＆作業まで組み上げ完了♪
保険修理中の赤880も先日のブーストUPメニューに続き
インテーク周りまでコンプリートして完成っす！！

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放置プレイだった880はジョーヌイエローな代車に！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

けっこー長いコト
放置してた在庫880はやっと修理再開( ｀ー´)ノ
元が艶消し黒なので次はジョーヌイエロー！
安めの在庫車 兼 代車のパターンなので
一見ノーマルっぽく仕上がる予定やで～♪

 

猫崎くんのCVT赤黒ーブは
ワンオフインタークーラー製作チャチャッと完了(｀・ω・´)ゞ
今までの4層サイズ極厚コアがデッドストック尽きたんで
今回から10cm厚やけどタッパ稼ぐ方向で遊んでみた♪
これで少しはノーマルカムでも排温マシになるハズ～～！
ワンパク号のはコレよりも～3段分デカく成るでww

 

保険修理中の赤880は～
ツイデのFcon-iSブーストUPメニュー施工(*^^)v
ま～吸気周りが純正だったので
ブースト圧に耐えられない状態だったけど
エエ感じに協定できたから
インテーク＆ブローオフまで追加で逝っとくでなっ！

 

KINGのリビエラ880は
なんか色々とリフレッシュプラン施工中！！
エアロ修理にBODYガラスコーティングに油脂類にやけど
カーナビも最新モデルにチェンジ(｀・ω・´)ゞ
ついでに新名神収録データにアップデートまでしといたで。

 

K4GPレースカーのズラは・・・・
なんとなく気紛れで軽量化してみた(笑)
色々やったら7kgくらい軽くなったよ♪
コレでドライバーは痩せなくてもイイなｗｗ

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CandyORANGE880オーバーフェンダー完了！＼(^o^)／

福井ナンバーオバフェン化完了！！
今週には構造変更マデいけるかな～な段取り(*´∀｀)b
今回はエンジン関係
660ccマンマなので身体測定だけして準備完了っす♪

 

きりたんぽXPLAYは明日帰省するので記念撮影(*´艸｀*)
今年の冬シーズン楽しみにしてます(笑)
リクエストあったんでステッカーもペタペタっと♪

 

ま～週末留守にしてたぶん事務仕事てんこ盛り(;^_^A
現場もナンヤカンヤ御仕事イッパイありがとう御座います！
御新規の赤880は追突事故にあったそうで
レッカー＆レンタカー手配して保険修理っす(｀・ω・´)ゞ
TザクはFエアロ割れ修理完了！！
ガリガリ君ソーダ色は間もなくオリンピックナンバーが
出来あがるのでBODYガラスコーティングで仕上げ準備♪
KTローブは筑波前日にエアコン周りの修理ｗ
黒880はフツーにシャ検行くもCOが異常数値(◎_◎;)
ま～ただただO2センサー逝ってただけでしたorz
ワンパクなGRはサーキットな週末から4日ブリに帰宅(笑)

 

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関東遠征☆ケローブin筑波サーキットTC2000！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

facebookではオンタイムで書いてましたが
昨日は茨城県にある筑波サーキット2000を走ってきたよ！
当初、自分だけで
平日にコッソリ行って事後報告のツモリが園長の怪しい動向を
鼻の効く園児数名が見逃すはずもなく結局５台で遠足の流れにｗ
そ～なると日曜日イベントとなるので
たまたま見つけたWITH ME走行会にWEB申し込み(*´∀｀)b
全員がツクバ初めて～なのでBクラスで遊ばせてもらいました♪

 

 

ホットバージョンDVDとかグランツーリスモでイメトレだけしてたけど
初めて見る筑波は想像以上に小さく、狭く感じたかな～。
鈴鹿も岡山も最初はドコもそ～だったっけ＾＾；
実際にコースへ出てみても勾配やバンクに違和感あったけど
20分ｘ３本+START練習＆模擬レースとタップリ走れたので
だいたい分かったツモリ？　う～ん。。。(；´Д｀)

 

 

記念すべき初走行はBEST：1分6秒台・・・。
仮想ベストは5秒台後半やからモット走り込まないとねぇ♪

ま～金コペと超銀も似たような時計やったけど
艶消しCandyとGRコペンはチャーハン小だったとかｗｗ

 

今回は、
ちょうどタイミング的に交通タイムス社K-STYLE別冊コペンmook本が
ドンピシャだったのでキッチリ取材も受けてきましたよ(*´艸｀*)ムフフ
更に更に
WITH MEさんからもMOTORSPORT TVの取材もあり
走り終わってからもBパドックで筑波サーキット堪能してました！！
丸山社長メッチャ有名な人なんですね♪

https://www.youtube.com/user/hypermoviecreator/videos

 

 

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オレキャン号バーフェン部門START！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

オレキャンは仕込みのBODY改造部門が済んだんで
型から抜いたオバフェンを車両に合わせていく作業開始！
前はレティシア後ろはCROSS-STYLE/EXTRICと
どっちも加工ありき～なんでカヲルくん暫く粉マミレｗ
毎回wheel届くまでは園長のGSコンパ37Vで
寸法みるんで其の都度FRPカスがコーティングされます(笑)

 

滋賀ナンバーは青白880は
いよいよ来週納車なんで奥様用にBRIDEシートレール加工！！
以前までより7cmくらい前までスライドします♪
コレで気兼ねなくスパ西デビュー出来ますね( *´艸｀)ムフ

 

静岡ナンバーは最終型880の黒レティシア！
ガルウィングやけどサーキットも走るそうです＼(◎o◎)／
ライスロケットのミラー始めてみたケド凄いカタチやった♪
急遽デフサイド交換だったスチグレは
更に更にハンドル迷子病も発覚してリビルト品に交換！！
予定外の出費がかさんじゃったね(;^_^A
こんなんまで常在してるとは まるで専門店みたいやなｗｗ

 

量産型KF140ps白～ブと代車ミラジーノは仲良くシャ検！
先日からファク代車となったGINOは
エアクリが無くパンスト状態だったんだけど
LA400Kの純正エアクリが収まったんでソレ付けといた(笑)
白ーブはツイデのファ検でナンヤカンヤ新調しときまっ(*^^)v

 

白黒XPLAYはワンオフヒッチメンバー完成！！
あとはオリンピックナンバーとマフラー出口加工だけ(｀・ω・´)ゞ
んで、
こないだ塗ったばかりやけどBODY外装色変更ｗｗｗ
ナニ色に変わるのかな～～( *´艸｀)ムフ

 

久しぶりに登場の袖ヶ浦ナンバー白セロ！
KF170化のため2ヶ月くらいカム待ってるけど未だ届かずorz
そんな待ち時間のあいだに追加オーダー三桁(笑)
他にもフルコン化や燃料強化にメーターに冷却にとヤル事イパ～イ
の為、も～辛抱タマランって事で一先ずノーマルカムで蓋！！
とりあえず動くようにしてから後日車上でカム入替パターンす(｀・ω・´)ゞ

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JB-DET改9,500rpmまでキッチリ回せ仕様！？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

量産型JB200から更なるパワーUPを求めて
漢のハイカム仕様となったスーパー紫880のENGINE・・・。
ひとまずターボは其のままで
気温30度オーバーのなかDYNOJET上で叩き出した数値は
210馬力！！(◎_◎;)
もちろん補正係数とかで修正してない計測馬力やでｗｗ
ま～真冬なら少なく見ても5％は上がるんで数値は十分でしょ(笑)
GARRETT-GT20仕様も準備してるけど一旦コレで( ｀ー´)ノ

 

 

 

グラフ↑の通りで超高回転型エンジン！！(;´∀｀)
6,500rpm～9,500rpmの間がズ～～ッと190馬力オーバーとか
未体験パワーバンドがSPLハイカムの真骨頂だとか(笑)
ま～バルタイで下に振ることも可能なんだけど今回は
万人向けを狙ってないんでコレはコレで嬉しい誤算！？
ギアもフルクロスで対応しないと低回転スッカスカやけどｗ
ってか、乗りこなせるのか・・・・オレ(;・∀・)
ま～夏の間は大人しくしてるツモリやけど
涼しくなってから自分のゴースト追いかけて楽しみます♪