2021KcarMEETINGオツカレ様でした!(‘ω’)ノ

 

2021KcarMEETINGオツカレ様でした!!
雨予報から一転、初夏を思わせる暑さの中、
コペン&S660トロフィーは
終始ドライ路面で走れてラッキーでした(*^^)v
コペン&S660初のローリングスタートも
皆んな綺麗に隊列整えて出れたのでヨカッタ~

 

園長の通勤快速GRコペンは
先日から色々アップデートしてきたものの
結局当日がシェイクダウンになったんですが、
Bダッシュボタンもフージャー205も
なんでか知らんけど全部上手いこといって
この暑さのなか1分26秒877出ちゃった♪
ガチャピン号は予選28秒台だしてNosガス欠w

明日はセントラルサーキットですよ~(‘ω’)ノ

毎年5月に開催される
KcarMEETINGが今年は7月になったので
メッチャ久しぶりな気がしますねぇ。
明日は通勤GRでユル~ク楽しんできます!
入場料2,000円だけで見学参加OK
お暇な方は冷たい差し入れ持って来てね♪
コペトロ軍団は
今回も一番奥の定位置にいてま~す(‘ω’)ノ

 

昨日出来あがった
京都ローブも明日出走なので仕上げして納車。
なんとかギリギリ間に合って良かった(;^_^A
たまたま並んで留まってた
ツイードグレー400と猫ヒゲが御揃いでした♪

 

LEXUSワインレッドな
880クラシカル園児はブースト暴走で緊急入庫!
4Φホース破れや圧力センサー疑ったけど
今回はEVCモーター故障のパターンでした。
園長秘蔵の手持ち在庫持ってたので
ステッピングモーター交換して即復活( `ー´)ノ

 

 

黄黒XPLAYは
4WD構変用に一旦姫路ナンバー化( `ー´)ノ
ヒッチは未だ途中だけど
追加で色々と足すのでジックリ時間掛けます!
コペトロ明けてからの部材も色々届いたので
なんせ明日が平和に終わりますように~汗

 

 

習志野880は全塗装の仕上げ磨き。
機械研ぎから全ポリでペッカペカなってた(*^^)v
外装綺麗になるとHライトも新品にしたなるな。
今日はフェンス越しにジーノが並んでた!
代車ネズミ色のほうが車高イケてるけど
Ekishowジーノはオートマやのにメチャ速いw

 

 

通勤GRは結局Nosリプロ上がってから
1度も走らせることないまま明日ブッツケ(;^_^A
ドライ路面なら205HoosierもTESTしてみます。
Fスポイラーも全く触れる暇なかったんで
簡単な点検項目だけ済ませて準備完了っす!
とりあえずNosガスは満タン3本積んだんで
Bダッシュ押しまくって遊んできます(笑)

習志野880はAudiデイトナグレー色替え完了(‘ω’)ノ

エンジンブローで入庫した
習志野880は修理ツイデの箱造り+全塗装。
経年劣化系もろもろサラピンに( `ー´)ノ
現場タイミングも良かったので
入庫から約1weekで劇的ビフォーアフター♪

Audiデイトナグレーは初めて塗ったけど
ガンメタ好きにはドストライクな色ですね(*´ω`*)
可愛いノ~マル外観のわりに
ロールケージとRECAROが本気っぽくて好き(笑)
あとはフェンダーアーチ部品届いたら完成~。

 

 

先週土曜にEgブローしてた筈の
京都ナンバー白ローブはも~復活してます(笑)
日曜のコペトロ間に合ってよかった~(;^_^A
ポルターガイスト原因を探るも
再現率が低く分かり難いサイレントキラーorz
VVTプーリーが時々進角固着とかヤメて―!
EF時代の頃にあった
DVVT祭りみたいに成りませんように(。-人-。)

 

 

黄黒ハイリフト4WDは
順番的にワンオフヒッチから続き進めてますよ!
4駆化するとトランクの深さが少し減るんだけど
パッと見~ワカラン感じに内装組付け~(*^^)v
Rバンパーは早々にチョン切られてましたww
マフラーもワンオフなので先は長いっすねぇ。

 

 

昨日のジーノと今日のジーノ比較( `ー´)ノ
現状ええ感じやけどハイグリップタイヤ組んだら
同sizeでも全く太さ変わるんでビビってます!
なんてったって代車やしなww
あ、代車ワゴンRは
走らな過ぎてナニもヤル気が起きませんが(笑)

 

 

 

2021年7月11日(日)
K-CARミーティング夏大会
タイムスケジュール&ピット図がアップされました!
関係各位ご確認の上ご来場下さいませ~( `ー´)ノ
<タイムスケジュールpdf>
<ピット図pdf>

 

 

旭川ナンバー4WDハイリフトXPLAY進捗(‘ω’)ノ

先週入庫した黄黒XPLAY。
ひとまずノーマル状態でのハイリフト4WD化が
完了したので構造変更申請用の写真撮影(*^^)v
追加オプションも盛り沢山なので
審査期間中にワンオフ宿題系も進めときます♪
タイヤもサスもイキナリ新品組んだら
汚れるので暫定的な転がし用の中古品デスヨw

 

 

堺ナンバーの白ローブは
ほぼノーマルな車両でミニサーキット堪能
されてるんですがコノ夏はココロ入れ替えて?
冷却コアまみれ+DSDFコンプリートな御依頼♪
これで夏場でも猿のように周回出来ますね♪

 

 

習志野ナンバー880は
先日ロールケージから色入れたんで~、
そのままBODY側も外装色も完了( ̄▽ ̄)b
新品エンジンに補器類入れ替えてったので
明日には大体組み上がってそうなイメージ?
このガンメタ結構好きかも~♪

 

 

園長のポンコツ代車コレクションから
L700のほうの5MTジーノ君はサゲの方向で♪
手持ちのハヤシST(14x6J+20)があったので
激レアHAYASHIアルフィンまで付けたった!
あとは倉庫に転がってたテキトーな車高調に
テキトーなバネ合わせてテキトーに組んだだけ。
リア車高はフロントに合わせてヤリなおすけど
なかなか可愛い感じになったんちゃう?( *´艸`)
650ジーノのチョイアゲは似合い過ぎてたねw

 

 

先日のWEBオプションに
見覚えのある車両がアップされてましたね!
絶賛発売中のULT660GTワールドvol,3ネタなので
テラフォーマー880もWEBオプ載るかな?( *´艸`)

ゲジナンCandyRed880もリプロ完了(‘ω’)ノ

先日からナンヤカンヤと
ゴソゴソやってたSignalRedの880(‘ω’)ノ
JB660のままハイコンプピストンに
HT07ターボ+Vproで生125psの仕様!
2016年12月の製作時以降は
ほぼ乗りっぱなしだったワリに
昨日の気温&湿度でナカナカの好成績♪
対策品EXマニでもネガ要素なくてヨカッタ!

 

それにしても5年ブリで生118psって
吸気温度の差温で考えたら出来過ぎやなw
やっぱターボ車はインタークラーラーが
デカければデカイ程エライんですね( ̄▽ ̄)
まぁノーマルEgだと
DX30kaiより低回転が苦手だと思うけど~
5,000rpm以上はグラフ通りフラットで乗り易い♪

 

 

オバフェン公認仕様の白880は
90スープラと並んで普通車の検査場へ~。
も~2年も経ったことにビックリですw
そういやコノ車両も
めちゃデカイインタークーラー付いてますね♪
いつ見ても超キレイに磨かれてます( ̄▽ ̄)

 

 

コンプリート製作中のXPLAYは
木曜日あたりには構変申請用写真撮れそやな。
某PのT氏から
バランスどり済みペラシャフ届いたので
後輪も回るようになってましたよ( ̄▽ ̄)b
まだまだ特注系の工作アイテムが
イッパイあるので撮るモン撮ったら
審査期間のうちにジックリやっていきま~す

 

 

昨日入庫した練馬のGRガルセロは~
とにもかくにも先ずは強化エンジン製作なので
CARRIコン+CADピストン&CADカムを
ブチ込んでる間に特大インタークーラーの
ワンオフ設置作業から進めときます( `ー´)ノ
タイミング的に通勤GR用で用意してたコアと
同じsizeを2個持ってたのでコッチもコレでw

 

 

も。箱コンプリート製作中の
習志野880は艶消しガンメタでロールケージ塗装!
週末にはオールペン完了してそうですね(*^^)v
最近園長マイブームの
ポンコツ代車コレクション遊びはマダ継続中w
L700ジーノは倉庫に転がってた
HAYASHIストリート14x6J+20で位置確認から。
MAXはラジエター割れてたので新品交換!!
クーラントの代わりに六厘舎の漬け汁??←違

 

 

本日のWEBオプションには
見覚えのある車両がアップされてましたね!
絶賛発売中のULT660GTワールドvol,3ネタなので
テラフォーマー880もWEBオプ載るかな?( *´艸`)

ガルウイングのGRセロはGarrettターボ化(‘ω’)ノ

所沢ナンバーの
赤黒XPLAY4WD納車したら入れ替わりで
練馬ナンバーGRセロが入庫するパターン♪
Garrett-GT15ターボを使う
量産型KF100馬力エンジン製作をベースに
CADハイカム+燃料強化+現車セットの
欲張りセットが今回のミッション( ̄▽ ̄)b
この見た目やけど中身はホンモノ志向です!

も~だいぶ見慣れてきたけど
多摩ナンのアルト先輩まで3台とも派手w
いつも数日掛けて寄り道しながら
旅する痛車トリオは毎回楽しそうで羨ましい♪
またGRセロ完成したら召喚しますね(笑)

 

 

も。箱コンプリート中の
習志野880は大体Body側の仕込み済んだので
一先ず床下防錆処理までやっときました(‘ω’)ノ
明日にはロールケージまで色入るかな~♪
外装のオールペンカラーは
アウディのデイトナグレーMって色で御指名。
段取りの関係で順番が普段と逆やけど
濃い目のガンメタ色味がカッコエエです!!

 

も。ファクはコペン屋さんな筈なのに
やたらとマッテレタイヤ注文する不思議な店舗w
今回はテリオスキッドのクロカン用に
6.50R16LT(外径763mm)を手配してみたので~
コペンによく履く195-80-15(外径693mm)と比較♪
横幅は細いのに直径バリデカイのが素敵( *´艸`)
流石に4WDハイリフトXPLAYでも厳しいっすね。
アゲでもサゲでも非日常sizeばかりでゴメン(笑)

 

 

自分の記憶が正しければ確か
Egブッ壊れた白ロ~ブがロードサービスで
運ばれてきたのが土曜の夕方の話だったような?
月曜の昼には復元してて
CAD入りしてるとか何かイロイロおかしいねw
リベンジマッチで今度こそ
電気系ポルターガイスト原因やっつけたります!
で、その次は
6.50に履き替えたテリキFcon現車セットです(笑)

 

 

岐阜の白ソリ880は
昨晩コペトロNクラスKY仕様で仕上がったヤツ♪
床下補強のボルトが
袋状の内側で供回りする病になってたので修繕。
残っていた宿題も片付けて本日納車でした!
コレで日曜は遠慮なく走れますよ~( `ー´)ノ

岐阜の白ソリ880ま~ま~数字出た(‘ω’)ノ

岐阜ナンバーの
白ソリ880は燃料強化と二次排圧低減で
ナンヤカンヤええ感じにしてのリプロ!
所謂コペトロNクラス仕様なんだけど
純正ターボのままコノ気温と湿度では
出来過ぎなグラフになってました(*^^)v
ドライバーが覚醒したら面白なるね(笑)

 

京都ナンバーの某園児は
5月のコペトロごっこのときEg壊れたんを
治してから元気に走り回ってたんだけど、
昨日また全く同じ症状でEgブッ壊れたorz
久しぶりにドハマりしそうなヨカン?汗
な~んか電気系統で
ポルターガイスト現象起こってるんだけど
再現率が低くて分かり難いパターンのやつ。
コンナ時だけは気筒ごとセンサーで
常時ログ録れる天才ECU欲しくなる(;´Д`A “`

で、
もともと予定してた大発Egコレクションと
一緒に代車テリキに積み込んで和泉の国へ。
大社長と雑談してると
アッチュ~マに分解→確認→状況予測(‘ω’)ノ
23時間後には復路STARTしてます(笑)
なんとなく原因も分かった気がするので
711コペトロには普通に走ってるかとww

 

SignalRed880も
HT07仕様のVproリプロでドック入り( `ー´)ノ
テリキはオッサンターボのFcon現車セット♪
この後も色んな案件控えてるんで~
KFライトチューン仕様のポルターガイストで
足止め喰らってるヒマなんて無いんすよw

 

 

お揃いオバフェンなL880K金&白( ̄▽ ̄)
某園児の白ソリ880も御元気そうでナニヨリ!
コペトロは今回も不参加だけどセントラルは
月イチくらいのペースで走ってるそうです♪
犬猫柄な某園児は
パックリ逝ってたHT07マニを対策品の入替。
ボンネットから排気しなくなってましたw

 

某園児はNewヘルメット出来たみたい(*^^)v
慣れない手つきで初めてのHANSに苦戦してたw
来週までに何度と練習しておくように~。
園長の通勤GRと御揃いの
willwood 6potキャリパー&310φローターも
大変お待たせしていたのん本日発射しときました!
いつの間にか
黄黒XPLAYはリアデフ付いて4駆成りしてたよ♪

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

7/11KcarMEETINGコペトロ1週間前でっせ(‘ω’)ノ

さてさて来週の日曜日は
KcarMEETINGコペトロですね( ̄▽ ̄)
長梅雨で天気予報はイマイチだけど?
ドライ路面を信じて皆さん準備してってます。
黄色GT-Kの某園児は
何故かこのタイミングで牽引フック施工!
LB GT-K専用の型紙あてて
自らドリルすんのかい~すんのか~~い♪

 

コペトロ常連組は日常的に
メンテしてるんで直前にバタバタすることもなく?
油脂交換ついでに簡単な点検だけして準備OK(‘ω’)ノ
通勤快速GRは
折角タイヤ新調したのにWETなら一番不利やなw

 

奈良のオレンジ園児は
マチノリonlyやけどタイヤは良いヤツ履いてます。
サーキット走るとか通勤だけとかは関係ないよね♪
なんちゃって仕様の純正ビル足なのでRE71RSは
欲張り気味だけどBBS-RGF6.5J+37でピッタシ!
Signal Red880は
VproリプロするんでEVCも5から7へ変更しといた。
奇数モデルのEVCって実は苦手だったけど
7のステッピングモーターは良い気がする(*´ω`*)

 

先日ナンヤカンヤと
リフレッシュした白880は早くも新品エンジンの
慣らし期間済んだそうで油脂交換&check(*^^)v
御近所さんの緑880は
ド初期やのに3万km台って事で~逆にメンテ無精。
コンディション良いうちに対策しておきましょう♪

 

派手なほうのGRコペンは
LA400あるあるの?インマニのゴムガスケットが
破れてエア吸いしてる音に気がついたので交換!
パークリ吹いたらストール気味なってたよ(‘ω’)ノ
ブースト張ってもココで圧抜ける滑稽なヤツw
なんでもイイからSUSホース替えたいゆ~んで、
RUNMAXの園長SPLにしておきました。
この絶妙な長さがエエ感じなの分かるかな?
Ekishowジーノは
色替えしてからマフラーをTitanにしたいとか
ワガママ言うんでスペシャル品こさえたった(笑)
ヘアライン仕上げに焼き色+ロゴ入れとか
本家モリモリ管よりコダワリ強くないか?w

 

昨日から始めた習志野880は
錆び腐ったRフェン切り上げて仕込み作業!
L880KのRフェンはコノ袋状の箇所に
融雪剤が溶けて沁み込むので、塗装表面が
プクッと膨れてきた時点でパテや樹脂での
修繕はソノ場しのぎにしか成らんのよ(;´・ω・)
他にもナカナカ色々と錆おったんで、
箇所ごとにベターな妥協点探りながらやる~

 

ABピラーはバーリングプレート溶接止め!
Egメンバー下ろして左右サイドメンバー付け根や
ストラット周りは仕込みだけでも重労働(;・∀・)
外装部門も修繕から始めてってるけど
駐車環境やUV保護が悪かったのか純正塗装が
けっこう剥離していたのでコチラも手間掛かるな。

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

習志野ナンバー880もリフレッシュSTART(‘ω’)ノ

Egブロー習志野880は
13万kmでオイル喰いが酷かったこともあり、
油圧低下からターボブローの悪循環(;^_^A
ま~だからといって中古車購入の場合は
未然に防げるモノでもないので
いつか訪れるソノ時に備えるだけだし
先手必勝でエイヤーとリフレッシュも正解。
最初からコンプリート車両製作もアリすね♪

 

今回は他にもイロイロ御依頼があるので
新品Eg+駆動系リフレッシュなノ~マル仕上げ!
も。箱までオーダー頂いてるので
初日はフロントガラス外して6Pケージ組み(*^^)v
Egルームがスカスカなうちに
両サイドメンバー&ストラット内外スポット増し、
室内はABピラー溶接バーリングプレートまで♪
オールペンカラーは本日打ち合わせしたんで
AUDIの配合データ確認しておきましたよ~

 

 

以前、我が家のファミリーカーである
150プラドをGRヤリスへ乗り換えませんか?と、
嫁さんにプレゼンしてたんだけど秒で却下orz
仕方がないので
TRDフロントリップスポイラーだけ買ってみた(笑)

 

で、通勤GRにフィッティング♪
思った通り左右のタービュレーターだけなら
寸法的にはエエ頃合いのサイズ感( *´艸`)
リップは流石にデカくてオーバーハングも
全然違うからコッチは難しいかぁ~?
と、言いつつ
新品開封したスポイラーを躊躇なく切り刻み、
カヲルくんに『あと宜しく』ゆ~といたから
711コペトロにはワンオフ完了してる筈ww

 

 

黄黒XPLAYはハイリフト作業の続きから!
大径タイヤ用のインナーパネル加工は
火消し常駐のマッチポンプ作業( `ー´)ノ
独りでやるとシーラー燃えて大変やねんw
因みにオバフェン仕様も
殆ど同じ工程なんだけど車高が違うので
インナー整形の仕方がチョットちゃうんよ。

 

リア周りは
FF用のリアアクスルさようなら(‘ω’)ノ
昨日仕込みしといたトランクフロア本付けして
4WDピボットにドレスフォーメーション(笑)
明日にはラテラル台貼ってデフ玉拝める予定♪
初めてコレやったとき燃料タンクの
残量ゲージを正確に動かせるようにするのが
めっちゃ手強くて色んな車種試したな~。
色々ヤリ過ぎて毎回正解なんだったか忘れるw

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

トランク貫通式からスタートしました(‘ω’)ノ

アイキャッチかおるくん、、、
トランク貫通してる姿がオモロかったんで
タイトルネタが連ちゃんなりました(;^_^A
そんなこんなで
先日仕入れた黄/黒XPLAYは本日到着!
一通り確認してAAリスト通りだったから
コペン4WD化の大工事おっぱじめマス♪

 

今回の御依頼はCVT車両での4WD化( `ー´)ノ
実はCVTギア比と大径タイヤの相性イイんです♪
色んなシャッフル作業しながらハイリフトも施工。
まぁ初日なので今日はコノ位にしときますw
明日は旧社屋工房で4WDリアアクスル周りやな!
新車設定のないコペン4WD化はホント大変やし~
超えないといけないハードルが多過ぎるので
よい子は大怪我するから真似しないように(笑)

 

 

先日ロードサービスしてきた
習志野ナンバー白880はEgブローで白煙モクモク!
ま~エンジンは新品で簡単に済ませるけど
朽ちかけてるBodyは【も。箱】でリフレッシュ♪
コチラも同時進行で進めていきますね( ̄▽ ̄)b
Ekishowスカラビュース君も
やりたい事あり過ぎてお悩みの御様子でしたww

 

 

某氏のDA17エブリーは
うちで新車販売させてもらって3年経つそう!早
今回はRECAROシートとPivotクルコンの装着。
コンフォート系のLX-Fってハジメテ座ったけど
ハイエースにも欲しくなったっす(*´ω`*)
クルコンは園長お気に入りの3DR-L。
AGSとの相性は千鳥ばりにクセが凄いっすねw

 

 

今週の園長ホリデーは自宅の
シャビ―クラフト製ガレージロフト撤去!
最近2台入れること多いので邪魔やってw
エエ勢いで中からドア開けたら堕ちます(笑)
ま~それでもハイエースやとハミ出るorz
通勤GRだったら前より広々停めれました♪

 

代車テリキは
荷物の引き取りでANA格納庫前で記念撮影♪
福通でフォークリフトに刺されました(笑)
久しぶりに桐麺の塩つけ麺ウマかった( *´艸`)
自宅ガレージ工事してる間は
一時的に実家が4WD専門店みたいやったわw

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…