コペニ―公認車検も無事クリア!(‘ω’)ノ

ちょうど1ヶ月前だったか、
いつものように園長の気まぐれから
突然STARTしたコペニ―企画(‘ω’)ノ
思てたほど簡単では無かったけど
ど~にか第一形態は完成したので、
所沢XPLAY4WDを見送ってから&
緑880を見下ろしながら構変出発w
たぶん日本初?
前代未聞の珍車が誕生しました(笑)

 

 

車検証スズキ製JB23Wなのに幌型で
2名乗車だけど外観はL880Kコペン?
まるで名探偵コナンみたいやな(笑)
こんな魔改造だけど【改】じゃない。
そんなこんなで公認取得完了(‘◇’)ゞ
店戻ってから2ndアニバ用レカロに
付け替えて3連スイッチも装着した♪
某園児のYouTube編集が
現場スピードに付いて来れないので
撮り溜め動画が大渋滞起こしてるw
小ネタ集もイロイロあるけど
2話目で完成やと具合悪いな~ww

 

 

小さいほうの緑880は
昨日ご成約の黒880と一緒にドライブ♪
魔改造コペニ―と違って
ドキドキする事もなく刺激がないなw
カーゴトレーラーの予備検なのか
数台あったのでブラストレイルT33かと
思ったけど、MAXのほうですねコレ。
コペニ―はモット大きいの牽くけどw

 

 

御近所さんの銀880ATも
ナンチャッテ195化+切上げ加工と
TAKEOFFフェンダーアーチ完成!
DX30Kaiアクチュエーターは
BNR34用のHKS片割れに変更(*^^)v
ネジピッチが同じなんだけど
M6のダイス切る手間だけ要ります♪
黄黒XPLAYも
キタキュー#再登録完了したので
引き続き残り作業を進めてきま~す

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

銀880ATは純正バネレートのまま195化(‘ω’)ノ

御近所さんの銀880ATは
当社ストリートダンパーspecなので
純正と同じバネレート仕様なんだけど、
15x7J+34のsonicSLに195ポテンザを
履きたいって事なのでいつものやつ!
880は400のナンチャッテ195化よりも
ひと手間掛けたほうが色々快適なので
テッパン切上げ+FRPアーチ仕上げね♪
Rフェン再塗装ナシってのがミソですw

 

そそそ!
お問い合わせ多数だった黒880ですが
本日ご成約いただいたためSOLD OUT。
で、
それとは別に色々と手が入ってある
KRONOS白880が入荷しました(*^^)v
パンドラEvoⅡフルエアロの
叩き出しフェンダーWIDE-BODY!
こんな見た目だけど生100ps程度の
扱い易いストリートいちびり仕様です♪
気が向いたらカーセンサーだしますねw

 

御近所さんの赤黒ローブ園児は
順調に走行距離伸ばしてってる様子♪
CVT→5MT化した際に
ATSメタルLSDも組んであるので
MTオイルもソッチ系にしてあります。

 

組み上がったばかりの
JB88Wコペニ―は意外と普通に動く(笑)
ホワイトレターの青文字は
全塗装完了するまで洗い流しません!
数日前までバラバラだったため
エアロッキンハブの負圧配管取回しが
分らなくなり4WDランプ点滅したので
通勤途中にあるジムニー屋さん寄って
カンニングさせてもらいました(‘◇’)ゞ
気のせいか?
普段より信号待ちで視線を感じますw

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
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御予定の方は御確認お願いします!
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森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

ダイハツ4WD用アルフィンドラム完成(‘ω’)ノ

【新製品】(`・ω・´)ゞ
ダイハツ4WD用アルフィンドラム♪
実はコペン以外のダイハツ車のことを
詳しくないので適応とか知らんけどw
園長ドリフト遊び用GRと同じ形の
ドラムシューならポン付けOKっす。
片輪あたり重量半分なので簡単軽量化。
まぁ自分用に欲しかっただけなんだけど
ワザワザ造ってもらったので
先着4台だけなら御裾分けできるよ~

 

 

ゲジナン白880くんは
モリモリ管マフラー装着とメンテ色々。
中古購入したら先ず現状把握がてら
色々リセットしていくのん大事っす!
やりたい事イパ~イあるけど
最初は定期交換純正部品全替えやで♪

 

名古屋の艶消しウェザリング880は
久しぶりに見たけど相変わらず凄い!
コペニ―の塗装色お悩み中だけど
この色とかテリキ色も捨てがたい。
まぁ次は赤に塗ると決めましたが♪
御近所さんの緑880は
車検入庫だけど先日ナンヤカンヤと
リセットしたところなので楽勝か。
そんなことより?
同じ色のオカシナ880が真後ろにw

 

 

富山のチョイアゲCero用に手配した
WORKグッカーズも届きましたよ!
専用ナットが御洒落ですね♪
新車納期が10月なので少し先やけどw
岐阜の某園児からは
霜降りの御中元が届いてました( *´艸`)
もぅね、ゴハン泥棒で大変でした(笑)

 

 

コペニ―造りは第一形態最終段階(‘◇’)ゞ
現状のオプカンMT225のまんま
体重測ってみたら横綱クラスでしたw
まぁ1.1倍ルール内なのでセーフか(笑)
ヘッドライトをJB23のH4から
マイナスコントロールで4灯化したり
直前直左対策で広角230度カメラを
埋め込んだりと追加作業だいたい完了?

 

とりあえずの暫定状態だけど
気がついたらカメラモニターだらけ。
見慣れた880のダッシュボードなのに
何ヵ所か違和感あったり?
床から変な棒が生えていたり(笑)
何度か試走してみて
数ヵ所ダメ出し→修繕したけど
思てたよりは普通に走れるみたい♪
そんな事よりベース車両が
23ノーマルのオートマってだけで
加速が遅すぎて坂登りません(;”∀”)
まぁ遅いのは100歩譲ったとしても
4ATのギア比は我慢できないかもw

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

新潟ハイリフトXPLAY公認完了~(‘ω’)ノ

先日ドック入りした
新潟ナンバーXPLAYはハイリフト公認完了!
コペンなのに
直前直左検査は未だに違和感ありますねw
まだ全塗装が控えているけど
ドノーマルから数日でコノ状態( `ー´)ノ
あとはジックリ乗り込んで仕上げていきます♪

 

最近ではDラー様から御注文頂くこともある
公認ハイリフトXPLAYですが、
デモカー製作1号機の時はマダマダ珍しくw
カスタムCAR表紙に成ったこともあったのよ!
ハイ♪ ただの自慢です( *´艸`)

 

で、3年ブリにまた載せて頂けるようで~
代車テリキに
カメラマンさんとライターさんと機材積んで
大自然のなかで撮影してもらいました(*´ω`*)
内容は次号カスタムCARお楽しみに~デス!
取材後はいつもの洗車場で泥落とし。
テリキは洗車しても汚れが落ちませんが(笑)

 

同じLA400系でも
対極にあるカスタマイズの黄色LB GT-Kは
フロントガラスも装着されて完成( ̄▽ ̄)
やっぱバーリングプレート格好ええ~♪
あ、
別の園児のLB GT-K用デカキャリKITも
あがってきたので御用命の
envyKandy EK16に塗り上げておきますね!

 

広島880園児は
今回依頼分の半分くらいまで達成?( ̄▽ ̄)
次は全塗装なのでボチボチ準備します♪
この車両にも同じの履いてるけど
在庫用で頼んでた
TE37sonicCR(15x7J+32)フェイス⑤届いてた。
とくに誰用って訳でもナイので現在即納やでw

 

デミオグリーンな880は
純正ヘッドライト新品交換でピッカピカ♪
ハロゲン用にスフィアLEDが今後の主流?
カビ生えて臭かったレザーシートは捨てて
LA400純正シートと交換(*´ω`*)
シートヒーター使えるように再結線して
シートベルト巻取りも快適なりますよ~。
外装磨き上げたら実走checkしていくけど
現時点で屋根開閉怪しいから作戦練りますw

代車テリキは爽やかエイジングペイント(‘ω’)ノ

代車と言いつつ?
完全に園長のオモチャ状態なテリキ♪
S-SHOP DESIGNさんに
ライトエイジングペイントで良い感じに
センスよく汚してもらいました(*^^)v
エアブラシで古びたリベット描くのも
ヤリ過ぎない程度の爽やか仕上げ!!
来週には広島ナンバー880を
艶消しネズミ色に全塗装するので、
来週はコペン汚しに来てもらいます(笑)

 

ちょうど良いタイミングで代車テリキの
カスタムペイントが完了したので?
4WDコペントラックに乗り換えて某所へ。
650R16タイヤ径に減速ギア付きのテリキと違い、
ダイハツ製オンローダー4WDのXPLAYは
ガチのクロカンNGなので緩めの場所を求めて
完全初心者のカヲル君と2台で入山( `ー´)ノ

 

なんとなくロケハン出来たので
コノ辺りが使えるな~って具合にUターンして
下山しようと思ったらテリキが危うい状態にw
塗りたてホヤホヤの汚し塗装が
キズモノにされるとこやったわ~:(;゙゚”ω゚”):
撮影当日はカヲル君ドライブのテリキに
カメラマン&ライターさん載せていくので、
しっかりシートベルトしていて下さいねと(笑)
2台ともウインチ付きなので落ちても安心?
今度イッペン綱引きさせてみようかと思います♪

 

新潟ナンバーXPLAYは
FFのまま公認ハイリフトで作業完了(*^^)v
今週中には構造変更まで出来上がりそう♪
公認取得してからBODY全塗装します!
再申請済みのオリンピックナンバーだけ
アッチの行政書士さん待ち~になる感じ~。
今回はドンナ色に塗るんでしょうか??

シフトレバーが沢山ある車に萌えます?(‘ω’)ノ

アイキャッチ代車テリオスキッドは
先日ハイゼット4WDドッキングMT成ったんで
Hi/Low切替え用トランスファーレバー製作!
前進10段変速なったんで
トラック用のシフトノブにしてみたケド、、、
このパターンではないよなww( *´艸`)プ

 

前後方向だけなので簡易的な
油圧サイド風SUSレバーにしてみたケド、
やっぱりシフトノブがいっぱい生えてるほうが
好みなので手持ちの廃材で遊んでみたよ♪
ホンマはパートタイム化も出来たんで
2駆4駆切り替えもレバーにしたかったけど、
純正ダイヤフラムがセンターロックボタンで
そのまま作動できたからコッチは我慢しますw

 

ここからHi/Lowレバーが
生えてるテリキは余りいないと思います?笑
低速ギア時は
1速4.059にファイナル12弱くらいになるので
これなら直径750mmタイヤでもソコソコ遊べそう!
あ、でも来週には
EF100馬力ターボ組んでFcon現車するけどなっ♪
普段乗りが遅過ぎて、、、orz
ブースト1.0k近く掛かってるくせに
もはや故障チャウんかってくらい走らんのでww

 

4WDハイリフトXPLAYは
トランスファーとリアデフのOIL交換(笑)
って、普通のコペンには存在しない箇所やねw
まぁトランスファゆ~ても横置きEgでは
ただ後輪回すだけの伝達機ってのが残念orz
ハブリダクションで変換とか?:(;゙゚”ω゚”):
あ、京都の青GR園児は
スピーカー裏の線抜けてて音鳴ってなかったw

 

 

今週末もオヤツいっぱい御馳走さまです♪
某園児の白セロちゃんは
デフサイドBガタ→シール部からOIL滲みで
重たいCVT往復で筋トレできるやーつ(;´∀`)
まぁ、チョット入念な油脂メンテっす(笑)
ブロンズ400号は
先週ACコンプレッサー交換したときに
EXマニ割れの初期症状発見してしまったので
おおちゃく外しで治して貰っときます~。

 

 

660ccのまま200馬力達成した通勤GRは
ナローBodyのまま16x8J+24ホイールに
フージャー205-45-16をブチ込む作業再開!
このインセットと極太タイヤでは
タイヤ回転径的にオバフェン仕様と同じく
Body側もクリアランス確保加工要るので
火炙りの刑から大ハンマーでシバキ回して
溶接止め→シーラー&防錆のフルコンボ。

 

今回はパッと見~ノーマルルックの
究極形態を狙ってるんで外装も余計大変!
エエ感じの車高も譲れないんで
分かり難いところにノウハウ満載ですわw
バーフェン貼るほうが断然簡単やから
よい子はナローに拘らないのが正解です(‘ω’)ノ
来週には
某出版社の取材あるのでソレまでには
カッコつく状態になってますよ~に~(笑)

 

 

【告知】

 

◆開催名:K-CAR MEETING2021
in CENTRALCIRCUIT
◆開催日:秋大会 2021年7月11日(日)
◆会 場 :セントラルサーキット(2804m)
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主 催:株式会社サイドポンツーン
◆参加資格:普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
(未経験者での参加も可能なクラスあり)
◆必要装備:レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料 :2,000円(税込)
◆事務局:株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美10-1
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211
<<スプリント用>>
◆開催内容:レースクラス
フリー走行(20分)
タイムアタック(15分)
レース(約25分)/10周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック20分×2本
◆参加料 :(税込/走行保険料含む)
レースクラス ¥25,500-
タイムトライアルクラス ¥18,500-
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、¥1,000-必要。
◆募集クラス:●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス
【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

 

たまたま艶消しカラーがイッパイいてた(‘ω’)ノ

たまたま?
今週は艶消しカラーが多い気がするな(◎_◎;)
自分のマイブームが周期的にやってくるので
タイミング的に巻き込まれただけとも言うw
多摩ナンバー880は終盤戦♪
オリンピックナンバーも上がってきたので
サイドデカール施工してラストスパート!!

 

 

EkishowマットなATジーノは
インチキエンジン出来あがってきたので
ナチュラルアスピレーション見納めデス。
K4GP880号車から引き継いだ
激レア快音マニは秘蔵コレクションに( *´艸`)

 

 

艶消しジョーヌイエロ―は
Hライトまで艶消えてたのでコッチは艶々に♪
やっぱオメメはパッチリが良いよね(*´ω`*)
純正BBSの4.5JにRE71RS組もうとしたら
何やってもビードが上がって来なくて大変w
白ソリッド880は
新品エンジンなって諸々リフレッシュ完了~
かと思ったら? エバポNGっぽいので
明日急遽ダッシュボード下ろすことにww
そ~ゆ~時もあります(笑)

 

 

御近所さんのダークレッドは油脂メンテ。
艶々なので18万kmだとは思えないっす(=゚ω゚)ノ
先日復活した京都の白~ブは
オーナー定時あがりで速攻引き取りでした♪
1ヵ月ブリのコペン可愛がって下さいね。
修理中の銀880も明日には
色入りそうなので暫くアーチ待ち放置っす!

 

 

今週の園長ホリデーは
も。ファクの裏山へ弁当持ってピクニック?
15年ぶり位に
昔よく行ったルートを思い出しながら
ソロで凸撃してみたケド、、、
危ない遊びしかしてこなかったんで
普通にデンジャラスww:(;゙゚”ω゚”):
欲張ってドラレコの
SDカードを128GB刺してったのに
SDHCとSDXC間違えてて全ボツorz

 

山の上から棚田みて癒されてみたり~
森の中で弁当広げてデカイ蟻と格闘したりw
も。ファクから
ほんの数km北上すれば能勢とか猪名川とか
色々楽しめるので上級者は作業待ち中の
おまけプランも検索してみて下さいね(*^^)v

 

 

【告知】

 

◆開催名:K-CAR MEETING2021
in CENTRALCIRCUIT
◆開催日:秋大会 2021年7月11日(日)
◆会 場 :セントラルサーキット(2804m)
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主 催:株式会社サイドポンツーン
◆参加資格:普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
(未経験者での参加も可能なクラスあり)
◆必要装備:レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料 :2,000円(税込)
◆事務局:株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美10-1
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211
<<スプリント用>>
◆開催内容:レースクラス
フリー走行(20分)
タイムアタック(15分)
レース(約25分)/10周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック20分×2本
◆参加料 :(税込/走行保険料含む)
レースクラス ¥25,500-
タイムトライアルクラス ¥18,500-
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、¥1,000-必要。
◆募集クラス:●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス
【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…