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2/20ATTACK筑波１週間前でっせ～(;´･ω･)

2/20ATTACK筑波は
土曜日開催なので１週間前でっせ(;´･ω･)
と、口に出しとかないと直前に焦りそう！
PIT割りやスーパーラップ走行順など
公式サイトでドンドン更新されるから
ちゃんと把握してないと当日グダグダとか
絶対許されないのでシッカリ読んどきますｗ

 

TIMEATTACK号専用の
極太アウトレットフランジ＆フロントパイプも
JのH氏が届けてくれたので早速組付け(*^^)v
インプレッサ用のフルチタンフランジなんだけど
写真で見るより現物はメチャデカくてビビったｗ
コペンの準備はバッチリやけど？
そういえばチョコレート週間ってことで
ドライバーの増量必至なのが今一番の不安要素(笑)

 

 

アイキャッチ品川880は
車高あわせ→バーフェン位置だし→M5ナッター固定から
BODY切り刻み＆シバキ回し～でマイナスオフセットの
ハンドル切れ角+バンプストローク確保の下準備完了♪
明日には溶接付けで燃えるコーキングを
二人一組で火消ししながらマッチポンププレイ(‘ω’)ノ
ロールゲージのバーリングまでイケるかな～～

 

 

そ～いえば赤880が３台なってたｗ
参号機クラシカルは走行時ガソリン臭がしてたので
チャコールキャニスターも新品交換しといたよ♪
岡山ナンバー登録した
赤880はドラレコ＆レーダー追加して磨き上げ～。
来週車検満タンにしてアタック明けの納車予定！！

 

 

石川ナンバーのリキシル400は
LB GT-Kエアロ化～で本日からドックイン(=ﾟωﾟ)ﾉ
納期マダ先～なんだけど福岡出張らしいので
早めの入庫でした。納車後も暫らく福岡って事で
良い季節に九州堪能できるのウラヤマシイです！

投稿日:

新品シートベルトにしたらスルスル快適やで(‘ω’)ノ

L880Kって
元々シートベルトの動きがシブイとゆ～か？
出難くて戻り難いのが当たり前だと
不自由に慣れてしまってる方が多いと思うけど、
普通に純正新品に交換したら超スルスルやで(‘ω’)ノ
走行距離１９万km弱の参号機クラシカルも
車検ついでに両席とも新品交換で快適なったよ♪

 

 

品川ナンバーの880クラシカルは
いよいよBODY切り刻み部門がスタートするので、
入庫時に装着していたTANABEサスのまま
リヤ周りゴニョゴニョ＆フロントCRUXアッパー化。
現状マダ鬼ハミタイにフェンダータッチしてる(笑)
この車高が地上高9cm状態なので
あと3cmくらい下げたいけどバネレート上げたら
このダンパーじゃ減衰効かないので悩ましい所ｗ

 

 

コペトラは駆動系連結出来たんで
とりあえず自力歩行できる状態なってた(*^^)v
重量マシマシなるから先に構変しとこかな～。
御近所さんの黄色セロCVTは
オーディオ移設してダッシュ側はレス用の蓋♪
なんやかんや色々してた
銀880はHKSエアクリ腐ってモロモロなってたんで
毒きのこフィルターも新調しておきましたよ～。

 

 

最近ちょこちょこ耳にするMEGA LiFe！
今日初めて詳細聞けたけど
サブバッテリースイッチは有り難い機能すね♪
個人的にはBuddyClubのロゴが萌えます(笑)
来月にはコペンsize数台分入荷するので
興味ある方は店頭で訪ねて下さいませ(￣▽￣)

 

 

TIMEATTACK号は
更なるターボ負荷低減狙ってファンネル仕様に？
茶漉しは細かいから味噌漉しあたりは付けるけど。
カヲルくんが導風板細工してくれてた(*´ω｀*)
明日には極太アウトレット＆Fパイプが仕上がる
そうなのでソノ辺り組み上げたら準備OKかな～

投稿日:

JB-DETコペン改 TCF1.15で285.2馬力らしいｗ

シーエーディー和泉製作所にて
DYNOJETエンジン慣らし入庫してた
TIMEATTACK号がリプロ完了したとの事♪
今回もアタオカな記録更新してます(*^^)v
TCF1.15で285馬力だとかｗｗ
よく何のEg積んでるの？って聞かれるけど
見ての通りミラやムーブとかに
載ってたのと同じJB-DET660ccエンジンを
ボア＆ストローク変更で820ccにして
なんやかんや男の浪漫チューンしただけ。
来シーズンはモット凄いコトする予定やけど(笑)

 

年末の660GT筑波で最後のスーパーラップ、
80R全開中にブロック割れて砂抜きの蓋が
5個同時に吹き飛び？ 自らのクーラントで
Rタイヤがヌルヌル→スピン3回転の悪夢orz
今回はブロックだけ新調しての同spec！！
特大インタークーラー化の恩恵もあり
昨年よりブースト高い気がするけど先ずは
今週末CTAC何事もなく走れますように～♪

 

 

CADから連れ帰ってきたら早速体重測定(￣▽￣)
屋根なし椅子なしNOSなし→707.5kg
ま～屋根と椅子無かったら普通にアブナイしなｗ
屋根ナシ椅子アリNOS無し→721.0kg
RMS2700Gが結構重いんよ！！
屋根アリ椅子アリNOSなし→732.5kg
カーボンペラペラルーフ誰か造って～(願
屋根アリ椅子アリNOS有り→739.0kg
NOSボンベ満タン３lapで使い切る鬼畜消費orz
ドライバー乗ったら・・・あれ？笑
ポケットに電動インパクト2個入ってたよｗｗ

 

直前の重量みてなかったので単純比較できないけど、
2年前のTIMEATTACK仕様製作時に
今よりスリムなBODY＆タイヤ＆NOS無しの時で
766kgだったから直近は780kg位あったんじゃないかと。
今回のアップデートで30kg弱は減量成功したのかな？
昨年CTACでは
Nos無しで1分23秒3だったので今回22秒台は確実予定。
更にパワーウェイトレシオもTIME反映しますように～♪
いや、セントラルは程々でエエねん、、、
なんせ来月ATTACK筑波で５９秒入れたいだけやねんｗ

 

そんなこんなで↑↑
日曜はCTACのちコペトロごっこってスケジュール！
今回はツイード880AT初出場(｀・ω・´)ゞ
４点ハーネス付けて油脂メンテしときましたっつ♪
黄色～ブ園児は
カート用２ストエンジンで後輪を其々駆動する？
ローヴェ880は
失火症状あったらしくIGコイル４サラ～。
ってか12万kmオーバー無交換でイケてたんやｗ

 

 

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK) 2021/1/26 発売！

イマが旬の
激アツKcarチューニングバイブル(￣▽￣)b
皆さん書店＆密林でお買い求めください♪
先月の6660GT筑波ネタも掲載してます～

 

1/27発売のオプションに激アツKcar色々載ってますよ！
最近近所のTUTAYAに並んでないんでAmazonでポチっ♪
2/20のATTACK筑波Kcarクラスも
エントリー増えてきて盛り上がりそうですね(￣▽￣)
お山の大将が集まって天下一武道会とか
絶対オモロイんで外から見学出来ないのが残念ｗｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

投稿日:

ダミーホイールにコーナーウェイトゲージ♪

昨年11月セントラルサーキットでの
660GT取材時に AQUAさんが持ってきてた
ワイヤレスコーナーウェイトゲージに一目惚れ！
これメチャメチャ欲しくて
Xmasにサンタさんへ注文してたのが到着( *´艸｀)
昨日は定休日だったんだけど待ちきれずに～
とりあえず通勤快速GRを体重測定してみたよ♪
11月→867kg　今→809kg　(笑)
ま～通勤GRも現状は色々インチキしてるけど
有線と比べたら気軽過ぎてサイコーッスこれ。

 

 

インターコンプを米ドル払いでポチった勢いで
JTEC製ダミーホイール＆定盤set注文してたんですが
これまた美しい機能美の製品で一目惚れ～(*´ω｀*)
到着早々に定盤防錆塗装して記念撮影♪
使いのが勿体無くて暫くはオブジェになってそうｗ
TIMEATTACK号で色々遊んで練習しときます！！

 

 

ま～そんな感じで
今日は在庫車の体重測定をイロイロやってみました。
ほぼノーマルの400ローブ5MTは847.5kg (=ﾟωﾟ)ﾉ
LA400コペンは車検証記載850kgで正確な数値です♪
因みにCVTだとモ～20kg重たくなるよ。
ついでに？
4WDハイリフトXPLAYコペトラも測ってみると
意外に軽くて 705kg！　ま～現状は室内ドンガラで
電動ルーフ撤去とトランク無しが効いてるっすねｗ
構変時の1.1倍ルールも気にしなくて良さそうやな。

 

 

ほんでほんでL880Kも同じように測定！
880の時代って今と車検証記載ルールが違うのか
車検証830kgに対し20kgは体重サバ読んでるねんｗ
ほぼドノーマルな黄色880の5MTで 853kg (‘ω’)ノ
ついでに
全幅1700mmのオバフェン880デタチャも計測。
デカイturbo周りや極太タイヤ、
９点式ロールケージまで状態で 834kg 。。。
まぁコノ車両はボンネットが鉄並みに重たくて
プロトタイプのバーフェンが実は量産より重いで。

 

 

品川ナンバー880もワイド化なので
重量も1.1未満意識しながら進めます(‘ω’)ノ
フェンダー切開は足周り待ちなので～、
とりあえずFガラス外したんで
バーリングプレート溶接ロールケージ準備中。

 

 

そそそ！
1/27発売のオプションに激アツKcar色々載ってますよ！
最近近所のTUTAYAに並んでないんでAmazonでポチっ♪
2/20のATTACK筑波Kcarクラスも
エントリー増えてきて盛り上がりそうですね(￣▽￣)
お山の大将が集まって天下一武道会とか
絶対オモロイんで外から見学出来ないのが残念ｗｗ

 

 

カーセンサー掲載在庫の
銀880も本日御成約イタダキマシタ(≧▽≦)b
って１月絶好調過ぎて完売してもたやん！？
ついでにZ33も一瞬で右から左やったし(笑)
あ、
週末に胸アツなLA400ローブ5MT入荷します♪
暫らく園長は趣味満喫に忙しいので
2月なったらボチボチ掲載準備していく筈ｗ

 

 

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK) 2021/1/26 発売！

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L880Kクラシカル公認ワイドBODY製作開始(‘ω’)ノ

本日陸送で届いた
オシャレで可愛いKMクラシカルなL880Kは
ワイド＆マッチョな公認車両で製作依頼♪
コダワリ満載の指示書はPDFで10ページ！
打ち合わせの度に
羽田から飛んでくるそうで気合も凄いｗ
ガンバッテ格好良いのん造りますね(*^^)v

 

 

TAKEOFFカプチーノ用オーバーフェンダーに
WATANABEマグネシウム鍛造wheel( ｀ー´)ノ
13inchｘ8Jマイナス6で深リム萌ぇ～♪
ロールケージはABピラー溶接バーリングプレート！
チンスポ＆ダックテールはビス止めして
半艶消しブラックで全塗装とか楽しみ過ぎる！！
こ～ゆ～のん好きな人イッパイ要るよな( *´艸｀)

 

そ～いやドアに切り取り線があった・・・(=_=)
なんか無意味にリベット打っていきたくなるやんｗ

 

 

走行20マンkmでEgブローしてた銀880ATは
そこらにイッパイ転がってるノーマルJBに入替え。
外装キレイし暫らく代車で使っときます(￣▽￣)
この車両は年式距離のわりに床下の錆が殆どない！
住宅環境や通勤経路にもよるだろうけど
距離浅くても見えないとこ腐ってる880多いから
中古車を買うときは床下腐ってない車両選ぼうね～
目隠しで黒塗られてたらナカナカ分からんけどｗ

 

 

TIMEATTACK号がCAD行ってる隙に
コペトラの4WDミッション周り組んで搭載(‘ω’)ノ
1速2速ローギア化に5.9ファイナル仕様やけど
LA400用MTケースのまま現行トランスファ(笑)
リアアクスル周りもトランクフロアもそうだけど
この車両がドンダケ自由過ぎるか分かる？ｗｗ

 

 

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK) 2021/1/26 発売！

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1/26発売なので
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TAKASU研修走行会2021 in鈴鹿サーキット！

ウチでは
年に1度だけ鈴鹿サーキットを走る恒例行事？
2021年は1月17日(日)に開催決定のようです。

タカスサーキットHPから
WEBエントリーできるので御予定あう方は
各自お早めに申込みしてって下さい。

 

 

タカ鈴鹿は通勤GRで走る予定だけど
一応TIMEATTACK号も持って行くよ(‘ω’)ノ
1周で5ガロン使い切っちゃいそうやけどｗ
とりあえず日曜日のオカコク用に
Nos満タン2本とミクスチャS/W準備完了！

 

 

新車XPLAYの
公認ハイリフトコンプリートは陸送出発！
正式なルートでOK貰えたので
東京ド真ん中にある某Dラー店にて
納車してもらえる事になりました(*^^)v
やっぱ大きい鍵とかあるんですかね？笑

 

 

和歌山ナンバーの
黒ローブくんは油脂メンテにIP割れ修繕！
明日納車の
艶消し赤880には新品シートベルトへ交換。
新品にするだけで巻取りもスルスル(*^^)v

 

 

某スイフト用の
ZE40TA2は教科書sizeの即納品ゲット！！
5穴とか1.25PTとか普段と違いますねｗ
ツイードグレー400は
ひと通り色入ったんでボチボチ組んでく～。

 

 

某KMクラシカルも
今回の依頼分ナンヤカンヤ完了かな(*´ω｀*)
日曜オカコク遊びに行ってるんで
明日は納車＆入庫ラッシュの段取りっすｗ

投稿日:

千葉880は日帰りポン替え100馬力化の予定が！？

千葉ナンバー黒880くん、
事前メールでの入念な打ち合わせを重ねて
この連休中にポン替え100馬力KIT施工！！
の、予定だったんですが、、、
千葉→岡崎地点でEg息絶えたとの連絡orz
そのままロードサービスで登場でした(;’∀’)

 

格安車両を遠方で購入していたそうなんですが
色々ポンコツ感満載なコンディションorz
こ～ゆ～場合って、
お客様も気の毒だし販売店もケガするパターンｗ
しっかりケツ拭ける店なんて少ないよね(;´Д`A “
コノ車両の場合は他にも色々あるので
絶対失敗しない贅沢パターンで逝っときます(笑)
因みにL880Kのヘッド抜けって
ヘッドガスケット交換だけで済ませたアカンで。

 

 

も～１台、
朝からパニクッてたのは艶消しクラシカル園児ｗ
この梅雨時期に運転席窓レギュレータ壊れて
超軽量ビニールウィンドで御来店(;^_^A
４連休中にココの新品在庫持ってるとこなんて
ないやろうから値打ちコケば良かったかな(笑)
綺麗なほうのクラシカル880には
油脂類交換とエアコン添加剤施工しときました～

 

 

マルティーニ柄880の某氏は
早朝から明石で獲物GETしてきたそうで～♪
2kgのタコ貰った(≧▽≦)b
ってか、タコの白子？とか初めて見たしｗ
ゲジナン880くんのプラグ替えたり～
赤880ATの納車だったりバタバタと！！

 

 

TAKEOFFエアロ黒ローブの
修繕再塗装もほぼほぼ完了したので仕上げ。
元CVTの赤黒～ブは
も～だいぶ5MTに慣れてきたそうです(*^^)v
デモカーXPLAYが売れちゃったことで
ハイリフト部材の細かいパーツ見本がなくなり、
仕方なくチョイアゲ黄色セロを
急遽部分的にハイリフト化して製作したりｗ
久しぶりに60φペシャンコ加工マフラー見たわ！

 

 

 

今月はど～したことでしょう！＼(◎o◎)／
7月22日発売の
オプション 2020年 9月号にも
当社デモカーGRが表紙出演してました♪
中にも数ページ登場していたので
皆さん買って下さいね～～！！！

 

 

来週７月２９日には
いよいよコッチも発売ですからね～(≧▽≦)b
AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 

投稿日:

約ネバ作者のヒトは天才なのか！？( *´艸｀)

全然かんけー無いけど
当分学校休みで毎日ヒマしてる息子から
薦められるマンガにすぐドハマりする園長。
だいたいJUMPにヤラれる脳内園児orz
昨晩はWEB購読にて約ネバcomplete！！
気が付いたらAM４時でネムイ→(=_=)
散々課金させられた後、子供らがタダ読みｗ
これまたマンマとハメられてるのか？俺 (笑)

 

 

名古屋ナンバーの
ダークレッド880にはモリモリ管ブラックテール♪
最終型の距離浅なんだけど下回り新車みたいやった！
赤セロの園児は
初回車検だけどタイヤ全然減ってないから替えとくｗ
次はモットしっかり２年で使い切りましょう(笑)
フェローはあえてスルーしときます(*´ω｀*)

 

 

久しぶりに見た犬猫柄880は
車検ツイデにナンヤカンヤありそうな感じで♪
とりあえず生存確認したので御安心くださいｗ
姫路城饅頭は某氏から！
5/10KarMEETINGは開催するみたいです(‘ω’)ノ
完全防備でコッソリ参加できる人ドシドシで。
チョイアゲ赤黒～ブは定期メンテ。
黄色セロ4WDは最近しょっちゅう代車状態？
白880ATさんは
IGコイル不調で緊急ドックインだったけど
常時サラピン在庫してるので即交換→絶好調！

 

 

ツイードグレー880は
デカイ部分だいたい済んだけど細かい箇所もイパ～イ。
マフラーは中古モリモリ管あると思ってたら
中間フルチタンだったので暫くレンタルで～(;´･ω･)
内装も組みあがって音も鳴るようになってたよ！！

 

 

クラシカルフェイスも
仕込み完了したので明日には塗れるかな～♪
最近お気に入りのRフェン錆対策施工で
TAKEOFFフェンダーアーチ貼るから
それに合わせて軽寸法内アーチ上げ！！
ストリートダンパーでの195化だけでなく、
いっちょ前にモータースポーツでも
初心者が遊べるくらいにはしておきます。

投稿日:

同じsize表記でもメーカーによって太さ高さチャウねん。

なんとなく園長のイメージは↓↓
POTENZA　RE71RS＝外径普通トレッド太い。
ADVAN　AD08R＝外径小さめトレッド太い。
DIREZZA　Z3＝外径普通でトレッド細い。
PROXES　R1R＝外径デカくてトレッド普通。
黄色セローブは
2年前ナンチャッテ195化でR1R履いたんだけど
今回RE71RSにしたのでムッチリし過ぎたため
ちょこっとフェンダー追加しておきました(*^^)v

 

LA400はGR含めローブ・セロ・XPLAYとあるけど
実はフェンダーからの見え方が全部違うのよ～。
純正ビルシュダンパーのまま15x7J+35wheelを
なんやかんや魔法かけてブチ混むんだけど、
実はセロが一番ハードル高いのよね～(;´∀｀)
チョコフェンはそんなセロ用の保険的な感じね♪

 

 

ランクル70用に手配してた
ENDLESSパッド届いたけどF用の幅デカくてビックリ！
昨日乗って帰ってきた
代車オプティーのノンターボも遅過ぎてビックリｗｗ
EF-VEでも車重重たいL800は軽トラより走らへんな～

 

 

某園児のオバフェン用wheel選びで
選り取り見取りやけどナニにしよ～か～と打ち合わせ♪
なんでもエエけど園長1人で３２本持ってるみたい。
WORKも足したら更に12本ほど・・・:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

 

880クラシカルの
ドアミラーとガスタンクは艶消しブラック♪
チャコールキャニスターは新品にしといた。
Fガラス付いて臓器も載ったよ(‘ω’)ノ
艶有りX07に塗ってた
ルーフ組んだらもぅ走り出せそうな感じ～

 

 

同時進行で作業進めるためだけに
別車両に合わせてクラシカルFバンパー製作再開！
来週には大体済んでそうなので
希望ナンバーも黄色で申請しといたっす(‘ω’)ノ
L880Kオートマ用カーボンLSDも組み付けて
吸排気も冷却もECUも入門編コンプリート。
走りも見た目も～ってイキナリ贅沢過ぎるなｗ

投稿日:

ついに緊急事態宣言発令したねっ！(｀・ω・´)ゞ

も。ファクでも今まで以上に
危機意識をもって対応していこうと思います。
5月6日までの期間は
事前打ち合わせは電話FBメッセPCメール！
現時点メーカーからの物流は問題ないので
ウチの業務には大きく不自由ありませんが
出来るだけノーアポ来店NGで御協力下さい。

 

 

STAFF全員マスク着用！
お預車や代車には納車前後に消毒！！
３密NG＆パーソナルディスタンス2M。
可能な限りヤリマス(｀・ω・´)ゞ

そういえば先日言ってた4月25日の
鈴鹿GENKIミーティングは中止案内ありました。
5月10日の
KcarMEETINGは開催されるんですか？
とか質問ありそうだけど、知らんがなｗ
GW明けに終息方向になっているよう
皆で協力していきましょう～。
あ、
本文と写真があってないですねorz

 

 

現時点で当社営業時間や
御予約については変化なく通常営業となりますので
焦って駆け込まなくても大丈夫ですので御安心を！
トイレットペーパーもイッパイあります(;^_^A

 

 

こんな時なのに？だからなのか？？
数日前に近所で深夜に窃盗事件があったみたいで
防犯カメラ映像を見せて欲しいと
刑事さん来て1時間くらい録画ニラメッコしてた。
あ、暇な業者さんの突撃営業も暫くヤメてねｗ
ウチ的には近所のBSタイヤ館が店舗により
休業するとかしないとかが一番気になるかな～

 

 

ま～子供たちもコンナの初めてで大変やな(^^;)
うちのチビは先月卒業式やったけど保護者１名迄。
入学式は明後日といってたけどどうなるんやろ？
元気あり余ってるけど外には出れないし～
ゲームもスマホも嫁制限あるし少し気の毒やなｗ
お母さんたちも大変やけど皆で乗り越えて
早く平穏な日々を取り戻したいですねっ！！