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envyKandyカラー大モノだいたい色入ってきた(=ﾟωﾟ)ﾉ

TIMEATTACK号オールペンは
連日スーパー段取りでデカイ面積パートが
ひと通り色入った感じ～(｀・ω・´)ゞ
キャンディーイエローがほぼ金色っぽいんで
青が入るとトゥクトゥクみたいな色遣い(笑)
アジア系にウケが良かったりしてねｗｗ
あとは外してある部品を塗り上げていくんで
別動隊で車両側も進めていけるッス♪

 

 

5年前の車両販売時に
LEXUSレッドに全塗装した880クラシカルは定期メンテ。
マンションの地下駐車場なので
色褪せがほぼ皆無だしイツ見ても綺麗にされてますね♪
倉敷ナンバーのJB200は
ターボ周りの水油配管や遮熱板の仕様変更相談！！
ま～量産型仕様のいつものヤツ準備しときます(*^^)v
豪華装備のミラGINOは本日納車。
さっそく御友達を後部座席載せてエエペースで走ると
Rタイヤがフェンダータッチしたそうなので
ギリギリまで切り足して確認用に園長バラストcheck(笑)
こ～ゆ～使いかたされたのオレ、初体験かも(;´∀｀)
隣り街の某氏は
高級ハイブリットカーでやってきてガチャピン号の
名変書類持って来がてらアンパネ部の追加部分構想。
じゃ～翼端板はタタミ一畳分くらい追加しときますねｗ

 

 

通勤快速GRは
追加配線マミレになってたので整理整頓作業から(≧▽≦)b
最近は駆動系負担リスクから敬遠してた
レースSTART時のミスファイヤリング機能も追加したんで
点火カットREVとブースト圧、時間の確認。
スイッチは分かり難～い場所に隠すように設置しといた！
FconVpro3.4は薄いのでグローブBOXに固定。
最近お気に入りのディフレクター共存装着ゲージなので
カメラマウントは白セロCVTで試した簡易仕様で製作。
メインモニターは
Defi-DSDFに交換したんで走行ログもTIME計測もOK♪

 

 

明日は岡山国際サーキットでGR走行会なので
フロント牽引フックも頑丈な土台作って製作したよ！
帯は髪ゴムでグリルに付けとけるアイデアやで～。
ままま、
あしたは園長独りだけで遊びに行ってるから
ファクは通常営業なので御心配なく～(*´▽｀*)

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GRコペンはFconVpro3.4現車セットde163馬力(=ﾟωﾟ)ﾉ

園長の通勤快速GRは
HKS FconVpro3.4の現車セッティングから帰還！
MAXパワー：163.81ps  7374rpm
MAXトルク：16.52kg-m  6942rpm
って低速スカスカ高回転ドカ～ン仕様( *´艸｀)
ままま、
耐久ケローブで没ネタになった特大ターボを
そのまま組んだだけなんで予想通りの成績デス♪
燃料リターン化+強化ポンプにSARD380cc I/J。
変動燃圧でSARD調整式レギュレターって
お約束のメニュー施工でMAXブースト1.8ｋにも
関わらず中間無いのはSTD660ccの悲しい排圧(笑)
ヤル気になったらNXドーピングしましょうｗ

 

 

そ～いや昨日のブログでも書いてたように
新しい車両出るたび色んなTESTも兼ねてるんだけど
コッチはHKS製スピードリミッターカットVACが
ちゃんと使えるか？もチェックするため装着しました♪
ま～結果問題なく使えるんですけど
メインECU側で車速ズラすのとは違いVACは疑似信号の
入れ方が違うのか純正ギア5速REVたたきっぱマデ
確認したけどDefi-ZDでは137km以上表示されないｗ
ま～明日にはDefi-DSDFに変えるので
DSDFのGPS車速表示で見れば問題ないんだけど
こ～ゆ～部分で安いVACとは差が出るんよね(;^_^A
今回は久しぶりにローンチSTARTボタンも追加した
けどバージョン3.3みたいに赤LED点滅しないんすね。

 

とりあえず日曜日の
オカ国GR走行会には間に合ったけど
火曜日に某wheelメーカー取材があるとの事で
担当営業から壊したらアカンぞと圧力が(;´∀｀)

 

只今LINKコンピュータ化してる耐久ケローブも
無事エンジン始動＆電スロ制御まで出来たみたいなので
コッチとの比較も楽しみになってきました(≧▽≦)
そ～なると園長のマイカーコペンて、
5台中全てが違うコンピュータで制御してることにｗ
我ながら好奇心と物欲がヒドイねっ(笑)

 

 

GRと入れ替えで在庫車オレンジ880もドックイン！
コチラは750ccにDX30kaiを量産型200用EXマニ加工して
無理矢理装着してたみたいなんだけど折角のマニ排圧が
フランジ部を絞ることでリストラクター状態なってたので
通常マニに戻してリプロします。燃料もインジェクターしか
変わってなくて燃料ポンプ純正のままだったからか？
ブースト上げれず1.1ｋでリミッタ作動とか悲し過ぎたので
リターン化+ポンプでゴキゲン仕様にしときます(‘ω’)ノ
完了したらホボホボこの仕様でカーセンサーUPするんで
待ちきれない方は早めに唾つけときましょうね(笑)

 

 

奈良のオレンジローブは
納車時から純正制動だったので前後ともENDLESS化！
園長は外から見て少しでもローター茶色かったら
サラ入れよ！ってゆ～のが口癖ですよ( ｀ー´)ノ

 

 

やべ～なリアシュー全然ないわ～って思ってたら
嫌がらせかのようにオモックソ届きましたｗｗ
これで3か月はダイジョーブでしょう(;・∀・)
在庫用の
超軽量スーパーボンネットとJworksウイングも
頼んでないのに届いたんで現在即納ですよ(笑)

 

 

新作のエッチングプレートも出来てきました！
これは単体販売ではなく
気が向いたら販売製品に付けよかな～なTEST品。
そ～いやウチの製品って
な～んも書いてないですからねぇ( *´艸｀)プ
眉毛付きコアラのマーチより低い確率で
ジョーカーが紛れ込んでたりもしますｗｗ

 

 

コノ時期になると旧社屋の大家さんが
毎年盆栽をくれるので年末感にまた焦りますね(;´∀｀)
販売車ミラGINOは
カスカスBODYをカヲルくんがテッカテカに
磨き上げてたんでメッチャ綺麗なってたよ～♪

 

 

園長ハイエースでも洗車機500円やのに
スパシャンまでしてもらっててウラヤマシイ光沢感ｗ
ヘッドライトレンズがガラス製なので
気のせいかエエ車に見えてきた(≧▽≦)b
ウチの代車GINOターボも綺麗に作ろうかなぁ？
ってことで～
日が暮れてからタイヤ館アライメントで完成！！

 

 

ガチャピン号は合間合間でアンパネ作業。
切って削って合わせては外して、
翼端板だけでめちゃめちゃ時間掛かりますね(;´Д｀)
まだまだ追加部材要りそうなので先は長い～！

 

 

ほんで本日のenvyKandy塗装は
ピンクと紫が入ったよ♪
赤キャンディーは安定のド定番カラーだけど
ピンクキャンディーはやっぱエグイね(笑)
めっちゃ派手！でもキレイな色味ですよ！！
早くマスキング捲りたいけど
まだ何色か塗り分けあるんで未だガマンｗｗ
明日はBODY休憩して前後バンパー塗るよ。

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TIMEATTACK号のオールペンSTARTしたよ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

TIMEATTACK号は
エアロ仮組みして朝からラインだし作業(ΦωΦ)
夜な夜なフォトショでシミュレーションして
なんとなく始点到達点キメといたんで
先日のKAMIYAN880よりはナンボか早かった♪

 

今回はShowUP新作塗料の
envy Kandy Color をデモカーに塗って色見本代わりに
置いておくのでキャンディー塗装だけでも4～5色？
ベースの白黒シルバーも入れたら
なんと７色も使う塗り分けになります(≧▽≦)b
と言っても暖系色で少しずつ変化する程度なので
ソコまでカラフルじゃないんだけど派手は派手ｗｗ

 

 

色見本でもあるので凝ったことはせず
ベーシックな細目シルバーはダイハツ純正S28色を選択。
264カラーチャートの一番上の列で統一して
EK02、EK04、EK05、EK09、EK17を使用します！
とりあえず希釈率の確認用に
アールの有るペール感を６面塗り分けでTEST(*´ω`*)
100対5～15らしいので
それぞれ色の留まりみて希釈と回数を決めときました♪

 

今日のところは
ひと先ずリア回りベースコートだけしておいたので
定休日明けから週末にかけてドンドン塗ってきます！
塗り分け過程の艶無しS28が意外とシブかったり～
もとの紫が出てくるとフリーザっぽかったりｗｗ
白と濃い目ガンメタ艶消しも使うので
区切り線に下色シルバー5mm残しで行ってみるよ！
マスキング祭りがヘルメットペイントばりす(;^_^A

 

 

そ～いや今日はコレも届いた！
フルカラー特注モリモッコリステッカー(≧▽≦)b
大モッコリは身長40cmもありますｗ
中モッコリで身長20cm、小がソノ半分って感じ。
も。ファク事務所の
オシャレな内装とのギャップが酷い(笑)
未だコペンにこんな可愛いシールぺたぺた貼る
覚悟が出来てないけど
全塗装完了までにはココロの準備しておきますｗ

 

 

ガチャピン号は構造変更完了したよ(｀・ω・´)ゞ
ウチでは２台目の３ナンバーBODYと化したコペンに♪
燃料満タン状態だったんで
体重測定すると920kgのオデブちゃんｗｗｗ
現行車両法の重量1.1倍ルールで10kgオーバー(笑)
即席でイッパイ荷物下ろしてギリギリセーフやったわ。
みんな知らんと思うけど
L880Kは車検証記載重量だいぶサバ呼んでるから
元の体重830て書いてるけどホンマはモット重いでｗ
それに比べてLA400は実測に近い体重記載してるんよ。
ま～そんなこんなで
あと車庫証明あがったら名古屋ナンバー登録するだけ！

 

 

注文車ミラGINOは
中華製1DINインダッシュナビ届いたんで
電化製品周り一気に装着(｀・ω・´)ゞ
モニターの角度変えれるの有り難いねんけど
メモリー機能がナイっぽいんで
結構手前にオフセットしないとアカンポイな！
ままま、
オカゲでメッチャDVD見易くはなるけどねｗ

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAYはシャ拳入庫( ｀ー´)ノ
こっちは大人しい仕様やからフルノーマルやねｗ
千葉ナンバー880は
遠路遥々ノーアポで魔改造の御相談(笑)
園長いてる時でヨカッタッス(;^_^A
在庫車準備中のオレンジ880は
FconVproリプロしたいんで
先ずはマフラーをモリモリ管に交換から～。
このRアクスル初めてチャント見たっす！

  

 

 

ほんで、
某愛媛の園児は赴任先の福井からTTサンバーで登場！
先日届いたチョイアゲバネ組んで～
外径デカイBSスタッドレスVRX履いて冬支度(*^^)v
週末までの何処かでチャチャッと上げときます。
代車カングーもVRXに履き替えたケド未だ要らんねｗ

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8台目のＪＢ200馬力と高いほうのDSDF！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

物語りはリアルタイムで進行している・・・
けど、
順番前後して急遽？やむを得ず？？思い付きで～？
8台目の量産型JB200に名乗りをあげたアンタ馬鹿号ｗ
今朝の時点では↓まだコンナ感じ(笑)


 

 

お下がりターボがだいぶヤレて来てたんでOH出してたんですが
ま～ま～コスト掛かりそうだったんで
ソレならこのタイミングで～と奥方にDGZしてLOW金へ御相談パターン(;^_^A
ままま、既にハイカム仕込み済みだったんでコチラの作業は楽勝っす！！
3/11の走行会でシェイクダウン楽しみッスネ♪

 

んで、本日あさイチはR173もプチパニック状態だったけど
園長Sタイヤのスーパー紫で出勤(;”∀”)
量産型200馬力は低速走行も器用にこなしますｗｗｗ
ま～自宅前の坂が一番難関やったわ・・・汗
ファクに着いたら雪に埋もれたサキエル人形発見(笑)

 

 

足元悪いなか先ずはカピ号登場！
今まで計器類ぜんぜん付いて無かったからDSDF発売の
タイミングで全部付きゴージャスSET装着っすヽ(^o^)丿
油温油圧ブースト水温センサー付属なんで
実はコッチのほうが御得感あるよな( *´艸｀)ニョホホ



 

福岡ナンバー三河ナンバー三重ナンバーも本日無事納車完了！
朝はドキドキする路面やったけど
午後には白が黒になり皆さん明るいうちに帰って行きました＾＾
福岡ナンバーは本日到着予定の
RECARO-TSGKがギリギリ間に合ったんで速攻装着でした♪
ま～皆さん無事帰宅出来たかは未だ聞いておりませぬがｗ

 


 

金号はJB200アウトレットパイプに合わせてフランジ部を
フルチタンで大径加工出してたんだけど
ど～も過去幾度のクラッシュでフロントパイプがヘシャげており、
冶具に乗らないのでマフラー職人にワザワザ来てもらい
現車合わせで確認作業ｗｗ　ま～金コペなんでね～～(笑)
ホンマ誰よりも手間のかかる園児です(￣▽￣;)

 

んで、本日も～一台の880ジョーヌイエローは
異音確認で御来店→マフラーとRデフューザー干渉と判明→吊りゴムが
ヘタってるんで交換？→ソレならついでにモリモリ管に交換って流れ(笑)
ま～ウチのマフラー以上に高性能でコスパ良いの無いと思うし( ｀ー´)ノ
今日は
そんなW君の横乗りで登場したH君もコレマタ黄色880海苔。
コチラはオールペンやら色々諸々な御相談♪
で～ナニ色にするん？って聞いたらやはり黄色がイイらしいｗｗｗ
相変わらず黄色コペン乗りは変態率高いよね(笑)


 

 

連日LBブログに出演中の青ローブはとゆ～と、(≧▽≦)
マフラー職人居るタイミングで出口サイズ、位置、角度、など打ち合わせ！
シンジとカヲルが
サイド出汁とか斜めとか遊んでるけどLA400モリモリ管マフラー装着車が
LBエアロ巻くとき用に冶具こさえてもらうんで
高性能そのままにイチイチワンオフしなくてもイイようにするっすよ～♪

 

 

 

 

 

LBオーバーフェンダーは昨日の続きで仕上げ作業してから
ナッター撃ってM6鍋キャップで本固定まで完了！
あと塗るだけやねんけど順番的に金コペのほうが先かな～( ｀ー´)ノ
ま～Newエンジンも間もなくやから先にソッチになりそう♪
CADカムにCADピストンの写真見て萌え～ってなってんねん(笑)


 

 

そして今夜もスーパー紫はDSDFチェック！
ようやく3.0Kブーストセンサー領域まで踏めたけど
EVC214ｋ時にDSDF201ｋと差圧・・・。
EVC199ｋ時はDSDF196ｋだったので安心してたけど
200ｋ以上は差圧比が結構変わるな～(;´∀｀)
ま～EVCのオバシューが瞬間的なモンやから
アベレージで220ｋとかも引き続き確認してみよう。。。