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LA400コペンの純正ターボ欲張り仕様(‘ω’)ノ

コペトロNクラスで遊びたい盛りの京都ナンバ～。
チューニングECUステージ④で暫く乗ってたけど、
だんだん舌が肥えてきてモット欲しくなる頃合いｗ
先ずはエンジン強化してからの～
燃料リターン+Vpro4.1化で現車セットで(=ﾟωﾟ)ﾉ
いっぺんココまで造っとけば
GarrettでもRHF5でも拡張性イパ～イだしねぇ♪

 

ついでに追加計器や二次排圧低減メニュー施工で
純正ターボでは全部盛りspecで朝から組上げっ♪
オーナー自らEg慣らししてくれるそうなので
レンタルビデオ借りに行かなくて済みますｗｗ

 

 

艶消しドンガラ880は
格上げ登録の準備でスリーサイズ測定から(*´ω｀)
こっちのオバフェンは全幅1,710mmになるんだけど、
駐車場の関係で5ナンバー登録希望ってことなので
少し細工して1,700以下になるよう調整しま～。

 

O/Hから上がってきたJB160馬力エンジンは
ターボ周り組もう思たらEXマニのスタッドずぼずぼorz
ビッグサートの弾が未だあったので即修繕！！
ここに関してはヘリサートで何度も痛い目あったけど
タイムサート使うようにしてからはノントラブル♪

 

納車準備中の
黄色880は純正Fバンパー仕様にするので
オイルクーラー周りも模様替え準備！
純正バンパー時はI/C横にしたいよね～。
勿論UE２グリルも付けときます(*^^)v

 

某ワンパクGRなヒトは
予備ミッションをトランク積んで持ってきたｗ
非力な純正ターボで
何度もMTぶっ壊すのんコノ人位やでな(笑)

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立体成型フロアマットってアリっすね！(*´ω｀)

欲張りバーフェン880は徐々にデカくなってきた？
これまたFバンパー形状が違うのでカヲル君パズル。
このフェンダーに8J＆205だと
マイナス30インセットでも未だガバガバやな(;’∀’)

 

工場扇が登場したり
旧社屋の大家さんがトマトくれたり季節を感じます。
そんな時期にエアコン無いなんてドM過ぎるんで
K4GP仕様になってた＃51ケローブは空調復活！！
超軽量ペラペラドア＆アクリルガラスも
普通にパワーウィンドウ仕様に戻す作業(;^_^A
デモカーXPLAYが居なくなるんで
当分シンジ君の通勤車両はケローブになるっす(笑)

 

暫くK4GPもないし
コロナ影響でドグギアもマダマダ届きそうにないので
超燃費仕様のファイナルから通常仕様に変更(‘ω’)ノ
アッチコッチでギアばらしてるんで露店状態やでｗ

 

来週入庫予定のL880AT→MT化用で
新品ミッションに機械式LSD組んで準備(*´ω｀*)
中古MTは4～5機あるけどやっぱ新品やでな♪
デモエクと同色の
ちょい上げCVTは油脂メンテなどなど～。
既にMTのL880も欲しくなっているそうでｗ

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ちょい悪マッドマックスなイメージの880( ｀ー´)b

どんがらデタチャ880は
濃ぃ～いガンメタ艶消しｘ黒で組んでみたけど、
コレに欲張り仕様のオバーフェン付いたら
ちょい悪マッドマックスなイメージですｗｗ
とりあえずで付けたRアクスルが左リヤの
スピンドル曲がっててエライことなってる(笑)

 

JB150馬力仕様Engineオーバーホールから
上がってくるまでに外装仕上げとくっす(‘ω’)ノ

 

デタチャがデタチャが呼ぶのか？
昨年TAKATAで御一緒した銀880さんは
純正ターボ仕様Fcon-iSつるしデーター♪
最近じゃ
魔改造200馬力イメージが定着してるけど
JBノーマルターボでも
ウチのブーストUPデータ最強やでっ(笑)

 

 

ゼロ戦柄880には
TAKEOFFエクステンションの上にワッショイ追加ｗ
わっしょい史上最高位になりました(笑)
振動増幅でブッ飛ばないことを祈ります(;^_^A

御近所GRさんは
やりたい事イッパイあり過ぎて大変っぽい？
園長の通勤快速は誘惑が強過ぎるみたいですｗ

 

 

続Ekishowスカラビュ880は
猛暑対策でガラス４面フィルム貼り施工！！
後方2％スモークに前3面UVカット(=ﾟωﾟ)ﾉ
カーナビ無いんで鉛入り逝ったりましたよ♪
モリモリ管は127φ→100φ太鼓にチェンジ。
水周りもリフレッシュして完了～～

 

 

青色GT-Kは前周りの細工モン大体完了(‘ω’)ノ
このパターンいつもRHF5ターボ仕様なので
純正ターボは初めてやったけど
インタークーラー周りは純正のほうが簡単♪
あとはサブラジ配管周り組んだら完了っす。
Fバンパーの網はアルミメッシュのほうが
前置きインクラ目立つから変えとこうか～

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新旧マタドールレッドのバーフェン仕様2台( ｀ー´)ノ

たまたま
同じ色した2台がピット被ったんだけど
L880の色替マタドールがレアなだけか！
福井のLB GT-Kは
ようやく事前協議申請OKでたんで構変。
新規やとウインカーミラーが寸足らずで
なんかメチャダサいカバー付いてた(笑)

 

 

ほんでL880Kのほうのマタドールレッドは
園長お下がりバーフェンで組み上げていくんだけど
基本的にコレって
テイクCROSS-STYLE用なのでクロスEXTRICの
バンパー現車合わせで切り刻んでいくわけ(‘ω’)ノ
ま～切った貼ったでポン付けみたいなモンですｗ
プロトタイプなんで塗装の層に歴史を感じるね♪

 

 

緑セロさんは間もなく10万km到達？
5万kmブリのCVTフィルター交換は優良児すね。
園長が乗ったらスグCVT壊れるのになｗｗ
黄色ーブの園児は
5/10Kcar前メンテナンスもバッチリです(^^)b
某園児のコペトロ用A052も届いたんで
コペトロチューンド組でGRと遊べるかな？

 

 

御近所さんの黄色880は
もともとFcon-iS入門編まで施工済みだったんだけど
今回はDXポン替え100馬力メニューでドックイン！
もはや2時間あったら往復完了してまう早さやで。
今月もPayPayリミッターやから納車ズラすけどｗ

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サラピンJBと冷却コンプリート( ｀ー´)ノ

岐阜ナンバー白880は
今回なんやかんやリフレッシュプラン発動！
ついでに冷却メニューも施工して
ミッションの不具合箇所も修繕とかイロイロ。
今更やけどサラピンJBに付属で付いてくる
ブラ下げフックが便利でアリガタイ(*´▽｀*)

 

HKSフルコンが
調子悪かった黄色～ブも完全復活か！？
CADから出来たよ連絡あったんで
お迎えに行ってきました(｀・ω・´)ゞ
ま～グラフは変化ないけど調子戻ったっす♪
バーフェン白880は
飛び石だらけのFガラスを新品交換完了。
事前協議が思てたより早よあがるみたいで
来週にはXデー凸してきますｗｗ
プクタロ号もRフェン切り上げまで出来てた！
ファクに戻ると
定期的711なアレが届いてましたわ(笑)

 

 

そそそ！
オートマ880紺コペ買取入荷しましたよ～(*^^)v
16年式やけど実走22,000km＆車検満タン♪
内装とかメッチャ綺麗やねんけどコレ～。
準備出来次第カーセンサー掲載しますねっ！
チョイアゲ白黒XPLAY共々
カーセンUPする前に売れてたらゴメンやでｗ
先日ご成約したパール880も来週には納車かな。

 

 

赤ローブGT-Kは
入庫後４営業日でココまで組み上がったよ(笑)
なんと日曜日納車できちゃいます(*´▽｀*)
メッチャ色んなコトしてる筈やねんけど
熟練度と段取り良さに磨きがかかってますねｗ
明日一日かけて磨き込んで
走行CHECKに園長虐待にイロイロと・・・
まぁ～たぶんダイジョーブでしょう！！

 

 

本日の園長はとゆ～と、、、
ネジ山舐めたりブリーダー折れたりして
オブジェ化してたデカキャリを
ヘリサートで螺子修繕＆OHパーツ追加！
かじってたピストンもペーパー入れて
フェルトバフ仕上げにリペイント(ΦωΦ)b
ジャンク状態からデカキャリ復活～♪

 

 

秘蔵コレクションが豊富過ぎて
ちゃっかり２pieceローター280Φなってるし！！
中古寄せ集めのワリに
ゴージャス過ぎる通勤快速CVTマシンやな(*´ω`*)
そ～いやWBパドルシフターも付いたし♪
ナビの車速パルス信号がアホなってもてるけどｗ

 

そ～いや東大阪の
マフラー工場で働くナイジェリア人が
最近覚えたばかりの日本語で
内容書いてくれるんだけど・・・
おしい！！！(;^_^A

投稿日:

今になって安めのストリート用ダンパー開発中(ΦωΦ)b

L880Kコペンは
平成14年のデビューから数えると
も～すぐ17年が経とうとしています(;´∀｀)
ときどき入庫車両を乗ってみると
純正サスにせよ社外にせよ草臥れた足のまま
だったり、シャフト傷でシールからオイルが
噴いたままだったり単筒式でケースが痩せて
減衰スカスカに抜けてたり残念な状態のまま
乗ってる方も多いので今更だけど開発中(笑)

 

当然、買取車両でもあるので
純正新品交換ってパターンもあるんだけど
も。ファク的にはソノ少し先が欲しいところ♪
ただ、在庫車にポンポン組んでいくには
も。足は高価な代物なので今さらだけど
チョット安めで満足感高いやつ作るッス( *´艸｀)
先ずは880からソフトレートな感じでSTART!!
これ、10年前に作ってたスチールケースの
東大阪製なんだけどそのまま組んでみても
メッチャ乗り心地よくってビックリしたｗｗ
165タイヤのまま純正車高からチョイ下げ。
適度なロールコントロールで通勤から
ワインディングドライブ重視で仕上げます。

 

 

年始納車から大活躍のFUTURAトレーラーは
JKラングラー用LEDテールに交換してから
流れるウインカーが上手く動作しないままでしたｗ
シーケンシャル内蔵タイプだったので
ヒッチカプラーに繋ぐと
点灯時間が超短く流れ切らないヤツorz
残照機や自作系部品など色々試したけど全滅( ﾉД`)
このテールは
どうやらウインカーを点滅ではなく点灯しっぱなしに
しないとアカン子みたいだったので普通に前から
リレーかましまくってヒッチ側だけ点灯仕様で配線。
やっとチャント流れるようになってくれました(笑)

 

そそそ！
来月チョイアゲ化で入庫するLA400Kセロ用にと
注文していたブラストレイル製ヒッチカーゴ到着(*^^)v
頑丈な50角パイプ仕様だったんで
ハイエースにそのまま刺してみた♪
折り畳んだら完全にナンバー見えなくなるッスネｗｗ
アダプターのオフセット位置とか色々考えてみます。

 

嫁プラドはタイヤ新調。
3年目のBFタイヤはゴムカチカチやったんで(;^_^A
BFグッドリッジATのKO1からKO2になり
前より側面がカッコ良くなっただけやけどね。
見た目重視なので性能は期待したらアカンｗｗ
50プリウスは鈑金修理！
今日は2号機仕上げてたんで
LA400Kエアロは切開部分の確認くらいで～。

 

カヲルくんは
マカオ行きの880バーフェンKITの仕上げ(｀・ω・´)ゞ
も。ファク仕様がアッチで走り回るの楽しみっす♪
紺880の某氏は
4/20の申込書書きに来て～ツイデに打ち合わせ色々。
そこに本日から入庫作業の
黄色880某氏も登場でなんか色々追加メニュー発動！
2台ともサーキット2回目の
マダマダ初心者だけど皆さん可愛がってあげてねｗ
4/20も。ファク練習会もジワジワ埋まってきたよ～

投稿日:

ちゃんとしたリビルト品と そ～でナイやつ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

なんとな～く
耳触りはイイ気がするけどリビルトとかオーバーホールに
実は定義なんか無い。
誰がドコまで何すんのか？が重要なわけ！分かる？(-。-)y-゜゜゜
同じような内容でも詳細は全然違うねんで～～って、
高い授業料払ってきた人だけが知ることの出来る話ｗｗ
とか、時々チョット脅かしてみる悪戯な園長です（笑）

ってゆ～か～～急にメッチャ暑いやんけ！！(；´Д｀)
そりゃ裏庭のタケノコも一瞬でオモクソ成長するわなorz

GRなLA400は明日丸一日かけて磨き込んだら完了？
あ～でもでも
まだカッティングシート遊びが残ってるからモ～チョイか！！
lb★nation DAIHATSU COPEN GT-Kエアロは
35GTRライクやのにトヨタ風でも全然オッケーやな(*´∀｀)b
LBダックテールは今日思いつきで黒に塗っといた～で♪

 

黄色880は今日から入庫でシャ検ついでのファ検！！
色剥げたリアスポと色褪せたミラーは修繕して塗装＼(^o^)／
フルノーマルやから当社吸排気コンプリートで修理しまっさ♪
125馬力Candy07号は～
なんやかんやと追加依頼分も完了したんで明日納車やで～。
通勤峠で園長パワハラ虐待checkにもヘコタレませんでした(笑)

 

ま～本日も朝から晩までナンヤカンヤ有難う御座います(*^^*)v
東京土産と大阪土産なオヤツも全部喰ったったｗｗ
沖縄行きのバーフェンもGWイベント間に合うように頑張ってますよ♪

投稿日:

KF173馬力LA400KコペンvsJB200馬力L880Kコペン？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ


 

 

も。ファクPresents
サーキットで遊ぼうの会 2018Rd,1 CentralCircuit！！
日頃の行いが良いからか
絶好の走行会日和で満喫できましたねっ＼(^o^)／
ご参加いただきました皆様オツカレ様でした～♪

 

今回は２５台のコペンでコペトロ風ごっこしてきましたけど
本家よりも１周多い修行のような感じｗｗ
ま～全車身内のような感じなので
自分たち的にはサーキットでオフ会してるだけすよ？(*´艸｀*)

ほら↓笑

 

 

ま～決勝っぽい練習会の様子はケローブのインカーでどうぞ！
ってか、
とりあえずメチャメチャええ音するようになったんで
音だけでビール呑めますｗｗ
金色の人が逃げるんで11周ひたすら追いかけてました（；＾ω＾）b
オカゲで2台ともシッカリTEST出来たので開幕まで煮詰めます♪
本番は勝ちに行くからなぁ～～笑



 

今回も色んな方がイッパイ写真撮ってくれたんで
共有しようと12Mを1,500枚ほどフォトショで編集してたら
ノートPCのファンがブローして動画編集出来ずorz
DSDFロガーも上手く取れてなかったんでま～えっか＾＾；
※車載は仕方なく店PCで手抜き編集です。

あ、
そ～いえば１台おかしな車高のコペンも走ってましたねｗ
まぁ・・・
マダ確認してないけどそれはまた後日編集してみるわ（笑）

 

 

【追記】↓

ノーパはFANが埃詰まってただけやったorz
裏蓋バラシてFANエアブローしただけで普通に復活したんで
GPSログと後方カメラ合成して短めに編集しといたよ( ｀ー´)ノ
ま～車もPCも冷却が大事って事やね・・・。

 

 

 

投稿日:

lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K エアロパーツ

LBエアロの御注文＆施工もオマカセ下さい！！ 

も。ファクはLibertyWalk代理店ですので
現在お客様が所有のLA400KコペンにLBエアロ施工したり、
これから御購入の方には車両コンプリート販売なども可能。
オーバーフェンダー仕様施工時には
実用的なハンドル切れ角ノウハウまでありますので
wheelサイズ選びから御相談くださいませ＾＾

 

 

●SPEC
商品名 lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K
価格 ※組み合わせにより価格も色々です。
※定価、単品購入価格は↓コチラを御確認下さいませ。
http://libertywalk.co.jp/bodykit/lb-nation/daihatsu-copen-gt-k/
仕様 ワイドBODY仕様、ナローBODY仕様、
スワンネックウイング、ダックテール色んな組み合わせがあります。
適合 LA400K／MT&CVT
備考  
その他  

     

 

 

 

※ご注文の際は下記↓問い合わせ欄より
御希望の商品を手入力のうえメール送信お願い致しますm(_ _)m

電話する 問い合わせる

 

 

投稿日:

デモカーLA400青ローブLibertyWalkフルエアロ纏う！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

先日の2018東京オートサロンで御披露目となった
リバティーウォークBODY-KIT lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K !!
自分も1/12に現地で
ハジメテ現車確認したところやけど、も～手元に届いてるレスポンス（笑）
そして、
園長のオモチャが届けば当然のようにソレが最優先になる鉄の掟ｗｗｗ
とりあえずチャチャッと仮合わせしてWheelや車高の確認からスタート♪
んま～～ナント、、、格好良い！！！(*´艸｀*)ニョホホ

とりあえずスーパー紫の通勤用ホイールを合わせてみたけど
16ｘ9.5Jマイナス1に205-50-16のタイヤが余裕のクリアランス(*´ω｀*)b
リアに関してはワイトレ追加してマイナス26の状態ｗｗ
コノ感じだとタイヤは215とか225でも走れる状態で作れるな（笑）
車高は今の状態から３センチ位下げてもイケそう♪ とか！とかとか！！
とりあえず
BODYナニ色に塗るかチョット悩もう＼(^o^)／　お楽しみに～～♪♪

 

 

安心して下さいｗ　金号もチャント進めてますよ！！！
とりあえず
Pandoraフロント部のFRP硬化待ち～(*´ω｀*)b
本番用RAY’Sホイールは
いつもの15ｘ8J±0が納期かかるんで15ｘ8.5J-5で♪


 

 

古いコペンで時々あるガソリンの臭い・・・。
艶キャンからソレを感じたんでチャコールキャニスター新品に♪
ついでにスーパー紫880用にもとっといた(*^^*)v
福岡ナンバーはEXTRICエアロにフォグ付きで納涼OCって
組み合わせをホース取り回しやらステー製作やら(；´Д｀)
レースカーも今朝ポストにUSB変換届いてたんで装着完了！！
ちゃんと他のも同時進行で進めてますよん～