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車高対策でエアロバンパー切上げ(‘ω’)ノ

豊田＃の黒TAKEOFFエアロは
車高対策でエアロ切上げ追加依頼♪
たまたま入庫中のブロンズ400が
あったので見本なってアリガタイ！
切って貼って段差の帳尻合わせて
地味なワリに手間掛かる加工だけど
も～半分出来あがってたよ(￣▽￣)b

 

 

ブロンズ400園児のほうは
昨年の夏に調子悪かったAC周り交換。
CRUXアッパーのピロスフェリカルが
左右ともガタ出てたので新品に(‘◇’)ゞ
ココ固定部がメッチャ硬いんだけど
角パイプでSST作ったから快適ｗ
タイヤ浮かせて上下方向にガタある
車両はココ替えるだけで激変します♪

 

そんなブロンズ400園児は
公認ワイドBODYなので普通車レーン♪
KF160仕様だけどドライブスル～(*^^)v
広島のウェザリング880園児は
DX30現車仕様だけど純正カムなので
こちらもドライブスルーで継続完了！
今回は何事もなく優秀やな～って
思てたら全開フルブーストcheck時に
原因不明の6000rpm燃料全噴射になる
トラブル再発orz　診断機繋いでも
純正制御系は全て正常なので
普通ならドハマりするやつだけど
大抵バッ直アースで解決する不思議ｗ

 

 

三重のCandyブルー園児は
保険修理ついでの全塗装も終盤戦(‘ω’)ノ
アンパネも復活して仕上げ磨き中♪
外装系もエンジン系も渋滞してるので
順番的に次は緑880かかっていこかな。
ゲジナンCandy園児は
右リアタイヤ内でカラカラ音してたの
やはりエアバルブのナットやったとｗ

投稿日:

連日遠方からの御相談イロイロ(‘ω’)ノ

世間様はGW連休したようで
連日遠方からの相談ごとイロイロ。
今年は珍しく通常営業してるで
数年ブリに連休ぽい雰囲気あります♪
艶消ウェザリング880園児は
今回もナンヤカンヤ施工するそうｗ
助手席にもRECARO追加して
ポン100仕様から燃料周りも強化して
Fcon現車セッティングの準備開始！

 

品川テラフォーマー880は
受注生産のモリモリ管フルチタン完成！
久しぶりの製作依頼だったけど
やっぱメチャメチャ軽いですコレｗ
排気効率フェチな園長は
マフラーサウンドなんて普段あんまり
気にしないけどポン100DX+100φ太鼓
フルチタンサウンドは心地良いっす♪
って事でコチラも納車準備完了(‘◇’)ゞ

 

 

所沢ナンバーGRは
埼玉在住なのにコッチでよく見ますねｗ
純正ECU系統でヤヤコシイ系の
ポルターガイスト現象発動で入庫(;^_^A
サイトウさんで6Pケージ組むそうなので
入庫ツイデに下準備だけしときました。
この週末筑波TC2000走ってくるそうな♪
丸山社長にヨロシク言っといてね～

 

 

会津ナンバーの
でっかいジムニー？さんは御相談。
旅行ツイデの観光来店かと思ったら
旅行のほうがツイデだったそうｗ
激アツな御相談内容で
めっちゃテンション上がりました♪
佐賀ナンバー880も無事納車完了！
尾張小牧の緑セロ油脂メンテに
KRONOS白880は球切れ修繕、
ゲジナンEkishow880も納車完了～

 

KF150黄色～ブは
セントラルで砂遊びしてきたらしいｗ
御近所さんの黄色880は
エアロ開口部加工も完了してたので
あした組み上げてったら全部完了！

 

 

サーフブルー880クラシカルは
オーバーヒートしたらしく緊急入庫！
漫画みたいに
ボンネットから煙出たらしい(;´∀｀)
主たる原因は
電動ファンモーターの回転不足。
コレ、L880Kたまにアルアルネタね。
ついでにラジエタ＆サーモ替えといた。
バンザイ診ながら試走checkしたけど
エンジン逝ってなくてヨカッタネ～

 

ワンパク柄なGR園児は
リアシューがフルメタルなってて修繕ｗ
880クラシカルと並んでたけど
これが同じ名称の車種には見えんよね。
奈良の某園児は
コペトロ用のタイヤ組みに商用バンで？
確かに8本分はコペンじゃ無理やな(;’∀’)

 

 

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)～5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

投稿日:

不動車コペンだらけでオアヅケ状態(;´･ω･)

GWや
年末年始でもないのに4連休とかorz
部品届かへんから勘弁して～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
準備は捗るけどオアヅケ状態が数台、
不動車が増産されてしゃ～ないで。。。

 

 

納車準備中のの銀880は
真っ赤なRECAROフルバケから
2ndアニバーの純正レカロに変更(‘ω’)ノ
ま～コッチも部品待ちなので
しばらく放置プレイSTARTです。。。

 

クラッチ周りがナカナカ年期入ってたので
純正カバー ディスク レリーズ ワイヤーまで総替え。
1速の入りが渋く感じたのでMT開封して確認！
セレクタもフォークもハブギアも問題なかったけど
シャフトに擦れあったので研磨(｀・ω・´)ゞ
次オーナー様の用途的に
LSDイニシャルは緩める方向で調整しといたよ～

 

 

そ～いや通勤快速コペンGRに
載ってるKFエンジンって走行10万km超えの
E/gをベースにキャレコン＆ピストンだけ交換。
シリンダブロックなんか純正そのまんまやでｗ
TEST期間済んだら新車E/gで作るけど～、
最近オイル喰い症状出てたから
OIL下がりOIL上がり疑ってみたけど何か思てた
感じでもないのでターボも確認してみる(‘ω’)ノ

 

 

普通車ナンバーの銀880は
ウチで販売したK3VEⅡ搭載1300ccノンターボ仕様。
今回は車検ツイデにハブ周りリフレッシュと
ダイハツ用ハブ径のTE37sonicCRフェイス⑤を♪
このタイプのHKS車高調は
調整式アッパーM組むのんヤヤコイねん。
どのパタ～ンでやろかな～～(;’∀’)

 

 

袖ケ浦ナンバー880は
18inchサイズのフェイスゼロwheelになってたｗ
シバキまくってボコボコなった前後フェンダーを
綺麗に整形してオールペン下準備中(=ﾟωﾟ)ﾉ
Fバンパーに関しては
PORSCHEカイエンっぽい開口部のフィンが
欲しいって言うんでホンモノ買っといた(笑)
角ばったラインも御気に召さないらしいので
ライン消して丸～く再整形するコダワリ！？

投稿日:

FUTURAフル稼働で田舎駅巡り！？(￣▽￣)

３営業日で2,000kmオーバー(;’∀’)
なんでか固まって稼働率高いweekすね。
今日は岐阜ナンバー2台まとめて
トトロが出てきそうなところまで～♪
電車ぜんぜん詳しないけど
田舎の駅ってテンション上がるっすｗ


 

絶賛発売中～の、
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.1
に、登場してる園長の通勤快速GR(*^^)v
WEBオプションのほうでも
ガッツリ掲載されてるんで見てみてね～。
因みに0-100kmタイムが遅いのんは
ドライバーさんが発進大失敗したからやで(笑)
45度バンクを壁走りしてる写真がお気に入り♪
も～スグVIDEOオプションにも登場するっすよ！

 

 

TAKEOFFエアロ黒400は
地上高確保のためリップ部分の短縮加工(‘ω’)ノ
DIY塗装のやり直しもあるんで
社外エアロ部分ぜんぶ下処理から修繕依頼♪
塗り直し前よりは綺麗になる筈デス！！

 

三重ナンバー880は
4年目のRE71Rがツルツルなってたんで
RE71RS新調して4サラに～(=ﾟωﾟ)ﾉ
今回はRFウインカーも
T20化したので視認性もバッチリ♪
L880社外エアロはコレが正解やでっ！

 

 

どんがら880は現車セット完了！
JBナナハンF5+SPLハイカムで10,000rpm仕様ｗ
ま～この季節でコレなら十分でしょ(;^_^A
このエンジン仕様、
前のヒトMAX12,000rpmシフトしてたらしい(笑)
ほんで、
今日はなんでか純正wheel履かされてたけど
テンパータイヤみたいな窪みっぷりでワロタ～

 

 

ほんで、
先日３-4シフトフォーク破損症状で大事をとって
引き上げてきた某園児の880は～、
開封してみると予想通りの状態なってたわ(^^;)
もう少し丁寧に手と足と動かしましょうねｗ
880MTは400MTと違って
ケース内にスペースあるから破片噛みにくいけど、
何度かは途中で噛んでMT穴開いた事あるから
乗れそうだったとしてもヤメとき～て言います。

投稿日:

マタドールレッド880のバーフェンほぼ完了(‘ω’)ノ

GW直前スタートでGW明け早々完成？
そこそこ手間暇かかってる筈なのにねぇ(笑)
既製品ver,から四隅とも切った貼ったしたり
Fバンパー角もコレだけセットバックしたけど
出来上がりが自然なので元々あるかのよう？
実質１週間で大変身完了しちゃいましたｗ
あとはナンバー白くしたら終わり～(‘ω’)ノ

 

 

SAGA行きの黒EXTRICも
一通り組み上がって試走check開始～♪
遠方さんなので納車までに
沢山走って粗だししときますよ( ｀ー´)ノ
このバンパーでフォグ付きのまま
アレだけ冷却コンプリートして
設置するのも結構大変なんだけど
コチラも自然な仕上がり意識したっす！

 

 

明石の黄色880さんは
シャ検＆諸々リフレッシュプランで入庫。
タコ煎餅めっちゃ美味かったっす( *´艸｀)

カミヤン880は
明日の準備と中辛カレーあざっす！！
例のブツも明日には入荷するそうですよｗ

黄色ーブの某氏は
RE71RSが太くてCE28CRだと内側干渉で
急遽ロングボルト化して対応しときました。
折角のNewタイヤだしドライ路面懇願すね！

 

 

そそそ！
カーセンサー掲載の黄色880御成約イタダキマシタ♪
見た目ノーマルで中身RHF4ターボのやつね。
御近所さんなのでスグ納車となりそうです(*^^)v
コチラも粗だししてバッチリ仕上げときます～。

先日ドック入りした白ローブ、
最近は保険会社さんもコロナ対策でアジャスターの
立会いが少なく、コグニフォトベースで協定まで。
ま～週末なんかは其のほうが有り難いよね～

 

 

ってことで～、
通勤快速GRも明日の準備？(=ﾟωﾟ)ﾉ
エア圧４キロ張って減衰最弱にしただけやけどｗ
決勝7周やし表彰式もジャンケンもないし
テントもケータリングも無しなので撤収早そう(笑)

投稿日:

ケローブは好奇心と向上心から新たな試みっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

５年前のLA400Kコペン発売直後には
HKS製フルコンFcon-Vpro4.0を導入して
新型コペンの未知なるポテンシャルを
誰よりも貪欲に追い求めてきた当社デモカー。
昨年のCADハイカム導入時には660ccのまま
170馬力オーバーを達成してドコ走らせても
現行Kカー最速タイムは当たり前に～(‘ω’)ノ

5年経っても競合他社が全く出てこないので
現状に満足して胡坐を掻いていたわけですが
向上心と好奇心を忘れたわけではナイッスヨ。
今年から参加しだしたK4GPでは
速いタイムで走りながら超低燃費を実現するって
難しい課題に毎レース悩まされ色々考えました(;^_^A
2020はK4GPがナイって聞いてたので
１年半じっくり知恵絞ろうと思ってたんだけど、
来年2月の冬7時間耐久が開催される事になったので
予定を早めて早速行動に移した次第でありますｗ

 

そんなこんなで
今日から岡崎入りして普段から御世話になってる
ビークルフィールドさんへ置いてきました(*^^)v
MotecもHaltechもLINKもFconでも殆どの
有名どころCPUの特性把握している浅田社長に
イマの現状からコチラのニーズに応えてくれる
CPU選びから始めてもらう感じになります♪
入庫早々ダイナパックにセットされ
現状耐久仕様セットのままパワーチェック！！
因みに下のほうのグラフはノーマル400ねっ(笑)
パソコンやスマホと同じで
CPUスペック、通信速や処理能力があがることで
どんな変化が生まれるのかメッチャ楽しみデスネ。

 

 

そそそ！
某氏の新車スイスポも本日到着しましたよ(*^^)v
少し多めにローン組んだんで
納車までに園長好みに仕上げておきますｗｗ

 

納車初日はイキナリ純正ECU外しｗｗｗ
先ずはビークルECUstep3データーで195馬力に(笑)
まぁ、あとはHKSマフラー組むくらいなので
カーナビとかドラレコとかテキトーに見繕って
来週末には本納車できるかな～って段取りやで(‘ω’)ノ

 

そんな某氏の車庫証明提出しに
ゲジナン白～ブで吹田K察へ出頭(｀・ω・´)ゞ
そのまま検査行ってきたんでコレも完了！！
毎回いかにもパツパツな
タイヤ幅でライン挑むんだけど
ミラクルクリアランスなので大体OKやねん(笑)
メンテ不精のドノーマルほどハマる率高いでｗ

 

 

京都ナンバーのポチ号は
も。ファクに向かう道中の峠道を気持ちよく走ってたら
速度超過でお巡りさんの御厄介なってきたとかorz
サインを求められる車内でオマワリさんから
も。ファクさん行くんですか？と聞いてきたらしいｗ
ハイと答えてもなんの効力もなかったみたいですが(笑)

 

 

豊橋ナンバーの黄色880には
無事トランクキャリアも装着され完了っすよ(*^^)v
ココからドンナ方向に向かうかが楽しみっすね！
在庫車のパール880は
外装に色入ってたのでコッチも定休日明けには
組み上げて掲載用写真とれるかな～って感じっス！
ポンコツ在庫の銀880も
オッサンターボ開発でバラバラなってたけど
純正戻すんで代車にでもしとく予定( ｀ー´)ノ
だいぶ草臥れてるんで少しメンテ課金しときま～。

 

 

昨日からドック入りの深海魚色880は
エアロぶった切ってモリモリ管4本だし装着と
Rディフューザーの合わせ込み作業始まってた♪
だんだんテンション上がってきたんで
全塗前にRフェン叩いて車高も１㌅下げよかな！
ま～木曜以降はデカメロンの続き優先やけど～。

投稿日:

LA400KコペンFcon-iSつるしデータ仕様(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨年末から
LA400KコペンのチューニングECUが登場し
当社ラインナップも御好評いただいてますが、
それは↑比較的ライトな
ユーザー様にお安く御提供できるプラン。
そこから先は・・・やっぱコレすね♪
なにわナンバー赤ローブは
も。ファク吸排気コンプリートしてからの
Fcon-iSつるしデータ+EVC6+VACを使い
ブーストアップ入門メニュー施工！！(*^^)v

 

 

この車両、、、
顔面ブリッツなのに後ろ姿がLB GT-K（笑）
ついでにオイルクーラーも装着したので
5速7,000rpmまでチェックしておきました♪
とりあえず次はメーター付けたいっすねｗ

元石川ナンバーの在庫車880は
イイ感じにポンコツな十数万kmエンジンだけど
開発中のL880Kポン替えターボのTESTスタート♪
今コレ優先順位的に一番楽しみ～～( *´艸｀)
タイヤがツルツルすぎたんで替えといたしｗｗ

 

 

 

車高クリアランス確保でエアロ改造してた
ゴールド聖闘士400は早くもプチ整形完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
ちょっとダサなったけど
職場の駐車場と毎日ケンカしなくて済むやろうｗ

 

 

名古屋の
某ローブ用デカキャリもブレソボ風に赤く♪
ま～当分レイズ待ちやけど～(;´Д`A “`
センターキャップは直ぐ届くねんけどなｗ
TAKEOFFウイングもボチボチ開始。
福井ナンバーはマフラー修正も完了！！
特大ウイングのデタチャ880在庫車も
カーセンサー掲載準備していきたいけど
ナカナカ作業出来ないので欲しい人は
今のウチにツバ付けときや(笑)
あと、、、サラッと竜王の告知とか。

 

ナンチャッテ195～な
広島ナンバー880はとりあえず検査レーンから。
つづいて機械式LSDに
マウント強化にリジットブッシュとか色々！！
コチラも週末納車OKっす(・ω・)ノ