ウォーターポンプ交換 - コペン専門店も。ファク

2024年5月19日2024年5月19日

保険修理ついでにOSクラッチ新調とか(‘ω’)ノ

某園児のド派手なGRは
電柱とヤリあったそうで右後方が
バキバキになって保険修理(;^_^A
まぁ外装修理は順番に進めるけど
久しぶりに敷地内で動かしたら
クラッチがアカン状態なってるorz
OSの緑クラッチ在庫あったから
先にそっちを新調しておきました♪
MTケースのセレクター固定部も
1ヶ所おかしいとこ見つけたけどｗ

今日は朝から在庫車の
A90赤880は本日ご成約あざま～す♪
京都の白Cero園児は
純正OPオートライト追加施工(‘ω’)ノ
英国仕様の赤1300園児は
マフラー相談だった筈なんだけど
少し別角度の御提案しときましたｗ
なにわナンバーLB-GR園児は
イケてるナンチャッテ195の見本すね！
御近所さんの赤880園児は
車検入庫ついでに消耗品プチメンテ～

ゲジナン青レティシア園児は
車検入庫ついでに何しよ～かな相談♪
走行予定が数件あるのでブレーキ？
JB130白レティシア園児は
MOFAC助手席用レールGETしにきて
そのまま自分でRS-G組みつけ(‘ω’)ノ
京都の赤白LB GT-K園児は
中古トランク塗るついでにRバンパーの
FRP割れ修繕して左端だけ治しとくよ。
下から懐かしいカラーが出てきたなｗ

2024年5月18日2024年5月18日

黄色GT-Kはフロントガラス割れてた(‘ω’)ノ

今回のコペトロは珍しく誰も
トラブることなく無事終了してたけど
終わってからの小ネタ多めです(;^_^A
某園児の黄色GT-Kは
コペトロ翌日にフロントガラス割れ！
全く心当たりないけど決勝中に突然
前方に現れた某GRのせいらしいですｗ
平日のうちに部品手配してたので
チャチャッと新品交換しときました～♪

和歌山ナンバーの黒880さんは
最近コペン購入されたそうで現状の
コンディション点検がてら
水周りプチメンテ施工でドックイン！
最終のUE-Sで調子も良さそうだけど
お約束のゴム類やウォーポンは
年式相応だったのでツイデに新調(‘ω’)ノ
ウォッシャー液のタンクキャップが
無くなってる個体も多いのでそんな
部品まで何故か新品常時ありますｗ

先週見た気がする鹿児島の某園児は
またまた相模ナンバーの電動車で登場！
移動距離バグってて全然エコじゃないｗ
鹿児島出身の某Candyレッド園児は
名古屋まで屋根開けて帰るらしいから
WAKOSの帽子プレゼントしといた(笑)
豊橋の4WDハイリフト園児は
いわゆる３か月点検で各部締付け確認♪
倉敷ナンバーのGBC14園児は
turboオイルラインの取り回し調整で
紀ノ國バンジョーを長→短に変更(‘ω’)ノ
京都の某園児はBMで忘れモノ回収に？

チーバスパイダー園児用の
GBC17アウトレットPも間もなく完成♪
この後は某園児のJBにGBC14化が
控えてるんでドンドン進めていきます。
そ～いや今朝ガラス屋さんのアトレー
動かしたら走行370,000km弱走ってた！
たまたま黄色GT-Kの前方で
参号機クラシカル全塗装準備してたから
園長の気まぐれでFガラスも外しといた。
組む時はメッキ入りのガラスモールで
ビジュアルも美しく仕上げときます～
一先ずBodyだけ艶消しブルーグレーの
色入ったので完成イメージはネタバレｗ

2023年8月22日2023年8月22日

16x7JのZE40が並んでいたので(‘ω’)ノ

尾張小牧の白Robeは
ナンチャッテ195化が完了(‘ω’)ノ
なんやかんや済ませて表出すと
たまたまZE40が2台並んでた！
ここんとこTE37系ばかりだけど
LA400系は16インチも似合うね♪
通勤GRも履いた時期あったけど
310ローターに6potキャリパーが
今のCR2Pより目立ってましたｗ

そういえば先日の大雨で
雨樋が詰まってナイアガラしてたので、
掃除しとこうと屋根あがったら
2階のベランダがプールなってた(;”∀”)
社屋裏の竹藪もジャングルなので
蔦の上に葉っぱ積もってエライ事にｗ

御近所さんのツイードグレーは
エンジンルームから気になる音が
聞こえてきたので確認してみると
音の感じからウォーポンっぽい？
ベルト外して直に回したら
引っ掛かりあったのでビンゴ(*^^)v
当日の朝入庫から
行き当たりバッタリだったけど
日帰り対応成功できてヨカッタｗ

姫路のスチグレ880君は
全塗装前の下準備で修繕作業から。
スチグレからスチグレだけど
ピッカピカなったら見違えるでっ♪
トランクは園長コレクションから
NRF羽根付きのやつになるよ(‘◇’)ゞ

終わりしな少しだけコペニ―弄り♪
未だシエラだった時に確か2回ほど
裏山凸った記憶だけど純正アームが
ま～ま～右曲がりのダンディー(笑)
ハイブリッジの極太アームに交換！
青に黄色に赤に～って賑やかやな。
来週には某園児のJB74も同じこと
やらなアカンから予習しといたよｗ

2020年8月31日

ラジエターキャップの弁、家出してませんか？

朝イチで入庫した白880ちゃんは～
リザーブタンクドレンからクーラント噴いて
オーバーヒート寸前になってた(;´Д`A “`
目視では直接漏れている箇所が見当たらない。
たまにあるヒーターコアから
漏れてる場合は助手席足元がビチャビチャに
なってたりするんだけどソレもなさそう。
ん～、走行距離的にヘッド抜け？？
いや～～ニオイ的に違う気がするよ～な？

とりあえず冷ましてから
キャップ開けると弁が無くなってただけっぽいｗ
ま～皆さんモチロン御存知だと思いますが、
ココで加圧してないと100℃付近で沸騰するんで
気泡が噛んでドレンから噴くって現象ね(‘ω’)ノ
因みにコレ、
コペンの場合は純正が1.1kgf/cm²って圧力で
沸点を120℃位まで上げてるんですよね。
社外品で1.3kgf/cm²のキャップに交換してる
車両を見かけるけどウチでは推奨しません。
経験上の～まるエンジンの気密性的に
メリットよりデメリのほうが多いから(笑)

白880ちゃんは念のため試走確認で
ファク裏山峠をオモクソ踏み千切ってみたけど
ダイジョーブそうなのでキャップ交換だけで完了♪
ついでにサーモと水だけ替えときま～す(*´ω｀)

堺ナンバー880は走行距離少ないんだけど
ウォーターポンプのガスケット部から滲み跡。
ポタポタしてるわけじゃないけど大事をとって
その辺周りなんやかんやリフレッシュ(‘ω’)ノ
外したウォーポンはベアリングが
ゴリゴリしてて抵抗感多めなってました。
2台とも
どノーマルを大人しく乗ってる感じやけど
古い車は先手先手で予防メンテが大事やね♪