現車セッティング - コペン専門店も。ファク

2022年1月23日2024年3月5日

通勤快速GRはTCF1.15で257馬力(‘ω’)ノ

通勤快速GR号は
Attack筑波に向けてリプロ完了(‘ω’)ノ
DYNOJET係数無しの生223.94馬力！
660cc縛りなら3気筒最強っすよｗ
ま～園長は感覚麻痺してるので
筑波TC2000を何秒！って結果にしか
ときめかナイ不感症になったけど
パワーウェイトレシオ3.0以下の
魔改造Kcarはメチャ刺激的です(笑)

ダイハツKF-VET排気量660ccのまま
鍛造ピストンCARRILLOコンロッドに
CADハイカム+ノウハウてんこ盛り！
クランクもヘッドもブロックも純正ｗ
デカイほうのRHF5にMAX2.2ｋ掛けて
Bダッシュボタン押すだけ簡単レシピｗ
(エアコン付きナローBODY車重730kg)
なにが良いってLA400コペンは
今も新車で買える現行車両なので
部品関係もスグ手に入るのが有り難い♪
来週CTACはセントラル24秒出るかな？

LBバーフェン公認GRくんは
280φローターにwilwood6potキャリパー！
16インチwheelオンリーなら310φ選ぶけど
15スタッドレス履く事もあるそうなので。
中身フルノーマルに純正サス改やけど
PITに並んでたら間違いなく
通勤GR号よりコッチのほうが速そうｗ

なにわナンバー白880さんは
来週コペトロごっこデビューに向けて
シバタイヤ185-60-14TW180組付け。
元々履いてた14インチTE37に
タイヤだけ組み替えるだけツモリが
外径デカイことに気付いたので
急遽なんちゃって195化の暫定仕様に！

Ekishow880園児も
来週のCTACコペトロに向け最終確認。
フロントバンパーが
見るたびボロくなってる気がするけど
本人曰く数年前からコノ状態らしいｗ
赤い純正形状スプリングは
LA400車両側に4WDホーシング土台の
内径と自由長調整した特注SPL(*^^)v

で、
早速4WDチョイアゲGRに組んでみたら
ハイリフト用なのでリア上がり過ぎたorz
仕方無いからチカラ技で自由長調整(;^_^A
昨日の状態より乗り心地もメッチャ良い♪
1/30CTAC済んだらドコ行こうかな～

代車エブリーturboは先日WORKホイールを
履いたとき普通のタイヤ組んでしまったので
ダウンサスで少しだけ車高下げる事にした♪
乗り降りがメチャ快適になったよ(*´ω｀*)
コノ手はアゲると立体駐車場気になるしね。
走行20マンkm超えてるけど絶好調デスｗ

2022年1月16日

福山＃チョイアゲ白Cero再起動準備(‘ω’)ノ

年末から放置プレイ中だった
チョイアゲ白Ceroのエンジン完成したので
久しぶりに奥から出してきて再起動準備。
日立HT06オッサン仕様も
ワンオフ加工部分だいたい出来てきた♪
慣らし済んだらCAD入りしま～す(‘◇’)ゞ
入替えで所沢GRのKFも運んどきました！

岐阜の白880園児は
Fcon-iSつるし状態から燃料系強化だけして
現車セットで生90馬力で完成(｀・ω・´)ゞ
JB純正ターボ仕様は
このパターンが通勤マチノリ超快適っす。
1/30コペトロでシェイクダウン楽しみすね～

公認4WDで製作中のGRは
エンジン周りも内装関係も大体組み上がった。
ペラシャフも純正マフラーも
何度も脱着して微調整しながら取り回し中！
も～すぐ動き出しそうだけど、
キーフリーECUもイモビキーも全て新品なので
先ずはDラー専用機器で登録要るんです(;^_^A
来週にはプロバイル入り出来るかな～～

尾張小牧の緑セロさんは
元CVT→公認5MT化しても～すぐ丸１年。
順調に走行距離増えるので油脂メンテ！
京都GRも黄ローブも
セントラル会員枠でエンジョイされてます♪
チューンドクラス勢が僅差でオモロそう。
そのうちFRか4WDで荒らしに逝こうかなｗ

奈良の橙ローブ園児は
先日準備してたエンケイPF01で冬タイヤ。
BBS鍛造RG-Fが15×6.5J+37だったかな？
ENKEIが156x7J+35に195のIG60でセット！
ど初期のナンチャッテ仕様だったけど
そのまま干渉無く組めたのでヨカッタ♪
そういや代車エブリーくん、、、
単独クラッシュしてタイヤ横穴空いてたｗ

2022年1月14日2022年1月14日

所沢ナンバーGRも次のステップに(‘ω’)ノ

所沢ナンバーGR園児は
昨年足回りや吸排気など手～入れたけど、
早くも次のステップに進めたいらしく
KFキャレコン+なんやかんやで入庫(‘ω’)ノ
ミニサーキット満喫したいそうなので
旧1544かHT06オッサン仕様か悩むな～。

ついでに機械式LSDや追加冷却はモチロン、
Defi-DSDF全刺しの燃料リターンポンプで
Fcon現車セッティングといつものパターン♪
まだ初心者マーク貼ってるので
ナントカに刃物な気がしなくもないけどｗ

合間合間で進めてるGR4WDは
とりあえず構造変更用に色々ノーマルな
純正ターボ仕様で組み上げてってます！
こっちは通常車高で遊ぶので
ペラシャフは純正補強より上バージョン。
マフラーも前回の札幌XPLAY4WDと
同じ取り回しで純正リアピース仕様で♪
早くチョイアゲAWDにして遊びたい～

そういえば某FFハイリフト園児が
来月の車検を機に4WD化するって事で準備！
また別の某園児からは
4WDハイリフトXPLAYを製作して
USAに持って行きたいんだけど～て御相談ｗ
やっぱ25年経たなアカンねやったっけ？
オフロード走行用登録じゃないと無理なん？
魔改造で左ハンドル化したらイケるん(;´･ω･)
メキシコ経由ならOKみたいな裏技ないすか？

今朝はファク前も薄っすら白くなってたね！
雪アソビ車ないのでテンション上がらんけど。
某園児の冬タイヤは
エンケイPF01にヨコハマIG60組んだよ(*^^)v
はにさっく？も、グリップ抜群らしい(笑)
バーフェンGR園児は
セルフでwheel外してなんかやってましたｗ

2022年1月13日

シャ検とリプロとオイルパンと(‘ω’)ノ

ここんとこ継続検査が
プチオフ状態になってる気が？(;”∀”)
今回は個性強めの880信号機トリオｗ
悪目立ちしてシャーナイっす(笑)
そういえば高槻にも座銀あったのね♪
ここのはゴボウ増しが御気に入りデス。

別動隊の赤セロは神戸名変書類３台分。
前車からT-REV移植とPivotメーター追加。
白Ceroクーペもいよいよデスネ(￣▽￣)
インパネ艶消し黒にしておきました～♪
魚崎からほど近い六甲道付近は
ラーメン屋さん選り取り見取りなので
毎回どこ凸ろうか悩みます(笑)

腕白な柄のほうのGRがリプロ完了したので、
見た目は大人しい通勤GR号と入替え通天閣。
生155馬力のグラフ見ても
いつも通りに思うのは完全に感覚麻痺やでｗ
岐阜ナンバー白880は
SARD燃ポン欠品だったのでCAD居残り！
阪神高速池田下車して
久しぶりに蛍池の麺屋ほぃ肉盛りまぜそば♪

今週は外観派手目な880と
見た目地味なのに中身カリッカリな400が
混在する不思議な組み合わせ( ｀ー´)ノ
京都のGR園児は
O/C配管からのオイル漏れ修繕してたら
ドレンボルト舐め舐め状態に
気が付いてしまったんでパン外して修繕。
チラッと見えるH断面コンロッド萌え～

2022年1月6日2022年1月6日

緑セロから白Ceroクーペに乗り替え！(‘ω’)ノ

緑セロCVTから
白Ceroクーペ5MTに乗り替えの御近所さんは
昨年施工した冷却周りをコアサポごと移植！
他にもナンヤカンヤ追加施工オーダーだけど
希望番号待ってる間に完了します(｀・ω・´)ゞ
なんか行き成りイッチョ前に見えますねっ♪

って事で～
緑セロCVTの在庫車も１台増えました♪
昨年はカーセンサー掲載サボりっぱなし
だったので今年こそ多少は載せます(多分ｗ)
Ceroクーペは後方視界が最悪なので
ミラー内蔵前後ドラレコが有り難いっす！

2022一発目の継続検査は
4台まとめてドライブスルーしてきたよ(*^^)v
チョイアゲ黄黒XPLAYの
も。スキッドプレートはフロントバンパから
飛び出してるけどコレ別に問題ナイんやで。
あ、運転席のUVフィルムはNGやったorz
艶消しCandyREDの魔改造880が1発OKやのに
ノーマルなスチグレ880が光軸NGで2ラップｗ
オレンジ400もタナベ補強化で地上高セーフ♪

岐阜の白880園児はファク詣でアザッス！
1/30コペトロ走れない代わりに
セントラル会員枠凸ってきたらしい。
も～1台の
岐阜880くんも仕込み完了でCAD入庫！
2022も魔改造コペン増産しまくるで(*´ω｀*)

今シーズンBSタイヤが生産全然なので
ヨコハマ製品いろいろ気紛れチョイスで入荷♪
全天候タイヤはプリウスsizeやけど
チョイアゲとハイリフトの中間やってみる。
ワンパクGRも明日には
特大インタークーラ+欲張りオイルクーラーの
模様替えまで出来てるかな～( ｀ー´)ノ
赤セロは先日のうちに
ナンチャッテ195化まで完了してたんだけど
KCRサイズのCE28とか見てられないので
営業くんが見つけてきたITARU履いとく～

2022年1月4日2022年1月4日

も。ファク2022本日よりSTART(‘ω’)ノ

も。ファク2022本日からSTART！
皆さま今年もヨロシクお願い致します。
年末年始休み中に
問い合わせメール溜まりまくってるので
順次応対していきますね～(｀・ω・´)ゞ

営業日イッパツ目は
たまたま岐阜ナンバーがゾロ目で入庫♪
白880さんはFcon-iS入門編から
燃料リタポン+現車セッティング(*^^)v
橙ローブさんは車検ついでに
も。ECUステージ③+ナンヤカンヤと
年始早々から鼻息粗目な感じです(笑)

envyKandy880は
滋賀の豪雪地帯からコペン掘りだしてきた？
1/30CTACコペトロはドカ雪きませんよ～に！
奈良のスチグレ880は
シャ検ついでに色々トリミングしてく感じで。
板金修理入庫のレヴォーグは
ダクトからサンダル食べてたみたいで笑ろたｗ

和泉ナンバーGRさんは
はじめまして～でドエライ金額の見積り依頼♪
安心して深い沼に堕ちてって下さいね( *´艸｀)
ワンパクGR号は
奥行厚み式から表面積欲張り仕様に変更で
またまたワンオフインタークーラー製作っす。
リプロもあるので早めに進めていきますね～

年末に入荷した赤Ceroは
標準SHOWAダンパーからGR用KYBダンパーに
変更したうえでナンチャッテ195化の施工(‘ω’)ノ
たぶんコレ、うちの嫁用になります(笑)
ほんで押し出しでツイードグレー放出するよ♪
アレはアレでソコソコ熱い即納車ですよね～

2021年12月21日2021年12月22日

バーフェンGR ひと通り加工系完了(‘ω’)ノ

製作中のバーフェンGRは
ひと通り加工系完了したので組み上げ(‘ω’)ノ
やっぱTRDヤリスGRスポイラーかっこエエ♪
オーナー園児は御近所さんなので
数日置きに見に来てはテンション上がって
新たな追加部品発注を繰り返す中二病状態！
マダ少し宿題残ってるけど
いっそ春まで引っ張ってみるのも有りかなｗ

和歌山の白セロさんは
FconVpro3.4ver現車セッティング生86.9psで完成！
ド新車なので今回はSTDエンジンのままっす(*^^)v
これ以上いったら純正コンロッドぽきりそうなので
ブースト1.1ｋで止めたけど多分スグ欲しがるでしょｗ
1/30CTACコペトロまで走らすの待てますかね？笑

札幌ナンバーの公認4WDハイリフトXPLAYは
いよいよ納車なので陸送出発しましたよ～♪
クリスマス寒波と一緒に
ギリギリ年内お届け出来そうです(｀・ω・´)ゞ
どうぞ末永～く可愛がってやって下さい！！

バルブ割れ修繕ついでにEgリフレッシュだった
茨城の水戸ナンバーも陸送出発したっす(‘◇’)ゞ
こっちは地上高11cmあるけどローダウンで配送依頼。
黄黒のチョイアゲXPLAYは油脂メンテ。
年始早々にはシャ検あるんでまた来月入庫ね～
ガチャピン号は
③ナンバー公認車両なので普通に継続検査ｗ
運輸局ドライブスルーしたら助手席にNos積んで
2022Attack筑波に向けてのリプロでCAD入り！！
なんか色々とイカレてますよね(笑)

更に更に～
尾張小牧ハイリフトXPLAYも納車！(｀・ω・´)ゞ
日本全国飛び回るオシゴトの方なんだけど
何故か２シーターの軽四ばかりゴト車です(笑)
で、
ででで！？
この納車に合わせてハイリフト青黒XPLAYの
改造ミニ四駆をプレゼントされました(笑)
普通は逆なんだけど園長が貰ったパターンｗｗ
御本人さんも自分用に同じの作ったそうデス。
いやコレなにこれメッチャ面白いやん！！
ミニ四駆のくせに電池入らんし
なんなら車輪も回らんねんけど全然イイ( *´艸｀)
トミカGRとのボリューム感の差がスゴイｗ

FUTURAトレーラーは冬タイヤ準備！
いつも６輪状態で走ってるけど駆動してるのは
ハイエースのリアタイヤだけなので
凍結路面の下り逆とか怖いし～でトレーラーにも
初めてスタッドレスタイヤ組んでおきました。
出来ればコノ恩恵を感じる道は通りたくないけどｗ

【告知】
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.4』
絶賛発売中です！(｀・ω・´)ゞ
先日通勤GRで走ってきた筑波レポートも掲載！
660ccナローBODY軽自動車最速タイムのやつ♪

も。ファク年末年始は
12/29～1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

2021年12月13日

水戸ナンバー880も再起動完了(‘ω’)ノ

水戸納豆880も再起動完了(‘ω’)ノ
こちらもガチャピン号と同様EXバルブ割れ
からの～シートリング交換で昨晩Eg完成。
ハイカム仕様のポートごりごりspecなので
こ～ゆ～場合はOHのほうを推奨します(‘ω’)ノ
EXマニぱっか～んも修繕済みなので
普通に再起動してドロドロアイドリング♪
今回からチョけたクラッチに変更してます～

御近所の銀880さんは
5MTのリフレッシュでドック入り(*^^)v
シフトロッド付け根から
まぁまぁなOIL滲み有ったので諸々交換。
ついでにナンヤカンヤも修繕して完成！

昨晩CADドック入りしてたKRONOS880は
モoTECコンピューターでリプロ完了(*^^)v
園長試走checkもやっといたけど
DX30kai生110馬力はま～ま～速いでっ♪
ウーバーCADCARSで配達してもらったので
あと名義変更だけ完了すれば納車OKっす！

クリスマスが近い冬の風物詩登場

御近所さんの白ローブは
最近Dで中古購入したそうなので～
先ずは快適装備の充実からSTART(‘◇’)ゞ
フルオートルーフは必須アイテムすね♪
某園児のMINI部品は
ちゃちゃっと塗っておきました～よ！

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
【2022コペトロごっこ申込書】

2021年12月12日2021年12月12日

金プロ化の2台は仲良くCAD入り(‘ω’)ノ

400＆880の白い2台は
どちらもFcon金プロ化でCADドック入り！
KRONOS880に関しては
4日前までフルの～まる紺色だったのに
アッとゆ～間に大変身して仕上げ段階ｗ
よい子は真似したらアカンっすよ(;´∀｀)

和歌山ナンバー白Ceroも
NクラスKY仕様の仕込み完了したので
同時にドック入り～しておきました(*^^)v
1/30CTACコペトロごっこで
いきなりデビューするので楽しみっすね♪

そういえば先日、
関東の若者たちを阪神高速で送迎中に
ほらほらアレが通天閣やで～
ドリカムの～大阪LOVERの～～って
案内してたら2人ともキョト～ン(;´･ω･)
コレが世代ギャップてヤツなのかとｗ

あ、バルブ割れ+シートリング破損の
某園児と某園児のチューンドJBｘ2機は
シートリング入れ替えからの～
吸気＆排気バルブ全数新品交換( ｀ー´)ノ
当たり修正後→カムを付けてタペット調整。
ってな具合で今回はエコに修理で復活♪
どちらも2.8DTハイエースより馬力あるｗ

名古屋ナンバーGT-K園児は
コッソリ事故ってたらしく顔面GRに？
久しぶりに油脂メンテがてら確認すると
キチンと治しきれてない個所多数発見ｗ
年始早々シャ検なので
その時にジックリ尻拭きします(*´ω｀*)
御近所さんの黄色880園児は
原因不明の異音がしだしたとのこと。
実走checkしてたところ
数秒で原因特定してソッコー修繕(笑)
まぁ園長レベルになると
体感で部位特定できることが多いッス♪

某スイスポ異邦人は
なんか面白いシフトレバー装着してた。
このレバーなんなん？って聞いたら
バック用やで～って卑猥なジェスチャーｗ
265サイズの
BSスタッドレスは我が家の150プラド用。
ハイリフトXPLAYに並べてイメージ
してみたけどコレは流石にムリやな(;´･ω･)

岐阜の白880さんは
先日Fcon-iSつるしデータまで施工したけど
更なる欲がでてきて現車セットの御相談♪
1/30コペトロごっこに間に合わせます(‘◇’)ゞ
で、
今日は社用車アルファードで登場の某園児は
TE37sonicCR持って来てADVAN052新調。
エッセ＆トコット用にと園長秘蔵wheelから
更に８本放出して積んで帰ってかれましたｗ

2021年11月7日

多摩ナンバーDX30Kai現車セット完了(‘ω’)ノ

多摩ナンバー880さんは
元々そこそこ馬力は出てたんだけど、
何故かリターンレスのまま燃圧4ｋ固定？
アイドル不整脈や中間域の乗り難さを
改善したいと御相談でのリプロ依頼(*^^)v
トヨタI/Jはカプラーオン便利なんだけど
間引き多いのでウチでは全く使いません。
I/Jリターン化してリプロしただけだけど
ビフォーアフターのグラフ以上に
普段乗り領域が快適なったと思いますよ♪

京都ナンバーGRは
多摩880と入れ替えでRHF5準備してたけど、
そういえばクラッチノーマルやったなと
出発直前に思い出し速攻でノンアス強化に！
STDカムの量産型KF140仕様なので
DYNOJET前に気がついてヨカッタ～(;”∀”)

ゲジナンcandy880は
滋賀名物の西川貴教持参でアザマス(笑)
コレだけでシガと分かるのがスゴイねｗ
KRONOS880は
引っ越しして神戸ナンバーなってました！
トランクダンパーがギロチン化してたので
400用でツイデに強化しときました(‘ω’)ノ
奈良のスチグレ880は
サイドデカール追加で更に派手なったうえ
モリモリ管100φタイコ化で音量までUP(笑)