【特選中古車】公認4WDの白黒パンダ柄GR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
公認4WDのGRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
これ元々はRobeがベースですが
前後ライト類から専用RECAROに
メーター周りまでホボGR構成です。
現状はビスカス強化センターデフの
4WDにしてますが、デフケースごと
溶接デフロックのドリフトアイテム迄
もれなく付いてくるバリューセット(笑)
冬はチョイアゲ夏はドリフト遊びとか
駆動方式もイロイロ遊べる車両デス♪

【カーセンサー掲載中】

*公認4WD、FR化ドリフトアイテム全部盛り。 
*KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
*下半分の黒カッティングシートは貼ってるだけ。
*TRDフロントリップ&コーナースポイラー
*エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
*GR純正ヘッドライト+テールランプ、前後バンパー
*GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
*左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
*も。インテークP周り+チューニングECU生80馬力
*極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT

*モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
*BLITZ-ZZR車高調(改)なんちゃって195仕様
*ENDLESSブレーキ、HAYASHIアルフィンドラム
*RAYS鍛造TE37sonicCR(15x7J+32)フェイス⑤
*DL-ZⅢタイヤ参考 195/50/15 4分山などetc

 

 

この車両では
駆動方式ごとに色んな遊び方しましたね。
アゲても良し下げても良し(*^^)v
4WDで雪山~サーキット走行もこなせて
FRに駆動チェンジしたらドリフト走行迄!
現specは販売価格調整のため
下記リンクのエンジン状態ではナイけど
御要望あればイツデモ追加製作可能ですw

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

コペニ―で林道クロカンデビュー!(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
コペニ―で林道クロカン遊び( ̄▽ ̄)b
うちの店からチョット行ったとこにある
有名なアミューズメントパーク?笑
裏山とか四駆坂とか色々あるんだけど
昔よく来た頃は1枚岩って呼んでたな。
前回テリオスKIDで来た時は燃タンを
ベッコリ凹ませて断念した場所っすw
ま~相変わらずエグイ地形してるんで
インチキ道具フル活用で登ってみたよ♪

 

 

ココ久しぶりに登ってみたけど、、、
マッテレタイヤとかデフロックとか?
オートマとか後期+ダウンギアとか?
そんな問題じゃない気がする(;´Д`A “`
昔はBSジープサービス700-16でも
そんなに苦労しなかった気がするけど。
タイヤ径よりデカイ岩に向かって
前進しようとすることの無謀さよ(笑)
あ、モチロン自力なんて直ぐ諦めて
インチキ道具でボタン押し続けたよw

 

 

ま~猪名川の長い歴史のなかでも
1枚岩登ったコペンは居ないやろ(笑)
この先でも何ヵ所かデカイ岩を
乗り越えなアカンとこあって(◎_◎;)
何度ウインチの世話になったかorz
オプカンMTはチューブレスのまま
エア圧1.2kで使ってみたけど
軽いぶん柔らかくてま~ま~潰れる。
岩の手前は大体掘れてて
水溜まってるんで全然グリップないw

 

 

とりあえず次はフロント電磁ロッカーと
タイヤチューブが欲しなった園長(=_=)
開き直ってウインチ使いまくってたら
ナイロンロープが根元からスッポ抜けて
2022下半期で1番焦った(笑)
工具なかったので小さい穴に紐通せず、
応急的に団子結びしてグルグル巻きにw
2Lap遊んで録れ高的には十分だろうから
今日はコノくらいにしといたるわーと、
無事クロカンデビューから帰還(‘◇’)ゞ
本日の収穫は左右ロッカパネル凹みと
右前輪wheelにガリキズ(´・ω・`)ショボーン
コペン本の取材時は編集で消しといて~

北富士演習場までコペニーお散歩(‘ω’)ノ

日曜はコペニー完成後はじめての遠足で
山梨県は富士吉田市にある北富士演習場へ!
色んなアングルで撮ってみましたよ(*^^)v
動く映像のほうは某園児チャンネル
次の次の動画あたりでcheckして下さいね~
コンナ見た目だけど意外と普通に走れますw
新東名120km区間もガマンして
95kmアベレージ位なら燃費11km/Lくらい。
ただしフルノーマルK6Aに車重1トンだと
ノンターボかと思うほどノロイので
行きの高速で早くもTURBO交換しようと
ココロに誓った園長でした・・・笑

 

 

今回もK4GPメンバー園児たちと
数年ブリに御殿場集合で『さかなや』から♪
敷地内は基本的にフラットダート?なので
コペニーとオンローダーの74シエラに
4WDな軽トラx2台とカブx2台って構成w
移動中のコペニーは目立ち過ぎるのか
過去最高に走行車両からカメラ見えます(笑)
GSで給油していると
結構な確率でナンパされるんで大変(;^_^A

 

 

演習場内はホント何もないので
昼食は1度外に出てほり端うどんへ。
きんぴら肉ウドンとミニカレー♪
帰りは富士急ハイランド側から南下して
さわやか冨士鷹岡店で久しぶりに
げんこつバーグ&バーガー堪能(‘◇’)ゞ
往復1000km弱のOFF会?無事完遂。
数日後に某出版社取材も入ってたんで
何も壊れずホッとした園長でした(笑)

モンスターCOPENトレイル誕生!?(‘ω’)ノ

企画STARTから1ヶ月目~には
軽自動車登録のまま←
構造変更(公認取得)してたコペニ―♪
そこから更にゴソゴソ造り込んで
第二形態:MONSTER COPEN TRAILが
なんとなく形になったので御報告(笑)
思っていた以上にカワイイ( *´艸`)
実は企画START初日に
静岡にあるタミヤ本社に電話して
御担当者様に相談していたのは内緒w

 

コペニ―製作企画については
先日1000人達成した某園児の
裏垢チャンネルでおさらいしてねw
動画編集よりも
現場のほうが早くて何かゴメン(;^_^A
そ~いえば元々は緑色やったっけ。
トランクキャリアも未だだし
も~チョットだけ追加アイテムあるよ♪

 

まぁアレです。
ちびっ子達が自分のオモチャを
カスタムして遊ぶようなコトを
イイ大人が本気でヤル悪い見本ですw
ままま、
見た目的には超魔改造ド変態マシーンに
見えるかも知れないけど今のところは
コペン的にもジムニー的にも
ほぼノーマルみたいなモンなので、
運転すると普通のオートマJB23(笑)
コペン生誕20周年なので
記念に作ってみたケド車検証スズキw
クロカン遊びでボコボコなるかもなので
綺麗なうちに記念撮影しておきました。

全高177cmあるコペンの圧力わかる?(‘ω’)ノ

連日お仕事ブログばかりなので
仕事し過ぎてへん?と心配されますが、
安心して下さい!常に遊んでますw
岡山JWGPネタの裏側でコツコツと
地味なBODYワーク進めてたんだけど
絵的に変化ナイと直ぐ飽きる園長は
コペニ―用のタイヤwheeが届いて
一気にテンション上がりました(笑)
用意していた足周りも組んでから
ハコ載せてみたらAピラーのテッペンで
全高177cmもあったので圧力が凄い!

 

そんなコペニ―用に選んだタイヤwheelは
TOYOオープンカントリーMT 225/75/16
RAYS鍛造A-LAP J (BD) 16x5.5J+20
って、軽carジムニー的に教科書サイズ♪
流行りに敏感でミーハーな園長( *´艸`)
考えるのが面倒臭かっただけとも言うw
まぁ構造変更新規車検の際に
1トン切りも条件の1つなので少しでも
軽い組み合わせを選んでみたんだけど~、
ブツが届いてみるとメッチャ格好エエ!
重量測ってたケド確かにオプカン軽い。
テリキの650sizeと比較しても3㌔/本減?
ウェイトの数がHoosier並みやったけどw
北九州のハイリフトXPLAYに用意した
ワークCKVも届いてジオランダー組付け。
漢は黙ってマッテレ履いとけばイイ(笑)

 

タイヤwheelが同着して一気に
テンション上がったので先日GETした
PISTON WORKS製2インチUPサスKITも
このタイミングで組んでおきました(*^^)v
実はどんなセットアップなのかも知らずw
御近所さんへの忖度はモチロンですが、
この青に黄色がカワイイからコレにした♪
マダ自動車っぽい状態ですらないのに
フレームにサスとタイヤwheel付いただけで
萌え~萌え~ってなってしまいますね(笑)
サスで2インチ、タイヤで2inchチョイ?
まぁ箱がJB23に載る時点で基準値無いけど
もともと全高127cmのコペンが
ジムニー的に爽やかな仕様で全高177cm。
もぅ何inchアップとかケチな計算ヤメよw
小柄な人がトランク開けたら
閉める時ジャンプせんと届かんかと思う

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

習志野ナンバー880もリフレッシュSTART(‘ω’)ノ

Egブロー習志野880は
13万kmでオイル喰いが酷かったこともあり、
油圧低下からターボブローの悪循環(;^_^A
ま~だからといって中古車購入の場合は
未然に防げるモノでもないので
いつか訪れるソノ時に備えるだけだし
先手必勝でエイヤーとリフレッシュも正解。
最初からコンプリート車両製作もアリすね♪

 

今回は他にもイロイロ御依頼があるので
新品Eg+駆動系リフレッシュなノ~マル仕上げ!
も。箱までオーダー頂いてるので
初日はフロントガラス外して6Pケージ組み(*^^)v
Egルームがスカスカなうちに
両サイドメンバー&ストラット内外スポット増し、
室内はABピラー溶接バーリングプレートまで♪
オールペンカラーは本日打ち合わせしたんで
AUDIの配合データ確認しておきましたよ~

 

 

以前、我が家のファミリーカーである
150プラドをGRヤリスへ乗り換えませんか?と、
嫁さんにプレゼンしてたんだけど秒で却下orz
仕方がないので
TRDフロントリップスポイラーだけ買ってみた(笑)

 

で、通勤GRにフィッティング♪
思った通り左右のタービュレーターだけなら
寸法的にはエエ頃合いのサイズ感( *´艸`)
リップは流石にデカくてオーバーハングも
全然違うからコッチは難しいかぁ~?
と、言いつつ
新品開封したスポイラーを躊躇なく切り刻み、
カヲルくんに『あと宜しく』ゆ~といたから
711コペトロにはワンオフ完了してる筈ww

 

 

黄黒XPLAYはハイリフト作業の続きから!
大径タイヤ用のインナーパネル加工は
火消し常駐のマッチポンプ作業( `ー´)ノ
独りでやるとシーラー燃えて大変やねんw
因みにオバフェン仕様も
殆ど同じ工程なんだけど車高が違うので
インナー整形の仕方がチョットちゃうんよ。

 

リア周りは
FF用のリアアクスルさようなら(‘ω’)ノ
昨日仕込みしといたトランクフロア本付けして
4WDピボットにドレスフォーメーション(笑)
明日にはラテラル台貼ってデフ玉拝める予定♪
初めてコレやったとき燃料タンクの
残量ゲージを正確に動かせるようにするのが
めっちゃ手強くて色んな車種試したな~。
色々ヤリ過ぎて毎回正解なんだったか忘れるw

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

コペンだけど4x4ヨンクスタイルの取材(‘ω’)ノ

交通タイムス社のムック本
4x4ヨンクスタイルvol,3*7月26日発売分の
出演オファーがあり本日店舗取材でした(*^^)v
同社のKcarアゲスタイルは出たことあるけど、
こっちは普通車メインのオシャレな本なので
ウチみたいな異端児を取り上げて頂くなんてw
発売日はマダ少し先だけど楽しみにしてます♪

 

スーパーカメラマンのI氏はアゲスタ2ブリでしたが
アンリミ3台目だそうで黄色に変わってました!
所沢の4WD赤黒XPLAYに手配してた
ブラストトレイル製ヒッチカーゴも届いてました。
ハイリフトの場合って
ヒッチカプラー部をドロップさせる加工しないと
そのままでは変な位置に来るんですよねコレw
車速CAN補正装置と吸気周りも付いてましたよ~

 

金コペは先日Hoosier A7組んでみたんだけど、
またまた某園児がワガママ言いだして~
金コペに背面タイヤ付けれるようにしてくれとw
この位置にコンナ感じで~って
汚れたRバンパーに落書きしただけの指示?笑
ま~長い付き合いなので
擬音語だけでも大体分かってしまうケドな(;’∀’)

 

さてさてど~したものかと
いつも通りトンチ効かせてポクポクチ~ン♪
今回はこのパターンでやってみよか!と、
ゴミ箱から打ち換え済みの純正ハブ拾ってきて
ダンベルみたいな物体を作らされる青さんww

 

 

そんなこんなで
金コペに新しい尻尾?いや、鍵シッポが生えた?
この位置ならちゃんとトランク開閉できる(‘ω’)ノ
それにしてもコノ車両は
トレーラーも牽くしサイクルキャリアもあるし、
色んなモン繋がされて御苦労様やでホンマ~w
ほんでコースでもオーナーに虐待されるうえ
最近じゃNosボンベ2個ツイン噴射やもんな(笑)
思いついたコトを大体なんでも
カタチに変えられる環境って恐ろしいねww

 

 

そ~いや今朝、
艶無し銀880車検行ってたらブラストトレイルの
T33カーゴトレーラーの幌枠付きおった♪
ハイリフトXPLAYには
これ位のサイズ感が丁度イイかもね~( ̄▽ ̄)b
まぁ?
園長トレーラーコレクション振り返ってみたら
一部だけど色んな画像出てきてワロタやんww

 

 

昨日からAMGブリリアントブルーマグノで
全塗装中の多摩ナンバー880(=゚ω゚)ノ
ベースカラー状態では
純正の紺色っぽかったんだけどイサム塗料の
マットクリアー入れたらアルマイトっぽい
光沢感が出てイイ感じの発色してました♪

 

残りの外装パーツも色入ったんで
休み明けには組み付けていけるかな( `ー´)ノ
どっちがツイデか分からんけど
定期交換系ゴム類もナンヤカンヤ替えといた!
wheelは一般的な教科書サイズで手配中♪
園長的には
純正フロントリップやUEⅡグリルとか、
マフラーガード?位まではやりたいけどな~

 

 

そ~いや園長のオモチャ兼,代車サンバーT。
きのう久しぶりに乗って帰ってきたんだけど、
タコメーターとブースト計が欲しくなり
倉庫に転がってるDefi 付けてみたんよね♪
ほんでさ、
ブーストの圧力センサー配管するのに
何処から取ったらエエんかな~って
荷台の蓋とって覗き込んで見てたらさ、、
ちょw
この子、、、
エヌエーやんwww
数ヵ月あったけど今日初めて知った(笑)
ブースト計の針を強制的に動かすのに
Bボタン付けたろか悩む園長でしたorz

 

 

『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中!
このブログ見てる皆さんは
勿論も~手元に届いてますよね?( ̄▽ ̄)
まだナイ人方は書店&アマゾンでGETして下さいね♪

JB64ジャングルグリーンのXPLAY 4WDとか(*^^)v

ここんとこ
カーセンサー在庫が売り切れてしまって
コペン販売車両ないねん!とかゆ~てたら
ありがたい事にパラパラ買取入荷したので
掲載準備車両数台にイタズラしてみた(笑)

 

直近がローブやセロばかりだったので
久しぶりにエクスプレイ外装で1台組んでます♪
しかもコノ車両は
公認4WD化済みのチョイアゲCVTなので
現行JB64ジムニー色のジャングルグリーンで
塗り分けてみたけど絶対似合うやつやん(*´ω`)
準備出来たら掲載しますね~~!

 

 

そういえば
某園爺のリビエラブルー用で新品注文してた
電動開閉ルーフのパワーリフトASSYも到着♪
メッチャ高いけど新車状態になりますよ(笑)
まだインクラ周りと細々した依頼あるんで
も~少し待っててクダサイネ~( `ー´)ノ

 

 

御近所の黄色880園児は
クラッチ滑りでの週末入庫予定だったんだけど、
通勤中に1気筒減ったそうでFUTURA搬送(;^_^A
IGコイルに繋がるEgハーネス劣化だったんで
園長用在庫の新品ハーネスに交換して復活♪
ま~古い車両はこんなんも
消耗品なので思いついた時が交換時期っす!

 

 

LIBERTYWALKからの箱にしては
薄っぺらいの届いてたけどコレな~んだ?
LA400セロ用の
Dスポグリルもお待たせしました~(‘ω’)ノ
代車に丁度良い感じの
スズキ車2台も常連様から買取り入荷!
エブリーVは5速ターボなので何かする?w

 

 

ド派手カラーの某園児は
筑波翌日も休みだったらしく点検&洗車w
最近調子あげてきてるのでNewタイヤへ
履き替えてセントラルBEST更新準備( *´艸`)
TIMEATTACK号は
なんか知らんけど床下まで砂イッパイ(笑)

TAKASU研修走行会2021 in鈴鹿サーキット!

ウチでは
年に1度だけ鈴鹿サーキットを走る恒例行事?
2021年は1月17日(日)に開催決定のようです。

タカスサーキットHPから
WEBエントリーできるので御予定あう方は
各自お早めに申込みしてって下さい。

 

 

タカ鈴鹿は通勤GRで走る予定だけど
一応TIMEATTACK号も持って行くよ(‘ω’)ノ
1周で5ガロン使い切っちゃいそうやけどw
とりあえず日曜日のオカコク用に
Nos満タン2本とミクスチャS/W準備完了!

 

 

新車XPLAYの
公認ハイリフトコンプリートは陸送出発!
正式なルートでOK貰えたので
東京ド真ん中にある某Dラー店にて
納車してもらえる事になりました(*^^)v
やっぱ大きい鍵とかあるんですかね?笑

 

 

和歌山ナンバーの
黒ローブくんは油脂メンテにIP割れ修繕!
明日納車の
艶消し赤880には新品シートベルトへ交換。
新品にするだけで巻取りもスルスル(*^^)v

 

 

某スイフト用の
ZE40TA2は教科書sizeの即納品ゲット!!
5穴とか1.25PTとか普段と違いますねw
ツイードグレー400は
ひと通り色入ったんでボチボチ組んでく~。

 

 

某KMクラシカルも
今回の依頼分ナンヤカンヤ完了かな(*´ω`*)
日曜オカコク遊びに行ってるんで
明日は納車&入庫ラッシュの段取りっすw

練馬ナンバー出来上がってきたよ(=゚ω゚)ノ

いきなり新車から
コンプリート製作の黄黒ハイリフトXPLAY!
この手は簡検渡しからスタートするんだけど、
車体番号あがってから
オリンピック番号申請すると車両のほうが
だいぶ早く終わるのでナンバー待ちが長いw
って事で~来月納車で段取り組みます(*^^)v

 

たまたま先月納車した
一宮ナンバー赤黒XPLAYも点検入庫でした!
女性オーナーさん気に入って
乗って頂けてるようで安心しました(*´ω`)

 

 

CTDMドグギア化ラッシュも後半戦!
もちろんコノ車両にも装着されます( `ー´)ノ
最近は破壊行為が大人しいので
久しぶりにMT開封した気がするけど
昔は走らせるたびにヤラかしてたよなww

 

ま~今回もヤラかしてましたけどね(笑)
先日のコペトロ決勝スタート時、
3番グリッドから欲張りミートで大失敗w
一撃でクラッチ壊してリタイヤでしたorz
MTの隙間から毛が生えてたよ~(;´∀`)

 

 

ガチャピン号は
先日組んだドグギアの慣らしまで完了っす!
なんせ目立つんで
トイレ休憩のたびにナンパされます(;^_^A
そ~いや宝塚北SAの
神座で牛すきラーメンってのが出来てたよ♪

 

 

お盆休み前に
欠品→B/Oいれてた新品JBエンジンが今届くw
とっくにリフレッシュ仕様で納めてたのに~。
まぁ、
こんなんナンボあっても良いですからね!笑
そ~いえばTIMEATTACK号の
今シーズン用HoosierA7タイヤも届いてました。
この見た目でスポーツラジアルらしい(‘ω’)ノ
意外と全然減らないんで
A050GSの2倍値段高いけど2倍長持ちするから
昨年おろしたヤツもマダマダ使えそうですが♪

 

 

先日のコペトロで
トリプルアクセルきめてエライ事なったポチ号。
オーナーさん無事でホント良かった!!
ポチ号も復活させる方向でGoでたので
とりあえずフレーム修正Aピラー貼替え(‘ω’)ノ
まぁ外装なんてナンボでもあるからね~。

 

因みに点検のため
降ろしたポチ号のエンジンMTやけど・・・
少し目を離したすきに横転してましたww
次の屋根には
タンコブ出来ませんよ~に~~(;^_^A