在庫スチグレ880は次の実験TURBO(‘ω’)ノ

実験車両の在庫スチグレ880は
前回TESTした仕様がイマイチだったので
泣きのモ~1回って依頼があり追加TEST。
まぁシングルEXマニと加工アウトPなら
ナンボでも引き出しあるんだけど
純正マニ&アウトP縛りの実験なので
もぅチョットだけTRYしてみます(;^_^A

 

 

黄色ユーフォリアは
Fバンパー割れ修繕も完了してたよ♪
車高少し下げて再アライメント(‘ω’)ノ
ストリートspecは
バネレート柔めやから程々にしとく。
本気だすならフェンダー切りますw

 

浜松の黒ローブ園児は
ドライブがてら定期メンテナンス♪
KF140ストリートspecなので
コレもま~ま~速いっす( ̄▽ ̄)b
和歌山のスチグレ880くんは
色々ヤリタイ事あるようで御相談。
まぁ、
園長は背中しか押しませんので(笑)

 

黒エクストリック園児は
TURBO白煙モクモク治ったついでに
モ管マフラーとブローオフFVⅡ追加!
DX30化で音量デカなってるから
中間150φサイレンサー仕様で組付け♪
そういえば毒キノコも緑色にしといた。

 

 

コペニ―造りは前半戦終了(‘ω’)ノ
合体バルクヘッドはシーラー地獄の刑!
エアコンダクトもニコイチ出来たので
明日からパイルダーオンしての中盤戦。
そろそろ全塗装の色考えとこかな。
思いつき初日のイメージ画像よりも
タイヤも車高も少しだけ大きなったなw

 

展示だけならPCD変換で6穴化して
赤プラドのX-AT265sizeも履けそう(笑)
某夫妻から頂いた宮崎の黒豚祭り
御中元が御飯ドロボー過ぎて大変でした♪
あ、夙川のカキ氷屋さんも美味かったよ

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

レリーズフォーク固定ボルト折れ?(‘ω’)ノ

多摩ナンバー黄色880は
クラッチ系トラブルで完全不動orz
よくあるクラッチ滑りやケーブル切れ、
ペダル土台割れとかではナイ(;”∀”)
外から触診してみると
レリーズフォークレバーがスコスコ。
引っ張ると抜けてきたので
シャフト折れかボルト外れたのか?と
バラしてみると、ボルト破断してたw
まぁツイデに周辺部品サラピンにして
ソッコー再起動させておきました~

 

 

福井エリクサーと黄色ユーフォリアは
NRFエアロコンビで仲良くドライブ♪
どちらも中身ヤヤコシイ仕様だけど
7J195のまんまドライブスルー(*^^)v
これもまたノウハウですけどね~

 

 

そんな黄色880は
昨年イツだったかFバンパー割ってしまい、
オーナー園児がDIY修理に
チャレンジしてたんだけど数か月かけて
FINISHまで行ったものの、仕上がりが
気に入らなかったようで結局修繕依頼。
まぁソコソコ大変やねんで~って事を
知って頂けただけでも勉強なったかな♪
よい子は最初からプロに任せましょうw

 

 

先日ターボブローで搬送されてきた
御近所さんの黒880は
ソッコーDX30Kaiオーバーホール完了!
まぁセンターカートリッジ交換して
超高速バランサーcheck済みなので
新品出荷状態より信頼性高いッス(‘ω’)ノ
って事でコッチもソッコー再起動完了。
試走で排気温度あげて煙焼いといたよ~

 

 

尾張小牧の緑セロは
油脂メンテがてらオープンドライブ♪
CVTから5MT化後も絶好調っすね。
名古屋のオレンジGRも
岡山のレンタカー乗り捨てで納車!
特約で実質1,000円だったとかw
自動車保険は良いトコ入っとこね~

 

 

本日のコペニ―造りは
前半戦の山場を越えたので折り返し!
まぁ室内側作業も色々あるけど、
一旦オートマのままなのでL880Kの
シフトゲート位置に調整( `ー´)ノ
何故かペダルだけ3つあるけど(笑)
も~チョイ進んだら
裏垢チャンネル用にまた何か撮ろかw

 

 

VIDEO OPTION新作!
660GTダイハツアベンジャーズの巻♪
川畑マサト選手に
GRレビン乗ってもらえて感激(*^^)v
各車両詳細は絶賛発売中の

笑っていただければ嬉しいデス~

 

裏垢チャンネル新作もUP!
誰かさんが次から次にアホなネタを
提供し続けるので編集大変ですねw
​いつも思うけど、
文字になるとホンマ言ってる事が

小学生と変わらない気がする(・・;)

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

北海道から4WDハイリフトXPLAY製作依頼(‘ω’)ノ

2018年にカスタムCARの
表紙デビューしてからジワリジワリと台数を
増やしてきているハイリフトXPLAYですが、
今回は北の大地から公認4WD仕様の御依頼♪
いきなりデモカーspecコンプリートなので
メッチャ気合い入れて作りますっ(`・ω・´)ゞ

 

って事で~、
先ずはベース車両となる野生のXPLAYを捕獲。
ベースは黄/黒CVTだけど
Bodyカラーは艶消しガンメタなる予定!!
陸送到着早々からSTARTダッシュきめるんで
仕込み作業から始めときま~す(;´∀`)b

 

神戸ナンバーのオフビートカーキXPLAYは
公認ハイリフトで構造変更ドライブスルー♪
ジャスト1週間で納車まで完了です( `ー´)ノ
令和3年4月以降登録車両でしたが
最新レギュレーションでも全く問題ナシ♪
現行ジムニーなんかでは突入防止装置で
今年4月以降登録から色々大変そうだけど、
あれはラダーフレーム車の話であって
モノコック車なXPLAYは今んとこ
関係ないんで遠慮なくアゲたりましょうw

 

通勤快速GRは無謀過ぎるサイズの
16x8J+24ホイールにHoosier A7 205-45-16を
ナローBodyに納める大工事の終盤戦(◎_◎;)
ナントカ納得いく実用レベルまで出来たけど
これマジで大変だったんで
良い子はマネしようとか思たらアカンで(笑)
あ、次の欲張り過ぎるネタで
超特大インタークーラーも準備中やけどw

 

久しぶりに足回り弄りまくったので
狙ったアライメントになるよう何度も調整~。
そういえば
モリモリ管フルチタンで軽くなったんだけど、
タイヤwheelがかなりデカなったので重量増?
体重計に乗せてみると・・・739kg!!
(Nosボトル無し&燃料残15Lくらい)
あれ?前回745だったからチタン効果かな?
冬のAttackシーズンが待ち遠しいね( *´艸`)

 

 

代車テリキは
だんだん愛着湧いてきたんで希望番号したったw
フン詰まり感の酷かった純正マフラーは
タイコ部ちょん切ってJworks特大サイレンサーに♪
排気効率良くなったのに純正より音静か~(*^^)v
クロカン車両はマフラー静かなほうがエエねんw

 

とはいえHT07ターボ仕様でEF100馬力狙いやから
ダイハツ純正エアクリじゃ~全く足らんのよ。
って事で?ホンダS2000純正エアクリ持ってきたw
やはりナニするにしても欲張りな園長(;^_^A
インダクションBOXを使いたかったんだけど
思てた以上にデカくて結局かなり切り刻んだ(笑)
そこらに転がってたブローオフも付けて
寄せ集め仕様の吸排気工作にソコソコ御満悦です♪
早くFcon現車セットしてアクセル踏みたい~

 

 

ぽんこつ代車コレクションネタが続くけど
最近L952MAXも20万km手前になり
彼方此方ガタが出てきてたのでプチメンテ!
オートマのデフサイドB新調するツイデに
程度のいいコペン用AT在庫品に入れ替え。
RSらしく気休めにもならんLSD入ってた(笑)
遠方長距離で出ていくことが多いんで
戻って来てるうちに他もイロイロ診ときます~

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

コペトロ2週間前でソワソワしてきた?(‘ω’)ノ

ゲジナン刷毛塗り880園児は
ポン100仕様なんだけど今まで計器類が
無かったので一通り追加の御依頼(‘ω’)ノ
Defi-ZDクラブスポーツPKGは
既に廃版でデッドストックも無いんだけど、
何故か倉庫にイッパイ中古あったんで
ADVANCEユニットや各センサー類追加♪
711コペトロは
メーター気になって踏めないかも?笑

 

 

黄ロ~ブのリアル園児達も
お出かけ用のタイヤに履き替えて準備完了(^^)/
タンデムではなく並列すたいるなのねww
某ワンパクGRは
本日どっかでジムカ遊びしてきたらしく?
なんか知らんけどエライ御機嫌でした(笑)
コペトロ用タイヤは持ち帰りだったけど、
ボンネット開けたら気になる音が聞こえて
パークリ吹いたらインマニ穴開いてたわw

 

 

ゲジナンSignalRedは
最近よく作る簡易的な前置きI/C取回し完了♪
牽引フックも元々の位置で再固定( `ー´)ノ
あとナンバー移設とEVC7付いたら
岐阜ナン白880と入れ替えでリプロで~す!

 

 

昨日も見た気がする
岡山の赤880くん本日は奈良から登園(‘ω’)ノ
この車両は新車からずっと純正の
エアクリだったけど~遂に社外品なった(笑)
インテークPも其のうち変えましょう♪
そ~いやカーコン修理中の116が
ボンネット開いてたんで覗き込んでみると、
Garrettターボの見せ方がカッコ良かった!
普通の車でもこ~ゆ~演出欲しいよな~

 

 

Ekishowジーノは
インチキJB+オッサンターボ仕様でオーナー初乗り!
園長的にはモ~1発デカイTURBOに
変更してリプロしようと思ってたんだけど~、
現状でも十分速くて満足らしいので
今日のところはコノ位で許しといたろうかと?笑
犬猫柄880は
コペトロに向けてボンネット排気の修理入庫ねw
2週間前なので来週末納車が最終やしな(;´・ω・)

 

 

代車テリキはオッサンターボ化完了!
OILライン新品ついてくるもの有り難かった♪
今んとこ他はフルノーマルなので暫らくは
しっかり踏んじゃダメ~な状態やな(;´Д`A “`
エアクリ&マフラー届いたらスグ施工する~。
こんなクルマやのに
現車するから排温センサーまで付けたったよ(笑)

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
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小さいターボ並べてドングリの背くらべ(‘ω’)ノ

色んな案件が重なって
たまたま同時期にKcar用の可愛いカタツムリが
集まってたんで集合写真とってみた(*´ω`*)
そ~いや10年前くらいに
名古屋オートメッセ?に出展してたとき
外人さんやってきてコペンの純正ターボ見て
『ベリ~ベリ~キュート♪』って叫びながら
猫の赤ちゃんを両手で持つように
目~キラキラさせて眺めてたの思い出すな~w

 

まぁ~ナニが言いたいって
代車テリキの改造ターボが届いたでって話し(笑)
JBだとだいぶ欲張ったsizeやけど同じ660ccなら
3気筒のほうがデカイの回せるメリット( `ー´)ノ
クロカン仕様は音静かなほうが好みなので
某所にあった特大サイレンサーで2次排圧低減と、
S2000純正エアクリ使って
吸気量と消音効果狙いでやってみようかと準備♪
いったい何を目指してるんでしょうかねww

 

 

昨日今日と山陽エリアが続くけど
広島880園児はRECARO TS-G GKの装着( ̄▽ ̄)
も。レールは下がり過ぎることもあるので
毎回オーナーの身長や体型みて調整してます♪
シートヒーター追加して冬季も快適っすね!!
次はハンドルですね~~なんて言ってたら、
いや、次はドグギア組みたい!ゆ~てましたw
福岡の某園児YouTubeが物欲煽るらしい(笑)

 

そういえばコッチも届いてました!
もはや暗号のような名称ww
も。ファク的には珍しく
エブリーバン用のレカロシートになります♪
事務所に置いてたら
とりあえず皆んな風船触りたがるよね(笑)

 

 

岡山の赤880は数ヵ月ブリの里帰り(=゚ω゚)ノ
なんか異音がしだしたって事だったので
シッカリと点検して~試走して~~
ウン、大丈夫や!タイヤは取れへん!ってw
この後オフ会だったらしく
セルフ洗車してまた旅立っていきました♪

 

 

某園児のローヴェ880は
ジャスト1週間でCRUXダンパーOH上がったので
速攻で組付け&アライメントでハイ完了(*^^)v
ついでの前後ドラレコも直付けしといたので
コペトロのときGoPro電源落ちてても保険効くね♪
Ekishow880園児も
コペトロに向け油脂交換+Nosガス満タンに~!!
エアコンガスにも添加剤ドーピングしてたけど
Nosガス室内に噴射したほうがモット涼しいでw

 

 

本日の通勤GRは
7月14日発売のK-MAGAZINE取材( ̄▽ ̄)
あんなオシャレ本に載せて頂くなんて恐縮ですw
撮影用にと お出かけ用タイヤ履いといたケド
まさかフージャーでは通勤してないし
勿体ないからNosボタンも押さないですよ(笑)

 

 

【告知】
そ~いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます( ̄▽ ̄)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね!
くれぐれも縦回転とか横回転しないように~w

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エアコン効かないとか許しませんよ(‘ω’)ノ

ついつい新型とか旧型って
呼んじゃうけどLA400系も丸7年経つのよね。
ボチボチ草臥れてくる車両もチラホラ(;^_^A
ブロンズ400号は
通勤車両やのにACコンプレッサー壊れて汗濁w
チャチャッと交換して復活しときました~♪

 

この車両はVpro3.4でVVT制御追加の
現車セット仕様なんだけど
先月MEGAライフバッテリーに変えてから
エンジン始動が絶不調になったとの事で
元々のGS YUASAバッテリーに戻してみた!
あら不思議w メッチャ調子イイらしい(笑)
喰い合わせみたいな相性あるのかもね~。
次はTIMEATTACK号でも長年仕様してる
SHORAIに変えてみます( ̄▽ ̄)b

 

 

白セロちゃんと白880ちゃんは
どちらも女性オーナーカーなんだけど
2台とも車検満了ギリギリ気付いてドックインw
セロはCVTからお漏らししていたり~、
最終型880は色々メンドクサカッタリと
なかなか手の掛かる子たちです:(;゙゚”ω゚”):

 

 

コペトロNクラスチャンプの880は
CRUXリアダンパー減衰ダイヤル固着してたので
ついでにオーバーホールしとこうかの流れ( `ー´)ノ
そろそろ未開封13万kmの~まるエンジンも
怪しい症状出てきたので711はワンチャンあるでw
久しぶりのショータニ猫に癒されました♪

 

 

ABCペダル土台割れで入庫してた
艶消し3R3の880はツイデにクラッチ周り一式(‘ω’)ノ
MT開封する予定なかったけど
シフトロッド付け根ブッシュからのOIL滲みが
多かったのでツイデにやっつけておきました。
Ekishowジーノは
燃料リタポン化まで完了してFcon現車準備中♪
タイヤはツルツルだったのでRE71RS新調!!
なんか色々と贅沢すぎるよねw
うちの代車ジーノもチョット弄りたなってきたw

 

 

【告知】

 

◆開催名:K-CAR MEETING2021
in CENTRALCIRCUIT
◆開催日:秋大会 2021年7月11日(日)
◆会 場 :セントラルサーキット(2804m)
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主 催:株式会社サイドポンツーン
◆参加資格:普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
(未経験者での参加も可能なクラスあり)
◆必要装備:レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料 :2,000円(税込)
◆事務局:株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美10-1
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211
<<スプリント用>>
◆開催内容:レースクラス
フリー走行(20分)
タイムアタック(15分)
レース(約25分)/10周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック20分×2本
◆参加料 :(税込/走行保険料含む)
レースクラス ¥25,500-
タイムトライアルクラス ¥18,500-
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、¥1,000-必要。
◆募集クラス:●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス
【各用紙ダウンロード&WEBエントリー】
●WEBエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書&申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

 

いろんな個性があってオモシロイ~(*´ω`)

外装内装問わず
派手好きだったりシンプル派だったり、
勿論フルノーマル派もいてたりと
オーナー其々に
コダワリがあって楽しい趣味の世界♪
コペン限定でも十台十色っすね(=゚ω゚)ノ
スチグレ880のハンドル交換から~。

 

 

ワイドBODY880は納車準備START!
この車両もアナログメーターいっぱい(=゚ω゚)ノ
カーナビは新調してKENWOOD707W。
クラスターパネル広げてワイド入れときます。
なんやかんやリフレッシュして
デカキャリKITに前後ENDLESSでバッチリ!
コペトロシニアクラスデビュー頑張って下さい♪

 

お待たせしていた銀色880も再スタート!
新品JBエンジンが長期欠品だったので
予定を変更してEgオーバーホールプランに♪
ヘッド&ブロック研磨で新品以上の面精度。
リング&メタルやバルブシールの交換は勿論、
純正ピストンをフルフロー化して
フリクション低減加工とか、オイルポンプの
油圧UP加工とか色んなノウハウ詰ってます。

よく聞かれるけど
オーバーホール済み?とか、リビルトとかに
ドコまでやったら?の決まりはナイので
単語だけ知ってても内容までは見えません。
あと誰が組んだか?ってのが一番重要(‘ω’)ノ
なんでも一緒やけど全てノウハウですね。
ホンマは全部新品でやりたいトコやけどw
他にも色々と追加依頼あるので
ココから一気に進めていきますね~~

 

某ワンパクGR号は
次のコペトロタイヤ何で行こか~の御相談。
ZE30TAE16インチにADVAN052試してみる?
ド派手な
カラーリングのROWE880は車検ついでに
定期メンテなんやかんややっときます。
SHOTANIスイーツ御馳走様でした(*^^)v

 

市原ナンバーになったKRONOS880は、
CCsport製フロントアンダーパネルが届いて仮組み。
普段見えない部分やのにカーボン贅沢っすねw
あ~やって?こ~やったら?
エエ感じにNRFエリクサーと合わせれそうです♪

 

 

御近所の銀880さんは
納車3ヵ月点検とエンジンオイル交換(=゚ω゚)ノ
機嫌よく走ってるみたいでヨカッタデス♪
某園児用の
VOLTEX羽根はクリアー塗装も完了したんで
あとは当日トランクごと付け替えるだけ~。

KRONOSドライパール(パープル)色見本(*´ω`*)

今日はコレ!
コンプリート製作880のBODY色入れ(*^^)v
ShowUPカスタムカラーKRONOSドライパール♪
ギラッギラになる黒ベースと違い、
白ベースは静止画で表現しにくい色だけど
園長の通勤快速GRよりも赤みの主張が強い!
はやく夕陽に晒したバージョン見てみたいね。

 

 

関西は今日で梅雨明け?らしいけど
夏の天気らしく夕立ゲリラ豪雨も多いっすね。
そんな中・・・(;゚д゚)ゴクリ…
京都の某園児が屋根閉まらなくなったそうで?
コノ雨のなかオープンで飛び込んできたww

え~と、、、
コペンのトランクはバンッと閉めたらアカン!
必ずイージークロージャーで閉めましょうね。
バンとやるとヒンジ部分のポップアップ部が
内装んとこに引っ掛かって半ドア状態なって
色んなヤヤコシイ状況引き起こすからね(笑)

 

 

オーバーヒートの姫路ナンバーは
電動ファンモーター交換ついでに水周り全サラ!
ペンギンラジエターまで組んで試走確認したけど
制御出来てるっぽいのでE/g側ダメージは大丈夫。
中古車コペン買ったら
どんどん定期交換部品かえてリセットしましょ♪

 

 

園長の通勤GR用JB200RHF5は
白煙疑惑で点検出してたけど問題なかったぽい。
ついでに中身強化して貰ったんで明日戻そう♪
TIMEATTACK号の次シーズン用に予備もGET!
IHI純正新品いきなりバラシて
シールやブッシュを強化仕様で組んでくれてた♪
量産品ってロクにバランス出てないから
本気用は新品でもそのまま付けるとかナイで~

 

ついに発売された最新コペン本!
皆さんも~GET出来ましたか?(*´ω`*)
も。ファク店頭にも置いてるので
近所の書店になかったらドウゾ~
AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 


WEB OPTION
オプション 2020年 9月号
皆さん要チェックですよ~~!!!

不動車コペンだらけでオアヅケ状態(;´・ω・)

GWや
年末年始でもないのに4連休とかorz
部品届かへんから勘弁して~:(;゙゚”ω゚”):
準備は捗るけどオアヅケ状態が数台、
不動車が増産されてしゃ~ないで。。。

 

 

納車準備中のの銀880は
真っ赤なRECAROフルバケから
2ndアニバーの純正レカロに変更(‘ω’)ノ
ま~コッチも部品待ちなので
しばらく放置プレイSTARTです。。。

 

クラッチ周りがナカナカ年期入ってたので
純正カバー ディスク レリーズ ワイヤーまで総替え。
1速の入りが渋く感じたのでMT開封して確認!
セレクタもフォークもハブギアも問題なかったけど
シャフトに擦れあったので研磨(`・ω・´)ゞ
次オーナー様の用途的に
LSDイニシャルは緩める方向で調整しといたよ~

 

 

そ~いや通勤快速コペンGRに
載ってるKFエンジンって走行10万km超えの
E/gをベースにキャレコン&ピストンだけ交換。
シリンダブロックなんか純正そのまんまやでw
TEST期間済んだら新車E/gで作るけど~、
最近オイル喰い症状出てたから
OIL下がりOIL上がり疑ってみたけど何か思てた
感じでもないのでターボも確認してみる(‘ω’)ノ

 

 

普通車ナンバーの銀880は
ウチで販売したK3VEⅡ搭載1300ccノンターボ仕様。
今回は車検ツイデにハブ周りリフレッシュと
ダイハツ用ハブ径のTE37sonicCRフェイス⑤を♪
このタイプのHKS車高調は
調整式アッパーM組むのんヤヤコイねん。
どのパタ~ンでやろかな~~(;’∀’)

 

 

袖ケ浦ナンバー880は
18inchサイズのフェイスゼロwheelになってたw
シバキまくってボコボコなった前後フェンダーを
綺麗に整形してオールペン下準備中(=゚ω゚)ノ
Fバンパーに関しては
PORSCHEカイエンっぽい開口部のフィンが
欲しいって言うんでホンモノ買っといた(笑)
角ばったラインも御気に召さないらしいので
ライン消して丸~く再整形するコダワリ!?

ちょい悪マッドマックスなイメージの880( `ー´)b

どんがらデタチャ880は
濃ぃ~いガンメタ艶消しx黒で組んでみたけど、
コレに欲張り仕様のオバーフェン付いたら
ちょい悪マッドマックスなイメージですww
とりあえずで付けたRアクスルが左リヤの
スピンドル曲がっててエライことなってる(笑)

 

JB150馬力仕様Engineオーバーホールから
上がってくるまでに外装仕上げとくっす(‘ω’)ノ

 

デタチャがデタチャが呼ぶのか?
昨年TAKATAで御一緒した銀880さんは
純正ターボ仕様Fcon-iSつるしデーター♪
最近じゃ
魔改造200馬力イメージが定着してるけど
JBノーマルターボでも
ウチのブーストUPデータ最強やでっ(笑)

 

 

ゼロ戦柄880には
TAKEOFFエクステンションの上にワッショイ追加w
わっしょい史上最高位になりました(笑)
振動増幅でブッ飛ばないことを祈ります(;^_^A

御近所GRさんは
やりたい事イッパイあり過ぎて大変っぽい?
園長の通勤快速は誘惑が強過ぎるみたいですw

 

 

続Ekishowスカラビュ880は
猛暑対策でガラス4面フィルム貼り施工!!
後方2%スモークに前3面UVカット(=゚ω゚)ノ
カーナビ無いんで鉛入り逝ったりましたよ♪
モリモリ管は127φ→100φ太鼓にチェンジ。
水周りもリフレッシュして完了~~

 

 

青色GT-Kは前周りの細工モン大体完了(‘ω’)ノ
このパターンいつもRHF5ターボ仕様なので
純正ターボは初めてやったけど
インタークーラー周りは純正のほうが簡単♪
あとはサブラジ配管周り組んだら完了っす。
Fバンパーの網はアルミメッシュのほうが
前置きインクラ目立つから変えとこうか~