も。足 - コペン専門店も。ファク

2019年9月26日2019年9月26日

KcarMEETING秋コペトロまで残り10日！？(;´∀｀)b

園長は白セロCVTなので
癒しのカルガモツーリング楽しむ予定なんだけど、
RWD溶接デフロック黄色～ブは
未だプロペラシャフトすらない状態ｗｗｗ
とりあえず
wheelコレクションからEQUIP-03出してくるも、
14x7Jマイナス16とか意味不明なサイズだったんで
流石にナローBODYには無理があるかと諦めた(笑)
気が向いたらバーフェン付けてリベンジやな(;´∀｀)

そんな黄色～ブの
リア用に手配していたバネが届いてたけどメチャ可愛い♪
ID60/10cm/6kなんやけど
普段見慣れた極太線径と違ってヘルパーみたいに見えるｗ
隣りのHAL8ｋ200mmと2ｋしか違わないのに不思議やな。
んで、
駆け込みオーダー状態のRAY’Sコレクションは
TE37SL15x6.5J+35とTE37V15x8.5Jマイナス5も到着！！
GRハイリフト用のジオランダーMTG003は
純正鍛造BBSに装着する準備オッケェ～( ｀ー´)ノ
NZ製ドグギアも某氏が頑張って
同時通訳してくれるオカゲで順調に打ち合わせが進んでて
TIMEATTACKシーズンには間に合いそうな期待感 ←圧ｗ

FR黄ロ～ブと同じく
あと10日後のグリッドに並ぶ予定のプクタロ号は
色々切り刻んでハンドル切れるようになったよｗ
未だ未だゴールは遠いけど安心してて下さい(笑)

御近所の常連さんから
注文受けてたトヨタ車をAAでポチッたんで
昨日は10数年ブリにベイオークまで搬出に♪
そ～いや12年乗った996PORSCHEはココで
仕入れたんやったなぁと懐かしさに耽てました。
先週ライン上で
オルタ逝ってもたJPS880も無事に検査パス！
追加のナンヤカンヤもヤッツケときましたよｗ
ハイエースとプラドもカーナビ無料更新完了。
やっと新名神亀山～四日市が収録されました～

昨年末からウチでも
色々プロデュースさせてもらった帯広のLB GT-Kは
量産型KF140パッケージを通販製作したツワモノ！
ワンオフ特大インタークーラーやインテークも
ケローブでイッペン実車製作してから外して発送とか
普通より倍手間掛かったんで
完成連絡聞いて実は内心ホッとしてました～(;^_^A
北海道最速LA400Kなのは間違いないでしょうね♪

某氏の紺880ATは
ルーティンの油脂メンテ予定だったんだけど
ナニやら冷却水漏れがあるとの事で緊急入院。
バラしてみると当製品では初めて見る症状(◎_◎;)
まぁ、なったものは四の五のゆ～ても仕方ない！
夏に大量仕入れしてた新品と即交換して修理完了♪
そんなことよりエエ加減タイヤ替えましょｗｗ

金沢ナンバー880は
も。足CRUXブリspecを北陸仕様でセットアップ中ｗｗ
って、そんなん無いケド強度と拡張性の贅沢仕様で♪
保険修理のポルテとセロは
2件ともオンライン保険会社やから色々グダグダ(;´Д｀)
同じ保険会社から同日に
1案件に2軒外注アジャスター手配とかヤメてｗｗ
まぁ～ドチラも
ユーザーさんにメリットたっぷり力業で協定します！

2019年9月23日2019年9月23日

マフラーとサスと御相談ラッシュな週末(｀・ω・´)ゞ

御近所さんの白880は
車高UPとソフトな乗り心地を求めて
SHOWAコンフォート青脚に～(=ﾟωﾟ)ﾉ

アイキャッチの
金沢ナンバー880は冬季仕様の拡張性をもたせた
も。足CRUXブリspec全長調整式フルキット(‘ω’)ノ
一先ず夏仕様で組み上げて行きますね♪
間もなく新居に引っ越しだそうで
モリモリ管100Φ→150Φにサイレンサー変更も！

ダークレッド880にはストリートダンパー(｀・ω・´)ゞ
オーナーのジェスチャーは
よく分からないのでスルーしておきましょうｗ

名古屋の白ーブは
も。ファク吸排気メニューコンプリートあざっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
既にECUも入ってるので次はホイール替えたいですね♪

大阪ナンバー銀880ATには
元々めっちゃ爆音なマフラーが付いてたので、
モリモリ管マフラー150Φ仕様で静かにしました♪

某ワンパクな400は
コペトロに向けて大人げないタイヤ新調( ｀ー´)ノ
マフラーガスケットがボロボロだったんで交換。
あ、モンブランっぽいケーキ美味かったっす～♪

神戸ナンバー赤880には
モリモリ管マフラー127Φのチタンテールに交換！！
イッチョ前～な音させてましたよ( *´艸｀)

この３連休だけで
2,000km弱も走ってきたらしい某氏の黒～ブは
ファクに帰ってくるなり洗車してはったｗｗ
ついでに油脂メンテと各部確認作業。
次は11月に茂原らしいっす(;´∀｀)スゲェ～

LB GT-Kコンプリートな青ローブは
一先ずBLITZ車高調ベースの暫定使用で組上げ！
バーフェンサイズwheel用に
車体側仕込み作業までサクッと完了(-。-)y-゜゜゜
同時進行の
エアロパーツ一式も仕込み作業完了してたんで
間もなく色入るって段取りの良さｗｗｗ

それとは真逆に
4WD化改造→FR仕様で進めている黄色～ブは
ハイリフト時と違って
Rデフ周りが思てた以上に狭くて悪戦苦闘(;^_^A
ま～相手が金属なのでど～とでもなるけどｗｗ

JPS号はオルタ変えて復活(‘ω’)ノ
Xbeeには純正ポジキャンをチョイネガ御依頼！
黄色880はルーティン油脂メンテ～とかとか。
先日、陸送納車していた
足立ナンバー880ATは早くもモアパワーな欲望ｗ

プクさんも旅行帰りに愛車確認♪
10/6セントラルには未完成状態で出走してもらうので
安心して下さいと伝えてあります(笑)

今週も皆さん
色んなところからオヤツ有難う御座いました(*^^)v

2019年9月20日

LA400Kコペンって一体何種類あるん？( *´艸｀)

って、
ときどき御近所さんに聞かれる・・・。
基本的にはRobe,Cero,XPLAYの3種類！
最近クーペとGRが追加され5種類にっ(=ﾟωﾟ)ﾉ
追加で金さえ積めば
GT-RっぽいのやLEXUSぽいのがあったり～
ハイリフトやチョイアゲも自由自在ｗｗ
元々はFFやけど
4WDもFRも出来るマルチタレントやねん～
て、説明しても
普通の感覚のヒトには理解不能やんな(笑)

そんな所沢ナンバーの黄Ceroハイリフトは
オープン開閉ヒンジぶっ壊してのロードサービス入庫。
大体のケース、
最初は大した理由じゃないんだけど
自分で何とかしようとして壊す→Dラー持って行く→
Dラーも良く分からないので諸々交換で高額見積りなるｗ
ままま、初動が大事なんですが
調子悪くしないコツはトランクをバン！と閉めない！！
必ずイージークロージャーで閉めるって徹しましょうね。

ほんで、
LB GT-Kワークスフェンダー仕様コンプリートは
中古車ベースだけどLB製品全部盛りで仮組み(=ﾟωﾟ)ﾉ
本家はM5キャップにロックナット付けなんだけど
後々の脱着が面倒なので
ウチではM6ステン黒キャップにナッター40発！！
コレがナカナカ腕パンパンなるねんｗｗ

園長のGRコペンは5速MTだけど
いきなりハイリフト化するGRコペンはCVTで新車注文(=ﾟωﾟ)ﾉ
営業さんGRMNで来てたんで初めて実車見た♪
フランス製ヤリスやから
インタークーラーのメーカーとか見たことない社名。
今後登場するホモロゲシリーズの中に
ダイハツへフィードバック出来るナニかがあるんやろか？？
まぁ～結果園長はコペンにしか興味がナイんやけどｗｗｗ

ハイカムCARRILLOな黄色～ブは
今朝セントラル走ってからのファク登園(=ﾟωﾟ)ﾉ
2年落ちタイヤで自己BESTタイムやったんで
本番用に４サラ組む～って気合十分ｗｗ
白880は
ようやくフレーム修正機に空きが
出来たのでミツワさんにドックイン！！

プクタロ号は
スーパーワイドトレッド化を機にCRUX特注品♪
HALバネ前後22ｋ通しにもメゲないレーシング減衰。
5inchバネなら着地も可能なショートケースやけど
一先ず6インチ仕様でフェンダー作る～(‘ω’)ノ
やっぱコレ位の車高がカッコイイよなっ！！
前はドライカーボン1700mm幅が欲しいところ。
あとは
フージャータイヤの225-45-15も気になるねん～

不正改造車排除指導中の看板背景で
検査ラインに並ぶ公認改造車JPS号(｀・ω・´)ゞ
ま～ナニも問題もないし～って、
出口でCo/Hc測ろうと車から降りたら
あれ？エンジン止まったで！？
クランキングしようにもセルも回らない。。。
え？バッテリーあがった？？　ココで？？
チャウな、、、オルタ逝ってるやんorz (◎_◎;)
な、流れで普通にレッカー搬送(笑)
車検もヤリ直しやし踏んだり蹴ったりやでｗｗ

2019年8月30日2019年8月30日

白黒XPALYにカ～電製品一気付け！(｀・ω・´)ゞ

白黒チョイアゲXPLAYは名変完了～♪
旧コペンでは＃880って多いんだけど、
このオーナーさん、
スバルR1でも＃880なので何で？って
聞いたら→エイエイオー！って事らしい(笑)
めっちゃヤル気満々やんｗｗｗ

も。チューニングECUステージ③施工して
最新ナビにBカメラに前後ドラレコに一気付け！
当然フルオートルーフKITまで装着です(=ﾟωﾟ)ﾉ
EgオイルにCVTフルード＆フィルター交換と
BODY全磨きのちスパシャン仕上げはサービス♪
って事で～～、あした納車ッスヨｗｗｗ

新車未登録の赤ローブは
NクラスKY仕様フルコンプリートとはいえ、
ヤレどもヤレども
マダマダ装着するものがイッパイ(;´Д`A “`
明日には自力歩行できるようになるかなぁ？
ま～気長にいきましょうｗ

なんかデカイ箱が来たな～と思たら
某氏のRECARO RSG-GKシートヒーター付き( ｀ー´)ノ
880ドンガラ仕様にしたいらしいけど
エアコン付きやわシートヒーター付きやわで
覚悟が足らんのんじゃ覚悟が～(笑)
ままま、
B/O入れてるRMS2700は1年掛かる勢いやのに
火曜頼んで金曜届くのんはアリガタイネ！！
とりあえず日曜日に椅子だけ装着できるな～♪

レカロ箱の横に↑↑置いてたのが
RenaultカングーKCK4Mの純正ヘッドライト(*´ω`*)b
割れてるのん左目だけやけど
片目だけ交換とか気の毒過ぎるんで両目ともサラピン！
なんとなくFバンパーは艶消し黒にしてみた。
あとは何かテキトーな車高調を
切った貼ったしてシャコタンなったら代車化完成～。
すでにタイヤ置き場状態なってるけどねｗｗ

K4GP後から放置状態のケローブは
またまた大着プレイでHALバネをドライ用にチェンジ。
雨でパッド温度域があってなかったのか
メッチャ摩耗してたんで錆びダストも酷かったわ(;´Д｀)
暫く耐久イベントないんでスプリント仕様にギア戻す～

相変わらず10個単位で届くENDLESS製品(笑)
いつも思うけど無駄に箱デカイねん・・・。
カムカバー結晶塗装は
だんだん飽きてきたんでShowUP製品で気分転換！
今回はプロテクトシュリンクのピンクで～。
塗料ロッカーにコレクションが増えてきたね(*^^)v
snap-onの
電ドリがブッ壊れてたんで修理してる間不便やから
も～１個買うパターン・・・何台目やねんコレｗｗ
バッカン満タンやったんで
ゴミ箱入れ替えてもらってスッキリリューベー♪

2019年8月24日

コペン足回りセットアップいろいろ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

も。足シリーズは
気がつけば色んなパターンが存在してるんで、、
発注時に製造元と会話する際、
コノ場合は何と呼ぼうか？
な～んて打ち合わせが必要なってきた今日この頃ｗ
１車種やから品番なんぞ要らん！！って
思ってたけど時々ワケわからんくなる園長で(;^_^A

名古屋GT-Kの
ナローCVTには400用ブリspec(｀・ω・´)ゞ
欲張りサイズのTE37ソニックBRでも
エエ感じの車高で干渉ナッシングやでっ！！
DSDFに排温追加して次仕様の準備もバツチリ♪

シルバー880さんには
新作880ストリートダンパーって通り名のやーつ♪
純正と変わらないバネレートなんだけど、
単筒ケースでシッカリ減衰効くからメチャ踏めます。
そのまま組めば車高1cmダウン位で程よい見た目に～

新車の赤ローブは
ポンコツ代車PINOに新品Engine載せてCAD工房へ♪
これまた欲張りサイズの
TE37sonicMMがタイミング良く届いたんで、
エンジン出来るまで足回り作業すすめとくね(‘ω’)ノ

ダークレッド880は
先週ストリートダンパーとブレーキ周り色々やった時に
次はクラッチやな～渋過ぎるでコレ～～(;´･ω･)
って言ってたんだけど我慢の限界を超えたらしく即入ｗ
880のクラッチは思いついた時が替え時ですよ(笑)

今週も御当地スイーツが色々と( *´艸｀)
山川の大トロわらび餅が美味過ぎましたねっ♪
んで、
＃370な仲良しコンビはカングーで登場。
なんか出合い頭にゴッツンコしたらしいｗ
車両保険の他車運転特約あってヨカッタすねぇ。

距離浅の紺880ATは
オリンピックナンバーも付いたんで明日納車(=ﾟωﾟ)ﾉ
お盆前に
納車してた銀880DXには新品ETCの取り付け~。
堺ナンバー880は
ルーティンの油脂メンテやけど来週また別のヤツｗ
黄色マン880は
ポン替えTurboを現車セット仕様でやってみたものの、
なんかイマイチぱっとしない結果やったから
も～少しゴニョゴニョして来週またリベンジ予定(笑)

2019年8月22日2019年8月22日

新車コンプリート製作用の赤ローブ到着！(=ﾟωﾟ)ﾉ

18台/日体制なって
チョット納期早まったよ～(*^^)v
とりあえず
石川ナンバーのほうからSTARTしま！
京都ナンバーのも９月初旬には来るかな？

んで、
到着するやいなやバラバラにされる赤ローブｗｗｗ
明日にはエンジンも降りてバラバラに(笑)
LA400Kの正しい作り方デスネ( *´艸｀)プ

またまたCRUXイパ~イ届いたんで
も。足ストリートspecを880クラシックに装着(‘ω’)ノ
RAY’Sキャルロッティ14インチとの
マッチングも良い感じで乗り心地快適仕様に～♪
400用ブリspecは日曜日に日帰り施工の某氏用ね！

LB GT-K nismoな名古屋ナンバーは
10万km近くなってきたんで水回りのリフレッシュ♪
なんとなく水温高かったり
なんとなく遅くなった気がしたりするけど
白セロ次仕様が上手いこといったらソレ化しましょｗ

新品エンジンなった三重ナンバー880は
中身にフルノーマルなATなので速なるわけでもなく
ただただ静かで調子イイ子になって完了(｀・ω・´)ゞ
園長的には
ドリンクホルダー３連仕様に度肝抜かれましたｗｗ

名古屋の黒～ブが
週明けに来ると聞き慌ててBLITZバンパー塗り塗り！
東大阪巡りで
400用マフラー静香ちゃんSPLも上がってきた(*^^)v
黄色ーブな某氏は
デフサイドからのMTオイル漏れ発覚？
アオイさんに怒られる前に治しとかななｗｗ

園長の白セロCVTは
Newエンジン慣らし完了して初回ギラギラOIL交換！
オイルクーラー周りの樹脂シュラウドは
一撃で熱変形したんでやっぱりアルミにした(笑)

2019年8月17日2019年8月17日

連休明けは白セロCVTカーボンLSD交換から(=ﾟωﾟ)ﾉ

ココ数年、
K4GP済んだら夏が終わった～感になるけど・・・
マダマダ暑いんで初日からフニャフニャやわ(;´Д｀)
白セロはエンジン交換ついでに
LA400CVT用カーボンLSD♪　とくにラップタイムを
狙うワケでないため低イニシャルで組付け～。
CVT油温計測用でオイルパン直センサーしといた！
DSDFなら水温はOBDで見てCVT油温も表示できる♪

白セロのNewエンジン？は
10万kmの草臥れたKFをリフレッシュ＆強化オバホ仕様！
ま～CADピストンとCARRILLOコンロッド組んだだけ。
KFポン替えTURBOで100馬力に
CVTがドコまで持つんか壊れるまでTESTしてみる予定ｗ
他にも追加冷却施工するんで始動は数日後かな( ´ー｀)y-~~

も。ファクは本日から通常営業！
夏休み明けなので修理や車検で朝から入庫ラッシュ(*´ω`*)
最近は新車コンプリートの御相談も増えてきたっすね♪
黄色880は
先日の事故修理後から屋根開閉が時々調子悪い？って
ことで確認すると、ただただトノカバー後方の荷物で
板が押され→開閉時にセンサー部がズレただけやったりｗ
Ekishowレイクブルー880は
給油口の蓋が締まりにくい？って来店してきたけど
蓋裏のステーを手で曲げ調整するだけで済んだり～と
簡単な修繕だけで平和な光景でしたよ(笑)
泥泥なってたケローブも洗車してピカピカにっ！！

タイミング的に
LA400Kコペン5年目の車検が多くなる月間なので
直前で気付いて焦ってるかたもチラホラ(笑)
ドキッとした方は早めに車検証みといて下さいｗ
あ、
桃太郎ピンクに染め上がったデカキャリKITは
お爺ちゃんの踏力でもチャント止まれるように♪

ダークレッド880は
草臥れた純正ビルシュタインサスから
も。足ストリートダンパーKITに交換♪
ついでに色々リフレッシュしてたんで
組み上がってから試走しに行こうと
クラッチペダル踏んだら・・・
これ、カバー終わってるやんの感触あるあるｗｗ
ま～付け根ボキッと逝く前に治そな～(;^_^A

2019年8月6日

AUTO STYLE COPEN04 本日発売でっせ～！(^^)v

コペンチューニング&ドレスアップガイド*04
AUTO STYLE vol.22 (CARTOPMOOK)
絶賛発売中ですよ～(‘ω’)ノ
AUTO STYLE（オートスタイル）vol.22 コペン

なんか、、、
表２見開きと表３見開きに見覚えある車が(笑)
も。ファク広告は
最近マイブームのアメコミ風な仕上がりww
あ～～また北海道行きたくなって来た♪

で、京都ナンバー青ローブは
ナンチャッテ195から→イッチョマエ195化(*^^)v
機械式LSDもFconも入ってるんで
涼しくなったらベストタイム更新間違いなしやな♪
ついでにタイヤも新調して～継続検査完了！！
電ファン強制スイッチはココに付けといたよ。

浜松ナンバー黒～ブは
車検切れギリギリでドックインだったんだけど～、
オーナー両手に松葉杖で降りてきたし！(◎_◎;)
脚立から落ちて両足踵粉砕骨折で入院してたと。
踵粉砕時の串刺し固定写真がグロくてビックリｗ
ってか、ど～やって5速MT運転してたんや？笑
とりあえずKF140馬力は普通に継続検査完了♪

浜松ローブは
インタークーラーやラジエターに風当てるため、
ナンバープレート移設したいらしいから、
CUSCO牽引フック追加して
ロータスエリーゼ風ナンバーブラケット製作♪
ってか、
風当てたいゆ～てるくせに純正シュラウドが
メッチャ開口部を塞いでてワロタやんｗｗ
そ～いや
代車テリオスKIDもツイデに車検通してきた。
灰皿ある時代のクルマってイイネ(-。-)y-゜゜゜
とりあえず
ハイゼットのパートタイムMT化と
デフロックボタン付けたいな～！！

販売車のDX30銀880も
ついでに名変してきたんで大阪ナンバーに♪
LA400K純正タイヤは外径デカイんで
何度も試走してTEIN車高調をゴニョゴニョ。
だいぶ良いクルマになったんで本日納車！！
MINIはナカナカ鈑金手強そうやな(;^_^A
25万kmの在庫車880はFリップと
Rスポにキズあったんで綺麗にしときま～す。

白880福岡ナンバーは
ひと通り事故修理手直し完了してたんだけど
預かりツイデの御依頼で～
長距離ドライブ用で4.9ファイナルにっ(*^^)v
3-4ハブ＆フォークも傷んでたんで変えとく。
この車両、、、
数年前にAT→MT化してDX30kai+金プロ済なので
ま～普通に乗るぶんには全然フツーでしょｗ

ほんで、
来週K4GP耐久ケローブは再々リプロ完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
特大F5ターボから中くらいF5ターボに戻したんで
お馬さん減ったけどコッチのほうが正解やなｗ
予備の予備に新品ターボも用意しとくわ♪
で、
本日、各クラス使用燃料量が発表なったけど
ま～例年通りキビシイんで最終だけゴニョゴニョ。

今回から？追加レギュレーションで
サイドバーも要るらしいからサイトウさんちの
汎用部材で乗員保護っときます～(;´Д`A “`
とりあえず
アルミジャッキ棒と溶接棒で万能エリア探すわ。

更に更に～～、
先日言ってたAGCガラスも交換完了(*^▽^*)b
曇らない！とは書いてなくて
曇りにくい？って言い方がズルいよな～笑

現物見ると真ん中を残して爪がかかる程度の
段差あるんで、アフターで施工も出来そうやね。
880にもポン付け出来ないか？の
検証結果はNG。880のほうが縦も横もデカイ！
ブチルまみれにして良いならって感じやわorz

2019年8月4日

LA400K用モリモリ管にアナログ消音装置追加(=ﾟωﾟ)ﾉ

神戸ナンバー白～ブは
先月新車納車したてホヤホヤにモリモリ管装着！！
ま～住宅環境等イロイロあるんで
今回はAPEX-ECVを使用して超静音モード(*^^)v
80スープラ用がバタフライ径ちょうどエエねんｗ
ECV切り刻んでマフラー側も切った貼ったして～
新車の内装に躊躇なく穴あけビス止め固定！！
全閉にしたらフス～ン♪フス～ン♪ゆ～てる～～♪

そんな白ローブくんの
御友達がFDで来てたんやけど・・・
ボンネットの中はシルビアやったΣ(ﾟДﾟ)！

福岡スチグレ880も本日納車でした(*^^)v
お盆真っただ中にシェイクダイン行くそうなので
いきなりブッ壊れないことを願います！！

豊田ナンバー黒～ブも本日納車DAY♪
現行Kカー最強specですから
そりゃ～笑いがとまらんっすよねｗｗ
5.5ファイナルのままなので
5速でレブ叩くまで速いっしょ(笑)

姫ナン白～ブはDスポのリップ塗り分け相談会？
濃赤880の２㍉くんはワイパー一式サラピン化。
橙ローブにエアコン添加剤いれてみたり～
銀880ATに油脂類フルメンテしてみたり。
先日組んだも。足がメッチャ快適らしいデス♪
青ローブは車検入庫でアオイさんは涼みにｗｗ
販売車の銀880は新品ローターも追加。
ACコンプレッサーから異音あったんでコレも交換！

代車補充用に仕入れた
J111テキオスキッド4WD5速MTも到着したんで～
機関checkしながら下回り見たケド、今更ながら
ダイハツでもコンナちゃんとした四駆作れるんやとｗ
エンジンルームが広いんで
ボルグワーナーくらいのターボぶち込めそうやな(笑)
さ～ナニして遊ぼうか？←ってオィｗｗｗ

ポチ号も新しい遊具ついたんで本日納車♪
横転実験は10月らしいデス( *´艸｀)←って、アカンｗ
同じサイトウさんちの
ジャングルジム組んでる橙ローブが仲良く洗車してた♪

追突事故修理の
ジョーヌイエロー880が昨日出来上がったんで～、
も～1台のほうと入れ替え。また同じ景色やんｗ
とりあえずバラしてみたけど
コッチは純正TURBOまで突いてるっポイな(;^_^A
もともとFcon-iSツルシ仕様やから
純正サラピン入れてもエエけど、それじゃ～
オモンないんで試作のポン替えTURBOに
燃料強化+現車セット仕様ですすめよかな～。

2019年7月19日2019年7月20日

880シャンパン→Ekishowスカラビュース(´ω`)b

色褪せ酷く
クリアーもハゲハゲのペロペロなってた880は
艶っツヤのテロンテロン仕上げで
Ekishowスカラビュースｘレイクブルーに(*^^)v
某たくみん号の
Ekishowメイプルｘレイクブルーに比べると
赤みが少なく青系祭りな感じ。
ま～この色もやはり写真が上手く撮れないｗ
暫く雨続きやけど
晴れ間が出たら外で撮ってみますね！！

名古屋ナンバー黒～ブは
も。ファク吸排気コンプリート+納涼オイルクーラーKIT、
ワンオフ特大インタークーラーまで施工完了！
15x7J+28に195-50-15もナローBODYに収まったよ♪
暫定足仕様でも引出しが増えてきたな～(*´▽｀*)
ブリ顔B/O中なんで一旦納車→また来月～デスネ。

K4GPまで日がないってゆ～のに
＃51ケローブは量産型KF170馬力ターボから
660ccにはデカ過ぎるJB200馬力ターボに交換！？
RUNMAXのTURBOブランケット巻いてみた。
ほんで、
チョット転がしてみたけど・・・
思てたより下から回るんやけど・・・・
ホンマに回っちゃうんかコレ？？(◎_◎;)