SUZUKIブレイブカーキ全塗装も良い感じ(‘ω’)ノ

先日ご成約いただいた
オレンジ880は次オーナー様の御指定で
SUZUKIブレイブカーキに全塗装!!
カーキゆ~ても茶系ブロンズっぽい?
個性的な形状のRディフューザーと
15x8Jプラマイ0なCR01も似合ってる♪
ドレスアップ路線に見えて中身は
がっつりコペトロKYスペック( `ー´)ノ
ヘッドライトの曇りが残念なので
気前よく新品追加してもらいました~

 

 

御近所さんの白GR園児は
ここんとこイイ勢いで通勤快速化♪
先日チューニングECU施工で
よ~走るようになったので今回は
制動強化メニュー全部盛り依頼(*^^)v
もともと園長機に履いていた
ZE40(BR)16x7J+31に195/45/16の
ADVAN052なのでホント似てます!
名古屋のオレンジGR園児は
コペン本取材用で呼び出され入庫w
見た目は純正オプションぽい構成で
中身カリッカリ仕様の御手本デスネ

 

 

白レティシア880園児は
サイトウさんちの遊具を手配してたけど、
定期的に粉黛塗装の色が変わるので
今回はネズミ色ソリッドのが届いた(‘ω’)ノ
なんかN1シビックの室内色みたいやなw
一先ず普通に仮組みだけしたけど
定休日明けにフロントガラス外してから
バーリングプレートでABピラー溶接止め!
10/23コペトロもエントリー済みらしい♪

 

 

あ、
カーセンサー掲載してた公認ワイドBodyは
本日ご成約いただきSOLD OUTです♪
次は5速マニュアル限定解除中の
女性オーナーのもとへ嫁ぐことになったので
可愛がって貰えるように準備しておきます!
そそそ!
クモイさんとこのメッキバンパーも到着。
こんなバージョンもあったんですね!!
固定方法が斬新で勉強になります(‘ω’)ノ

 

 

紺Pandora880園児は
先日の台風のときにボンネット開けたら
バーンなってボキッたらしく修理入庫!
ヒンジがアカンとこまで可動したようで
地味にヤヤコシイ位置になってた(;”∀”)
新品交換してから調整してみますね~
会津ナンバー4WDは
構変申請の決裁おりたので姫路準備♪
通勤峠checkしながら振り回してたら
K4GPゴール直前ぽい症状だったので
ガス満いれたらスゲーいっぱい入ったw

サイトウロールケージ専用ツール?(‘ω’)ノ

御近所さんの白Robeは
サイトウロールケージ施工依頼。
他車製品は乗員保護のみが多いけど
ココのはAピラーに押し当てる事で
突っ張り効くから溶接止めまで
せんでも多少剛性に貢献しますよ♪
以前は人力で引っ張ってたけど
最近は専用ツールで楽ちんデスw

 

サーキット走行もするそうなので
4点ハーネス用アイボルトも施工♪
後方スペースが欲しいので
身長170以上は7点目使わないッス。
所沢ナンバーGR園児からも
直接サイトウさん店頭で
施工完了と連絡きてました( ̄▽ ̄)

 

 

多摩ナンバー880は久しぶりの帰省。
こんなノーマルっぽい外観ですけど
実はコレ、、、
JB140馬力仕様なので結構速い(‘ω’)ノ
とりあえず継続検査受けの準備ね。
愛媛の某園児は
軽トラにカブ積んで芋金アザッス♪
月末に日本海太平洋してくるらしい!
ワンパクGRはフライデーされてたw

 

 

三重のマタドールレッド880は
外装修繕ナンヤカンヤも作業開始(‘ω’)ノ
ウインカーミラーだったので
サイドマーカースムージングしてたけど、
今度はマーカー復活させるので穴あけ。
オーナーの我儘対応ま~ま~大変ですw
通勤GRは
Garrett-GBC14化で以前より中間域が
乗り易いので通勤が更に快適に(笑)
調子乗ってブッ飛ばしてたら
ブレーキのバイブレーション出てたので
早めにローター新調しておいた(‘◇’)ゞ
またまたフラットシフターの
ひずみセンサー検知ズレてたので調整!
夏と冬でも数値変わるのかもね~

そろそろ雪解けのタイミングなんすね(‘ω’)ノ

福井ナンバーの2台は
活動タイミング似てるので同時期に入庫。
も~すぐ春なんですね~と、
御当地ナンバー見て季節感を得ます(‘ω’)ノ
一足先にドック入りした量産型JB200は
もともと装着済みだった
4POTのままキャリパーサポート変えて
16inch仕様の310φローターにチェンジ。
街乗り用パッドでもメッチャ効くっす♪

 

赤LB GT-K園児は
公認取得から早くも2年経つらしく入庫。
ままま
今回は比較的ライトな御要望で一安心♪
久しぶりの五月ヶ瀬サイコ~( *´艸`)
あと、はや川の羽二重胡桃もスキですw

 

 

福山のチョイアゲCeroは
先日HT06おっさんturbo化してから
数年履いてたGY製オールシーズンでは
グリップ足らなく不安になったようで、
本命ホイール購入前の暫定仕様で
MINI純正16x6.5J+48ホイールに
195-50-16(外径602mm)を履かせてみた。
元々チョイアゲダンパー仕様なので
こんなsizeでも普通にハンドル全切り♪
メープルもみじ御馳走様でした(‘◇’)ゞ

 

レティシア880くんは
偽物CE28に偽物ネオバwheelで195化依頼。
チャレンジャーな部品選びしてきた彼も
タイヤは飛ばしたく無いそうで安全仕様にw
刷毛塗りDIYオレンジの880さんは
妄想イロイロあるそうで御相談(`・ω・´)ゞ
まぁ、園長はBダッシュボタンと
悩んでる人の背中しか押しませんけど(笑)

 

御近所さんのワンオーナー銀880も入庫。
こっちがenvyKandy全塗装依頼のほうね!
コノ車両は上面の日焼けが酷いので
仕込み作業もま~ま~大変そうなヨカンw
昨日から全塗装STARTしてる
鳥取ナンバー880は屋根だけ黒なってた。
Bodyはソリッドカラーなので楽勝ですが
Rフェン溶接&鈑金したら塗ってくで~♪

 

 

絶不調のポンコツJB23ATは
走行20万kmやしアカンとこだらけなので
解体で捨てたろかと思てたけど、
魔が差して園長代車コレクション候補に。
とりあえず汚物まみれのキングピン周り
バラすとテーパーベアリング横向いてたw
某ジムニー専門店様に
純正部品わけてもらい3連休でも即日完了♪
前後ブレーキに関しても
土曜午後に頼んだブツ日曜朝イチ到着って
めちゃめちゃ有り難い環境ですね(*^^)v

奈良スチグレ880にFアンダーパネル(‘ω’)ノ

奈良スチグレ880園児が
修理ツイデにFアンダーやりたいって
言ったか?言ってなかったか??
って事で~使えそうな部材出してきて
ただ当てがってみただけの画像(‘ω’)ノ
全幅1.8M前後しか持ってないケド
切り刻んだらナントでも成るかなw

 

浜松の黒ローブ園児は
モリモリ管マフラー修理ツイデに
RHF5ターボ化によるマフラー消音対策。
中華モーター式のは以前スグ壊れたんで
昔ながらの機械式APEX-ECVを埋め込み!
初爆で5dBマイナス位の効能かな(‘ω’)ノ

 

御近所さんの黄色880園児は
クラッチとタイヤがズルズルで入庫。
ままま、減ったら新調するだけっす!
少しサイクル早い気もしますが(;^_^A
オールペン中のL880は
部品シャッフルでドッチがドッチか
分かり難い状態のまま進行中(笑)
最終的にはオシャレに纏まる筈やでw

 

所沢GRは
オッサンturbo待ちなので暫し放置。
4WDチョイアゲGRと並ぶと
高低差で耳キーンってなりそうw
艶消しクラシカル園児は
継続検査ドライブスルー完了( ̄▽ ̄)
グンマ―880の
前ナンバー再交付も間に合ったよ~

黄色880はMINIサーフブルーに全塗装(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色880は
MINIのサーフブルー(ソリッド)に全塗装。
クラシカル外装に仕上げるので
色選びも昭和の旧車で探してたんですが、
オーナー自ら色見本を見まくって
最終的にコノ色で~っと御依頼でした♪
この過程も想い出になりますよね~

 

この手のソリッドカラーって
青く見えたり緑っぽく見えたりするので
普通のメタリックより面白いと思います。
まだまだ変身途中なので
追加加工セクションは在庫車ドナーにして
同時進行するので現状変なカラーリングw

 

和泉ナンバーGRさんは
前回なんちゃって195施工してましたが
今回はデカキャリとDスポFリップ追加!
ま~コノ辺りまでは
未だファッションみたいなモンですが、
間もなく沼へ堕ちると思われますw
名古屋のオレンジGR園児は
コペトロごっこ走ってから有馬温泉泊。
クラス優勝トロフィー貰って
豪華な食事に温泉と御満悦でした(*^^)v
この遊びの正しい楽しみ方デスネ~♪

 

艶消しブルーグレーの某園児は
この仕様になって早くも2回目の車検?
クラシカルルックなのに
バーリングプレート溶接ゲージが渋いw
グンマ―880は
あとはナンバー再交付待ちだけなので
保険修理+チョイアゲ化まで完了( `ー´)ノ
ツイードグレー400も
御近所さんのもとへ巣立っていきました!
めっちゃ気に入って頂けてるようです♪

 

大阪ナンバーの白880くんは
CTACコペトロごっこ見学に向かう道中に
14万kmエンジンが急死したそうで
ロードサービスにて搬送されてきました。
当日のうちに
話は聞いていたので新品JBで段取り(‘ω’)ノ
ツイデにアレヤコレヤあるそうなので
全部やっちゃいなと背中だけ押しますw

 

 

浜松の黒Robeがリプロ上がったので
マンボー通天閣を見ながら納花町へお迎え!
キャレコンKFが
1機あがったので2機置いてきました(笑)
ポケットの中のビスケット的な?
2歩進んで3歩下がる確率変動スタイルw
所沢GRは日立オッサンturbo待ちで~す

通勤快速GRはTCF1.15で257馬力(‘ω’)ノ

通勤快速GR号は
Attack筑波に向けてリプロ完了(‘ω’)ノ
DYNOJET係数無しの生223.94馬力!
660cc縛りなら3気筒最強っすよw
ま~園長は感覚麻痺してるので
筑波TC2000を何秒!って結果にしか
ときめかナイ不感症になったけど
パワーウェイトレシオ3.0以下の
魔改造Kcarはメチャ刺激的です(笑)

 

ダイハツKF-DET排気量660ccのまま
鍛造ピストンCARRILLOコンロッドに
CADハイカム+ノウハウてんこ盛り!
クランクもヘッドもブロックも純正w
デカイほうのRHF5にMAX2.2k掛けて
Bダッシュボタン押すだけ簡単レシピw
(エアコン付きナローBODY車重730kg)
なにが良いってLA400コペンは
今も新車で買える現行車両なので
部品関係もスグ手に入るのが有り難い♪
来週CTACはセントラル24秒出るかな?

 

LBバーフェン公認GRくんは
280φローターにwilwood6potキャリパー!
16インチwheelオンリーなら310φ選ぶけど
15スタッドレス履く事もあるそうなので。
中身フルノーマルに純正サス改やけど
PITに並んでたら間違いなく
通勤GR号よりコッチのほうが速そうw

 

なにわナンバー白880さんは
来週コペトロごっこデビューに向けて
シバタイヤ185-60-14TW180組付け。
元々履いてた14インチTE37に
タイヤだけ組み替えるだけツモリが
外径デカイことに気付いたので
急遽なんちゃって195化の暫定仕様に!

 

Ekishow880園児も
来週のCTACコペトロに向け最終確認。
フロントバンパーが
見るたびボロくなってる気がするけど
本人曰く数年前からコノ状態らしいw
赤い純正形状スプリングは
LA400車両側に4WDホーシング土台の
内径と自由長調整した特注SPL(*^^)v

 

で、
早速4WDチョイアゲGRに組んでみたら
ハイリフト用なのでリア上がり過ぎたorz
仕方無いからチカラ技で自由長調整(;^_^A
昨日の状態より乗り心地もメッチャ良い♪
1/30CTAC済んだらドコ行こうかな~

 

代車エブリーturboは先日WORKホイールを
履いたとき普通のタイヤ組んでしまったので
ダウンサスで少しだけ車高下げる事にした♪
乗り降りがメチャ快適になったよ(*´ω`*)
コノ手はアゲると立体駐車場気になるしね。
走行20マンkm超えてるけど絶好調デスw

四輪駆動のGR COPEN構造変更完了(‘ω’)ノ

今朝は姫路軽協START(‘ω’)ノ
事前協議申請決裁おりてるとはいえ
魔改造軽Kcarの構造変更ラインは
何度やっても毎回ドキドキしますw
そんな心配をよそに
『も。バイル』パーカーを着た某氏が
姫路検査コースを慣れた様子で
ドライブスルーするだけの平和な風景♪

 

構造変更は準備段階での打ち合わせと
申請者の顔がナニヨリ重要( ̄▽ ̄)b
よい子は見様見真似でマネしないようにw
LA400コペンの公認4WD何台目だっけ?
また来月も1台CVTの4WD製作あるので
徐々に部材集めてってま~す♪

 

丁度良過ぎるタイミングで
園長用のSPL純正シートが上がってきた♪
同着でレカロTS-G GKも届いてたけど
ネタ的にオモロイんで純正GR改を装着。
この間違い探しみたいな違い分かるかな?
治具用KFエンジンには
指示書代わりに新作Garrettをセット(‘ω’)ノ
真面目に作ったら生150超えちゃうんで
純正トランスファ砕けない程度の
不真面目プランでボチボチ進めます~w

 

毎日色んな荷物が届くんだけど
最近の定休日明けは特にエグイ気が?
またまたシバタイヤもイパ~イ到着w
バッカンが段ボールで満タンなるんで
早朝に来てくれるパッカー車に罪悪感。
あ、
某園児用の6POT280は準備完了やで♪
お待たせしてる4POTは月末位の予定!

 

で、
昨日のうちにEg慣らし完了していた
福山ナンバー白CeroはDYNOJET用に
タイヤ履き替えてCADドック入り準備。
1日ズレてたらチェーン規制やったw
車検満了日ギリギリだったので
こっちは和泉支所へ寄り道(`・ω・´)ゞ
置き車MH21には浜松ローブの
修理済みKFエンジンとタイヤwheelが
積み込まれてるって段取りの良さ(笑)

年末から放置プレイの浜松ローブは
明日には再起動完了してるヨテー(‘ω’)ノ
RHF5ターボのKF生150仕様なので
純正turboに比べるとマフラー五月蠅いから
ちょっとオモロイ事をやってみようと
ヤリスGR純正マフラーをブラ下げてみた。
うんw 色々と物理的に問題あるな(笑)

 

ITARU白セロ園児は油脂メンテ。
ウチの赤Ceroと同じパターンだけど
デカキャリ入ってるぶん格好エエ♪
在庫車Ekishow青880は
ITARU+シバターがヤンチャ過ぎたので
CADから持ち帰ったFOCALホイールの
6.5J+38にDL-ZⅢ165/55で万人向け化!
コレはコレでオッサン好み感あるな。
社用車の赤セロ用に手配した
FRPダックテールも届いてたけど
セロはコノ位置と角度が正解ちゃうかな

ITARU白セロ園児は赤いデカキャリ~(‘ω’)ノ

ITARU白セロ園児は
先日ファ検のときに間に合わなかった
も。デカキャリKITを装着(`・ω・´)ゞ
純正ビル足ベースのナンチャッテ仕様で
ITARU(15x7J+35)にRE71R(195/50/15)は、
もはやナンチャッテでは無い気がしますw
マチノリオンリーでも装備はイッチョ前!

 

 

準備中の群馬行き880は
旧オーナー園児がワザワザ電話掛けてきて、
デフサイドシール部から滲み出てたんで
治しといてあげて~って追加申告( ̄▽ ̄;)
費用出してくれるわけではナイらしい(笑)
ま~若者のためにやっといてやるかと
MT開封ツイデにリフレッシュもしといたよ♪

 

前車からの入れ替え依頼だった
紙粘度DIYの3連メーター埋め込みコンソールは
アルミ板にカーボン貼って修繕しときました。
HKSマフラーは社外Rバンパーだと出口部が
陥没して残念なので、手前でチョン切って
モ管用のスライドテールに替えたった(*´ω`*)

 

 

昨日も見たオレンジGR園児は
朝からセントラル会員枠いってきたそうで~、
帰り道に走行後点検と油脂メンテ( `ー´)ノ
直線速いのにTIMEはマダマダって感じすね♪
ハイエーストレーラーには
怪しい車両が積み込まれ御出掛けの準備。
あした雨やったら明後日も連泊のヨテーw

 

 

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス!
【2022コペトロごっこ申込書】

ナンチャッテ195化オーダー増えたな(‘ω’)ノ

ShowUP製 Vパール880は
群馬の某園児に御成約いただきました♪
追加依頼もあるので諸々作業開始(*^^)v
も。足ストリートダンパーでの
ナンチャッテ195化も最近増えましたね。
本日は新車GRベースでの
いきなりバーフェン仕様製作オーダーがw
とりあえずワークCR2P注文しといたよ~

 

金コペは
雨用GSタイヤを処分してスタッドレス注文。
新作VRX3は195-55-15でオーダー(*´ω`*)
それにしても、、、
ここにタイヤ積載してるの見慣れないわ~w
たまたま黄色LB GT-Kと並んでたけど
2台ともかなりヤヤコシイ車ですね(笑)

 

そういえば結構納期かかってた
デカキャリ関係イロイロと届いてました!
直近オーダーの方ぶんはマダですよ(;^_^A
2P替えローター280φと310φは園長の予備♪
この6potは15インチ280φでも使えます。

 

某Nos中毒園児は
ガス満にして次回Centralに備えてますw
和歌山のスチグレ君は
ライオンさんの内装部品をお買い求め。
在庫あったんで黒ソリ塗って当日納品!
黄色880と代車ソニカは仲良く車検(‘ω’)ノ
この黄色、、、
ただのDXポン100仕様なんだけど
よ~走るしクルマ綺麗しでメチャ快適♪

 

 

創作DUCATIは不動車状態のままだと
来春まで放置プレイに成りそうだったので
MTSの燃ポンと1098ポンプの合体から♪
配線関係のスペース確保のために
エアクリBOXは散髪してソックス仕様に。
バッテリーをシート下に移設したり
Hライトやテール周りの結線も完了(‘◇’)ゞ

 

同じ形状のカプラーだらけなので
結線が半信半疑だけど勢いで組み上げたんで
さ~燃料入れてエンジン掛けようと思ったら
タンクキャップ手配してない事に気付くorz
リアブレーキのマスターも形状違うし(;”∀”)
まぁココまで組んどいたらゴールは近いw

フルバケ入れた帰りは助手席テトリスで(‘ω’)ノ

黒EXTRIC園児は
先日AT→MT化してから通勤が楽しくなり、
純正シートじゃ峠道がツライって事で
園長秘蔵のレール付き赤スパルコ投入!
外した運転席の正しい積み込み方はコレね。
助手席テトリスすると視界も良好ですよ~

 

ゲジナンenvy880と
ド派手なEkishowメイプル880が並んでるけど
GRな2台もKRONOSなShowUPカラーだらけ♪
先日セントラル28秒台入りした某園児は
見るたびにボロボロなってる気がするけどw
タイラップ縫合の生キズが絶えません(;´Д`A “`

 

京都ナンバーGRはRHF5リプロ完了!
ノーマルカム仕様なのでドッカングラフ(笑)
乗ってるぶんには全く気にならないけどね。
助手席とトランクにNXボトル4本あるんで
Bダッシュボタン増設したら更に楽しそうw
セントラルライセンス取りましょう( *´艸`)

 

 

なにわ白880さんは
Dsportラジエターと78サーモも追加施工!
純正サンバイザーまで常時在庫してますよ。
モロモロ気に入って頂けたようで~(*^^)v
多摩ナン880は納車前に
Egオイル&フィルター替えようとしたら
サンドイッチB側のセンターユニオンぽろり。
結果Fバンパー外さなアカンぱた~んにorz

 

 

たまたま塗装ブースに並んだ2台は
ブタ鼻とサイドダクトが御揃いの形状でした♪
エンジンのサイズ感は似ても似つかない!!
某スイスポ園児は
先日ブツけてた左前を日帰り鈑金( `ー´)ノ
TRB04みたいなエアロ付けたいらしいw
ヤリス用ロケバニ買って切り貼りするか?

 

 

園長の創作ドカ用に手配してた
バトラックスAX41は前後とも後輪用なんだけど
職人さんがチューブ入りで組んでくれてました♪
17inchのブロックタイヤがニヤニヤです(*´ω`*)
Ekishowスカラビュースで塗ってた
1098タンクとシートカウルは大幅に色変更?
勿体無くてガレ場で気軽にコケられへんなw
アウターロールケージで完全武装するか。。。

 

 

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