4月, 2023 - コペン専門店も。ファク

2023年4月17日2023年4月17日

TIMEATTACK号は久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

JB350TIMEATTACK号は
先日届いたSPLヘッドガスケットで
2023和泉の国からspecⅡ完成(‘◇’)ゞ
売るほど在庫持っているインマニの
ガスケットが欠品してて焦ったけど、
西宮のカレー屋さんが持ってたので
ソッコー奪いに行って無事Eg再起動♪
DYNOJETリプロで水噴いたら
週末のKcarは通勤GRで走るけどねｗ

品川テラフォーマー880園児は
デタチャ化＆7点ケージ部門完了したので
次はドンガラ室内も全塗装の準備(‘ω’)ノ
オーナー園児から更なるワガママ依頼で
クラシックカーみたいなミラー装着？
まぁ超カッコ良いんだけど超見にくいｗ
コノ車両はほんま独特な個性やな(笑)
それでいてSタイヤでガンガンに
サーキット走りまくるのが素敵っす♪

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
デッドストックDX30にポン100用の
インジェクターに変更してから
Fcon-iS組んでEVC7マップSET完了♪
調子良く試走check出来たけど
ベース車両が色々んなところ
ガチャガチャなので程々にしといたｗ
とりあえず冷却と計器追加しとこね。

広島ガルウイング880は
納車直前に車検満了近いことに気付き、
急遽ドライブスルーしておきましたｗ
広島のダークレッド880も
追加ぶん含め諸々完了したので
2台ともナンヤカンヤ全部完了っすね♪
保険修理中のMRワゴンも
ついでの追加依頼含めて間もなく完成！

2023年4月16日

デッドストックの新品DX30初期モノ(‘ω’)ノ

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
初期のDX30turbo新品GETしたそうで
Fconポン100データ+EVC7施工依頼♪
既に廃版モデルとなったDX30kaiより
もっと以前に販売終了していた
DX30当時物の新品は激レアです(*^^)v
こんなの10年以上ブリに見ましたｗ
とはいえ車両側は結構草臥れてるので
余り頑張らない程度に合わせますね。

なんでか今日は
似たようなノーマルシルバーが続きます♪
御近所さんのポン100AT園児は
油脂メンテついでに純正ラジエター交換。
Defi-DFのピークが少な目表示の4パルス
設定のままアカン速度記録してた(;´∀｀)

フルノーマルの御新規シルバーさんは
所有5年目にしてメンテ相談で初登園。
いろいろ御悩み抱えてそうですね♪
京都のGR園児は
全く心当たり無いのにFリップ破損？
本人に心当たりナイのに不思議すねｗ
御近所さんの赤Robeも油脂メンテ！
このフルノーマルも希少な存在すね～

本日の品川テラフォーマー880は
7点ケージの続き→施工完了まで(‘ω’)ノ
右ハンドルなのに斜向バーが逆なのは
荷物収納が便利だとオーナー園児談ｗ
4点ハーネスも直アンカーとったので
明日から上あげて内塗りSTARTします

2023年4月15日2023年4月15日

Exciting K-CAR WORLD 2023 ポスター(‘ω’)ノ

先日チラッとゆ～てた
Exciting K-CAR WORLD 2023の
ポスターが届きました(￣▽￣)b
ＩのＤさんから招待状届いたんで
なんとなく御付き合い感覚で参加の
ツモリだったけどK-CAR縛りの
オールジャンルイベント楽しそう♪
招待状いっぱい貰ったんで
欲しい方いたらタダでアゲマ～ス！

品川テラフォーマー880園児は
昨日和泉でシャ検通してきたので
今日から7点ケージ＆軽量化作業！
デタチャ化のときって実は
ハードトップ部どうでもよくて、
トランクのヒンジとがドアガラス
の方が余程レアで貴重なんよ(‘ω’)ノ
今回は園長秘蔵コレクションから
仕方なくシブシブ放出プランっすｗ
因みに7点は殆どファッション(笑)

広島のダークレッド880園児は
アクティブ殺し式パターンでの施工例♪
トランクヒンジのパンタグラフが
両開きなので改造加工が難易度高い。
FRP割れ修理DIY断念サイドエアロも
ヨケイナコトスンナヤ修繕で完成(笑)
和歌山スチグレ880くん用の5MTは
プチリフレッシュしてLSD組込み(‘ω’)ノ
GWまでにEg修繕戻ってくるとイイな～

昨年末にオーダー入れていた
奈良のLA400用ガルウイングKITが
このタイミングで到着してました(*^^)v
名古屋ナンバーの
白Robe5MTはGRと入れ替えで入荷。
そのうち準備してカーセン掲載します♪
ここんとこ長期入院車両が多めだけど
堺ナンバー豊田ナンバーは本日出所！
終日雨降りだった土曜日は高１の
新人バイト君が洗車大会してましたｗ

2023年4月14日2023年4月14日

JB340馬力付近で
ヘッド抜けが頻発するようになてた
TIMEATTACK号2023secエンジン。
2月のAttack筑波が不発に終わってから
新たに金属＆被膜素材を見直して
新規発注していたNewガスケットが
出来上がってきて納品されました(*^^)v
なんとなんと岡山のスーパースターが
きびだんご持って届けてくれたので、
自分は猿でもキジにでも成ります(笑)
これでアカンかったら
より高価なグロメット式を奮発やなｗ

品川テラフォーマー880園児は
Newガスケット配達がてら和泉で継続！
こんな怪しげな見た目だけど
普通車公認なのでドライブスルー(‘ω’)ノ
某園児の修理中JBも腰下組めてたので
コペトロには間に合いそうで安心したｗ
そんなテラフォーマー号は
引き続きデタチャ化+ドンガラ依頼なので
そっこ～内装捲って仕込み作業START。

堺ナンバー白Robe は
昨日届いたエスケレートFエアロで
ジャムおじさんが新しい顔と入替え♪
ここんとこ部品待ち待機園児多いけど
徐々に解消傾向なのでブツが
届き次第順々に進めてってます(‘◇’)ゞ

たまたま工房内は広島ナンバー園児２台！
緑ガル880は昨日の試走check後に
OILパンから滲み発見してしまったので
そっこ～修繕しておきました(｀・ω・´)ゞ
そして連日誘惑の液体が贈られてきます♪
ダークレッド880園児は
中古サイドSの塗装依頼もあり修繕から。
代車TT2サンバーは
車検満了ギリギリセーフで継続しといたｗ

2023年4月13日2023年4月14日

緑セロはVerde Mantis色キャリパー(‘ω’)ノ

20thアニバー緑Ceroは
納車からマダ走行1,000kmなんだけど
良いペースで物欲満たしてってますｗ
今回は純正SHOWAダンパーベースで
ナンチャッテ195化＆デカキャリとか！
ペルフォルマンテのVerde Mantis色に
塗り上げた黄緑キャリパー2Pに
WORKマイスターCR2P(16x7J+35)を
園長の通勤GRと同じブロンズ仕様に。
少しケバいかな～と思ってたけど
意外と似合ってオッサン好み大成功♪

この内容のメニューなら
事前に準備していれば朝～夕で納車。
待ち時間の代車が空いてなかったので
やむを得ず？ホント仕方なく？？
KF115ps仕様の在庫車だしといて
次なる物欲を煽る確信犯デス( *´艸｀)
ってかDSDFのピークホールドが
どエライ記録たたき出していましたｗ

先日のうちに再起動完了していた
広島のガル緑880は試走check(‘ω’)ノ
AT→5MT化やLINK制御などが
見慣れたヤリ方と違っていたりで
困惑する部分はあったけど修繕して
無事普通に走れるところまでは完了！
と、思ったら車検満了日が秒読み？
この後の流れも聞いていたので
継続検査も通してから納車っすねｗ

某園児用のエスケレートエアロ到着！
チャチャッと塗り上げときましたんで
予定通りコノ週末納車OKっすよ(*^^)v
姫路のカラフル880園児も
KORNOSマゼンダ880園児も
２台とも仲良く平日納車できました♪
気がつけば
5/6～5/7のExciting Kcar WORLDも
1ヶ月切っていてチョット焦るやんｗ

今週の園長ホリデーは
コペニ―に新しい防具を新調。
そっこ～装着して山遊びTEST！
裏山凸撃前にUNCLEでランクル
眺めながらコーヒー呑んでると、
BeePeeのボスがNewルートを
エスコートしてくれる流れになり、
お言葉に甘えてJB23ATと2台で
仲良くショートコース往復(*^^)v
ココなら殆どオンロードなので
某隊長シエラでも行けるっすね♪
某shopさんのPスタッフKトラも
リード付けて牽いてあげますよｗ

2023年4月10日2023年4月10日

TAKEOFFエアロにLBフェンダー違和感なし(‘ω’)ノ

豊田ナンバーの黒Robeは

やっと部材揃ったので一気に組み上げ。
現状ドレスアップ車両だけど
ちゃんと走れるように各部調整(=ﾟωﾟ)ﾉ
Ｊアクスルのオフセットを知らなくて
少し予定外だったけど辻褄合わせ上手♪
ハンドル全切りＯＫで峠checkも完了！
未だ何点か足らないパーツあるけど
違和感なさ過ぎて変化が分かり難いなｗ

福井の赤LB GT-K園児は
冬シーズン中に除雪車と接触したキズの
修繕とか他ナンヤカンヤで入庫(‘◇’)ゞ
カーセンサー掲載120馬力GRは
即決ご成約いただき売れちゃいました！
希望番号もGW前に間に合いそうです♪
現時点コペトロミドルクラス最速の
黄色GT-Kは余裕な感じで油脂メンテｗ
某園児はSタイヤ新調してました～

姫路のカラフル880は
ウォーポンとかピロスフェリカルとか
次の2年を快適に乗ってもらうために
経年劣化箇所数点リフレッシュ(‘ω’)ノ
KRONOSドライパール園児も
ま～ま～歴史のある車両なので
こちらもピロスフェリカルボール新品。
2台仲良く検査場ツーリングしてたよ♪

広島の緑880さんからは
エナジードリンクが贈られてきました♪
こんなんナンボあっても良いですからねｗ
旧社屋鉄工所作業も出来たしたので
あとは仕上げ的と試走checkで完成(*^^)v
結構いろんな事したのに、そんな風には
見えないとこがオッサンポイント高得点！

品川テラフォーマー880は
ワタナベMAG鍛13インチから14インチに！
元より太くなってマイナス方向に(*´ω｀)
色々ケツカッチンなので先ずは
貧相な状態にドレスフォーメーション？
他にもヤヤコシイ御依頼多数なので
全てスムーズにいかないと納期怪しいなｗ

2023年4月9日2023年4月10日

4月9日は四駆の日ってことで？(‘ω’)ノ

4月9日は四駆の日ってことで？
そうだ！林道でホカ弁を食べよう！
って、コペトロ園児4名で入山(‘◇’)ゞ
ドカとXR100とコペニ―とゆ～
奇妙なチーム編成でユル～クお散歩。
園長＆プクタロが2輪部隊で
恒＆少年コンビがコペニ―操縦担当♪
全員B+COMでワイワイ通話しながら
非日常なランチタイム堪能してきたｗ

おかしいな～、、当初の計画では
初クロカンな2人を怖がらせたろうと
ガレガレのとこ連れてったのに、
コペニ―の走破性的に余裕過ぎて
逆に自分のほうがシンドイパターンorz
ミラー割るしカメ成るわで汗濁(;^_^A
自分が運転していないコペニ―を
外から見てるのも初めてだったけど、
ラインやハンドル指示しながら
足の動きやタイヤの潰れ具合に
いちいちテンション上がっていましたｗ
また某園児に編集頑張って貰いますね♪

2023年4月8日

品川テラフォーマー880はデタチャ化？(‘ω’)ノ

品川テラフォーマー880園児は
も～公認製作から2年経ったそうで、
シャ検入庫ついでに軽量化の御依頼♪
デタチャsetとファッション７点化に
ワタナベMAG鍛14×8.5Jマイナス13を
185の050Mコンをプチ引っ張り(‘ω’)ノ
相変わらず妄想具現化指示書付き(笑)
先に入庫してたHONDA製コペンに
乗り換えて東京へ帰っていきましたｗ

所沢ナンバーになっていた
お久しぶりのハゲーラ880園児は
世帯餅になったそうで買取り(‘◇’)ゞ
コノ車両は平成14年式なんだけど
初代オーナーからズット当社管理♪
いろいろ手直し要るけど
バッチリ仕上げて次の準備します。
ってか某園児にもらった名古屋土産？
ソフビアヒルが特大でワロタっすｗ

お久しぶりの名古屋Robeさんは
気になる在庫GR試乗しちゃいました。
ま～乗ってしまうとトラウマですねｗ
KRONOS880園児は
シャ検ついでのファ検でドック入り！
そういえばコッチも
コペンからコペンのパターンでしたね♪

Ekishowメイプル園児は
朝からセントラル走ってたんだけど
急に3気筒サウンドなってチ～ンorz
圧縮ゼロ白煙無しプラグ先端ナシ！
カメラ突っ込んでみると先日の
某園児と同じくバルブ割れてるだけ。
REVるほどの回転じゃないけど
ピストンリセスにも打痕ある(;”∀”)
ま～NOS中毒末期の園児的には
普通に治してもオモンナイらしく
次ステージへ駆け上がる方向ですｗ

姫路のカラフル園児は
ナンヤカンヤ御依頼ぶんSTART♪
この車両も大往生パーツ多数やな。
某20th緑セロ用に準備していた
ワークCR2Pも195RE004組込済！
クロカンDUCATIは悪路走破性が
脆弱なのでTRS牽引ロープ装着ｗ
4輪部隊との圏外エリア通信用に
B+COMをヘッドセット化しといた♪

豊田ナンバー黒Robeは
だいたい外装部門の目途たったので
旧社屋工房に移動して鉄工所作業♪
明日には再び2階で外装組付け(*^^)v
ウチの製品て全部コペン用だけど
通販DIY向きじゃないのが殆どやなｗ

2023年4月7日

銘柄違いのFRPエアロ合体改造？(‘ω’)ノ

豊田ナンバーの黒Robeは
オーバーフェンダー部の模様替え。
前後ともバンパー形状が違うので
FRP切った貼ったプチ整形要るけど、
普段の魔改造に比べたら楽勝すね♪
外装済ませたらHALバネに組替えて
前後ID65/5inch/12kで車高下げ(‘ω’)ノ

広島のタルガトップ880園児は
予想通りベルト3点ギリギリやった♪
ついでにウォーポン+水周り一式が
最近お約束のプランなってますね～。
検査ラインはドライブスルーだったが
道中に回転系の異音と振動あったので
確認してみると転がし用CE28に
ネジ刺さってパンクしてるやんorz

姫路ナンバーのカラフル園児は
定期的な油脂メンテの来園だったけど
あと数日でシャ検やん！となり入庫ｗ
ついでにナンヤカンヤ診ときます(‘ω’)ノ
昨日のうちに再起動していた
広島ガルウイング880はアイドリングも
空ぶかしも調子イイんだけど少しでも
駆動負荷かけたら何故かエンスト？
LINK制御がカプラーオンだったので
純正状態にすると普通に動きましたｗ
ってゆ～か、
新名神の高架下でサルおってんけど！