GRバーフェンTAKEOFFデモカー登場(‘ω’)ノ

なんかド派手なコペンが
来たな~と思たらTAKEOFFデモカーやん♪
注文部品の配達にウーバーGR( ̄▽ ̄)
少し見ない間に
いろいろ新製品出来てたんですね!
パンフレット表紙の助手席の人
何処かで見た気するんやけど気のせいか

 

所沢ナンバーGRは
エンジン待ちの間にデフだけ組んどいた。
機械式デフの既製品イロイロあるけど、
ウチがATSしか使わない理由あるんやで♪
あ!
ニュージーランドからは年末に頼んでた
ドグギアsetのオカワリ分が届きましたよ!
まぁ自分のための予備の予備やけど(笑)

 

福山#チョイアゲ白Ceroは
日立HT06オッサン仕様で加工系完了(‘ω’)ノ
いつもの燃料リタポン+I/J容量UPしてから
Fcon-iS現車でストリート快適spec狙い!
狙い通りのグラフ出たら所沢GRも
これと同じパターンで組んでくヨテー

 

いろいろ新しい試みもあったりなので
計器確認しながら実走負荷慣らし(‘◇’)ゞ
タイミング的に中国吹田池田間が工事
通行止めなので川西サーキット使えずorz
東周回だと滋賀で冬タイヤ規制あるので
西ルートにしたけど誘惑に負けて?
日生下車したので周回の意味ナイか。
結局カキオコはみっちゃんが1番やな♪
爺さんの痴呆が酷くなり過ぎやけどw
胃袋の負荷はバッチリです(笑)

 

4WDのGRは快適グッズ施工(‘◇’)ゞ
フルオートルーフKIT+車速setとか
カーナビやらETCは当然装着やけど
園長用で暫らく遊ぶのでPivotの
クルコンとミラー内蔵ドラレコも♪
こっちは新作Garrettターボ組むので
マニ&アウトP金属細工待ちの間は
溶接デフロックFRで遊んどきま~す

t

 

在庫車の白880は修理START(‘◇’)ゞ
クラシカル作ろうかな~と思てるけど
走行距離多いのでマダ未定で。
先日ご成約いただいた
ツイードグレーRobeは追加依頼の
小ネタあるのでボチボチ進めます♪
絶賛保険修理中の
代車エブリーは全損時価額12万だって。
評価安い車種だと当てられ損も多いねw

なんの変哲もない4WDコペンGR起動(‘ω’)ノ

昨年末からゴソゴソ作っていた
COPEN GR 4WDがようやく産声あげた♪
ほぼドンガラ状態のうえハーネス関係を
全部捥ぎ取られたハコがベースだったんで
鍵も無けりゃキーフリーECUや
統合ユニットすら無いから近所のDラー様に
行って初期登録してもらいました( ̄▽ ̄)

 

既に構造変更申請決裁おりてるので
今週末には登録まで完了予定(`・ω・´)ゞ
現時点はフルノーマル状態なので
先ずは公認取得したら色々やってこ~♪
エンジンもメーターも新品なので
最初だけ新車気分を味わっておきますw

 

園長の気まぐれ購入wheelコレクションで
事務所カオスになって来てたので少し整理w
色んな銘柄のタイヤを好き勝手に組み付け♪
マットガンメタITARUにはシバタイヤで。
代車貸出中に単独事故で出戻ってきた
64エブリーにはWORKの14inch新品投入!

 

そそそ!
元社用車ツイードグレーは本日御成約(‘ω’)ノ
多数お問い合わせ頂いてましたがサーセン!
次はEkishow880掲載準備しときます♪
も足ストリートダンパーでナンチャッテ195化。
ITARU15x7J+35にシバター195/50/15新品やで!
タイヤ極太なので車高はも~少し上げますよ。
Fcon-iSブーストUP仕様までは確定。
コレに純正フロントリップと
純正リアスポイラーも足そうか悩み中~(笑)

 

Ceroクーペも無事納車(`・ω・´)ゞ
所沢GRは放置プレイする前に
特大インタークーラーの位置だしから♪
福山チョイアゲは明日あたりから
Newエンジン慣らし出来るかな~の予定。

福山#チョイアゲ白Cero再起動準備(‘ω’)ノ

年末から放置プレイ中だった
チョイアゲ白Ceroのエンジン完成したので
久しぶりに奥から出してきて再起動準備。
日立HT06オッサン仕様も
ワンオフ加工部分だいたい出来てきた♪
慣らし済んだらCAD入りしま~す(‘◇’)ゞ
入替えで所沢GRのKFも運んどきました!

 

 

岐阜の白880園児は
Fcon-iSつるし状態から燃料系強化だけして
現車セットで生90馬力で完成(`・ω・´)ゞ
JB純正ターボ仕様は
このパターンが通勤マチノリ超快適っす。
1/30コペトロでシェイクダウン楽しみすね~

 

 

公認4WDで製作中のGRは
エンジン周りも内装関係も大体組み上がった。
ペラシャフも純正マフラーも
何度も脱着して微調整しながら取り回し中!
も~すぐ動き出しそうだけど、
キーフリーECUもイモビキーも全て新品なので
先ずはDラー専用機器で登録要るんです(;^_^A
来週にはプロバイル入り出来るかな~~

 

尾張小牧の緑セロさんは
元CVT→公認5MT化しても~すぐ丸1年。
順調に走行距離増えるので油脂メンテ!
京都GRも黄ローブも
セントラル会員枠でエンジョイされてます♪
チューンドクラス勢が僅差でオモロそう。
そのうちFRか4WDで荒らしに逝こうかなw

 

奈良の橙ローブ園児は
先日準備してたエンケイPF01で冬タイヤ。
BBS鍛造RG-Fが15×6.5J+37だったかな?
ENKEIが156x7J+35に195のIG60でセット!
ど初期のナンチャッテ仕様だったけど
そのまま干渉無く組めたのでヨカッタ♪
そういや代車エブリーくん、、、
単独クラッシュしてタイヤ横穴空いてたw

所沢ナンバーGRも次のステップに(‘ω’)ノ

所沢ナンバーGR園児は
昨年足回りや吸排気など手~入れたけど、
早くも次のステップに進めたいらしく
KFキャレコン+なんやかんやで入庫(‘ω’)ノ
ミニサーキット満喫したいそうなので
旧1544かHT06オッサン仕様か悩むな~。

 

ついでに機械式LSDや追加冷却はモチロン、
Defi-DSDF全刺しの燃料リターンポンプで
Fcon現車セッティングといつものパターン♪
まだ初心者マーク貼ってるので
ナントカに刃物な気がしなくもないけどw

 

 

合間合間で進めてるGR4WDは
とりあえず構造変更用に色々ノーマルな
純正ターボ仕様で組み上げてってます!
こっちは通常車高で遊ぶので
ペラシャフは純正補強より上バージョン。
マフラーも前回の札幌XPLAY4WDと
同じ取り回しで純正リアピース仕様で♪
早くチョイアゲAWDにして遊びたい~

 

そういえば某FFハイリフト園児が
来月の車検を機に4WD化するって事で準備!
また別の某園児からは
4WDハイリフトXPLAYを製作して
USAに持って行きたいんだけど~て御相談w
やっぱ25年経たなアカンねやったっけ?
オフロード走行用登録じゃないと無理なん?
魔改造で左ハンドル化したらイケるん(;´・ω・)
メキシコ経由ならOKみたいな裏技ないすか?

 

今朝はファク前も薄っすら白くなってたね!
雪アソビ車ないのでテンション上がらんけど。
某園児の冬タイヤは
エンケイPF01にヨコハマIG60組んだよ(*^^)v
はにさっく?も、グリップ抜群らしい(笑)
バーフェンGR園児は
セルフでwheel外してなんかやってましたw

シャ検とリプロとオイルパンと(‘ω’)ノ

ここんとこ継続検査が
プチオフ状態になってる気が?(;”∀”)
今回は個性強めの880信号機トリオw
悪目立ちしてシャーナイっす(笑)
そういえば高槻にも座銀あったのね♪
ここのはゴボウ増しが御気に入りデス。

 

別動隊の赤セロは神戸名変書類3台分。
前車からT-REV移植とPivotメーター追加。
白Ceroクーペもいよいよデスネ( ̄▽ ̄)
インパネ艶消し黒にしておきました~♪
魚崎からほど近い六甲道付近は
ラーメン屋さん選り取り見取りなので
毎回どこ凸ろうか悩みます(笑)

 

 

腕白な柄のほうのGRがリプロ完了したので、
見た目は大人しい通勤GR号と入替え通天閣。
生155馬力のグラフ見ても
いつも通りに思うのは完全に感覚麻痺やでw
岐阜ナンバー白880は
SARD燃ポン欠品だったのでCAD居残り!
阪神高速池田下車して
久しぶりに蛍池の麺屋ほぃ肉盛りまぜそば♪

 

 

今週は外観派手目な880と
見た目地味なのに中身カリッカリな400が
混在する不思議な組み合わせ( `ー´)ノ
京都のGR園児は
O/C配管からのオイル漏れ修繕してたら
ドレンボルト舐め舐め状態に
気が付いてしまったんでパン外して修繕。
チラッと見えるH断面コンロッド萌え~

【特選中古車】LA400KツイードグレーRobeの5速MT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成28年式LA400Kローブ5速MT掲載!
当社の社用車として
1年間タップリ可愛がったアノ子です♪
赤Ceroと入れ替えたので放出デス(‘ω’)ノ
ほぼノーマルな車両だけど
ヤリ過ぎないオジサン好みの仕様かと。
今んとこ調子良いデス。車検R5年8月迄

【カーセンサー掲載中】

*もともとCVTだったのを5MT化した車両です。
*フロント周り修復歴あります。
*Austinツイードグレーに全塗装しています。
*メーカーオプション車検対応HKSマフラー
*LIBERTYWALKダックテールウイング
*GRコペン純正KYBダンパーで195化済み。
*エンケイPF01(15×6.5J)にADVAN052(195/50)など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

世間様は3連休だったんですね(‘ω’)ノ

世間様は3連休だったんすね!
平日なのに来店多いなと思てたら
マダ馴染みがない成人DAY(;”∀”)
ど~りでメーカー繋がらん訳や。
やっぱ年始はバタバタしますねぇ~

 

あいきゃっち京都ナンバー880は
2年に1度の定期的なヤーツ(=゚ω゚)ノ
嘘つきがコノ中に手を突っ込んだら
ガブーッ!って噛まれるらしいで!?
青さんとか絶対アウトのやつやんww
毎回ガチャガチャにしてくるので
間違い探しを楽しむような感覚やで♪
全て見つけれるよう目を凝らしま~す

 

ブロンズ400は朝からセントラル走行。
ブレーキに違和感があったらしいので
オーナーセルフで確認させてみると、、
Fパッド逆向きに組んでいた事が発覚w
こんな状態で32秒台とかアブナイ(笑)
1/30TAKA鈴鹿組みなので
また新たなネタ仕込まないように~汗

 

黄色~ブ園児も一緒だったそうだけど
コッチはAF計が不調でフィードバックorz
長年乗ってるけど本人は数値とか見ないw
ゼイトロ一式新調したんで来週もっすね♪
タイヤも4サラ下ろして気合い十分(‘◇’)ゞ

 

 

金コペは年末年始
アチコチ走り回ってきたらしいので~、
コペトロごっこ前の点検と油脂メンテ。
珍しくアンパネの蓋からOIL交換(‘ω’)ノ
KRONOS白880も
Newエンジン慣らし済んで油脂メンテ!
今年もイッパイ走りまくって下さいね~

 

マタドールレッドなGRさんは
残念な純正マフラー出口ちょん切って
モリモリ管マフラーカッター施工(‘◇’)ゞ
旦那さんがエスロク6MTで
奥様がコペンCVTって楽しそうすね!
あ、
そういえば某園児のオーエスLSD来たで。

 

嫁の赤Ceroは
PivotのBLPとかオモチャ色々追加(‘ω’)ノ
今回のはFcon現車までヤル予定なので
いまの段取りの隙間見つけて凸ります♪
昨日の白黒ITARUは
艶消しガンメタで塗りつぶしてみたけど
なんかニセモノみたいに見えるよねww

バーフェンGRに玉虫色ホイール組み付け(‘ω’)ノ

昨年末最終で納車していた
バーフェンGR園児に玉虫色wheel装着!
角度によって色んな色に見えるね~。
こんな見た目だけどGR純正サスのまま
も。バネ&CRUXアッパー仕様の
ナンチャッテ195化なのでドノーマルより
癒しの乗り心地なんですよコレ( ̄▽ ̄)b

 

ホイールはWORKマイスターCR2P
16×8.5Jマイナス24(リア) フロント-5。
ADVANフレバ 205/45/16 *4輪通し。
こんなドヤンチャ状態なのに
ハンドル全切りOKとか色々不思議でしょ♪
もっと攻めれるけど無難にフィニッシュ!
未だエンジン関係ぜんぜんなので
見た目に負けない暴力的加速が欲しいねw

 

そ~いやRAYS営業くんが
どっかから見つけてきたITARU010白黒着弾!
鍛造ホイール系の納期が鬼ってきたので
なんでもエエからウチで使いそうなsizeを
見つけたら送って~と指示出してます(笑)
まぁコレは4輪ともガンメタにでも塗ります♪
昨日の黒ITARU組んだ
赤Ceroは嫁も娘も気に入ったらしいww
名古屋ナンバーGRさんは
ナンチャッテ195化の相談で御来店(‘◇’)ゞ
ここんとこコピペの見積りばかりですが、
なんせホイール屋からwheel来な始まらんw

 

園長の次なるオモチャ用の
KFエンジンも上がってきたので積込み!
今回は120馬力程度で遊ぶ用なので
TEST用ピストン&コンロッドの純正カムで
そんなに気合い入ったやつとチャイますw

クラッチは蹴り倒すのでDすぽノンアス。
溶接デフロックのFR状態では関係ないケド
4WD遊びもしたいので前輪は5.9ファイナル♪
そこら辺に転がってた純正ギア搔き集めたよ。
レイアウト的なイメージ掴むのに
ヘッドライト置いてみたら乗って帰れそうな?
まぁ明日には再び旧社屋工房で
金属細工の続きヤラなアカンねんけどね~w

 

 

ゲジナン弐号機もシャー検(‘ω’)ノ
昨日のZAKU号と並ぶとアニメ感スゴイw
ザクのシャビ―ナンバーは
ペイントマーカーで補修しておいたけど
50番号なのに綺麗過ぎて嘘くさい?笑
ABSユニット交換でランプも消灯したよ。
黄色880の某園児は
オヤツに治一郎買ってきてくれた(*^^)v
久しぶりに美味しゅう御座いました♪

Nザク880の自然ウェザリングが酷い(‘ω’)ノ

三河#Nザク880園児が
久しぶりにシャア検ドック入り!!
ナンバーの文字が消えかかってるw
時々マジックで塗り足すんだけど
そろそろ怒られそうなレベルやね(;^_^A
ABSユニット本体もNGっぽいので
今回も色々と出てきそうなヨカン(笑)

某園児んとこの
リアル園児達も2022ファク詣で(`・ω・´)ゞ
アンパンマン交えてオフ会しておきました♪
本を整列しだしたんだけど発行時期順に
並べていったらしいww ←やめろやw

 

年始早々KFガスケットいぱ~い♪
こんなんナンボあっても良いですからねぇ
ITARU010も着弾したんで
とれっどうぇあ~180で組んどきました(‘ω’)ノ
コレは嫁さんの通勤用コペンでTESTする。
センターキャップとか付かない形状だけど
両面テープで貼るんでナンデモありやしw

 

事務所前には変態GRが並んでたw
たぶん俺の通勤GRが見た目1番普通やな♪
ワンパクGR号もCADドック入り完了。
KF150黄ロ~ブ園児は
円盤の賞味期限切れだったので新調(‘◇’)ゞ
今シーズン中には31秒前半出すらしいで

 

ツイードグレーRobeは
販売車両なるのでナンヤカンヤ準備中!
マタドールレッドCeroには
嫁さんの通勤用アイテム諸々装着したり。
レイズ黒ITARU15x7J+35に
シバタイヤ195-50-15で一旦着地(*^^)v
車高はも~少し下げとこうかな♪

ワンパクGRがどいたので4WDと入替えて
日立HT06ターボ周りのワンオフ作業再開!
まぁ大体のレイアウト決まったので
本番用KFエンジン&ミッションに
入れ替えて続きを進めていきますね(‘ω’)ノ

コペンに16×8.5Jの205タイヤx4本積める?(‘ω’)ノ

Q;コペンに16×8.5Jマイナス24の
205/45/16タイヤx4本積めますか?
答えはNOです(笑)
まぁ助手席レスでも厳しいかと(;^_^A
7Jに195タイヤx4本なら余裕だけど
LA400でも8Jの205辺りからキツイで。

 

あ、順番前後するケド
某園児待望のワークCR2P着弾しました♪
LBの可愛らしい5ナンバーフェンダーなので
フロントは欲張らずマイナス5にしといた。
4本とも8.5Jディープコンケイブ( `ー´)ノ
装着前にキーパー持ってって
裏面までコーティングしてくるらしいww

 

そ~いや在庫車の艶消しガンメタ880が
いま履いてるTE37Vは15×8.5Jマイナス5。
コッチは8Jプラマイ0と比べると結構違う♪
ま~205sizeのSタイヤx4本積載も厳しいw
なんとなく気紛れで?
数ヵ所お色直ししておきました( `ー´)ノ

 

そ~いやLA400用の
HAYASHIアルフィンがイッパイ届いてた!
梱包箱に空洞出来るから~って
注文した10個でなく12個にしといたで~と
届くのは関西ならではなんですかね(笑)
あ、Ceroクーペのカメラ祭りも完遂ッス。

 

某ワンパクGR号は
前周りゴソゴソやってるついでに持病の
インマニゴムパッキン破損も修繕(;´∀`)
園長の通勤GRも同じ部品付いてるけど、
こんなオモチャみたいなインマニのまま
NXウェットショットでブースト2.3kとか
で破れないのにコノ車両は頻発すんねんw
まぁ今回はチョット思い当たる箇所が
あったので次回サイクル検証してみよう。

 

在庫車の赤セロ5MTは
そこらに転がってた純正リップまで装着!
も~少し車高下げたいんでタナベ追加。
明日届くらしい黒ITARU(15x7J+35)には
通勤用シバタイヤTW180組む予定なので
某裏垢新作のレビュー見て予習しときますw