今回はヤンチャ盛りの園児多数で
当日は喰ってるか修理してるかやった気がしますｗ
翌日は朝から部品手配ラッシュで損傷箇所調べて
手配漏れないか確認してとバタバタしてましたわ(・・;
ま～もぅ殆ど段取り完了したけどね♪
某異邦人号は
アーム曲がってwheelパッカーンてなってたけど当日は
新品ロワアームや新品ハブ持っていってたんで殆ど現場復旧ｗｗ
昨日にはリアアクスルも修理して通勤用wheelで着地！！
暫くテンパー履かせる御仕置きも有りやったかな～笑
コペトロ史上初の横転車となってしまった某ゲジナンは
ま～派手に壊れてるけど数年前に某氏が鈴鹿のS字で錐揉み2回転した時よりは
全然マシ～な感じで普通に修理出来そう＾＾； 今回始めてLA400KのAピラー部品を
確認したけどアレ、3分割で880よりかなり頑丈に作られてるんやなと知ったｗ
ま～３速が家出したミカン号はダメージそれだけっぽいんでスグ治すとして
元々翌日車検入庫予定のプクたろ号、期待を裏切らなかった金コペも有り
当日走ったオープンクラス全部が集結してる状態ってゆ～感じｗｗ
シンジ君は青ローブ単独でコースオフして
バキバキなったエアロと他のダメージを確認中らしいorz はよ治してや～。
某黄いローブはコペトロ優勝商品だったアノでかい箱の中身を
某純正ハンドルの人に貰ったらしく早速昨晩装着してったでっｗｗ
プクさんは通勤用エブリーVに付けるらしい∠( ﾟдﾟ)／
