そもそもコレが廃盤なったことから
880用ポン替えターボ開発してたんだけど、
１周まわって
HKS-DX30KIT再販してもらう事に成功(笑)
結果コレが一番安いからねぇｗｗ
なる早で
Fcon-iSの100馬力つるしデータ作りま～す♪
燃料＆冷却強化しての
現車セット仕様はイツデモ受注OKです(*^^)v
浜松ナンバー880は
保険修理ついでに色々リフレッシュ依頼で入庫！
だいぶ朽ちて来てるんで令和仕様に修繕しますｗ
ゲジナン400は
車検ついでにナンヤカンヤ(｀・ω・´)ゞ
スリックタイヤ寸前なんで４サラしとくで～♪
MTとCVTで
２台注文してるGRコペンは来週届くそうな(‘ω’)ノ
CVTはハイリフト公認登録するんで準備しとく～。
今日はプルバックカーだけ先に納車されました♪
某400の
白煙モクモク症状がヘッドNG原因だったので
コッチはIN/EXバルブ含めて全部新品に～！！
プク号は
型抜き用の緑ゲル吹いて乾燥中。
まだまだ工程イパ～イです！！
MINIはもぅ完成しましたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
今朝はデモカーXPLAYで
カーゴトレーラー牽いて沖縄行きの船に積み込み！
事務局での手続きが
え？ココ置いとくだけでエエのん？？みたいな
テキトー過ぎる感じだったんで心配なるやんｗ
当初2020年は冬も夏もK4GPの開催が
ナイ～って聞いてたんで油断してたら
冬はやっぱやる～って突然言い出すから(;^_^A
ケローブは
レーシングカー状態のまま検切れなってたんで
とりあえず移動不便やし通しとこうかな流れｗ
スゴイ久しぶりに
純正３点シートベルト付けて普通のドア組んだ！
窓が上げ下げ出来るって有り難い機能すね(笑)
色々残念な状態なんでソッコー元戻すけどｗｗ
