willwood - コペン専門店も。ファク

2020年8月29日

KMタイプE園児は旧車ハンドルマニア(‘ω’)ノ

前回LAND ROVERの
ウッドコートグリーンPに全塗装した
KMタイプEバンパー富山ナンバーは
2年ごと儀式のためドック入り(=ﾟωﾟ)ﾉ
L880クラシカルな方々は
外装カワイイのに中身もキッチリ率高い！

主張し過ぎないデカキャリも良い感じ♪
BBS鍛造RG-F(15×6.5J+37)は
何台か装着例あったので絶妙クリアランス！
少し高めの車高設定で
ムッチムチの195タイヤが似合い過ぎます。

この車両、、、
オーナーが旧車ステアリングマニアなので
来るたびハンドルが違うんだけど
今回はランチアストラトス用が付いてた！
WBクイックリリースは
ハンドルごとに1set持っていてソノ日の気分で
いつでも付け変えれるようにしてるそうなｗ
当時物ワタナベハンドルも数個あるとか！！

橙ローブさんには
も。スポーツスプリングを標準車高で組付け！
線間カット無しバンプカット無し(｀・ω・´)ゞ
って、完成後の写真撮るの忘れてたorz

ガチャピン号は手動屋根の調整。
風切り音もクリアでガタピシ皆無(‘ω’)ノ
ここんとこGRばかり乗ってるから
JB210馬力の加速おっかないっすｗｗ

ブラストT22トレーラーも納車完了！
ヒッチカプラーが13ピンに変更だったので
車両連結してから結線チェック(*´ω｀)b
MINIが＃32なのでT22は＃98だそうです。
それにしても、、、、目立ちますね(笑)

当社が誇るポンコツ代車コレクションの
テリオスキッドがトンネル内で走行不能に！？
とりあえずNEXCO呼んでから積み込んで、
もっとポンコツなミラジーノと入替え(;’∀’)
機械式のスピードメーターケーブルが緩んで
スッポ抜け→フュエルセーフ入った？？
そ～いやEFはO2でも似た症状出たことあるな。
修繕後が絶好調なので一旦気にせんとこうｗ

2019年9月29日

コペトロ１週間前やけど現場フィーバーやで(;´∀｀)

10/6(日)の
KcarMEETINGコペトロ１週間前の準備系と
増税前の駆け込み需要的なのが
月末の週末に同時でやってきて鬼ってたｗｗ
あと、園長が二つ返事で
オッケ～オッケ～！いけるいける～～！っは、
結構な確率でド忘れしてるんで御注意デス(笑)

朝イチはコペトロNクラスな方々が
タイヤ新調したり油脂メンテしたりと準備関係(‘ω’)ノ
バタマン号の標的が
白セロCVTらしいので狩られないよう気を付けますｗ
いつも通り
天気予報見てから直前エントリーはブロンズ聖闘士号。
パッドと油脂メンテの御支払いで１億もらったよ(笑)

相模ナンバー880はマフラー6本出し！？
キョーレツなインパクトなコペンでした＼(◎o◎)／
受注生産品のオリジナル給油口KITを日帰り装着。
厚木の山間部には猿が出るってハジメテ聞いたっす！！

岐阜ナン青ローブは
バキバキに破壊したブリ顔から純正Fバンパーに交換！
ミニ四駆の大会を初戦敗退してきたそうでｗｗ
ってか田宮のコペンはKOPENなんですね(=ﾟωﾟ)ﾉ

AZ1オーナーは
ハイリフト黄色セロを奥様にプレゼン試乗( *´艸｀)
アイポジションの高低差で耳キーンなりそうｗｗ
セロ顔ハイリフト、、、
製作当初はXPLAYに比べて違和感あったけど
見慣れてくるとコレめっちゃカワイイっすね♪

金沢ナンバー880も
エエ感じの車高で夏仕様完成(｀・ω・´)ゞ
冬仕様は
ココから7センチくらいUP出来る万能足～♪

御近所さんの
過走行880はヘッドライトが暗いとのコトだったので
問答無用で純正ハロゲン新品に交換(-。-)y-゜゜゜
コレだけで視力も15歳は若返ったと思います(笑)
スチグレ880さんはロールケージ施工でドック入り～

ゲジナン白セロCVTには
デカキャリKITとリアシューで制動力アップ(*^^)v
教科書サイズTE37sonicは
16x6J+42やけど3mmスペーサーで逃げれたよ！！

ケローブと同じ
Ekishowメイプルで屋根だけ色が入った某マシン。
一安心するには未だ早いけど
ドンナ未完成状態でも来週は走ってもらいます(笑)

黄色～ブFRコペンは
とりあえず構変用ノーマルマフラー床下取回し♪
そのうち爆音管にするけど
チョットの間～は辛抱しないとねぇ(;^_^A
で、ソロソロ動かそうと思たら
未だ燃料タンク配管が繋がってない事に気付く。
あれ？ナニで繋いでだっけな←イマここｗｗ

2019年6月27日

梅雨とG20が一緒にやってきたよ(;・∀・)

大阪は今日から4日間G20なんだけど
ファク界隈は余り影響ないのか
定休日明けは部品入荷ラッシュ！？

新作ダンパーもイッパイ出来上がってきました♪
大人買いの専用スプリングも届いたんで
事務所内が段ボール箱祭りなってました(;^_^A

そんな散らかり放題の事務所に
さらにデカイ箱が届いた～思たら新品JB-DET♪
週明けでイイのに配送頑張ってくれたんや(;^_^A
某GT-K化追加オーダー分の
デカキャリはSUBARUブルーにシルバー文字。
もぅ1set届いてたけど誰のぶんだっけ？汗

豊田ナンバー黒ローブは再起動( ｀ー´)ノ
最新KFチューニングcomplete170馬力エンジンは
ケローブと同じく63Φボア660ccのまんま
ハイカムCADピストンCARRILLOコンロッドに
RHF5ターボの可愛いいほうをポン付け仕様ｗ
この車の完成はモ～ちょい先で、
燃料強化してからVpro3.4制御で現車セット！！
新作wheelと新作エアロ待ちのほうが長いケドネ。

旧社屋では
青さんのザックリしたエビ管が完了してたｗ
やっとフロントセクションに入れるかな♪
カヲル君はプクタロ号と格闘中。
15x9Jマイナス15に215-50-15でもハンドル
全切りOKなタイヤハウスになってた(*´ω`*)b
CRUXは全長調整化+シャコタン仕様に改造中！
ま～コレも完成はマダマダ先っす。

そんなんしてたら
園長の通勤用オモチャが到着(｀・ω・´)ゞ
白黒パンダXPLAYと銀セロはどっちもCVT♪
気が向いたら売ってもエエけどな～
な、在庫車でもあるｗ
既に２台とも新品wheelオーダー中やけど
G20のせいで納期週明けになるとか(;´Д｀)

とりあえず
２台とも到着直後には走行CHECK済ませて
ハズレくじ引いてない事を確認したんで～、
1時間後にはセロがバラバラにｗ
週末には次の波がやってくるんで
とっとと全塗しちゃいますよ～(*´▽｀*)

2019年6月9日

雨の富士スピードウェイK4GP走行会！！(｀・ω・´)ゞ

今日は51号車で富士TEST( ｀ー´)ノ
珍しく園長もシンジ君も同行できなかったので
プク氏と少年が
積載車で出撃オツカレサマデス♪
なんやろ？
普通の積車に乗るケローブが妙に新鮮ｗｗｗ

富士は終日ウェット路面だったそうで
雨練習しか出来なかったみたいだけど
それなりに収穫あったのでま～イイかｗ
オレも走りたかったなぁ～(;´Д｀)

雨の富士とは反対に
も。ファク方面は終日ドピーカン( ｀ー´)ノ
名古屋ナンバーGT-Kは
先日ナンチャッテ195化したところなのに
デカキャリまで装着して益々磨きがかかるｗ
欲張りサイズのTE37sonic FACE5も
ちょこっとフェンダー足して完璧に収めた♪

車販CVT黒ローブSは本日納車でした！
HKSスーパーチャージャー仕様のY50フーガで
パパと娘とカレシの３人で登場！！
オーナーは21歳のおんなの子なので園長も
めずらしく丁寧に機能説明したよ(｀・ω・´)ゞ
ジックリ可愛がってあげて下さいね～

黒～ブを見送ってると
ヘンテコなジムニーが横切った(◎_◎;)
ジムトラの軽四サイズ仕様めずらし～♪
ほんで、
ファクには昨日納車したはずのJPS号が？
４男坊の家出は明日以降で捜索するっす。
GRな人と台湾な人は何故かドヤ顔ですｗ

2019年6月4日2019年6月6日

215-50-15 ADVAN050 4輪通しとか(;´･ω･)

大変身予定のハイパーシルバー880。
タイムアタックにおいて、
タイヤは太ければ太いほど偉い！
トレッドは広ければ広いほど偉い！？
って事で
こんなもん入るかどうかは知らんケド
とりあえず215Mx4本買ってみた(=ﾟωﾟ)ﾉ
見慣れた205よりワンサイズ
大きいだけやのにメチャデカく感じるｗ
wheelはinsetマイナスなんぼにしよかな？

こっちは本気仕様なのでハコからSTART。
とりあえずカオルくんの火遊びから( ｀ー´)ノ
久しぶりに見たけど
そう言えばコノ車もともと紺色やったなｗｗ

やはりブレーキも
デカければデカいほど偉い！？( *´艸｀)プ
油圧配管に悩む12potキャリパー仕様ｗｗ
ってゆ～か・・・
どんだけENDLESSあんねんなorz

豊田ナンバー黒ローブは控えめに1個だけね。
も。足CRUXブリspecまで組めたので
WORKマイスターS1の16x8J±0 (DeepRim)を
合わせてみたんだけどカッチョ良いやん♪
もはやウソなのかホンマなのか
分からんような現場ですが全部本気やでｗ

ほんで、
福井ナンバー赤ローブ用のLB GT-K も赤絨毯♪
LibertyWalkの営業さんって
毎回発送のたび梱包写真オモクソくれはるねん。
んで、コッチは
バーフェン仕様をTE37Vで組み上げるんだけど
サスは↑↑の黒ローブお下がりオーリンズ(*^^)v
コペンの中古部品は相変わらず回転率イイねｗ

そんなんしながら
今日は一気にシャ検4台+登録2台。
専門店アルアルで全部コペンやから
書類テレコになってたり連番の
違うナンバー付いてたりｗｗ(;´Д`A “`
なんかグダグダするワリには
昼過ぎで完了してる小手先技術です(笑)

そそそ！
またまたハイリフト製作オーダーも頂きマシタ♪
久しぶりに
白黒パンダXPLAYになるので楽しみっ( *´艸｀)

この路線はアッチ仕様の
RANGEROVERイヴォーグのコンバチ位と思ってたけど
シュコダのゲテモノコンセプトも熱いな～！！！
シュノーケルとウインチ付いてるのがｗｗｗ
きっと日本には並行輸入でしか入ってこないケド(;´Д｀)

2019年5月14日

も。ファク特選中古車に
希少なディタッチャブルトップMT880追加♪
ド派手な外観だけど内容も充実？(=ﾟωﾟ)ﾉ
も。ファク吸排気メニューコンプリート。
も。Fcon-iS+EVC6ブーストアップ仕様。
も。ラジエター＆納涼オイルクーラー付き。
も。足CRUX車高調+195化メニュー施工済。
Dsport製220kmメーター、６Pロールケージ、
BRIDEフルバケ、willwoodブレーキなどなど
平成16年式。車検：令和3年5月まで！！

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2019年4月30日2019年6月13日

平成最後のファクブログ～！？(=ﾟωﾟ)ﾉ

平成最後の日に
さっき新車コペンのオーダーいただきました♪
令和元年登録に少しテンション上がった園長(笑)

んで、アイキャッチは
会津ナンバーのタモンデザインエアロ＼(◎o◎)／
ショーカー以外で初めて見たっす！！！

ドアと屋根以外は全部TEIJINカーボン！？
どの誌面に何キロ軽量化って記事が書いてなかったんで
気になってたんだけど・・・やっと確認できました(笑)
本題は、昨年モリモリ管マフラーを
通販購入して頂いたんですがリアバンパーの形状が
純正よりオーバーハング短縮方向に巻いていくので
マフラー出口が飛び出しちゃうんですよね(;^_^A
ワンオフのテールエンド作って対応しま～す♪

マルティーニ号の
超絶メンドクサイ塗り分け塗装も完成( ｀ー´)ノ
手間で言えばJPS号が最恐だけど
色が多いぶんコッチも大概やなぁ～ｗｗ
そして、
このオーナーは修理して綺麗になったら
直ぐにエアロ割ってしまうジンクスが・・・汗

リア周りもナンヤカンヤしたんで
ついでにエア抜きしようと思ったらニップル折れorz
フロント上部４本中３本が御逝きになられましてｗ
こんな連休中に
予備の予備の予備まで在庫持っててヨカッタ(;´Д`A “`

京都ナンバーのGT-Kも
4色塗分けの最終セクション(=ﾟωﾟ)ﾉ
Vモーショングリル部ハイパーシルバー塗装♪
オトコ前フェイスに戻りましたｗｗ

ついでに195化してイッチョ前な見た目になったね！
ただ、コノ手の汎用ピロアッパーは
調整部分が残念仕様でネガキャン付けようとすると
サービスホール内でキャップボルトが干渉するんで
2本固定プラスずれ止め施工の青さん細工追加(;^_^A

某ご夫妻は
平成最後の日に全塗装カラーを選びに？
某ブロ男号は
MT治す前に新しいカーナビ付けてくれとｗ
某ネコ好きのチョイアゲは
大阪のオバチャンばりのアニマルTシャツ！！
あ、
参号機クラシックもビビるくらい暗なってた
純正HIDもGIGAバルブに交換して夜間も安心♪

2018年6月7日2019年6月13日

CVTローブGPS170kmオーバーも表示可能レーダー！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

最近のレーダー探知機？って多機能やねぇ♪
園長は運転するとき常に５感が研ぎ澄まされてるので必要ないですが
職業柄いろんなユーザーカーを乗ると色んなアイテムを見掛けます。
LA400KになってからはOBD情報もイッパイあるんで
速度と水温くらいは社外メーター無くても一旦OKかもねぇ( *´艸｀)
まぁ社外ブーコン付けてると加吸圧は嘘クソなので御注意を～笑

ってか、EVCブーストMapすんのに高速流してたら
分かり易～いクラウンに気付かず爆走する土建屋さんトラックがｗ
案の定捕まってはったけど
そんな時は一切反応しないのねｗ　探知機能は無いのか(;´∀｀)

んで、
オレキャン号は連日オーバーフェンダー作業！
たぶん、、、
コレ完成したらメチャメチャ格好イイと思う( *´艸｀)むふふ。

袖ヶ浦ナンバー白セロは明日エンジン掛かるかなぁ～って所まで♪
KF170馬力になるんで
オイルクーラーは既製品より１サイズ大きくしとこうかな( ｀ー´)ノ
電化製品もオモクソ付けなあかんので慣らしは週明けてからやな～。

御近所の緑セロさんは
デカキャリ用パッドのスキール音出にくいパッド付けてるのに
それでも未だ極低速で鳴くのが気になるって事なので
ENDLESSのアンチノイズシム装着！
パッド圧がギリギリだったので手作業で厚み調整して組むと
あら不思議ｗ　今度こそ全く鳴かなくなったっす♪

先日シャ検だけ先に完了してたブロ男ローブ♪
アカンとこ全部変えといて～って事なので
Fハブ＆ハブベア左右サラピン。
エンジンマウント新品！
微妙な減り具合だったRE71Rも問答無用で４サラ！！
あ～～フロントBパッドだけ後日なヨテーやわぁ( ｀ー´)ノ

そそそ！
折角レクサス高級塗料でガラスフレークパールWになった
白黒XPLAYは次オーナー様がデモカーXPLAYを
メチャメチャ気に入ってくれたみたいで同じ色にチェンジ(笑)
AMG-GTのdesignoマグノグラファイト(ΦωΦ)b

明日には他パネルも全部組み上がるかな～♪
リアバンパーぶった切り仕様版のモリモリ管エンドピースも
本日マフラー工場から出来上がってきたんで完成秒読みっす！
オリンピックナンバー完了日まで１週間余るやんｗｗ

2018年3月25日2024年3月5日

紺コペJB-DETフルフローENGINE完成！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

年始から
ズゥ～ッと渋滞してるエンジン製作関係も
ようやく出口が見えてきたか？
いや、
マダマダか・・・(・・;)

フルノーマル紺コペ880は13万kmにして
ヘッドガスケット抜け→Dラーでは修理できないと
断られて当園にやって来ましたが
同じようなことをするにしても実はノウハウ満載。
専門店とソレ以外では
完成クォリティがイコールじゃないにキマってるよねｗ

ノーマルだからといって
安っすいオイルにレギュラーガソリンとかアカンで～～。
オープンデフやからってMTオイルもチャント替えてね＾＾；
デフサイドBのチョイガタ、シフトロッド付根のOIL滲みも
当園では問答無用でサラピンっす。

前回フルフローじぇびった京都ナンバー銀880ATは
慣らし後のオイル交換♪
17万kmにして過去最高に絶好調らしいっす(*´艸｀*)

ま～コノ手に園長が乗ったところで
【速くない！】って感想しかエられないんですがｗｗｗ

モモタローピンクに染められたKF-VET用カムカバー。
量産型KF140馬力仕様用( ｀ー´)ノ
とりあえず直近でまた２台あるんでソノ準備～♪

そのウチの１台がまんまデモカー仕様なので
デカキャリも赤ソリｘ文字silverで塗っときました！！

そんな感じで来店対応しながら宿題業務も順調にこなしてると
２ストサウンドの珍車が御入店ｗ
この辺りでは変態さん多いんで見慣れてるんだけど
今まで見た中で一番コンディション良かったかな～(*´▽｀*)
R173走ってたら
ハイリフトXPLAYが目に入ったんで仲間やと思たらしいｗｗ
いやいや、
オレ、実用性のナイ車には興味無いから(笑)

とか言いつつチョット乗らしてぇ～や！
と、フェローバギーに乗り込んで愉しんでました( *´艸｀)プ
トラックも持ってるらしい・・・ど変態やなｗ

今週末はユル～イ感じで締め括り！！
カーコン部門の一般来店も多く保険修理にレッカー業務に～と
温かくなってきてカラダもよ～動きますわｗｗ

アオイさんは練習会のときのSD持ってきたんで
ミカン号の2コーナースピン停止を何度も再生したり
トムそーや号のMTオイル散布確認したり

ケローブのクルコンは修繕したけど
マニュアルミッション3DRなんかキショク悪いなっ(笑)

2018年2月23日2019年6月8日

9台目のJB-DET改200馬力仕様完成！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

SARD550ccインジェクター待ち～で
慣らし終わってから暫し放置プレイの金号だったけど
無事に金太郎飴式量産型specの9男に成れました(笑)
あと構変して公認5ナンバー化だけやな♪

とりあえずオナカが減っていたんだけど
和泉から宝塚が近くなってました( *´艸｀)ムフフ
フルノーマルギアなんで5速8,000とか直ぐやから焦る～ｗ
ままま、
キズだらけの中古クランク研磨補修仕様にしては
過去ナンバー2の数値♪　　ま～分かり易いから200！200！
ってゆ～てるけど
寸止めの199.96psってのがネタ的にオイシイ流石な仕上がり(笑)

ま～昨年末からガッツリ作りこんでたケド
バッチバチのん出来上がったんで大事に乗ってクダサイネ( ｀ー´)ノ
って、このオーナーには無理な相談やなｗｗｗ