赤セロはPOTENZA Adrenalin RE004(‘ω’)ノ

奥さま御買物仕様の赤セロは
暫らくシバタイヤ履かせてたんだけど
ハブベアリング逝ってるかと思う程に
ロードノイズ酷かったのでクビ(笑)
いつもなら国産ハイグリップにするけど
今回は185/55/15にサイズダウンして
POTENZA Adrenalin RE004へ交換(‘ω’)ノ
旧モデルのS002やS003は
イマイチだったけどRE004はオススメ。
2ndグレードのスポーティspecだけど
普段履き用にはドライWETともに十分♪

 

Newタイヤの試走checkに付き合わされ
今週の園長ホリデーはファク裏山ドライブ。
クワモンペでピザってから
ゆきのこでカキ氷をコンプリート(‘◇’)ゞ
やはり不快な異音原因はタイヤだったので
奥様ドライブ終始ゴキゲンで一件落着!
めでたし~めでたし~(笑)

 

グランプリホワイトのCeroクーペ園児は
ボンネット開けた時の楽しみが欲しい!?
って事で~、純正アッパーサポート部を
Candyマゼンダで塗装したものと交換。
たしかに他が地味なのでメチャ目立つ♪
冷却系はイッチョ前なので
も~少し中身もやって良いかもですねw
三田牛すき焼きパン御馳走様です(*^^)v

 

 

御近所さんの黄黒チョイアゲXPLAYは
相変わらず良いペースで距離伸びますw
これも一応ノーマルより上がってるけど
横浜ハイリフトと並ぶと
シャコタンにしか見えないのが悲しい?
って事で~、、、
車両側無加工で履けるsizeの扁平タイヤは
ボチボチ卒業してダンパーは其のままに
直径620mm程度のサイズを入れま~す。
園長の4WDチョイアゲGR冬パターンね♪

 

 

御近所さんの緑880は
走行3万km台って距離少ないんだけど
純正マフラー穴開いてたり
ゴム類パッサパサ~だったりなので
モリモリ管マフラーとプチリフレッシュ!
AVSモデル7wheelが懐かしかったっす♪

 

 

越谷ナンバー待ち中の
艶消しガンメタ880はSタイヤだったんだけど
やっぱラジアルにしようって事で
ADVAN052の205/50/15に履替えときました!
確かに050Mコンよりはコッチが正解かもっす。
あ、
LSD待ち中の緑セロは名古屋ナンバー届いた♪
やる事イパ~イあるけど部品待ちッス(;”∀”)

 

 

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
発売日は7月8日(金)でっす!!
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!! ←とのこと。

L880クーペにアクリルガラス付いたよ(‘ω’)ノ

L880クーペ化のTIMEATTACK号は
カーボンルーフにアクリルガラス装着!
ココに関してはソレほど
軽量化に貢献する訳じゃないんだけど
まぁナントナク雰囲気でw(*´ω`*)
純正はプライバーガラスしかないので
ただ透明にしたかっただけとも言うw
標準より開口部広くて中身丸見え~

 

Cero純正リアバンパーに関しては
ほかの箇所に対してフツー過ぎたので?
デザインカットで少し遊んでみました。
園長的にはテールランプから下を全部
トランクフロアごとチョン切って
ボンネットからマフラー出したいけど
もう少し楽しみは残しておきます(笑)

 

 

和泉ダークレッド880さんは
エアコンが冷えず送風状態だったので
Egルーム側アイテムのリフレッシュ♪
待ち時間に代車MAXで丹熊まで
往復してきたらしく御土産あざっす!
今日テレビで言ってたけど
え?も~梅雨明けちゃうの??(;”∀”)
ということは暑い夏が長いってこと?
今年は例年以上に
AC対策依頼が多くなりそうな予感w

 

名変待ち中の艶消しガンメタ880は
そ~いや遮熱版なかったので
園長の御下がりヨロイを加工施工(‘ω’)ノ
後輪駆動GRは
どうせマフラー切った貼ったするので
ノープランやけどRバンパー切ったw
LA400系のアッパーサポートは
先日Candyマゼンダ全塗中に某園児から
頼まれたんでシブシブ塗っといた(笑)

 

 

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発売日は7月8日(金)でっす!!
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!! ←とのこと。

社外エアロでも牽引フック要るでしょ(‘ω’)ノ

なにわナンバー白Robeは
先日届いたフロントバンパーへ交換!
とりあえず仮合わせしてみると
コレ、、、牽引フック付かんやんorz
走行会遊びもされる園児なので
即席でオフセットブラケットこさえて
エエ感じの位置から出しときました。

 

まぁ経験しないほうがイイんだけど
ロープなどで引っ張られるときって
RV車など高い車高から牽かれるので
少し上方への角度や左右に余裕を
もたせておくと実用的ですよ(*^^)v
このFバンパー始めて組んだけど
フツーに白x黒の塗り分けだったからか
33スイスポっぽく見えて面白いねぇ!

 

さらに今回はマフラーも新調( `ー´)ノ
今までもリアピースだけは変わってたけど
細~い純正フロントセンターパイプに
隔壁消音のリアピースの組み合わせから
60φ→60φ→50φデュアル→出口100x2へ!
まぁ性能を求めるなら当然ですよねぇ♪

 

 

そ~いや
園長のドリフト遊び用パンダコペンも
隔壁系マフラーいろいろTEST出来たので
鉄工所の順番待ちが進み次第
モリモリ管4WD加工で正装します(‘◇’)ゞ
艶消しレッド880は
ルーティンの油脂メンテと年末までに
車検満了なので早めにcheckしときます~

 

 

TIMEATTACK号は今日も少し進んだ?
見た感じが同じなので地味な変化だけど
実は昨日までのドアガラスと違ていたり
LA400のウェザーストリップが付いたり
辻褄合わせ部の山場を超えれた感じか?
まだまだ細かい調整は多いのに
早くも園長には出口見えた感でいますw

 

 

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
発売日は7月8日(金)でっす!!
発売中のオプション中にある『Ultimate 660GT World Vol.5』の告知ページ。
その他、新刊につなげて見て欲しい連載ページもあるんで
オプション本誌もよろしくお願いいたします。そして本題の
『Ultimate 660GT World Vol.5』は最後の原稿書きと編集作業のまっただ中、
追い込みデス。そして内容詰め込みすぎの盛りだくさんで、
校正に時間がかかりすぎてます(汗)。
というわけで、
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!! ←とのこと。

横浜#ハイリフト公認GR COPENほぼ完成(‘ω’)ノ

横浜ナンバーの新車GRは
公認ハイリフト&ナンヤカンヤほぼ完成!
オフっぽいXPLAY系は簡単なんだけど
GR COPENはスポーティな印象が強いから
ウインチやカンガルーバーでソレっぽく。
角ばった前後バンパーも丸~く切上げて
マッテレタイヤを強調してみました(‘◇’)ゞ
なかなかエエ感じに出来たんちゃうかな♪

 

あとスキッドプレートにロゴ印刷くらいか。
サイドステップ下部を黒くしてもイイけど
ドアからの厚みでボリューム感も捨てがたい?
こんな見た目だけど
チューニングECUも施工して快速仕様(*^^)v
AMGゲレンデもジムニーも複数台あるけど
意外性ナンバーワンの座は獲れるんちゃうw
軽カーゴトレーラー牽いたら写真下さいね!
FF+CVTの悪路走破性にガッカリしたら
いつでも4WD化へ追加オファー待ってます♪

 

 

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発売日は7月8日(金)でっす!!
本日発売のオプション中にある『Ultimate 660GT World Vol.5』の告知ページ。
その他、新刊につなげて見て欲しい連載ページもあるんで
オプション本誌もよろしくお願いいたします。そして本題の
『Ultimate 660GT World Vol.5』は最後の原稿書きと編集作業のまっただ中、
追い込みデス。そして内容詰め込みすぎの盛りだくさんで、
校正に時間がかかりすぎてます(汗)。
というわけで、
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!! ←とのこと。

 

 

久しぶりに作業再開したL880Kクーペは
部品待ちが数点あったので
フライング気味に屋根とRバンパー塗装♪
元の状態がドンナだったか確認するのに
国内外いっぱい資料あるので助かりますw

 

通常のコペンは屋根短いから
今回はクーペルーフ主張で塗り分け部分を
10cmほど長くマスキングしてみました♪
で、全く互換性のない880と400の
帳尻合わせ部材来たので切った貼った細工。
アクリルガラスは完全オリジナル位置やなw
雨風凌げるまでも~少し掛かるか(◎_◎;)

 

 

先日入荷した黄色880ATは
少しだけイメチェンして試走checkなど。
準備でき次第カーセンサー載せますね♪
それよりも代車のポンコツJB23に
ラダーフレームから上部を880化してみる?
とか、、、また悪い虫が騒いでるけどww
まぁ今週末は現場が
比較的平和で作業と妄想が捗ります(笑)

 

今週の園長ホリデーは
いつものように暴飲暴食してたんだけど
運動不足解消のため?
電動アシストチャリ漕いでアライブフーン♪
からの~生焼けの貝喰って腹ブローorz
映画の影響なのか黄門がアンチラグで
実は2日間ほど変な汗掻いてました(;´Д`)
燃調と点火時期の重要性を再確認ww