も。ファクでもPayPay使えるようになったよ(‘ω’)ノ

チョット前に申し込みして
登録完了メールまでは来てたけど
まだ店舗KITが届いてナイ状態。
それでもQRだけあればOKやで~って
明日納車する某MINIオーナー様に
教えてもらい初ログイン!紙対応w

 

 

ちょっと前に仕入れてた
20yUE2はフレーム修正あがってたんで引取り♪
DX30のFconつるしデーター作成用に
丁度イイかと思たけどATやったんでヤメ~w
普通にキレイに治して格安880で並べますわ。
とりあえずフロントガラス交換しといた(*^^)v

 

 

K4GPケローブは
ツッコミどころ満載な見た目で検査ラインに
入ってみたけどドライブスルーの優良園児(笑)
めちゃダサイんで
帰ってくるなりソッコー元状態に戻したww
ま~ドアがオレンジなのは暫くガマンします。

 

久しぶりに転がしてみると
アイドリング高い気~したんでサージタンク付け根に
パーツクリーナ噴射→回転下がったんで外してみた。
案の定ゴムパッキン切れてたので交換(-。-)y-゜゜゜
400のココは気付き難いけど結構アルアルですよね~

 

 

ゲジナン400は
GARRETT-GT15タービンの青さん製銅ガスケットが
吹き飛んでたんで再製作のためバラバラに(;´Д`A “`
水配管のナイ油冷TURBOは脱着が気軽なん良いけど
フローティングメタル高差と気密が気に入らんねw

 

 

浜松ナンバー880は
保険会社アジャスターと協定まで完了したんで
外装いろいろリフレッシュから開始(`・ω・´)ゞ
GR風だった400は
本物GRバンパーを白ソリッドに塗って柄入れ。

 

こっちはツイデに
誰かさんからスワンネック譲り受けたそうなので
一緒に装着しておきました~。
まぁ明日組み付けたら完了っス(=゚ω゚)ノ

 

 

園長のGRコペン5MTは
まもなく納車されるそうなのでコノ連休は
間に合わんけど来週末は御披露目できるよ~。
タイミング的にも丁度良いんで
12/22(日)GR走行会も申し込んでおきました♪
Dラー系なので外装は大人しくしとかんとねw

黄色マン880は修理ツイデにポン替えturbo(=゚ω゚)ノ

も~1台の
追突事故修理は黄色マン880(=゚ω゚)ノ
コッチもJmodeリップまで塗装完了♪
ままま、
エアロボンネット&エアロフェンダーは
さすがに8末納期なので、
一先ず暫定フェンダーで動く状態まで~。

 

 

事故ったツイデで
ポン替えturboスーパーエスカルゴもっ♪
既製品ver,はマダなんやけど
燃料リターン化+インジェクター交換仕様の
Fcon現車settingバージョンなので問題ナシ!
とりあえず
準備完了したんで休み前に放り込みますねw

 

 

 

預かり園児たちの
盆前納車ラッシュが大体目途ついたんで~~
ケローブのK4GP準備(=゚ω゚)ノ
手持ちのギアいっぱい並べてニラメッコ。
それにしても毎回違うギアで走ってるなww

 

 

給油時にレバー探す手間省けるから
給油口の蓋も撤去しといた♪
GP2#880号車でもやってたけど
純正ガスキャップむき出したまんまやと
味気ないんで少しデコッておきました(*^^)v

 

 

RAY’Sの
Newカタログと一緒にステッカー貰ったんで、
じゃあアレもコレもとカウンター散らかり放題(;^_^A
サイドバー追加で乗り降りし難くなったから、
WBラフィックスGTCで跳ね上げ仕様にしといたよ。

 

 

グラチェロの某氏は
またオモチャ車GETしたそうで
なんか椅子ナイ?ってゆ~から
あるでwってFBヤリトリが確か昨日の話w
白MINIはDで
修理80マンかかるって言われてたそうだけど
機械出しで鈑金できたんで安済みますね(笑)
ママ友のハリヤーは
BSデューラーの専用タイヤに交換!!
元々ドラレコ付いてたんだけど
d’Action360+駐車監視で豪華になったすね♪

 

 

 

白セロは6万km台なんだけど
ワザワザ10万kmエンジンを持ってきてCADピストンに
CARRILLOコンロッドまで組んでO/HしたEgも完成!
スグ積み替えて100馬力CVT実験ヤリたいんやけど~
特大インタークーラーのB/Oがあるんでドナー作業。
ま~こっちは連休明けから進めていきますねぇ(;´∀`)

 

 

 

そ~いや今日、
某氏とTELしてるときにワークマンの空調服が
メッチャ快適やでぇ~って聞いたんで、、、
電話切るなりソッコー4人分仕入れてきた(笑)
うん。確かにコレはアリやなぁ( *´艸`)

TE37sonic SLめっちゃカッコエエ~(*´ω`*)b

来月 8月6日発売の
AUTOSTYLE コペン本の取材で
RAY’S wheelの撮影で御指名~♪
雨降らなくてヨカッタけど
天気よすぎてメチャ暑かった (;´Д`)

 

 

現地到着したら
面白そうなクルマあったんで
ちょっと乗らしてもらった(笑)
トコットの5速ミッション!?
コレやったら俺も欲しいww

 

 

で、本日の主役はコレ↓( `ー´)ノ
TE37sonic SL 15x7J+25 FACE5 。
4月の奥伊吹で公式発表された
ソニックの軽量化バージョンね。
マシニング細工のコダワリが半端ない!
ウチも某黒ローブ用でB/O入れてるけど
フェイス⑤のコンケイブがしっぶ~ぃ♪
皆.こ~ゆ~の欲しいんでしょ?( *´艸`)

 

誌面あるので詳しく載せないから
8月6日発売のAUTOSTYLE COPEN’4 買ってな♪
今回は某氏の黄色~ブもモデルさん仕事(*^^)v
イトーちゃんは葉っぱと格闘してましたww

 

セントラルは
月曜祝日だったんで振替火曜休み~~orz
まぁ、
シゴト山積みなので店戻って続きします(;´∀`)

 

 

昨日から
ドック入りの名古屋ナンバー黒~ブは
斬新なブレーキローター( *´艸`)
クルマが止まるんじゃなく?
蚊がとまる? いや、止まらないw
トンボだったら・・・・(笑)

 

 

 

なんちゃってw
2ピース赤アルマイトのセレブ仕様なってます(笑)
そ~いやコレも
TE37sonic CRのFACE5(15x7J+28)で195!!
やっぱコンケイブ萌えぇ~やな(*´ω`*)b

 

 

同じく昨日ドック入りした
シャンパン880は外装補修からのサフまで完了。
とっとと塗ってジックリ仕上げるのが鉄の掟やで♪
定休日あけにはEkishowカラー拝めるかな?

 

 

ほんで、
久しぶりに裏から出てきたケローブGT-Kは~、
Newエンジンちゃちゃっと積んだんで
TURBO周りの辻褄合わせ儀式スタート(ΦωΦ)b
水油配管は寸法図って
沖さんにFBメッセ飛ばしたら翌日届く環境w

 

 

ままま、
木曜にはEg掛けれるけどアイドリング負圧みて
ぜんぜんアウト~やったら
ソッコーで元の小さいほうF5に戻すけどなww

400黒ローブが3台並ぶってレアじゃね?(‘ω’)ノ

高知ナンバー黒~ブは
昨年の新車納車から早くも数回目の来ファク♪
いつも芋けんぴ&チップス御馳走様ですw
既に吸排気コンプリートしてあったので
今回はチューニングECUステージ③施工(*^^)v
結晶塗装カムカバーになってイッチョ前!!
神戸ナンバーの
黒CVTはBODY全磨きマデ完了!納車前には
スパシャンでテロんテロんにしときますね♪

 

 

豊田ナンバー黒ローブは
もはや珍しくもない量産型KF170馬力化なので
ポン付けRHF5-Turbo状態まで仮組み!!
コンプレッサーの振りやらインタークーラーの
位置修正とかアクチュエータ位置変更とか
やる事オモクソあるのでジックリ行きます~。

 

ついでの?
も。足195化にデカキャリ化にって
恐ろしい見積メニューなので
そっちも同時進行で進めていく感じ。
一先ずオーナー拘りBMW 7シリーズの
シャンパンゴールドに塗っときました!
フルエアロもRAY’S新作wheelも
まだまだ先なので気長に待っててね~w

 

 

福井ナンバー赤ローブは
今年2月に新車おろしたトコのはずやけど
前回既に吸排気+ECUまでコンプリート♪
今回はは
納涼オイルクーラーとDefiメーターの装着。
208kmまでチェックしておきました(=゚ω゚)ノ

 

 

なにわナンバー白880は
BODY側の仕込み作業完了(-。-)y-゜゜゜
次はカヲル君のバーフェンFRP作業!!
デカキャリが14インチ仕様にしてたので
TE37Vの内側干渉するイレギュラー発生w
キャリパーサポート通常仕様に替えよかな。

 

 

お久しぶりの異邦人号は
車検満了ギッリギリになってからゆ~てくるし!
羽根の塗装ハゲハゲやから車検通らへんなww
怪し過ぎる見た目の赤ローブも準備中。
オーナー入院中の三重ナンバー白~ブとか
エアロ待ち京都ナンバー白~ブは放置プレイw

 

 

大阪ナンバー黄色~ブは
ハイカム&フルコン仕様なんだけど
アイドリングAF濃厚病でcohc確認中(‘ω’)ノ
AC配管の穴見つけたので替えときます!

GARRETT-GT20ターボの位置出し!( ー`дー´)キリッ

スーパー紫880のNewエンジンは
更なる排圧も期待できるのでターボは量産型JB200で使用する
IHI-RHF5より一回りデカイGARRETT-GT20系に。
って、
そもそもボンネットが閉まるのかも怪しいんで
仮組したダミーEXマニでレイアウトの確認作業から( `ー´)ノ
思てたほどの差~は無さそうか?
ま~未だアウトレットP取り回しとかアクチュエータ移動、
リターンパイプにエアクリに~と色々あるけど
金属細工で解決することはポン付けってことでwww

 


 

久しぶりのターボ実験やけど
も。ファク2階のショールームには組んだだけで没ネタになった
ターボの墓場があるけど、そこの新しいコレクションとして
並ぶことのないことを願いますww そのくせ毎回全力投球やしw

 

 

んで、青さんは白セロの続き~~。
インタークーラーはいつものサイズやけど
セロに組む時はバンパー裏側を
おもっきし削り込まんと収まらんのよね( ̄▽ ̄;)
コッチは間もなく準備完了やでっ♪