そろそろシーズンなので何から始めようかと(*´ω`*)

6月の筑波
TC2000から全くノータッチだったJB225馬力号!
久しぶりにリフト上げてみたものの
車高上げて1G時のリアバネ縮みを確認したくらい。
740kg車重に
18kレートだと1Gで1~2mmしか縮まないみたいw
プク号は920kgで22kでもモット縮むのにね(;^_^A

とりあえずNewバーフェン出来たら注文中の
フージャー225A7タイヤで再度採寸します(`・ω・´)ゞ
で、
本日のデカメロン880はコンナ感じ。
アルミテープも数本使うけど
グルーガンのタマもどんだけ使うねんwww

京都ナンバーGT-Kは本日納車!
4カメラドラレコは全方位常時監視カメラ状態(;・∀・)
ウインカー出したらサイドカメラ映像も出るんで
死角の多いクーペとかにもオススメでしょうね~♪
まぁ、取り付けは鬼ってますけどwww
在庫車の
JB135馬力は未だカーセンサーUP出来てないけど
ちょくちょく試走で出ていきます。
2速50kmでもホイルスピンしまくるんで
数年落ちのZ2☆specだとジャジャ馬感でるね(;^_^A

 

 

白黒クラシカルは
フルオートルーフも施工完了( `ー´)ノ
WORKレッドスレッドwheelの
センターキャップ固定部がボルト折れで
焦ったけど位置変えてカラーこさえて対応!

 

 

今日は園長宅近所で
ハンバーガーフェスやってたんでウーバーイーツ発動!
チビらの電車代&エサ代も払たらメッチャ高ついたw
あしたも頼もうかな( *´艸`)

 

 

プクさんは
通勤用エブリーの助手席びしょ濡れ病だとか。
患部特定出来たんでセルフでド~ゾ~的な扱い!
そこらへんに転がってる廃材で何か作ってたw

 

 

注文分のデカキャリも準備完了!
SCP90ヴィッツ納車したらワイン頂きました( *´艸`)
園長は最近カーボンパネル集めるのがマイブーム?
某GRコペンはここんとこ見るたび外装替わるやんw
某台湾人は
昨日遂に在留カードGETしたそうな!!
さっそくORICOローンWEB審査してみたら
数百万でも5分後にはOK返事きたし何買おうか~♪

CTACに向けてSARDコレクタータンク追加!!( `ー´)ノ

L880Kコペンは
燃料タンク40L入るんで長距離ドライブには重宝するんだけど
タンク形状とポンプ位置の関係から、残量が少ない状態だと
スポーツ走行時に空吸いガス欠症状が頻発するんですよね。
JB200馬力コペンでは
1気筒辺りインジェクター550ccを最大70%位使うから尚更w
ま~そんなのコレタンで解決なのは分ってるけど
ガソリン臭いし。タバコ吸いたいしw で、敬遠しててん。

 

モチロン燃圧計も常時DSDFで監視してるけど
ユーザー再現性重視の通勤快適デモカーですから
今までは意地でもコレタン付けず純正タンクのまま
バッフルやツインポンプでかなり良くなってたんだけど
今回は1回2ラップのTIMEattack大会!
軽量化のためにコレクタータンク追加しました(*^^)v
コレで燃料分25kgは軽量化できるかな?
他にも色々外したんで前回より30kgくらい軽くなる?
最終仕様決まったらロンエーカーで体重測定やな♪
ドライバーは2kg増えたかも知れんけどwww

 

ってか、
鈴鹿後のCHECKでマニ割れ発見してしまったんで
CADでコレタンやってもらってるあいだに
チャチャッとEXマニ外して東大阪はJworksへ♪
で、
JにE渡してKのTでCを・・・(笑)
楠根のキコーナ1Fにある中華屋の
ちゃんぽんが美味いで!と、
先日CRUXで教わったんで行ってきた( `ー´)ノ
マジで美味かったwww
メシ喰ってJに戻るとマニ修理完了してて
和泉のCに帰ればコレタン仕上がってるとか
環境に恵まれ過ぎてて涙が出ますね!!

 

本日の
CADCARSはリフト3機ともコペンで占拠(;^_^A
緑セロはNewエンジン
組み上がってたんでコチラは間もなくダイノジェット♪
赤ローブも既にヘッド降りてたよ!!
KFハイカム&鍛造ピストンも海を越えて来てたんで
某ブロ男ローブの170馬力仕様準備もOK。
オートマのJBリフレッシュはも~チョイかな~~、
あ、
JBキャレコン仕様はマダ部材入荷してないわww
なんやろう?
毎年年始早々ってエンジンラッシュなるよな。

 

も。ファク川西店では
コチラも朝からリビエラブルー880の排気漏れ修繕(;^_^A
先日の鈴鹿で
純正TURBOの詰め物が外れブリブリゆ~ててんw
一先ず応急でM10ボルト突っ込んでてんけど
チャント塞いでおきました♪ 絶好調なったらしい(笑)

 

超銀880は
MTオイル交換ツイデに先日の鈴鹿で家出した3男捜索!
あれ?どっちがツイデなんだっけ??(;^_^A
日曜のCTACで
サポート来てもらうので帰りは乗って帰れるっす。。

セントラルサーキットBEST1分25秒台突入!?(;・∀・)b

そろそろTIMEattackシーズン突入ってことで
冬季限定の軽量化仕様になったスーパーCOPEN♪
そ~いや~コノJB210馬力エンジンも
今年6月に完成したものの通勤オンリーだったんで
実は今日初めてチャント踏んだ気がする(;´∀`)b
SPLカムは低速スカスカするけど
めちゃくちゃ良い音するんで気に入ってるよ(笑)

 

ま~なんとゆ~か、、、
見慣れたコペンなんだけどアホみたいに速い!!
このジャジャ馬を飼い慣らすのはナカナカ大変そう。

計測2周目には25秒台入りが確認できたので
そのまま3周目もタイムアタック続けていると
純正メーターの油圧警告灯が点灯(・・;)
Defi側の油圧はチャントあるけど怖いんでPITへ。
純正センサー配線ブチ切ってたwww
ってかDSDFのGPSで
1分25秒台入り確認したけど
公式BEST1分26秒036と寸止めやったorz

 

曇天だったんでデジスパイスGPSもグダグダw
タラレバ仮想ベスト分析も半信半疑やな・・・(;^_^A
今日は燃料満タン+050Mコンだったんで
ガソリン少量でも燃欠しない対策してGSコンパウンドを
チャント扱えるようになれば・・・・ってタラレバ談(笑)
でもでも園長のタラレバって毎回有言実行やしなwww

 

 

園長レベルの病み具合になると
カリフォルニアと白セロの違いが分からなくなる?笑
是非ともヒトデ型wheelを組んでみたくなるね( *´艸`)

 

 

2週間前に
セントラルでクラッシュしたGRコペンも復活!!
ま~前後エアロ大破なので
アンパンマンとジャムおじさんみたいな感じっす(笑)
そして毎回お支払い時にネタ仕込んで来る某氏ww

 

LA400Kコンプリート製作依頼の赤ローブは
RAY’S TE37sonicが届いたんでボチボチ作業START( `ー´)ノ
MMの15x7J+25しかなかったんで
ちょっとハミ出すけどソレで行こか~的な?笑
な~んてw 今週末には全長調整式CRUX上がってくるんで
キレイに収めるッスよ♪ 吸排気も既にバラバラ~っすww

 

 

 

先週納めた赤880は
さっそく歩道乗り上げて純正エアロ割っちゃったみたいw
京都ナンバー黒XPLAYは
チューニングECUステージ③とツイデにプラグ交換完成♪
修理入庫の
ヴェルファイヤは・・・・ただただデカイ(;´∀`)

 

BODY製作中の水戸ナンバーは
火炙りの刑からの~ドリル地獄(。-`ω-)b
ま~なんせコノ仕込み作業が大変・・・汗
でもスーパー紫はじめ、
数台施工したケドその恩恵も絶大なんでね♪
それにしても
ココんとこ毎年年末この作業やってるなwww