SARDインジェクター - コペン専門店も。ファク

2024年3月17日2024年3月18日

スタックに備えあれば憂いなし！(‘ω’)ノ

昨日からオキサイドブロンズMに
色替えした三河ナンバーXPLAY園児は
CVT4WDのためサンドラダー常備(‘ω’)ノ
四駆であっても前後オープンデフなんて
現場じゃ瞬殺なことを分かってる人は
備えておく事の重要性を知ってます(笑)
で、このカメの甲羅みたいなアイテムを
ココに付けて型紙まで用意されたけど
高さも角度も合わんし結構大変やったｗ

先日から原因不明のトラブルでていた
Ekishowメイプル園児は不調原因発覚！
失火症状みたいな高回転での失速感は
ど～やらNOS圧で1番インジェクターが
押し戻されてクッションゴムがズレる？
って現象により起こっていたみたいｗ
対策として純正ゴムを合計12個使って
絶妙なプリ加減と圧ズレ予防したところ
完全復活してメッチャ早なったっす(笑)
テストコースでBダッシュ押してみたら
通勤GRより直線速い気がしたよ(;”∀”)
てことで～某園児は来週リベンジやな

某園児は先日のGR小ネタ動画を
サラッと編集して黄色GT-K車検入庫(‘ω’)ノ
まぁ普段からチョコチョコ診てるから
なんも無いやろと思てたら色々あるやんｗ
ってか、あらためてインカー見たけど

2Lap目の裏ストレート100ｍ看板真横まで

アクセル全開から0.4秒後ブレーキ踏んだら

久しぶりにABSフリーズして焦った(;´∀｀)

その後のリカバリーが我ながら自然過ぎて

言わんかったら誰も気付かないでしょう♪

園長checkのため昨晩乗って帰ってた
参号機クラシカルが朝からEg始動せず？
バッテリーぽくないからコラム裏の
キーシリンダコネクタ確認してみると
分岐ハーネスの接触不良パターン(笑)
古いエンスタ撤去して純正回帰で復活ｗ
白ソリッド880園児は
車検ついでのプチメンテ施工(￣▽￣)b
前回に水周り＆サス回りやってたので
今回はコノ位で良いんじゃないて感じ。
御近所さんのスチグレ880は
全塗装の前に鈑金修繕作業からSTART！
あしたにはバラバラになってるかな～

2020年11月21日2020年11月21日

中古購入18万kmのL880Kに新品JB-DETとか！

広島ナンバーL880Kさんは
ナカナカの走行距離なので諸々リフレッシュ！
新品エンジンに新品ターボに始まり
足周りから冷却までソコソコがっつり(*^^)v

ど～せならアレもコレもと
アドリブ利かせれる内容にしてるんで
気に入らないとこドンドン替えてくよｗ
島根寄りの広島なので
まだ床下腐ってないうちにEgルーム迄
シッカリ防錆コートもやっていきます♪

御近所の銀880さんは
使用環境が融雪剤エリアのため床下腐食(;^_^A
純正マフラー千切れるのは一つの目安ですね。
心当たりのエリアの方は早めに防錆しましょ！
マフラーは穴空いてたら車検通らないので
モリモリ管マフラーに交換しておきました～♪

某園児のゲジナン白～ブは
今まで軽量化に興味なかったのに？
先ずはココから始めるそうなｗｗ
タイヤもタカ鈴鹿までに
ADVAN052に履き替えるみたいやし
Nクラスが更に面白くなりそやね～。

ブロンズ400号のRHF5は
インタークーラー仕様変更にあわせて
コンプレッサーの口径を細工～(‘ω’)ノ
オイルクーラーsizeもデカなって
この寒い時期にサブラジまで追加！！
ドグギアまで組んだんで
犬の躾しながら夜な夜な峠check～。

名古屋のKMマーチンは
色々やってみたけど１周回って用途的に
ストリートダンパーが最適じゃね？てなった♪
ハンドル迷子病も出ていたので
純正新品ステアリングギアBOXにチェンジ。
も～まともなリビルト品は全然ないんちゃうｗ

堺ナンバー白ローブには
色塗って準備していたJwingの装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
１個やったら次もヤリたくなりますよね！
奈良のスチグレ880君は
油圧表示に何か違和感あるってことで確認。
そんな事より
このアジアンタイヤが気になる園長でしたｗ

2020年6月29日2020年6月29日

TIMEATTACK号もトーキョー日帰り出張(‘ω’)ノ

アイキャッチTIMEATTACK号は
来週末に筑波2000イベント予定やけど、
明日は別件で関東某スタジオに(=ﾟωﾟ)ﾉ
まぁ３ナンバー公認車両ではあるけど
この季節にエアコンレス自走とかムリ！
逆に言えば
エアコンさえあれば通勤で使えますがｗ

黄色LB GT-Kは
lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K,ver2から
バージョン3にアップデート？( *´艸｀)
見ての通り欲張りオーナー様ですから～
VOLTEXウイングを生やしたうえで
ver,1ダックテールも加工装着って御依頼！
とりあえず置いてみただけだけど
ま～ナントカ誤魔化して付けときますｗ

ほんで、
ナローver,の方のLB GT-Kは本日ドックインで
CVTからMTにチェンジ！！(｀・ω・´)ゞ
この暑い時期にヤヤコシイ作業なので
通常時より3割ほど多めに請求しますね～♪
ってか、
まだ足らんモンいっぱいありそな気がするｗ

広島ダークレッド880は
ポン替えDX100馬力メニュー＆色々で入庫♪
わざわざコレ用にSARDで
専用インジェクター作ってもらったのが
ありがた過ぎて感謝感謝デスヾ(≧▽≦)ﾉ
追加部品が届いたらスグ完了しま～す！

ゲジナン銀880は
右目視力落第で廊下に立たされてましたｗ
なんでか光軸調整回しても全く動かない病？
外周2ラップ渋滞してる中、
ど～にかこ～にかして通しとたけど(;´Д`A “`

2019年8月31日

園長の白セロCVTとりあえずKF100馬力仕様にっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

夏休み明けから
ゴソゴソしてた園長の通勤快速白セロ号は～、
KF100馬力TURBOテストと称して
Fcon-iSでの現車セッティングまで完了(*´ω`*)b

ウチの場合、
コペンで馬力出すノウハウはナンボでもあるけど、
CVT車両は出過ぎてもアカンのがデリケートな所。
今回のTESTターボは
この気温で生95psなので冬100馬力オーバー確実やから
狙ったポイントにはエエ感じにおさまったんチャウかな？

パワーウェイトレシオ中毒患者の園長も
少しだけテンション上がったんで
園長RECAROコレクションの中からTS-GK装着♪
赤いほうを付けようと思ってたのに
某園児が譲ってくれて云～から仕方なく黒銀にｗ
ままま、
コース出る時だけフルバケ＆4点装着するんで
近いうち何処か走らせに行ってくるわっ♪ (*´▽｀*)

某氏がNewマシンの痛車で
書類持って来てくれたんで、とりあえず座ってみたｗ
カーボンモノコックにオルガンペダルが超カッコイイ！
サイドステップがダッチバイパーばりに分厚い(笑)
って、バイパー座ったことある人しか分からんかｗ
テンパチTurboに1トンBODYで
シビックに毛が生えたくらいの馬力なんやけど
スーパーカー感のあるマフラーサウンドなんよね～♪

紺コペ880は
クラッチ踏むとペダル付近からギシギシ音してたんで
ABCペダル周り外してみると
クラッチ付け根ポキッてるアルアルなやーつ。
まぁ溶接修理しても良いけど10万km走ってるんで
ペダル以外の細かい部品全部サラピンにしといたよ♪

某園児のTE37ソニックSLは本日到着(*^^)v
そっこ～ADVAN052タイヤに組み替えたけど
シール貼るのがセルフなので手～震えたやんｗｗ

んで、
そんな某園児はホイール到着前から待機中(笑)
Newバンパーで位置変わって
オイルクーラーのフィッティング干渉してたので
取り回し変更＆バンパー修繕塗装の日帰り対応！
も。ファク半日コースの時は
有馬温泉でノンビリしとくのもオススメっす(*^^)v

やっぱ
サンナナエスエル格好エエな～～って
ニヤニヤ眺めながらてたら
京都ナンバー白～ブの園児がソワソワｗｗｗ
おんなじヤツが欲しくなるパターンで御注文(笑)
まぁ、、、
物欲の巣窟なので仕方がないっすね( *´艸｀)プ

新車の赤ローブは
カーナビ付いてETC付いて結晶ピンクヘッドなって～
やっと自力歩行できるトコまで出来たから
明日にはボチボチ慣らし運転始めれるやん！と、
思ってたケド、よ～考えたら未だ未登録車やんコレｗ
オンtheダイノジェットで慣らししますわ(;^_^A
あ、
テリキの運転席ドアロックアクチュエーターも
新品しといたんでチャント施錠できるようになたよ♪