オーエス技研コペン用DUALコアLSDテスト(‘ω’)ノ

さてさて月曜AMに突然届いた
OS技研コペン用DUALcoreLSDの続き♪
その日のうちにチャチャッと組付けて
ギアOILはOS指定のブラインドテスト!
ちょうど火水園長ホリデーだったので
一般道からインプレッションすることに。
初日はドシャ降りの雨だったので
京都方面へワインディング~市街地(‘ω’)ノ
翌日はセントラルサーキットcheckと
タイミング良くどちらもTEST出来たので
忘れないうちにダラダラ覚え書きしとく~

 

通勤GRで転がしだして最初の感想は
ある程度高めのイニシャルトルクだけど
チャタリング音がゼロでステアリングの
キックバックを余り感じないから
機械式LSDほんまに入ってるん?て印象。
かと言って強めにアクセル入れても
デフが負けてるって感じはナイので快適w
じゃあターンインがオープンデフくらい
スッとノーズ入るのかというとソコは
機械式1.5WAY程度の抵抗感あるので、
バッキンゴッキンが元気のバロメーターと
感じる園長的にはマダ半信半疑の感覚(笑)
つまり、、、
一乗の重工軍団へ凸ろうと思たら定休日で
池田屋が大渋滞だったから極鶏パターン?

 

 

ところでオープンデフ(純正LSD含む)って
ドンナだったっけ?と確認のため
昼飯喰ってから一旦基地に戻ってきて、
姫路までダークレッド880納車がてら
赤Ceroと乗り比べcheckしてみたよ(‘ω’)ノ
やっぱ一般道で究極に快適なのは
オープンデフでありターンインまでの
スムーズさはコレに勝るものはないか(笑)
ただし、出口に向けてアクセルON以降は
話しにならないのもオープンデフの性orz
スポーティ走行において機械式LSDは
マストアイテムであることは常識やねw
明石が近かったので帰りに魚の棚寄ろかと
思ってたんだけど某園児に教えてもらった
ふなまち←で、玉子焼き喰ってきたっす♪

 

 

OSデュアルコアTEST2日目は
3週連続のセントラルサーキット(‘ω’)ノ
先ずはユル~く転がしてみるだけなので
NOS無し&普段履きラジアルRE71RSに
ドレスアップ用おしゃれwheelのまま
コースインしてみたけど自分の予想より
LSDの効きが物足らない感じもなく
カジュアルに1分28秒ラップ出来たし
BEST1分27秒後半ってま~ま~やな♪
7~8ラップしてから気付いたけど
RE71RSの205/45/16でドライ路面の
サーキット走るの初めてだったかも(笑)
Bダッシュ有りならラジアルのまま
25秒台入れれそうな手応え感じましたw

 

隣のPITではヨンヨンと某大社長が
今週も頑張ってたけど昼時だったんで
がいな製麺所まで自分だけワープ(笑)
久しぶりのバター釜玉ベーコン天に
鶏天トッピングがマイウ~でしたよ♪
サーキット走行後のLSDって
ちょっとチャタ音が増すイメージだけど
DUALcoreは相変わらず無音のまま(‘ω’)ノ
うどん食べ終わったら春休み中の娘と
嫁Ceroが近くにいてたので合流して
多可町の道の駅で酒買って
フルーツ大福とソフトクリームGET!

 

そんな園長はハラが満たされたんで
再びセントラルサーキットに戻ると
HONDAレーシングな御二方とも
マダ走ってて熱心やな~と尊敬(;”∀”)
まぁOSデュアルコアLSDに関しては
マチノリ快適だけじゃなく現場でも
思てた以上に実戦的に使えそうなので、
次回TESTはNOS有り+フージャーA7の
ガチAttack仕様でイジメてみますね~!

OS技研コペン用デュアルコアLSD!?(‘ω’)ノ

今朝はオーエス技研M氏が
ド派手なGRヤリスで登場(`・ω・´)ゞ
コペン用デュアルコアLSD造ったんで
試してみて~て毒見係の御指名(笑)
現状ATSメタルLSDも。ファクspecで
とくに不自由も感じてないんだけど
まぁモノは試しで味見してみま~す!
たまたま手元に色んなLSDあったんで
いろいろ測定したり形状比較したり。
目の前に新しいオモチャがあったら
ガマン出来ない病を患ってる園長は
夕方から場所確保してソッコー組込み♪
一般道でのフィーリングcheckして
セントラル全開走行も試してみますね~

 

 

Ekishowスカラビュース園児は
コペンあるある2速→3速シフトUP時の
ギア鳴きが気になるって事でドックイン。
基本的にアレは気にせんで良いで~と
思ってる園長ですがオーナーが気になる
なら治しとこうかってコトでバラバラに♪
開けてみると申告どおり金色スラッジが
少し目立つかな~て感じだったので
1-2&3-4ハブスリーブやベアリング類と
シフトフォーク新調してプチメンテ(‘ω’)ノ
2年前のLSD施工時に純正クラッチ周りは
替えてたのでココは再使用しときま~す。

 

 

京都のマタドールレッド880園児は
Pandoraウイング土台にJworks羽根を
エエ感じ合体させる作業の続き(‘ω’)ノ
中空FRPに外からビス止めだけとか
精神衛生上ムーリーな園長ですので
裏側くりぬいてSUSパネルで面固定。
SUSプレートに両面貼ってあるので
2回目以降は外からだけで脱着できる
我ながらメチャ良心的な固定方法に♪
FRP側もエエ感じに整形できたので
あとマタドールレッド塗ったら完成w

 

 

日産KH2全塗装のスチグレ880納車!
ツイードグレー400も磨き上げて納車!
ちょっとクルマ減ったな~と思たら
最終型UE2の黒880ATが入荷( ̄▽ ̄)b
走行距離は多めだけど綺麗そうだし
ストリートダンパーやモ管も装着済で
コスパ良さそうな1台また準備します♪
嫁プラドとハイエースは
冬タイヤから夏タイヤ交換の重労働w
普段ちっちゃい車しか触らないので
普通車はイチイチ重いな~と思てたら
もっとデカいのが来る時期やったorz

HKS-GT2スーチャーおもろいかも♪(‘ω’)ノ

昨年末にHKSスーパーチャージャー
GT2 7040をセットしてた青コペニ―は
年明けからのAttack準備渋滞もあって
後回しにしてたんだけど、やっと順番が
まわってきてFcon現車セット完了(‘ω’)ノ
ノーマルM13Aにインタークーラー無しで
ポン付けしただけのステージ①仕様は
DYNOJET生113psの成績票だったから
馬力中毒の園長的には1300ccもあるのに
大したことナイな~と思てたんだけど、
実際乗ってみるとコレめっちゃ早い(笑)
そ~いや赤コペニ―の時にFF車K6Aなら
100psは出るよなって仕様で組んでても
800mm弱のタイヤ径でDYNOJET回すと
63psだったことを思い出し妙に納得ww
あとマフラー音がメッチャ格好よなった♪
詳細はCADCARSブログで(=゚ω゚)ノ

 

 

神戸ナンバーの銀ローブSくんは
も。バネ施工依頼で1巻半カット仕様♪
純正ビル足なのでバンプクッションも
調整して園長好みの車高にしといたよ!
程好くプリロードが抜けるので
あの嫌な突き上げなくなるのもイイネ♪
白レティシア園児は後輩君の背中を
押して沼に引き摺りこんでたわ( *´艸`)
姫路のダークレッド880は
全塗装も済んで納車待ちなんだけど、
手持ちの古いイタルボランテハンドルを
付けてほしいって事で装着しといたっす。
ボタンが機能するのか心配だったけど
ちゃんと押したらピッピ鳴ってました~

 

 

 

昨日Ekishowジェイドで
ロールケージ塗った姫路の白880園児は
数日ブリに外してたFガラスを再装着!
岐阜のオレンジRobe園児は
昨年レカロTSG組んだあとにレールの
溶接部が千切れたそうで修繕作業(;”∀”)
こんなとこ捥げたのハジメテ見たけど
ドライバー重量が3桁越えになると
横Gで掛かる負荷も全然違うんすねw
車検預かり中の白ソリ880園児は
リアバンパーの修繕塗装が完了したので
そのままKeeperコーティングで入庫♪
ピッカピカ~に仕上げてもらいま~す

 

 

京都のマタドールレッド880園児は
納車時からPandoraウイング付いてたけど
なんかしら違うパターンでイメチェンを
してみたいってコトで御相談でした(‘ω’)ノ
で、園長なんとな~く思いついて
Pandora上面撤去したところにJworksの
羽根マウントしたらオモロイんちゃう?
って提案に乗っかられたので作業START♪
L880K用は使わずLA400Robe用で
合わせてみたところ予想通りイイ感じ(笑)
初めてやけどコノ方向でワンオフ開始~w

チャコールグレーMとEkishowジェイド(‘ω’)ノ

日産KH2チャコールグレーMに
色替えの元スチグレ880は終盤戦(‘ω’)ノ
明るいときは赤味あるガンメタだけど
陽がかげってくると急に濃くなる色味♪
あと組み上げてくだけで明日PM完成!
白880園児のロールケージは
昨日バーリングプレート溶接出来たので
サンシャインレッド+Ekishow JADEに
さっそく塗り上げてド派手な刺し色w
これまたスマホでは上手く映らんけど
変色系のスゲー色味してますよ~(笑)

 

 

ツイードグレークラシカル園児は
車検入庫で久しぶり里帰りでした(‘ω’)ノ
週明け走ろうと思っていたけど3月は
激混みなので午後枠みつけて通しといた♪
そういえば来週納車するも~1台の
ツイードグレー400も姫路ナンバーで
実は御近所さんだたとゆ~偶然っす(笑)
嫁さんの赤Ceroは
先日KF強化エンジン仕様で組上げてから
慣らし期間が完了したのでオイル替え!
も~イツデモおっさんturbo化できますw

 

 

先日4WD構変まで出来上がった
オフビートカーキXPLAYは休み明けに
段取りよく豊橋ナンバー登録完了!
また1台、愛知に変態コペン増えますw
姫路の黒880FXX園児は
ルーティンの油脂メンテでドックイン。
実はこのホイール再販して欲しい園長♪
三河のオキサイドブロンズM園児は
まもなく納車なので最終check( ̄▽ ̄)
ま~ま~ヤンチャに遊ぶんで入念に(笑)

アメリカンフェンスと電動クレーン(‘ω’)ノ

園長は次なる悪巧みに向けて
アメリカンフェンスと電動クレーンを
フライングゲットして妄想TIME(‘ω’)ノ
ちょっと床面が増えるだけですが(笑)
昇降はハシゴか屋根裏式か電動か?
ヘキサイドライトも気になるな~とか。
ツイードグレー400は
姫路ナンバー名義変更完了したので
レーダーやら20thノブやら追加して
試走してたら山のほう白くて焦ったw

 

 

姫路ナンバー白880園児は
先日の続きでABピラー溶接止め作業!
パイプ側はクランプ出来るけど
ピラー側は押さえとかんと浮くんよ。
って事で仕込完了したので塗装待ち♪
そそそ!
コペトロNクラスKY仕様でソコソコ
仕上がってる赤880入荷しました(‘ω’)ノ
Vプロ3.4制御で195CRUXデカキャリと
胸アツなので気になる方は御早目にw

 

 

日産KH2に全塗装中の元スチグレ880は
引き続き前後バンパー左右Fフェンダーと
ひと通り色が入ったので後半戦START!
ダブルアクションポリッシャーが
新しくなったのでシェイクダウン(‘◇’)ゞ
ま~ま~イイ値段したんで時短に
貢献してくれるとアリガタイな~て(笑)
某園児の黄色GT-Kは
BRIDEレール書類でNGくらってたorz
きっと座面が高過ぎたからやなww

 

 

 

白ソリ880園児は
ポテンザS004届いたのでTE37に組付け!
ストリートオンリーならコレ1番っす(‘ω’)ノ
あとはRバンパー修繕塗装済んでから
キーパーコーティングで完成だったハズ。
カーセンサー掲載用準備中の
ハレキン880は久しぶりに奥から出てきて
少し作業進めたんで明日には再起動っす♪
とりあえず自力歩行できるようになったら
またまた順番あと回しになると思うけどw

通勤GRセントラル1分24秒225でた!(‘ω’)ノ

先日ポンダー貼り忘れ大失態だった
通勤GRは今度こそチャント貼りつけて
またまたセントラルサーキットAttack!
自己BEST大幅更新1分24秒225(*^^)v
車両側の変更点は全くナイままだけど
インターバル短かかったこともあり
前回の車載見て数ヵ所修正したくらい。
ま~自分で言うのもなんやけど
660cc縛りでは驚異的なTIMEじゃない?
なんなら23秒9も見えてきちゃったよ(笑)
マダ開けてない引き出し何個かあるけど
今シーズンはコノくらいにしときますw

 

 

 

ほんでEkishowメイプル園児は
祝日の水曜が天気悪そうやからって事で
会社有給とってセントラルリベンジ(‘ω’)ノ
通勤渋滞ハマって遅刻してきたけど
先日から続いていた不調解消された結果
こちらもBEST更新で1分27秒台の男に♪
久しぶりにメッチャ嬉しそうやったわw
御機嫌のまま帰りにMOFAC登園して
走行後点検したらとっとと帰ってったよ!
ようやく通勤GRもセットダウンして
ワイパーと助手席もどしときました~(笑)

 

 

そしてそして時を同じくして別動隊が
公認4WD最終仕上げの構造変更車検!
いつものパタ~ンでPROVILE竹田氏と
合流して先生オネガイシマス状態(‘◇’)ゞ
ま~事前申請の決裁おりてるとはいえ
やっぱ試験当日はドキドキするんですw
話術も含めてノウハウなんですよね(笑)
3月の年度末渋滞もあり時間掛かったケド
無事にイッパツ合格で晴れて公認車両♪
姫路ナンバーなって戻ってきたので
今日のうちに豊橋ナンバー行政書士へ
書類とプレート送っておきましたよ~

 

 

午前中セントラルで遊んでから
重役出勤したらスチグレ880の破片がw
今回の依頼色は32GTRのKH2( ̄▽ ̄)b
入庫時にガンメタ系が好きって事で
ド定番ではありますがオーナー希望で♪
青味の強いダイハツスチグレから
KH2になると急にニッサン感でますね!
ひと通りBody&パーツ色入ったので
定休日明けはFフェン&前後バンパーと
バキバキに割れたカウルトップ塗るよ~

 

 

姫路ナンバー白880園児は
5月のKcarコペトロ前にアップデートで
ロールケージ&溶接止め依頼( ̄▽ ̄)b
ハイレート仕様の880はABピラーを
止めるだけメチャ足動いて快適やでっ♪
昼からフロントガラス外してもらって
先ずは下準備からSTARTしときました!
まぁ木曜にはバーリングプレート付いて
KH2全塗と入替で特殊塗装していくよ~

一見フルノーマルなのに生136psなGR(‘ω’)ノ

和歌山ナンバー白GR園児は
新車フルのーまる状態からイキナリ
エンジンだけ早くしたいって依頼で、
純正タイヤ&サスのまま機械式LSDも
計器類も追加しない最小プランだけど
DYNOJET生136psで平均点の成績票!
4,000rpmチョイでトルク17kやしw
よくある純正フロント&中間パイプに
リアだけオプションマフラー静かだし
なんならインテークPもノーマルのまま
樹脂ブローオフ撤去してメクラ(‘ω’)ノ
現行おっさんターボ仕様なので下から
ビックリする加速で違和感パナイ(笑)

 

 

全塗装依頼のスチグレ880は
左右Rフェン鈑金修繕から下処理まで
完了したんで明日マスキングして
先ずはBODYから次の色入りま~す♪
チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
駐車場のポールと喧嘩してきたそうで
右目とバンパーに穴開いてた(◎_◎;)
まぁ折角なのでGRライトにしますw
青黒コペニ―XPLAYは
昨年HKSスーチャー化したものの実は
優先順位の関係で後回しにしてたんで
Fconセッティング出来てなかったけど
よ~やく順番回ってきた気がするので
久しぶりにCAD入りしときました(笑)

 

 

三河のオキサイドブロンズ園児は
これまた丸1日掛けて仕上げ磨き(‘◇’)ゞ
昨日タマタマこれと同じ色の
ハイラックス見たけど良い色っすね。
元色のオフビートカーキも良いけど
このブロンズもXPLAY似合うわ~!
福井の赤LB-GT-K園児は
車検満了日1ヶ月前が少し先なので
ひと先ず油脂メンテだけして放置w
ちょこちょこ乗って調子診ときます♪

スタックに備えあれば憂いなし!(‘ω’)ノ

昨日からオキサイドブロンズMに
色替えした三河ナンバーXPLAY園児は
CVT4WDのためサンドラダー常備(‘ω’)ノ
四駆であっても前後オープンデフなんて
現場じゃ瞬殺なことを分かってる人は
備えておく事の重要性を知ってます(笑)
で、このカメの甲羅みたいなアイテムを
ココに付けて型紙まで用意されたけど
高さも角度も合わんし結構大変やったw

 

 

先日から原因不明のトラブルでていた
Ekishowメイプル園児は不調原因発覚!
失火症状みたいな高回転での失速感は
ど~やらNOS圧で1番インジェクターが
押し戻されてクッションゴムがズレる?
って現象により起こっていたみたいw
対策として純正ゴムを合計12個使って
絶妙なプリ加減と圧ズレ予防したところ
完全復活してメッチャ早なったっす(笑)
テストコースでBダッシュ押してみたら
通勤GRより直線速い気がしたよ(;”∀”)
てことで~某園児は来週リベンジやな

 

 

 

某園児は先日のGR小ネタ動画を
サラッと編集して黄色GT-K車検入庫(‘ω’)ノ
まぁ普段からチョコチョコ診てるから
なんも無いやろと思てたら色々あるやんw
ってか、あらためてインカー見たけど
2Lap目の裏ストレート100m看板真横まで
アクセル全開から0.4秒後ブレーキ踏んだら
久しぶりにABSフリーズして焦った(;´∀`)
その後のリカバリーが我ながら自然過ぎて

言わんかったら誰も気付かないでしょう♪

 

 

 

園長checkのため昨晩乗って帰ってた
参号機クラシカルが朝からEg始動せず?
バッテリーぽくないからコラム裏の
キーシリンダコネクタ確認してみると
分岐ハーネスの接触不良パターン(笑)
古いエンスタ撤去して純正回帰で復活w
白ソリッド880園児は
車検ついでのプチメンテ施工( ̄▽ ̄)b
前回に水周り&サス回りやってたので
今回はコノ位で良いんじゃないて感じ。
御近所さんのスチグレ880は
全塗装の前に鈑金修繕作業からSTART!
あしたにはバラバラになってるかな~

参号機からスチグレRHF4に乗り換え!(‘ω’)ノ

今週のMOFACサタデーも
朝から納車ラッシュやってました(‘ω’)ノ
相模ナンバーになったスチグレRHF4は
某園児の乗り換えだったので本日入替♪
なんと参号機880は10年乗ってたそう!
ココ20年くらい遊び車系は当社から
買って頂いてるけどコペンにココまで
ハマるなんて思ってませんでした(笑)
次の子も末永く可愛がってやってね~

 

 

公認4WDコンプリート製作依頼の
オフビートカーキXPLAYは構変決裁が
おりたので週明け予備検通してきます♪
そういえばCero内装パネルだったのを
Robeパネルに変更もやっといたよ(‘ω’)ノ
で、
三河ナンバー4WD園児は色替え開始!
御指名が現行ハイラックスとかの
オキサイドブロンズMって色だったので
元色と似た感じで余り変化感ないかなと
思ってたケド塗ってみたら全然違ったw
これはXPLAYに絶対似合う色すね!!
明日には組み上げてって御披露目やな~

 

 

御近所さんスチグレ880は
クラッチ&MT周りプチメンテ完了
して本日試走checkまで出来たっす♪
XPLAY全塗と入れ替わりで
この車両も同系色でオールペン(‘◇’)ゞ
コッチも良い感じに変身しますよ~
福井の赤LB-GT-K園児は車検入庫!
代車あったんだけど開通ホヤホヤの
北陸新幹線に乗りに行きました(笑)
そのパタ~ン有りっすね呑めるしw

通勤GR号はマボロシの24秒台?(‘ω’)ノ

通勤GRは冬シーズンのうちに
セントラル24秒入りを狙ってたので
Attack筑波からセットダウンせずに
密かにワンチャン狙ってたんだけど、
今日午後少しだけ時間できたんで
大記録出す気満々で2Lap分だけ
燃料入れて行ってきました( ̄▽ ̄)b
で、ギリギリだけど24秒入りしたと
確信してガッツポーズまでしたのに?
公式記録を確認しに事務所行こうと
歩いてたら作業ズボンのポケットに
計測機が入ってて付け忘れていた
ことに気付きましたorz (´・ω・`)ショボーン
裏ストレートのGPS速度計がGRでは
過去最速201km出ててビックリしたw

 

 

御近所さんのスチグレ880は
順番回ってきたのでMT周りメンテ!
走行20万km超えってコトで
クラッチ交換ついでにミッション開封
してプチリフレッシュしときます(‘ω’)ノ
コレ済んだら全塗装依頼もあるので
来週末くらいの完成予定イメージっす。
来月車検な某園児用の
レカロRS-G GK黒/黒も届いてました♪
あと某園児用のEkishowカラーも着弾w

 

 

三河4WDハイリフト園児は
車検完了したので引き続き色替え部門!
XPLAYの全塗装は楽勝やわ~っと
思てたら鬼デッドニングで筋トレ状態w
こんな重いドア内張ハジメテ見た(笑)
明日納車のRHF4スチグレも準備完了♪
姫路のダークレッド880は
FconブーストアUPデーター+EVC7で
マップセットまで完了でゴキゲンです!

 

 

不調診断で入庫中のEkishowメイプルは
1周回ってインジェクター何かオカシイ?
ココ新品に替えても前回で走ったら暫く
すると1番だけEg側ゴムが変な位置にw
ん~SARDのOリングに替えてみようか。
福岡のスチグレ880園児は
イメチェンでワッショイブラケットを
外したら上下のチリがズレたって事で
いっぺん土台から外して再施工(‘◇’)ゞ
まぁ正解が何処なのか分かり難いけどw