LA400K - コペン専門店も。ファク

2019年1月18日2019年6月12日

日曜日は絶対セントラル晴れますよ～に！！(｀・ω・´)ゞ

さてさて、
日曜日はいよいよCTAC2019っす！
参加表明してからは
緊張からか連日吐きそうなってたけど
出来る限り準備したんで
今は自信満々ヤル気満々やでっ( ｀ー´)ノ
あとは
乾いた路面さえあれば絶対イケル♪

あ、当日見学参加の方は
CTACページから駐車位置とか確認して下さい↓
タイスケやPIT割りも出てますよ～
https://centraltimeattack.net/

気合入れるために
カヲルくんに↑CTACステッカー貼ってもらった♪
明日は最終確認とステッカー貼りくらいかな？
と、思てたら色々忘れ物あったわ(;´･ω･)

タイヤは結局GSコンパウンド2セット奮発。
Mコンが転がし用ってゆ～神々の遊びですｗｗ
ウォーマーないんで
ハイエースの中でドンダケいけるかTESTです(笑)

んで、
今朝は更なる軽量化のためTURBO外してみました・・・
んなワケないｗｗｗ
昨日EXマニ修理時にターボも診たら軸振ってたのか
コンプレッサー側壁にブレード干渉を見つけてしまいorz
急遽、今日の今日やのにターボ屋さんに
無理効いてもらってオーバーホールしてもらいました(笑)
そ～いや3年間あのペースでノンOHやったわなｗ
予備で新品も中古も持ってるけど今回は
金属コンディション変化しない現物OHが正解っす(*^^)v

現場も立て込んで来てるし
2月前半もイベントラッシュなので
CTACで無事結果だして切り替えないとね！
ムラサキ880の準備してたら
白ローブはほぼほぼ外装の色入ってたっす(*´▽｀*)

超銀880の３男坊も
無事見つかり？オギャーと産声あげておりましたｗｗ
そそそ、
コチラもドラシャがカクカクになってたんで
リビルトに85番ブチ込んで組んどいたっす(｀・ω・´)ゞ

水戸ナンバーも外装ほぼほぼ完了！
大型トラックに追突された修理ツイデに
なんやかんや追加のバージョンアップ♪
2019specで今年も楽しんで下さい( *´艸｀)

2019年1月17日

CTACに向けてSARDコレクタータンク追加！！( ｀ー´)ノ

L880Kコペンは
燃料タンク40L入るんで長距離ドライブには重宝するんだけど
タンク形状とポンプ位置の関係から、残量が少ない状態だと
スポーツ走行時に空吸いガス欠症状が頻発するんですよね。
JB200馬力コペンでは
1気筒辺りインジェクター550ccを最大70％位使うから尚更ｗ
ま～そんなのコレタンで解決なのは分ってるけど
ガソリン臭いし。タバコ吸いたいしｗ　で、敬遠しててん。

モチロン燃圧計も常時DSDFで監視してるけど
ユーザー再現性重視の通勤快適デモカーですから
今までは意地でもコレタン付けず純正タンクのまま
バッフルやツインポンプでかなり良くなってたんだけど
今回は1回2ラップのTIMEattack大会！
軽量化のためにコレクタータンク追加しました(*^^)v
コレで燃料分25kgは軽量化できるかな？
他にも色々外したんで前回より30kgくらい軽くなる？
最終仕様決まったらロンエーカーで体重測定やな♪
ドライバーは2kg増えたかも知れんけどｗｗｗ

ってか、
鈴鹿後のCHECKでマニ割れ発見してしまったんで
CADでコレタンやってもらってるあいだに
チャチャッとEXマニ外して東大阪はJworksへ♪
で、
JにE渡してKのTでCを・・・(笑)
楠根のキコーナ1Fにある中華屋の
ちゃんぽんが美味いで！と、
先日CRUXで教わったんで行ってきた( ｀ー´)ノ
マジで美味かったｗｗｗ
メシ喰ってJに戻るとマニ修理完了してて
和泉のCに帰ればコレタン仕上がってるとか
環境に恵まれ過ぎてて涙が出ますね！！

本日の
CADCARSはリフト３機ともコペンで占拠(;^_^A
緑セロはNewエンジン
組み上がってたんでコチラは間もなくダイノジェット♪
赤ローブも既にヘッド降りてたよ！！
KFハイカム＆鍛造ピストンも海を越えて来てたんで
某ブロ男ローブの170馬力仕様準備もOK。
オートマのJBリフレッシュはも～チョイかな～～、
あ、
JBキャレコン仕様はマダ部材入荷してないわｗｗ
なんやろう？
毎年年始早々ってエンジンラッシュなるよな。

も。ファク川西店では
コチラも朝からリビエラブルー880の排気漏れ修繕(;^_^A
先日の鈴鹿で
純正TURBOの詰め物が外れブリブリゆ～ててんｗ
一先ず応急でM10ボルト突っ込んでてんけど
チャント塞いでおきました♪　絶好調なったらしい(笑)

超銀880は
MTオイル交換ツイデに先日の鈴鹿で家出した３男捜索！
あれ？どっちがツイデなんだっけ？？(;^_^A
日曜のCTACで
サポート来てもらうので帰りは乗って帰れるっす。。

2019年1月15日2019年6月6日

JPS880にWORKエクイップ03かっこＥ～(ΦωΦ)b

昨年納めた200馬力コペンJPS880の
サーキット用にTE37Vを組んでたんだけど、
余り似合ってなかったのが気に入らず(笑)
WORK Equip03とチェンジ( ｀ー´)ノ
やっぱこのカラーリングはケバイほうが似合う♪
ロータスヨーロッパとかあっちのイメージ。

予想以上にカッコエエんで
やっぱ元に戻そうかとも思たけど・・・笑
まぁ、
オーナー気に入ってるんで良いか(。-`ω-)b

３連休最終日は
比較的穏やかな感じで時間が過ぎていきましたけど
現場はナンヤカンヤぶっ壊れた車多数で賑わってますｗ
暫くイベント続きなんでスーパー段取り継続中！！
ってか、水曜定休のウチ的には
月曜祝日とか振り替えに毎度翻弄されるんすよね(;^_^A

2週連荘サーキットのムラサキ880は
早めにメンテしとこうとリフト上げてみると
ドラシャブーツがパックリ・・・。
そういえば
コノ車両ではシャフト折ったことないんでグリスも
十数年前の純正シャバシャバのままやった(◎_◎;)
バラシて見たら等速ジョイントがカクカクにｗ
ままま、
ドラシャコレクション並べて一番エエやつに交換♪
Moty’ｓ＃85が欠品してたんで＃68ブチこんどいた！
ハブは4輪ともサラ。ゴムブッシュ類は全替え。
パッドは変えようかどしよか悩み中～(;^_^A
日曜日のCTACは
スーパーラップ2周を３回やるそうなんで
タイヤ12本でwheelはTE37Vを全部色違いでっ。

2019年1月14日2024年3月5日

コペン22台で鈴鹿サーキットTAKASU研修練習会(*^^)v

日曜日は
ここ数年毎年恒例参加のタカ鈴鹿で
１年ブリの鈴鹿サーキット(｀・ω・´)ゞ
今回はトレーラー２台で
JB-DET改210馬力L880Kスーパー紫と
KF-VET改170馬力LA400KケローブGT-K出動。

我らがコペトロ軍団のうち20数台で
国際フルコース堪能してきましたよ～

＃01艶消しムラサキは
②枠目に自己BEST更新の 2分24秒113　(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
手元のDSDFカウンターで23秒台入ったように見えて
一瞬ガッツポーズするもまたまた寸止めｗｗ
ま～
このトラフィックのなかコノTIMEなら十分ッス。
仮想BESTは23前半なので会員枠ならタラレバ？笑
ってゆ～か、
軽四はチャレンジクラブ会員走行できませんがorz

JB210コペンは寸止めで23秒台入りは果たせなかったケド
折角ケローブ持って来てたんで3本目はコッチで走行(*^^)v
スケベ根性出して
ど中古のＧＳ履かせてたけど、なんかタイヤカスなのか
スゴイ振動でスプーンとか130Ｒとかメッチャ怖い！
タイムもグダグダだったけど
超銀コペンや艶消しCandy880とカルガモ出来たんでOKか。
2週間後はコレもK4GP7時間走らすんで
準備始めないとアカンねんけど爆音過ぎて耳鳴りがｗｗ

2019年1月12日2019年6月12日

TASで話題真っ只中のGRコペンと鈴鹿走る～(*´∀｀)b

でも・・・
俺の知ってるGRコペンと最近話題のんが
見た目も中身もチョット違うなｗｗｗ
コッチは純正ターボのまま
鈴鹿2分45秒くらいで走れるやろし？( *´艸｀)
↓↓
って事で～、
園長は10時から夕方まで鈴鹿で遊んでます♪
も。ファク店舗は普通に営業してるっすよ～

そんな感じで
今年のサロン行けなかった現実逃避で
ダイハツ製GT-Rも積み込んどきました(笑)
スーパームラサキも走らすけど
ケローブも来月のK4GP前のTESTで～♪
JB210は手堅く2分25秒切りしときたいな～

今日も朝から納車ラッシュ！
艶消しCandy号も無事納車( ｀ー´)ノ
Newヘルメットに
なめ猫ハチマキも貼っときました♪
今回はお試しで
ラストラーダのレンタルHANSで
鈴鹿シェイクダウンに挑みます！！

超銀号も前日メンテ(｀・ω・´)ゞ
Aクラスのコペン数台は
とんでもなく速いんで入念にCHECK(笑)
金号は
リア荷重が重過ぎるんで鈴鹿用バネレートｗ

マルティーニ880も油脂メンテ！
RE71Rタイヤも新品投入で横転準備完了ｗｗ
ワインレッド880classicは車検。
JKクラシカルは
プクさん愛用ケミカル材でマフラー
片方だけピカピカに磨かれてました(笑)
異邦人の赤880も
あした鈴鹿３枠とも走るそうなので
制動アイテム消耗品交換イロイロ～(*^^)v
基本的にウチの
水道代で毎回洗車していきおんねんｗ

そ～いえば全然カンケーない話、
最近うちの親父が我が家の庭を弄ってて、
余ったモルタルでガレージ入口アプローチ補修で
塗ってたとこ、、、キッチリ犬の足跡がががorz
ま～ま～デカイ犬っぽいけどピッチが狭い！！
どんなリアクションやったんか気になるわ～(笑)

2019年1月11日2019年6月12日

BLASTcustom works GT-K ドック入り♪ (*´∀｀)b

昨年の春に、
も。ファク量産型KF140馬力コンプリートで製作した
BLASTcustom works デモカー
黄色GT-Kがセット変更のため久しぶりに入庫！！
先日TC2000を
このまんまの16インチ9.5Jに引っ張りタイヤな
ドレスアップ仕様のまま走ってたけど
サラッと８秒フラット出てたみたいなので
次回は15インチ仕様で
筑波2000で好タイム叩き出してもらいま(ΦωΦ)b
ってか、、、久しぶりに
実車見たけどコノ車両メチャメチャ格好良いスネ♪

年末オーダーのナンチャッテ用37sonicが届いたり
欠品のはずのA052が届いたりと
業者さまからの忖度ありがた～く頂戴致します（笑）
そんなコンナでタイヤ祭りなってるけど
ぜ～んぶ鈴鹿フル済んでから段取りしてくっすねｗ
そそそ！
K4GPゼッケンもキタ！！イチロー背番号♪(*´∀｀)

量産型JB210化マデ完了した
艶消しCANDY号は残りの宿題ナンヤカンヤも！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
昨晩の試走で問題なかったんで
再度バンパー外して締め付けCHECKして確認作業♪
イグニッションコイルは時々失火症状あったんで
４気筒とも純正新品交換！Defiアナログ80Φタコも追加！！
日曜日は安心して踏み千切っちゃって下さいｗｗｗ

水戸ナンバーはアライメントまで完了♪
ベントレグレー880はハワイから帰国でバッテリー交換！
悩める黄色880氏は出来車の誘惑に（笑）
カーコン部門もなんやかんやバタバタしてきたっす♪

FUTURA TRAILER用に手配してた
JEEPラングラー用LEDテールが届いたんで早速取付♪
全幅2.5Mもあるのに灯火類が地味やから
安全のため光り物で主張しないとアブナイしな～（笑）
くるくるウインカーがメッチャ気に入った＼(^o^)／

2019年1月10日2019年6月12日

艶消しCandy880は量産型210馬力で完成( ｀ー´)ノ

休み明けは
日曜のタカ鈴鹿受理書届くところからスタート♪
ゼッケン＃01
ピットが＃44Gになっててワロタｗｗｗ
それにしても・・・
鈴鹿フルにコペン22台って(笑)
そのうち烈COPENやらせて欲しいな～( *´艸｀)

そして、プロジェクトCな艶消しCandy号は
12月頭からの入庫でシリンダーヘッド仕様変更だけのツモリが
釜開けてみるとアカンとこイッパイ見つかって
結局ブロックもヘッドもサラピン！　クランクも研磨で～と
なんやかんや追加がありましたが無事鈴鹿直前納車可能に(笑)
未だ宿題作業残ってるんで気合入れて仕上げるッス(｀・ω・´)ゞ
こんな可笑しな数値に見慣れだしてるのがコワイｗｗｗ
とりあえず
ラストラーダで首伸びない安全具もらってきといたっす♪

転ばぬ先のCARRILLOコンロッド組込入庫の
緑セロはピストン納期延長のためホバリング継続中(;^_^A
石川ナンバー赤ローブは
極上12,000kmエンジンやけどCARRILLO組込み順番待ち♪
KMマーチン880のJBエンジンは
オートマ専用ハイコンプ仕上げで現車オーダー
だけどコチラもやはりピストン加工待ち～ｗ
鈴鹿フル後には
量産型KF140馬力な白ローブの
KFハイカム+鍛造ピストン＝量産型KF170馬力化が
控えていたりと年始早々から
和泉製作所はエンジン渋滞が始まっていますね(笑)

も。LA400KチューニングECUで
先日ゲジナン白～ブがWETの鈴鹿ツインフルを
走ってきたそうですがホイルスピンさせながらも
VSC介入が無くなりEVC6確認でアクセル開度100％♪
コレならVpro4.0がなくても3.4で良いかもね( *´艸｀)
事故入庫からの～フルスポ+全塗な
水戸ナンバーもほぼほぼ作業完了したんで
とりあえずツイデのシャ検準備してたんだけど
アライメント可笑しいうえA052が太くって
いろいろ修正せなアカンからチョット待ってねｗ

ミカン色880は
来月末から東海地方に転勤ってことで～
ガチの盗難防止装置装着に
近所にあるピンクのクルマ屋さんへ(*^^)v
あ、
ギリギリ見切れてるのはシンジ君の嫁です(笑)

2019年1月6日2019年6月12日

RECARO PRO RACER RMSの重量測定！！( ｀ー´)ノ

買取入荷した車両に
RECARO PRO RACER RMSが装着されていたので
チョット気になってイロイロ調べてみた( *´艸｀)
比較はMyコペンで10年使ってるTS-G ASM。
2700GのほうだけどRMSの剛性感は凄い！
ホールド性も抜群だしサーキットでは良いかも♪

ただ、レール込みで持ってみるとメチャ重い(;^_^A
シート単体では2kg重く専用レールも更に2kg重い。
ままま、いっぺん付けてみようとスーパー紫に
組んでみるといつもよりアイポジションが高い？
レール調整穴を下げてみようとTryしてみたものの
シート下面とレバー部が干渉するので断念ｗｗ
結局いつものレールにオフセットステーで装着！！
あ、、、
なんか良いかも♪ ( *´艸｀)
見た目カッコイイし暫く使ってみよう的な(笑)

そ～いえば2019イッパツ目～の
参加イベントTAKASU鈴鹿フルまで残り一週間！(;´∀｀)
ソワソワ準備する園児もチラホラ(笑)
直前納車な２台の進捗も大丈夫そうな段取りっすねｗ
来週もスーパー段取りで乗り切ります！！

昨日ハコに色入った
水戸ナンバー880はとっととエンジン載っけて
自力歩行できるように組付け～( ｀ー´)ノ
なんせバラッバラなので
室内作業も山のように積み上げた部品発掘からｗ
とりあえず
ヘッドライトが新品なったんで新車です(笑)

2019年1月5日2019年1月5日

新年2日目はイキナリ全塗装START！(｀・ω・´)ゞ

そ～いえば新名神高速亀山～四日市間が
間もなく開通するそうな！！！ヾ(≧▽≦)ﾉ
ココが開通したら
益益も。ファクと東海勢が近く成るっすね♪

で、アイキャッチ水戸ナンバー880は
今日からBODY外装色部門スタート( ｀ー´)ノ
色に関してはオーナーと『白系の艶消し』ってとこまで
打ち合わせ済みだったけどナニにするかは園長一任ｗ
今朝のミーティング時に
ど～れ～に～しよ～う～かな～～ってな具合で
15分ほど悩んで決めた！！！

Renaultスポール系のパールホワイト
【ブランナクレ】を艶消しクリアー仕上げでっ♪
ギリギリまで
35GT-Rニスモのホワイトパールと二択やったけど
なんとなく今回はコッチ(笑)
＊因みにオーナーにはコノblogをもって事後報告やでｗｗｗ
早く外に出して光あててみたいな～～( *´艸｀)

普通車登録の
倉敷ナンバーはCraftSquareお待ちどうさま(｀・ω・´)ゞ
ワイドBODY仕様は
間違いなくコッチのほうが後方見易くなるよね！！！
いつも大量のドーナツ御馳走様です♪
因みにドーナツは真ん中に穴が
開いていて中身半分空気やからカロリーはゼロです(笑)

石川ナンバー赤ローブは
も。ファク部門ほぼほぼ完了！！
あとはCARRILLOコンロッドぶち込んで
Fcon現車セットしたら出来上がりやでｗ
KMマーチン880は～
未だ新しいエンジン上がってくるの待ち状態。
赤黒～ブは
20,000kmブリのCVTフィルター交換など♪
金属ベルトはイツまでも削れるよねｗｗ
カーコン部門も連休中に
やっちまったキズの見積り増えてきたッス(;・∀・)b
ココ数日寒いので
冬本番に備え数年ブリの石油ストーブ出してきたり～。

FUTURAトレーラーは今日もcustom(*^^)v
FULTON製トングジャッキが
ハイエースのリアゲートにブチ当たってロクに
開閉出来ないからシャコタン仕様に改造！！
走行時は車輪を外して使うタイプなので
ストローク最小限を確保して良い感じに～♪
あと、道路用ペンキで
ワイドトレッド用と195トレッド、165トレッドと
積み込む際の目印に白線も引いといたでっ。
あとは～、
シャコタン仕様の車輪止めワンオフ！
アルミ縞板収納BOX大容量化！
ナンバーステー本国仕様に！
コンビネーションランプを格好エエ感じに～～など？
あかんｗマダマダやりたい事イパ～イあるわ(笑)

2019年1月4日2019年6月12日

も。ファク本日から2019スタートです！＼(^o^)／

も。ファクblogも本日から2019スタート♪
Facebookでは先に御挨拶しておりましたが
今年もコペン三昧で頑張っていきますので
皆さまドウゾ宜しくお願い致しますm(__)m

新年イッパツ目のネタとしては
1月2日に納車されたFUTURA TRAILERから(*^^)v
Ken Block兄さんと御揃いの
ニュージーランド産積載トレーラーっす！！
え？コペンちゃうやん？？
いえいえ納車帰りに愛知で200馬力コペンを
引き取ってくるスーパー段取りからSTARTです。
これから沢山のコペンをこれで運ぶっすよ～♪
早速アレやコレやとcustomizeしてってます(笑)