コペン&S660トロフィー決勝8周レース!#35インカー( ー`дー´)キリッ

2018岡山Kcarミーティング!
コペン&S660トロフィー決勝8周レース
ゼッケン#35
も。ファクLB-GTKケローブの車載動画UP(`・ω・´)ゞ

岡山国際サーキット1分50秒・・・。

当たり前ですが
ココに至るまでは決して簡単な道のりでなかったので
ま~色んな想いが込み上げてきますけど
そんな製作秘話をネチネチ語るタイプでもないから
音と映像でナントナク察してやってください(笑)

次は2週間後のセントラルKcarMEETING!
今年はこんな感じの
オープンクラスコペンが6台出走なんやけど~
それだけでドキドキするやんなw 色んな意味でww

 


モシュランMARTINI号ヘッド抜けEg修理完了!( ー`дー´)キリッ

レギュラー園児勢は一巡した感あるけど
久しぶりにL880Kのウィークポイントである
ヘッド抜け症状だったマルティーニカラー。
まぁ、
ヘッド抜けだからってガスケット交換して
そのまま蓋~とかは全然違うねん!
普通んとこで普通に治しても再発率高いよw
ナンデモそ~やけど
ほんまノウハウゴトだらけやねぇ(-。-)y-゜゜゜

本日も現場は黙々とフル稼働(;´∀`)b
GRコペンは新品フロントガラスまで組み上がったよ♪
ノーマルと派手派手は入れ替わりでシャ検!!
昨日今日も暑かったけど
この土日は更に気温上がるらしいやん・・・・
デブにはツライ季節がやってくるなorz

コペン→コペンに乗り換えの某GB氏のんも
なんやかんや入れ替え作業ほぼほぼ完了かな?( *´艸`)
日曜日には納車よてーッス!!←たぶんww

岡山国際コペトロまで3週間っすよ!( ー`дー´)キリッ

4月30日(月祝) 岡山コペトロ!
エントリー未だ未だイケるんで御予定あう方は是非( `ー´)ノ
今回は普段AP走ってる福岡ナンバーさんも来るでっ!
久しぶりに宇和島からダークレッドDX30ATも走るそうな♪♪
最近オカ国は集まり悪いんで
逆に初心者には走りやすいと思いますよ~。
あ、
5月13日(日)Kcarセントラルサーキットも1か月前やで!!

 

今日はアオイさんがラジチャレだったけど
レッカー出動の電話が鳴らなくてヨカッタっすww
景品のティッシュいっぱいくれたよ(≧▽≦)b

本日も御来店多数ありがとう御座います!!
オヤツにスイーツに美味しく頂きました~ヽ(^o^)丿
そそそ!
も。ファク名物となっている中華出前で御馴染みの
【上海楼】が4/20で閉店らしいです・・・( ノД`)
なんか寂しいっすねorz 今のうちに食い溜めしときます!!

 

 

黄色マン880はロービーム球切れなのでHID手配!
御新規さんの
尾張小牧ナンバーはモリモリ管127φ&スパンスパン(*^^)v
滋賀ナンバーさんもモリモリ管127装着で2台とも
昼ゴハン食べてる間に装着完了してる流れ作業ww
銀コペ880はエアロ割ったので修理の打ち合わせ!!
一宮ナンバー紺コペもようやく夏タイヤへチェンジ♪
某氏のムーブもナンヤカンヤで半日ホバリングでした~。

車販に修理にカスタムに~!!( ー`дー´)キリッ

カーセンサー問い合わせの電話ラッシュに
保険会社と修理の打ち合わせ、ロードサービス業務、、、
ローン審査にチューニング&ドレスUPの御相談~
御成約車の全国陸送や月曜恒例部品発注祭りに・・・と。
今日も一日中誰かと喋ってたら夜なってました(;・∀・)
最近の相棒は
プラントロニクス?のブルートゥース耳栓っす♪

 

そ~いや~
ファク園児の場合、ナンボ修理代かかっても
新価特約でクルマごと変えたこと一度もナイよなw
フルノ~マルやったら薦めるけどねぇ。。

 

 

 

ダークレッドの超絶渋かったクラッチも
なんやかんや全部サラピン化で軽トラばりにスコスコなったよ^^
こんなん我慢するだけ損やで(笑)

 

ゲジナン緑セロはロールバーぽん付け作業スタート( `ー´)ノ
6点ゲージの6点とも
切断して位置替えたり伸ばしたり短くしたりするだけやから
も。ファク的には電子レンジでチンするくらいの感覚やなww

 

 

LB黄色~ブはCRUXリアハイトアジャスターまで組めたんで
デジタル4輪アライメント( `ー´)ノ
ドック入りした時は臨番やったけど後日プレート届いてて
今日ハジメテこの車が多摩ナンバーと知った園長でした(笑)

 

動くようになったんでソッコー慣らしと膿み出しに
近所グルッと400kmほど負荷走行。
実写ジョジョのDVD観たけど億泰がイケメン過ぎるやろw
昼間は西隣りの岡山ルートやけど夜は東隣ルートが多いなぁ♪
夜走るとき西側ルートは暗いねん(;´∀`)

【特選中古車】PORSCHEカーボングレーCROSS-STYLE仕様追加!( ー`дー´)キリッ

も。ファク特選中古車に
平成15年L880K 5速MT追加\(^o^)/

外装はCROSS-STYLEフルエアロにVOLTEXウイング。
3年前にPORSCHEパナメーラのガンメタに全塗装!!

195CRUXにTE37、デカキャリ、
冷却も計器もLSDも~と一通り手が入ってますね。

純正ターボ加工にFcon-iSツルシ+EVC6マップセットで
も。ファク的ブーストアップ仕様で仕上がってます^^

興味ある方ドゾ!

【カーセンサー掲載中】

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました\(^o^)/※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

【特選中古車】金プロ+HT07ターボ125馬力仕様追加!( ー`дー´)キリッ

も。ファク特選中古車に
平成15年L880K 5速MT追加\(^o^)/

外装はTAKEOFFフルエアロにVOLTEXウイング。
2年前にキャンディーレッドに全塗装!!
その際BODYスポット増しで剛性UP施工したっけな♪

195CRUXにTE37、デカキャリ、
冷却も計器もLSDも~と一通り手が入ってますね。
Rハブも強化仕様まで施工済みやしねぇ(*´艸`*)

TTW製HT07ターボKITを使用しオプション全部盛り。
Fcon金プロ現車セッティングで
ダイノジェット修正無し125馬力トルク15k!!

低回転はDX30ターボより劣るけど
上の伸びはコッチのほうが速いっすよ~~

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ!

 

【カーセンサー掲載中】

 

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました\(^o^)/※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

【特選中古車】L880K最終型24,000km超豪華仕様追加!( ー`дー´)キリッ

も。ファク特選中古車に
平成24年8月登録のL880K5速MT追加\(^o^)/
最終型の10thアニバーサリーモデルだけど
助手席くらいしかソノ痕跡が無いくらい手が入った1台w

外装はNRFレティシア&TAKEOFF炭ボン&ワッショイ♪
195CRUXにTE37sonic、デカキャリ2P、
冷却も計器もLSDも~と一通り手が入ってますね。。。

ノーマルエンジン純正ターボ加工仕様ですが
フルオプション全部盛り+Fcon金プロ現車セッティングで
ダイノジェット修正無し88馬力トルク14k!!

このコンディションは当社でも滅多に出てきませんので
極上のL880Kをお探しの方に
間違いなく自身持ってオススメ出来るコペンです。

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ~\(^o^)/

 

【カーセンサー掲載中】

 

 

 

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました\(^o^)/※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

 

 

 

 

 

6台限り!! HKS-DX30Kai大特価( ー`дー´)キリッ

【6台限定】なので
HKSホームページに載ることはないと思いますが

今、HKS-DX30kaiタービンKIT(22万)を購入するとナント!
HKS製ブーストコントローラーEVC(¥65,000)が無料で貰えるそうな(笑)

って耳寄りな情報です♪

そろそろステップUPしようかと思っててん~って
方はこの機会を御見逃しなく!!(*´艸`*)

 

 

 

 

既にEVCだけは装着してるねん~って人も
ナンボか値引き可能な筈w

ま~皆さん御存知だとは思いますが、
ターボ替えたらコンピューターも現車セット必要なので
ソレ↑だけの費用で
済まないんだけどEVC分お得なのは間違いないでな♪

最近ときどきやるパターンで
ノーマルインジェクターのままFcon-iS現車で
↓生100馬力セーブ仕様とかもアリアリやで♪

金プロ仕様なら定番の
SARD300ccインジェクターに燃ポン強化に調整式レギュレター&
Fパイプ触媒+50Φ球面仕様にHKSインタークーラー生110馬とかとか。

 

も。CRUXリアハイトアジャスターKIT

 

ID60直巻きスプリングを自由自在に選択♪

LA400Kコペンにはポン付け可能タイプも用意!
L880Kでも裏メニュー設定で加工装着が広まりつつ( *´艸`)
新旧コペンいずれもコイルオーバーでは無いため、
車高調を装着してもリア車高はまた別のオプション設定。
純正形状ではバネレート選択肢も少ないので
シャコタン仕様を作る場合でもセッティング幅が広がります!

●SPEC
商品名 も。CRUXリアハイトアジャスターKIT
価格 LA400K通常仕様:45,000円 税抜
新旧共通スーパーダウン仕様:45,000円 税抜(別途加工費)
仕様 リア車高調整パーツです。 単体購入OK
内径60φスプリング用。
リアスプリングの上下に組む部品になります。
適合 LA400/5MT/CVT(L880K/5MT/ATにも加工装着可)
備考 ※スプリングは別売りになります
その他  推奨スプリング:HALスプリングID60/5~6㌅

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L880K用 も。足CRUX車高調(ブリspec)

コペンに195タイヤを当たり前にしたサスKIT。

コペンで大径タイヤを履きこなすために
計算し尽くした高バネレート設定、アライメント。。。
その限られたストローク量の中でもシッカリ動いてくれるダンパーが必要不可欠ですが、街乗りの快適性も犠牲にせずサーキットでは安心して速く走れる足を!
なんてワガママを叶えてくれるアシだと思います。結果は各地で立証済み!!(当社調べ)

●SPEC
商品名 L880K用 も。足CRUX車高調 (ブリspec)
価格 全長調整式:380,000円 税抜
全長固定式:33,000円 税抜
仕様 キャンバー調整式ピロアッパーマウント
前後とも減衰力30段階調整
適合 L880K/5MT/AT 
備考 ※スプリング&Rハイトアジャスターは別売りになります
その他  推奨スプリング:HYPERCO 6~8㌅ F&R ¥28,000 税抜

 


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