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金コペのMTオイル交換と其のツイデ！？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

先日の鈴鹿では
珍しくナニもなかったのに帰りの高速で
突然５男が家出した金号・・・(-_-;)
ままま、この車両に関しては
何で？とかナニが原因で？？ってゆ～
詮索はなく、、、
それは金号に金ちゃんが乗ってるからｗ
MTオイル交換のツイデです（笑）

 

いつものように
点検がてら乗ってみてDSDF確認すると
回転ピークは10,900rpmまで回ってたしｗｗｗ

 

 

千葉ナンバー黄880は
電話で白煙モクモクの症状を聞いたんで陸送入庫！
白煙の原因って
ターボ軸やオイル下がりなど色々あるんで
やっぱ現車確認するしか無いんですよね。
今回のケースは完全にシャフトガタガタやったわｗ
LA400Kに関しては
2万kmも走ればバルブシールがブニュブニュなって
オイル下がり出だすけどコレはそんな深刻ではない。
ま～OHのタイミングで全部新品にすればOK(*´∀｀)b

 

ままま、
壊れたんなら治せば良いだけ♪
も。ファクにはソノ環境があるだけ（笑）
擦過傷みたいなもんですｗｗｗ
また元気なったら
200kmでも250kmでも踏み千切って下さい♪

 

 

スチグレ880は
シャ検ついでにエンジン作ろうか～ゆ～ててんけど
880用CARRILLOコンロッドが
未だ入荷しないので一旦普通にドライブスルー。
も～少々お待ちくださいませm(_ _)m

 

ちょｗｗｗ
スパルコから新製品のポンチョ出たん！？＼(◎o◎)／
あと、
水戸ナンバーもツイデにバレンティ化まで完了っす♪

 

 

事故ったR2は
1000万円するフレーム修正機使って前周り引っ張りに♪
レアバンパーな真珠880は
過走行のオートマなので代車にしたろうと修繕中(ΦωΦ)b
園長は
ターボ屋さん経由で梅田ヨドバシ行ってオツカイ！！
SONY-α6000もヨドバシ保証内で修理完了っす。

 

鈴鹿クラッシュから復活した白～ブは
ツイデに前後牽引フックまで装着！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
リアはケローブ式でワンオフ製作。
ままま、
アレだけのクラッシュやと関係無いけどね（笑）
ってか、
位置決め用で懐かしい青ローブバンパー見たｗｗ

投稿日:

緑セロ純正ターボ生90ps仕様で完成(ΦωΦ)b

年末に
鹿と喧嘩して修理入庫したツイデ？で何故か
エンジンも強化しておこう！！って流れになりｗ
CARRILLOコンロッドだけブチ込んだ緑セロ♪
もともとVpro4.0仕様なんだけど
リプロついでで園長気紛れターボEX周りイロイロ加工。
グラフ特性見る限り
ピークはそれほど変化ないけど明らかに低速から
以前のグラフを上回ってるのが分かるっすね(*´∀｀)b

 

LA400Kは
チャント冷却＆現車セット排温管理しておけば
の～まるTURBOでも200km超えで走れるっす♪
現在進行中の
石川ナンバー赤ローブも殆ど同じ施工内容で
Fcon-iS仕様ってのも興味津々っす(*^^*)b
引取りツイデに
JBとKFも単品で下ろしてきたんで宜しくです！

 

昨日のブログで書いた白ローブは
修理ツイデの追加依頼がナンヤカンヤあるんですが
先ずはアクセル踏んだら前に進むようしといたよ（笑）
前輪がアッチ向いてホイなってたのは
スタビエンドのボールジョイントがゴムブーツ内の
付け根でグニャッと曲がってたんで気付き難かったｗ
ロワアームもナックルもジンワリ曲がって総合的にね！

 

先週から事故入庫のR2は
エエ保険入ってたし見た目の派手さほど
ダメージ逝って無さそうなので修理で段取り♪
アウトランダーもレヴォーグは
２台まとめて今日の今日で板金塗装完( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

 

スチグレ880は
来月エンジン色々するんで今回フツーにシャ検♪
あ、あとナンバー白くなるやつねｗ
ってゆ～か、、、
最近カートンって紙包装じゃなくなったんや！！
なんか寂しいね(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

投稿日:

【特選中古車】も。デモカー完全レプリカJB200馬力コペン

も。ファク特選中古車に衝撃的なマシン登場！！
まさかの・・・・
も。ファク最強コンプリート状態に仕上がってる
デモカーspecスーパーブルーを追加！＼(◎o◎)／
しかもコノ車両、、、
ちょうど１年前にドンガラBODYにフルスポット。
エンジンも同時に製作したわけですが
完成から5,000kmも走ってないような状態。。。
正直、、、
いま手放すのモッタイナイとしか言いようないですが
次オーナーにとっては御買得すぎる１台ですね（笑）

【カーセンサー掲載中】

 

ちなみに先日、
鈴鹿サーキットを2分24秒フラットで駆け抜けた
園長コペンの内装付きと
ほぼほぼ同specなヤツですｗｗ

この車両は平成30年時点で
JB-DET改820cc化と同時にWIDE-BODY化で構造変更。
5ナンバー普通車登録と公認車両になってます。
そのため車検証の初年度登録は平成30年式となりますが
もとは平成18年式のL880Kですよ。

 

外装はTAKEOFF製CROSS-STYLEフルエアロに
も。ファク製オーバーフェンダーKITを装着！！
フロントリップはエアロと一体化することで
普段使いの車高クリアランス確保を狙ってます。
GTウイングはVOLTEX製タイプ①に335ブラケット。
外装色も１年前にオールペンしたもので
元々普通の銀色だったのをロータスエリーゼの
レーザーブルーを艶消しクリアーで仕上げてます。

 

 

も。ファク製CRUX車高調にWORK CR01(15x9J+10)、
バリ溝RE71Rタイヤで205-50-15でハンドル全切り可！
CRUXダンパーもOHしてから5,000kmも乗ってないｗ
も。ファクDYNAPROブレーキ、冷却フルコンプ！サブラジ付き。
MTは仕入れてからオーバーホール済みになってます。
4.9ファイナルなので4速で220km出ちゃうエコカー状態(笑)

 

パワーユニットは現時点も。ファク最強specの
量産型JB200馬力仕様！！！
も。ファク製JB200EXマニ＆アウトレットPを使用した
専用RHF5ターボ仕様でワンオフオプション全部盛り。
クランク、コンロッド、ピストン、ハイカムと
ヘッドチューンまで施工したCAD製作エンジンに
Fcon金プロ現車セッティングで叩き出す数値は
ダイノジェット修正無しでも規格外ですよねｗ
しかも、
そんなエンジン製作後の走行距離は5,000kmにも満たない
極上コンディションとなっております(;・∀・)b

 

そんな過激なマシンなのにインテリアは超シンプル♪
運転席のみRECARO-TSG。
Dスポ6点ロールケージはBODY製作時にピラー溶接ドメ。
剛性感とハンドリングが普通のコペンとはベツモノです。
ちなみにカーナビも
1年前に新品装着してるので地図更新も無料かなｗ
ま～他にもイロイロあるけど書ききれません(笑)

 

【カーセンサー掲載中】

軽自動車のくくりで考えたら
スッゴイ高いんだけど冷静に考えたらコノ車両を
この金額でGET出来るのは超絶お買い得なんです。
しかも、
このローン↓でMAX組んだら誰でも買えそうで逆にコワイｗ

※オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

【特選中古車】L880K最終型36,500km豪華仕様追加！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

も。ファク特選中古車に
平成24年8月登録のL880K5速MT追加＼(^o^)／
最終型の10thアニバーサリーモデルだけど
助手席くらいしかソノ痕跡が無いくらい手が入った1台ｗ

外装はNRFレティシア＆TAKEOFF炭ボン＆ワッショイ♪
195CRUXにTE37sonic、デカキャリ2P、
冷却も計器もLSDも～と一通り手が入ってます。。。

ノーマルエンジン純正ターボ加工仕様で
フルオプション全部盛り+Fcon金プロ現車セッティングで
ダイノジェット修正無し８８馬力トルク14ｋ！！

このコンディションは当社でも滅多に出てきませんので
極上のL880Kをお探しの方に
間違いなく自身持ってオススメ出来るコペンです。

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

 

【カーセンサー掲載中】

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました＼(^o^)／※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

色んなモノが一気に届いて事務所カヲス！！Σ(´∀｀；)

先ずはコレ！！！
年末ギリギリのタイミングでホンマに出来上がってきた
LA400Kコペン用
HKS製スピードリミッターカット装置 【VAC】
とりあえず速度リミッターだけ解除したい場合や
既にサブコン装着車には安価でオススメです(*´∀｀)b
とりあえず５台分GETしておいたので
次期ロットまで待てない方はお早めにドゾ～♪
デフケース欠品中だったATS-LSDも年内あがったよ！

 

数ヶ月前に
誰かさんが注文してたTE37sonic(15x7J+35)の
特注カラー【RacingGREEN】も今日届いたよ♪
なんか、、、スッゲェ～～色やなぁ(；´∀｀)b

園長は2WDハイエースで雪山行ったろうと？
カーメイトの友人に薦められるがまま
非金属タイヤチェーンSELFITを４輪分お買上（笑）
メッチャええ値段するけど確かに便利ではあるｗｗｗ
寒いから出番が無いことを祈るけど保険やね(´∀｀；)

 

 

アイキャッチのケローブは
超軽量フルチタンマフラー作ってもらってたのが完成！！
モリモリ管Racing仕様でサイレンサーも撤去したら
直管ブイテックみたいな五月蝿い爆音Mufflerになったｗ
既成品の車検対応モリモリ管が如何に優秀かやな（笑）
とっとと時計出して早く元に戻そう。。。(・・;)
逆に、
音量が欲しい某氏用に880フルチタン中間も上がったで♪

 

英国仕様のK3VE 1300ccは
今まで通常モリモリ管マフラーで喧しかったけど
今回の車検を期にワンオフ消音仕様で製作！！
ままま、近接騒音値ギリギリやったけどね（笑）
VE2やったらモット五月蝿いからも～一個いるなｗ

 

 

赤ローブ用の
も。足CRUX全長調整verも出来上がってきた＼(^o^)／
冬場に車高７cm上げれるようワンオフで長さ調整ｗｗ
一先ず組付けて転がせるようにだけしといたよ♪

 

 

ハイリフトXPLAY用の新作ダンパーも
次spec組付け完了したんで
近所のゴルフ場敷地内をパトロールしてきました（笑）
ままま、ほぼほぼ予定通りなので問題なしっす♪

 

 

昨晩できあがったチョイアゲ黄/黒XPLAYは～
185-55-15のVRXスタッドレスの装着確認！！！
ちょうど6Jの鉄チンwheelが
あったんでソレに組付けて装着確認(*´∀｀)b
ナローBodyのままでチョイ腹出～くらいなので
ま～魔法をかけたらナントカなっちゃう感じやね♪

投稿日:

880クラシカルEgリフレッシュ計画♪(｀・ω・´)ゞ

最終型１オーナーのJK号は
通勤＆時々ロングツーリング仕様のAT車両。
数年前からFcon-iSツルシspecに
冷却コンプリート+ATクーラーと装備十分♪
それでも10万kmを超えてから
色々と草臥れてきたんで、発電不良で入庫した
今回のタイミングで全部やっちゃいな計画(笑)

①エンジンは新車以上の状態に！
②特に問題ないターボ？→新車以上の純正にｗ
③Egハーネスもコイルも全部サラピン！！
④ACもダイナモもパワステも全部変えるｗｗ
⑤ツイデにFcon現車しちゃおっかｗ
的なオーダー。
は～いバッチバチに仕上げとくっす～(。-`ω-)b

 

 

艶有りCandyレッド号は
昨日あがったHT07用EXマニとっとと組付け♪
賞味期限切れのピロブッシュが
ギシギシ五月蠅かったんでロワアームごと新品。
賞味期限切れの社外スタビブッシュも全部交換！
コレでTAKA鈴鹿は機嫌よく走れるかな～(*´▽｀*)

 

 

赤880は本日納車！！
16年ブリの２シーター所有らしく終始ニヤニヤｗｗ
新車外しのLA400純正タイヤは園長からプレゼント♪
水戸ナン用のクロススタイルは園長の予備放出。
４本だしマフラー用に加工フライングSTARTで！！

 

 

LBエアロ待ちのGRコペンは
ワンパクな人が破壊した部品の交換作業(;´･ω･)
金の児は通勤用原チャリのオイル交換。
寒いから電動シャッター閉めて快適DIYって、
常連園児はヤリたい放題やでｗｗｗ
ま～ショバ代が時間３万とも知らずに。。。笑

 

 

急に寒くなったんで
園長は冬服の準備で久しぶりにアイロン握らされるｗ
今回は紺色らしい。。。( ｀ー´)ノ

 

 

ケローブは寸法取り待ちが済んだんで
次ファイナル何にしよ～って妄想中( *´艸｀)
そろそろドラシャもO/Hしたいんで
なんか良いグリスないかな～って思てたところに
モティーズM氏が秘蔵の＃85持って来てくれたｗ
エコ耐久車にはサラッサラのやつ入れるで～。
スーパー紫880も
ポリカガラスのペラペラ屋根付いたんで
来週には内装ドンガラTIMEアタック仕様に♪
ま、春には２台とも元戻すけどな(笑)

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LA400K現行コペン☆セントラルサーキット1分29秒台♪

先日からの思い付きで
K4GP用軽量化仕様の製作していたケローブ♪
とりあえず第一段階を完了したので
さっそくセントラル会員枠でTEST走行(｀・ω・´)ゞ
ま～色んな確認も出来たので収穫あったかなｗ
気になった箇所を数点修正したら再度Attackして
アベレージ1分28秒ラップが出来る感じかなぁ～と。

 

そんな園長の気紛れに数名の園児たちが集まり？
最終コーナー側PITがコペントロフィー状態(笑)
この日は
走行会が2イベントあったんで会員用PITが
5台分しかないところに20台弱て・・・・(;^_^A

 

とりあえずバタマン号のチェック走行♪
確認したかったことは直ぐに分かったので
さあアタックするぞ～ってタイミングで赤旗orz
計測２ラップで終了ち～ん・・・・(笑)

 

 

そんな赤旗原因が↓↓コレ！
ワンパクが過ぎますね・・・(;´･ω･)

 

 

先日JB210仕様で
仕上がった超銀号も本日シェイクダウンだったけど
プクさんもようやく90秒切り達成でオメデトー(≧▽≦)b
ままま、直線がスーパー紫880より
5kmくらい速いんでモットいけるけどなｗｗ

 

 

そんな感じで朝の２枠走り終えたのがAM９時40分ｗｗ
とっとと撤収して重役出勤でした(｀・ω・´)ゞ

 

ほんで１２時前にはファク出勤( ｀ー´)ノ
も～結構時間たつけど
新名神開通でセントラルサーキットがホンマ近なった！
で、
店に到着するとさっきまでいた園児が90％一緒に(笑)
ってかコレただの同伴出勤やん(笑)
引き続きロガー検証に反省会？な流れｗｗ

ソコに別の園児たちも
合流で結局お祭り騒ぎの鮨詰め駐車(;^_^A
納車に作業に
電話ラッシュに～と気が付いたら日が暮れてました！

 

投稿日:

も。ファクminiステッカーが出来たでっ♪＼(^o^)／

とくに新作ってわけじゃナイけど
なんとなく気紛れで
見慣れたステッカーの小っちゃい版を作ってみた♪
ドコに貼る用とかな～んも考えずに
いつもの半分サイズにしてみたら何か新鮮( *´艸｀)

 

 

ゲジナン白～ブは
Fcon-iSのままイッチョ前～な数字でフィニッシュ( ｀ー´)ノ
先日の黄色～ブとEg仕様は同じだけど
あっちはVpro4.0でコレがサブコンなのでコスパ高い？笑
ECUステージ①も施工済みなので
実際マチノリはフルコン仕様と比較しても遜色ないッス！
興味深いのでセントラル走らせてきま～す♪
オーナーには
余りハードル上げんといてねと言われてるけどｗｗ

 

LA400K用チューニングコンピューターも
毎週毎週来店対応に発送対応にと大好評ッス(*^^)v
色んなニーズがあるので
細かく仕様分けをしておいてヨカッタと思う♪
白セロにはステージ④の施工だったので
室内に配線引き込みグローブBOX裏にセット！！

 

GBキャンディーは
タイヤ4サラに補強ボルト舐め修繕に各部メンテ！
雑巾絞りの如く変形したEXマニも
きっと新品同然になって修正されてくる筈っす( *´艸｀)

 

 

CRUX製になったハイリフト用ダンパーも
既に数回仕様変更！←見た目は全然変わらないけど
どんどんクォリティー上がってますよ(。-`ω-)b
黄セロは来週末納車なので楽しみにしてて下さいね♪

 

 

さてさて♪
K4GPに向けて絶賛軽量化中のケローブはとゆ～と、
コンナ感じに↓↓(´◉◞౪◟◉)
LA400Kっぽさを残すためチョットだけダッシュ残しｗ
寒いんでアンダーコートとインシュレーターは
今のところ残しておく辺りが女々しい後戻り仕様(笑)
新規投入の燃費計が1/1000単位で
ガソリン使用料カウントするんでドキドキします(;^_^A

 

 

ビンボッチャマ仕様の競技用ドアには
ポリカガラスがアルミステーでリジット固定！！
ボヨンボヨンのドアだけど何故か
NAレースカーよりも良い車感がある不思議♪
ぜったい雨降らない日はワイパーすら要らないｗ

 

 

前回測定時はシートもウイングもガラスも付いて
ない状態で754kgだったケローブ、
今回は一旦完成状態まで組み上げて760kg!!
燃料は10L入ってたよ↑↑
あと20kgは削れるんやけどソレもまた近日中に♪
とりあえず日曜セントラル転がしてきます(‘◇’)ゞ

 

現時点コーナーウェイトゲージを
体重計としてしか使ってないけどソレも追々(;´∀｀)
比較用に
ほぼノーマル状態の白セロを計測すると868kg!!
↑燃料残15L
フルエアロに195化で6Pゲージ付き880が895kg!!
↑燃料残20L

投稿日:

ま～今日も１日よ～喋ったわなｗｗ(;´∀｀)b

昨晩、
某Egブロ男から届いた某氏宛の箱・・・・。
コレの梱包テープが２層構造になっていて、
１枚目をめくるとコンナン出てきました～的な(笑)
も。ファクじゃないよ？
毛。ファクだよ！！

って、、、ナンノコッチャｗｗｗ(;´Д｀)

 

この労力をドライビングのスキルアップに費やせば
彼はモット速く走れるだろうに・・・・惜しいｗｗｗ
ま～本日も早朝からネタ盛沢山！！！
途中記憶ないけど写真見返して思い出しますね( *´艸｀)プ

熊谷ナンバー黒880は～
も。吸排気コンプリート+Fconツルシ＆EVCを
日帰り施工だったので一気に装着♪
待ち時間は大阪観光してきてもらいました(*^^)v
ま～帰路はエエ感じやったんじゃないかなぁ～とｗ

 

 

京都ナンバー銀880ATは
ブースト不調とのことで試走check( ｀ー´)ノ
コレはEVC本体が怪しいと診断なんで来週リベンジ！
奈良ナンバー黒880は
バックカメラ新調したんで一式交換と油脂メンテ♪
元某氏のマシンも快調に走ってるみたいでヨカッタｗ
昨年販売した神戸ナンバー赤ローブCVTは
久しぶりの帰省でコチラも油脂メンテ(*^^)v
シルバーの銀400は
リアバンパーの凹み修繕塗装で明朝納車段取り！！

 

艶消しブルーグレーclassicは
純正ウッド調クラスターパネルとACリングの装着！！
ま～特に感動はないが
待ってる間に友人の青ローブを洗車してあげたりできる
ココロの優しいデブである(。-`ω-)b

 

そそそ！
今日は沖縄のカーショップwillさんがイベント出展だったそうで
量産型JB200やハイリフトXPLAYが
コンナ感じで展示されている写真がFBメッセで届きました(≧▽≦)b
フルKIT常時在庫しておきましょうかね？笑

 

 

久々登場のキャンディーブルー880は
IGコイルが１発草臥れてたんで4つとも純正新品に交換！！
ついでに油脂全替えとリフレッシュメニュー打ち合わせ(‘◇’)ゞ
この車両もアンパネ外さなOILも抜けない不親切仕様ｗｗ

 

金号はSUGOで大暴れした際のダメージ確認。
キレイな銀880UEⅡは
ナンチャッテ195化の打ち合わせ！！
京都の白～ブはチューニングECU相談会ｗｗ
スチグレ880はお待たせしてた例のアレっす(笑)

 

 

ハイリフト黄セロのヒッチも大体OK( ｀ー´)ノ
普段はナンバー裏に隠せて使う時だけ開閉するヤーツ♪
あとはピカチュウ風にデコったら完成か？笑

投稿日:

丸目のハイリフトは想像以上にカワイイかも♪( *´艸｀)

ジョーヌイエローの
所沢ナンバーLA400Kセロはハイリフトアイテム装着♪
Newタイプのモンチョダンパーも園長の思惑通り(*^^)v
今までは大径タイヤと
スプリングシートの干渉を逃がすためwheelスペーサー等で
クリアランス稼いでいたけど新作はナロー状態でもOK！！
前より更にリーガルの良い子ちゃん仕様で収まります(笑)
ま～週末にはヒッチ製作して来週構変の段取りっす～

 

名古屋ナンバー白ーブは
も。ファク式ワークスフェンダー装着法オーダーのため
斬る！シバく！溶ける！の作業START( ｀ー´)ノ
デモカーケローブが
あの車高＆タイヤサイズでギンギンにコース攻めても
ハンドル全切りOKで無干渉な理由はコノ下拵えやで♪
ま～コッチも週末には仕込み完了のヨテー―。

 

新車エブリーも着々と♪
定休日明けには納車なのであと新品カーナビの更新だけ(*^^)v
そ～いや～
ミカン色！！！次は大阪ナンバー御近所さんに嫁ぎます～。

 

 

走行15万kmの紺880は～
この2年コツコツ基本メンテを熟してきたんで
今回はFconツルシメニューまで施工(‘◇’)ゞ
草臥れたエンジンをイメージしてたら
意外と元気でメッチャ早やなったよ！！
ここんとこLA400Kばかりやったけど
やっぱポン付けツルシはL880Kのほうが
簡単に激変させられるっすねｗｗ
おかげでブレーキが頼んなくなったかな(笑)