投稿日:

スチグレ880の外装プチリフレッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

スチグレ880は
元々ロッカパネルを派手に凹ましてたんだけど、
金属部は防錆処理してエアロ被せてみた♪
リップも炭ボンも綺麗にしたんで
ヘッドライトも新品交換+GIGA-HID化！
ちょっとだけイイ車になりましたよ(*^^)v

 

 

ゲジナン紺880は
VOLTEX羽根の日帰り装着予定だったんだけど、
半年ブリに車両見たら純正の土台がいなかった(笑)
預り対応に切替えて連休明け部品手配すね(;^_^A
豊田ナンバー880は
逆パターンで純正ウイングの穴埋め作業。
この2台が同じ色ならウィンウィンやったのになｗ

 

 

木曜に大阪南港から
RKKでドンブラコしてたカーゴトレーラーは
翌日には無事沖縄到着していたみたい(*´ω｀)
うるま市のカーショップwillさんに到着！！
ってか、
凄い事してるLB GT-Kの写真も来ました(笑)
来週のKOZAイベントに出てくるのかな～♪

 

 

チョイアゲ赤黒～ブは
紅葉を求めて龍神スカイライン行ってきたらしいけど
マダ全然らしい。。。園長も未だ昼間は半袖やしｗ
ZDチェックしたらナカナカ飛ばしてるな～(◎_◎;)

 

修理中の白880UEⅡは
右ドラシャ、ロワアーム＆ハブナックルNGなので
なんやかんや左右とも新品に替えときました♪
サラピンと見比べるとメッチャ曲がってるっすねｗ

 

ほんで油脂類全交換して仕上げに
ブレーキ踏んでたらマスターバック裏から
ポタポタお漏らししてるの発見orz
せっかくエア抜きしたのにヤリ直し(;´･ω･)

 

 

DX30ターボ組んだ黒880は今日からCAD入り！
入れ替わりでオッサンターボTEST用に
長いこと置き去りにしていた銀色880持ち帰り。
初期型LAハイフンつるしデーター作る用に
DX30kaiも～1個貰ってきたっす(｀・ω・´)ゞ

 

 

昨晩ワンパクGRから
写真が送られてきたんでフォトショでちゃちゃっと
シャコタン加工してみたらメッチャ良い感じ♪
園長の通勤GRきたらコレ目標にしよう( *´艸｀)
ホイールはナニ組もうかとか楽しい悩みやな～。

投稿日:

ZE40TA16x7J+28に195/45/16なAD08R(=ﾟωﾟ)ﾉ

GARRETT-GT15ターボの
三重ナンバーは引き続きメンテメニュー消化中。
近所のヨコハマ営業所から近所のBS直系店に
AD08Rを置いてきてもらう段取りからSTART(笑)
アイキャッチの角度が個人的に萌え～なサイズ♪
振動出てたんでEgマウント確認したら
中身のOILブチ撒けてたんで新品交換(=ﾟωﾟ)ﾉ
他にもナンヤカンヤ修繕して連休明け車検な～。

 

MINIクラブマン納車完了(*^^)v
初ペイペイ決済でWEBレスポンスに感動したっす(笑)
京都の某氏は
LBダックテール持ち帰って自家塗装するらしい！
ワンパクGRは
最初からコレでしたけど～みたいな違和感のなさｗｗ

 

K4GPケローブは
フロントアンダーパネルが無いとやっぱ締まらんねｗ
週明けには某所でゴニョゴニョするため運ぶんで
オレンジドアも暫くこのままになりそうっす(;^_^A

 

 

朝から白セロCVT御成約アザッス(*^▽^*)
当社管理ユーザーさん乗り換えで下取りもコペン！
最終型の黒メタMTでカスタム盛沢山なL880K♪
そのうちカーセンサー掲載しますよ。
気になる方はオンライン上がる前にドウゾ(笑)

 

 

赤880の某氏は
新車スイスポに乗り換えなのでコレまた下取りコペン♪
距離多いけどコッチも即戦力仕様なのでアツいすよｗ
本人はハジメテの普通車で初車庫証明らしい(笑)
気が早くもHKSマフラーだけ届いてるし
来週クルマ来たらイキナリ190馬力ECU施工予定！

 

 

豊橋ナンバー黄色880は
トランクキャリアだけ日帰り施工予定だったけど
純正リアスポ撤去して穴埋め＆鈑金塗装追加！！
ついでにメンテ色々あり代車MAXでまた来週(‘ω’)ノ
浜松ナンバー880の
カーボンボンネット化粧直しとサイドエアロ追加も
塗り上がったんでコッチも次メニュー掛かります。

 

 

先日下取りした
川崎ナンバー880は在庫車なので自社名変完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
DX30kaiのFconつるしデータ作成用に
丁度イイんでコノ車両に装着してCAD持ち込みます！
これABAハイフンなのでLAハイフンも欲しいなぁ。

 

 

カヲル君はバーフェン型製作終盤戦！
これが完成したら園長のTIMEATTACKマシンも
2020仕様で製作STARTするんで楽しみ( *´艸｀)
既にNZからドグギア発送連絡あったんで
MT組んだらNX噴射プレイも解禁なりますねｗ

ま～そんなこんなでラグビー決勝な土曜日。
やっぱ南アフリカめちゃメチャ強い(◎_◎;)

投稿日:

朗報!! L880Kポン替えターボKIT復活～(=ﾟωﾟ)ﾉ

そもそもコレが廃盤なったことから
880用ポン替えターボ開発してたんだけど、
１周まわって
HKS-DX30KIT再販してもらう事に成功(笑)
結果コレが一番安いからねぇｗｗ
なる早で
Fcon-iSの100馬力つるしデータ作りま～す♪
燃料＆冷却強化しての
現車セット仕様はイツデモ受注OKです(*^^)v

 

 

浜松ナンバー880は
保険修理ついでに色々リフレッシュ依頼で入庫！
だいぶ朽ちて来てるんで令和仕様に修繕しますｗ
ゲジナン400は
車検ついでにナンヤカンヤ(｀・ω・´)ゞ
スリックタイヤ寸前なんで４サラしとくで～♪

 

 

MTとCVTで
２台注文してるGRコペンは来週届くそうな(‘ω’)ノ
CVTはハイリフト公認登録するんで準備しとく～。
今日はプルバックカーだけ先に納車されました♪
某400の
白煙モクモク症状がヘッドNG原因だったので
コッチはIN/EXバルブ含めて全部新品に～！！

 

 

プク号は
型抜き用の緑ゲル吹いて乾燥中。
まだまだ工程イパ～イです！！
MINIはもぅ完成しましたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

今朝はデモカーXPLAYで
カーゴトレーラー牽いて沖縄行きの船に積み込み！
事務局での手続きが
え？ココ置いとくだけでエエのん？？みたいな
テキトー過ぎる感じだったんで心配なるやんｗ

 

 

当初2020年は冬も夏もK4GPの開催が
ナイ～って聞いてたんで油断してたら
冬はやっぱやる～って突然言い出すから(;^_^A
ケローブは
レーシングカー状態のまま検切れなってたんで
とりあえず移動不便やし通しとこうかな流れｗ

 

スゴイ久しぶりに
純正３点シートベルト付けて普通のドア組んだ！
窓が上げ下げ出来るって有り難い機能すね(笑)
色々残念な状態なんでソッコー元戻すけどｗｗ

投稿日:

【特選中古車】JBハイカムHT07ターボde生128馬力アゲーラ880

も。ファク特選中古車に
平成14年8月登録L880Kの5速MT追加！
ド初期型ですがワンオーナーで17年間
タップリ可愛がってもらってたL880K。
雨天未使用＆禁煙だったので色々綺麗♪

これだけ手が入った車両は
当社でも滅多に出てきませんのでヤンチャなL880Kを
お探しの方は悩んでる時間ないかも知れませんねｗ
イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

 

 

外装はテイクオフEXTRICフルエアロに
カーボンボンネット＆VOLTEX製GTウイング。
スーパーカー世代だったので
ケーニグセグアゲーラOne風に塗装しました。
TE37に195CRUXやデカキャリ、冷却も
計器もLSDも～と一通り手が入ってますよ！

 

 

3年前にエンジンオーバーホール済み。
その際に若干インチキピストンとCADハイカム導入♪
TTW製HT07ターボKITをベースにフルオプション！
Fcon金プロ現車セッティングで
真夏のダイノジェット修正無し128馬力トルク16ｋ。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

東海＆関東方面の皆さん御無事ですか～？(◎_◎;)

も。ファクのあたりは
台風19号の影響感じない普通の小雨程度でしたが
TVつけたら関東方面エライことなってますね(◎_◎;)
レギュラー園児の住所は
大体アタマに入ってるんで地名聞くたび焦ります。。

 

で、
コンナ日は誰も来ないやろうから現場捗るわ～て
思てたら朝から絶えずメッチャ来店あるやんけｗｗ
ファクから西は普通に晴れてたみたいやし！？
そんな高知ナンバーは
数ヶ月前からブースト低い病とのことで現車確認。
ボンネット開けて2秒で解決→絶好調(｀・ω・´)ゞ

 

 

ゲジナン銀880は
フロントパイプ吊りゴム部の付け根クラック修繕！
ツイデに補強してガスケットも前後新品交換(*^^)v

 

 

スチグレ880には
某オク仕入れのカーボンリップ装着(-。-)y-゜゜゜
ま～無いよりはあったほうがカッコイイわな。

 

 

アイキャッチS28GT-Kは
目立たないように純正クリアランスソナー装着！！
うん♪ 同色塗装よりコッチのほうが正解やと思う。
も。LA400K吸気一式もあがったんで
青と銀の２台まとめて装着完了～d(*´▽｀*)

 

 

FRコペン黄ロ～ブは
やっぱ純正マフラーじゃパワー出ないんで
モリモリ管マフラーAWDスペシャルを製作開始！
エアロ切った貼ったして４本出し出口にする～。
ラテラル邪魔やからデフ下ラインやな(*´ω`*)b

 

 

奈良ナンバー橙ローブに積む
量産型KF140馬力対応エンジンが出来上がったんで
ガラガラの高速カッ飛ばして和泉製作所へ♪
雨は大したことないけど風は少し強かった(;^_^A
とりあえず今回は
純正ターボ+燃料強化の現車90馬力仕様でいくけど
CARRELLOコンロッド+CADピストンなので
この先の拡張性が生170馬力でもOKなエンジンすよ。

 

 

本日ラストは黄色880くん。
先日の追突事故後遺症か純正ターボ水ライン部の
ゴムホースからクーラントお漏らししてたわ(;´∀｀)
こんな部品,新品常時在庫とか専門店みたいやな(笑)
ま～大事に至らなくてヨカッタけど
ボンネット内の水油CHECKはマメにしようね～。

投稿日:

MoFAC STOREにアパレル部門が追加される！？( *´艸｀)

も。ファクの
Newロゴとかユルキャラが誕生してました♪
いつ出来るか分からんけど
MoFACストアにアパレル部門準備中です(*^^)v
メッチャ楽しみ～～！！！

 

なんで？もっこり推しなのかは不明ですけど
女性デザイナーさんがCityHunter世代なんでしょうね(笑)
何故か？
カラーリングが純正離れしてるけど全塗推しって事でｗ
聞くところによると
ワンオフカラー対応も出来るそうなので
一匹だけ大きいデカモッチャン仕様で
オリジナルTシャツも出来るそうな(≧▽≦)
じゃ～園長のは
紫色ロボット風のんオネガイしてみようかなとｗｗｗ

 

 

黄色マンの
880モリもっこりは入念にチリ合わせして組付け！
ってか、↑言いにくいわｗｗ
明日仕上げ磨きしたら午後には納車OKっす(*´ω`*)b

 

 

名古屋の赤ローブCVTは
ハイヒール履いたスピード狂につきDefi-ZD全刺！
納涼オイルクーラーも装着済みです(｀・ω・´)ゞ
VOLTEX羽根の仮組みマデ完了したんで
明日中にクリアーコートまでイケルかな～て感じ。
なにわナンバーMTのほうも
アルフィンドラムぎりぎり間に合ったんで交換～♪

 

 

セロもっちゃん号？は、
CVTカーボンLSD慣らしまで完了してたので
RHF5ターボ仕様での現車セッティング前に
Moty’SのCVT/Fとストレーナ交換( ｀ー´)ノ
CAD代車ハイゼットTが
5速MTの4WDだったんでコレも欲しくなったｗ

 

 

継ぎ接ぎオーバーフェンダーは
225も想定してスペーサー足してみたりしながら
ジワジワ広がって逝ってました(ΦωΦ)b
FFやしフロントはモット広げようか悩み中～♪

投稿日:

珍しくマタドールレッドなLB GT-Kが3台も～(=ﾟωﾟ)ﾉ

あと１台おったら
４台とも消えちゃうトコやったでな(笑)
って、思うのは
ぷよぷよ世代だからなのか( *´艸｀)プ
ま～今日も
入庫ラッシュに納車ラッシュ！！
福井から帰ってきたテリキが そのまま徳島に
出て行ったりと不思議な距離感すね(笑)
８台ある代車は平日１台も見当たらないｗｗ

 

も。ファク製スーパーカーボンボンネットが
どちらもBODY同色塗装されてるのもレアコンボ！！
BLITZバンパーは２ペアでしたねｗｗ

 

 

倉敷ナンバー880から
MTブローで自走不可とSOSあったんで出動( ｀ー´)ノ
全幅2.5MのFUTURAトレーラーで
メチャ狭い路地入ってったんで久しぶりに焦ったｗｗ
ついでに
黄色880と新車ローブも引き取ってきたんで
明日からコッチも仕上げ作業再開しま～す！！
赤ローブはコノ気温でコノ成績は超優秀やねぇ～。

 

 

んで、
銀880はMTブローと聞いていたけど
積込時にドラシャ骨折が原因と判明(;´∀｀)b
自力歩行できないのんは不便なので
とりあえず予備ドラシャに差し替えといたよ♪
それにしてもコノ砕け方はナカナカやなｗｗ

 

 

園長の通勤セロは
水ライン＆油IN/OUT配管などの作り物も完了してた♪
まさかCVTにコレ組む日が来るとはね～(*^^)v

そ～いやCADに俺のNXタンク届いてたし！！
デモカー880は
5ガロンボンベに30馬力ノズルで250馬力イケルかな？笑
笑気ガス漏れでドライバー笑いながらTIMEATTACKしますｗ

 

 

プクタロ号は
外装パーツ組んでオーバーフェンダー仮合わせ( ｀ー´)ノ
TE37Vマイナス15オフセットで215タイヤに
なっただけなんやけど
通常位置よりも片側4cm以上も広がってるやん！
こりゃフェンダー部分だけで3ナンバー1700寸確定やな。
明日から暫く
カヲルくんの憂鬱TIMEが頻繁に見られますよ～ｗｗ
機嫌悪いから近づいたらアカンでっ(笑)

投稿日:

タイヤ外径変更による車速表示誤差を適正化(=ﾟωﾟ)ﾉ

ま～アイキャッチの
タンドラサイズを白セロに履くのは流石にムリやけど、
ハイリフトXPLAYなどで使用している
ジムニーサイズタイヤ外径は686mmあるんですよ！
LA400Kコペン純正タイヤ外径は571mmなんで、
純正メーターだと表示速度に誤差が大きいんです(◎_◎;)
今までは
DefiメーターのパルスフリーMODE設定や
GPS速度で実測確認してたんだけど、
またまたプロバイル竹田氏が
こんなニッチ過ぎる需要にも全力で取り組んでくれて、
数ヶ月に及ぶTRY&エラーを繰り返しながら
ようやく製品化することに成功しましたよっ(≧▽≦)b

 

【商品ページ】
すでに↑リリース始まってるんで購入可能です。
取り付けは超簡単！
メーターフードをバコッと引っ張ったら外れて、
メーター本体も手前に引っ張るだけで外れます。
コネクター抜いたら間にコレ差し込むだけ(*^^)v
一先ずハイリフト用ですが
チョイアゲ608mm外径も可能なので御相談ドゾ～

 

 

って事で
4WDデモカーXPLAYにも装着したのでDefiメーター撤去ｗ
ついでに
も。チューニングECUステージ④ハイリフトデータ化！
ステージ④は追加サブコンにて負荷補正できるんで
実は昨年の開発段階で
ハイリフトの大径タイヤ用データ作ってたんですよね♪

 

 

そんな感じで今朝は
タンドラオーナーともうすぐ届く新車ローブの打ち合わせ。
S28シルバーのSでイキナリLB GT-K化なので
エアロ塗り分け方とか電化製品の位置確認とかとか(;・∀・)
それにしても・・・・デカイなこれｗｗ

 

 

 

一通り仕込み作業完了した
新車の赤ローブはDYNOJET慣らし→Fcon-iS現車セット。
今日から和泉の国で新人研修的なスケジュール(*´ω`*)b
岐阜ナンバー880がFcon-iSの
現車セット完了してたので入れ替えで黄色880もオカワリ！
岐阜ナンは燃料周り純正のままだけど
キレイな放物線を描いてたのでメッチャ乗り易い仕上がり♪
純正ターボTuningの教科書みたいな完成度っすよｗｗ

 

足立ナンバー化した
ダークレッドATは納車前の園長check(｀・ω・´)ゞ
ハイコンプ化したJB660ccに
いまは無きDX30kai+Fcon-iS現車セットde生100馬力♪
メッチャ久しぶりに乗ったけど
先日仕上がった白セロより暴力的な加速するんで
コッチのほうがマダマダ園長好みでしたわｗｗ

 

 

福井のLB GT-Kは
今日から1週間入院でまたまたナンヤカンヤ( *´艸｀)
そぅ！
園長秘蔵のRECAROはココに持ってかれましたｗｗ
日頃の行いがイイからなので
タイミングよく超納期のVOLTEXウイング届いたので
コッチも今回同時装着の段取りで組んどきますねっ♪
あ！ナローGT-K女子のんも
間もなく届く筈なのでソロソロ心の準備しといてなｗ

 

 

初心者マークのほうの白880は
エアコンコンプレッサー御臨終っぽいんで
コノ機会にHi/Lowリキッドパイプまで
エアコン周り全部新品にしとくプラン(*^^)v
ついでにフロントバンパーも修繕塗装。
ブレーキパッド残1mmなので全新品したり
タイヤ古すぎるんでBSネクストリー４サラ♪
まだまだ叩けばホコリ出てきそうやけど
今回はコノくらいにしておいてアゲマスｗｗ

 

 

んで、
某Ekishow880も今日からドックイン( ｀ー´)ノ
俺が思てたよりズット覚悟キマってたオーナー！
え！？マジで？？そこまですんの？？？
って、後戻りできない深い沼の底が見たいらしい(笑)
園長は
明日届くCVTローブで4WD在庫作るために
パーツ段取りから作業段取りと忙しいのに～ｗｗ
ま～気が向いたらヤリ始めますわ(;^_^A

投稿日:

園長の白セロCVTとりあえずKF100馬力仕様にっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

夏休み明けから
ゴソゴソしてた園長の通勤快速白セロ号は～、
KF100馬力TURBOテストと称して
Fcon-iSでの現車セッティングまで完了(*´ω`*)b

 

ウチの場合、
コペンで馬力出すノウハウはナンボでもあるけど、
CVT車両は出過ぎてもアカンのがデリケートな所。
今回のTESTターボは
この気温で生95psなので冬100馬力オーバー確実やから
狙ったポイントにはエエ感じにおさまったんチャウかな？

 

パワーウェイトレシオ中毒患者の園長も
少しだけテンション上がったんで
園長RECAROコレクションの中からTS-GK装着♪
赤いほうを付けようと思ってたのに
某園児が譲ってくれて云～から仕方なく黒銀にｗ
ままま、
コース出る時だけフルバケ＆4点装着するんで
近いうち何処か走らせに行ってくるわっ♪ (*´▽｀*)

 

 

某氏がNewマシンの痛車で
書類持って来てくれたんで、とりあえず座ってみたｗ
カーボンモノコックにオルガンペダルが超カッコイイ！
サイドステップがダッチバイパーばりに分厚い(笑)
って、バイパー座ったことある人しか分からんかｗ
テンパチTurboに1トンBODYで
シビックに毛が生えたくらいの馬力なんやけど
スーパーカー感のあるマフラーサウンドなんよね～♪

 

 

紺コペ880は
クラッチ踏むとペダル付近からギシギシ音してたんで
ABCペダル周り外してみると
クラッチ付け根ポキッてるアルアルなやーつ。
まぁ溶接修理しても良いけど10万km走ってるんで
ペダル以外の細かい部品全部サラピンにしといたよ♪

 

 

某園児のTE37ソニックSLは本日到着(*^^)v
そっこ～ADVAN052タイヤに組み替えたけど
シール貼るのがセルフなので手～震えたやんｗｗ

 

 

んで、
そんな某園児はホイール到着前から待機中(笑)
Newバンパーで位置変わって
オイルクーラーのフィッティング干渉してたので
取り回し変更＆バンパー修繕塗装の日帰り対応！
も。ファク半日コースの時は
有馬温泉でノンビリしとくのもオススメっす(*^^)v

 

 

やっぱ
サンナナエスエル格好エエな～～って
ニヤニヤ眺めながらてたら
京都ナンバー白～ブの園児がソワソワｗｗｗ
おんなじヤツが欲しくなるパターンで御注文(笑)
まぁ、、、
物欲の巣窟なので仕方がないっすね( *´艸｀)プ

 

 

新車の赤ローブは
カーナビ付いてETC付いて結晶ピンクヘッドなって～
やっと自力歩行できるトコまで出来たから
明日にはボチボチ慣らし運転始めれるやん！と、
思ってたケド、よ～考えたら未だ未登録車やんコレｗ
オンtheダイノジェットで慣らししますわ(;^_^A
あ、
テリキの運転席ドアロックアクチュエーターも
新品しといたんでチャント施錠できるようになたよ♪

投稿日:

走行７kmの新車エンジンをイキナリ中身強化(‘ω’)ノ

マダ登録すらしてない
カンケン状態の新車ローブ(*^▽^*)
先ずは壊れないエンジン造りから始めるのが
今一番ナウいLA400Kコペンの作り方デス(笑)

 

も。ファク調べで量産KFエンジンは個体差もあるけど
生85馬力くらいでコンロッド曲がるんよ(;´Д`A “`
圧入ピストンピンもフルフロー加工対応してたけど
CADオリジナルピストンKIT(純国産)の登場で
加工要らずのポン替えOKになったしね～♪
しかも専用の強化ピストンリング付きで
１台分￥36,000と安過ぎる価格設定！！
Tuningに拡張性が欲しい人には
極太CARRILLOコンロッドまで組んどきゃ～
ケローブの生170馬力仕様でも余裕の強度なりますｗ

 

ままま、この赤ローブ　当分の間は
ノーマルTURBO+Fcon現車セットでの
生90馬力仕様になるのでカムは純正のまま。
チェーンガイドの色が
黒から白になってることに気付いた人は
そ～と～数見てるマニアだけかとｗｗ

 

 

って事で～、
中１日でNewエンジン組み上がったもんだから
新車ミッションにもLSD組込んどいたっす(*´ω`*)b
純正ピスコンは記念オブジェやねｗｗ
マダマダやる事イパ～イあるけど
も。足CRUXブリspec全長調整SPLまで
準備できてるんでジックリ組んでいきますよ～！

 

 

 

カーセンサー掲載してた
白黒CVTチョイアゲXPLAYも御成約イタダキマシタ！
今年5月に全塗装した
御近所のR1オーナーさんのサードカーになりますｗ
因みに奥様もR2乗りなのでド変態ガレージですね(笑)
追加オーダーも
多数いただいたのでジックリ仕上げていきます♪

 

 

 

名古屋ナンバー黒～ブは
BLITZバンパーにチェンジ( ｀ー´)ノ
インタークーラーが大きいんで
干渉部削ってから網だけ再施工！！
黄色マン880は
前周りバラバラなってリプロ準備～。
黄黒の
チョイアゲはルーティーンの油脂メンテ♪
LA400Kの
チューニングECUもドンドン増殖すね。

 

 

 

気が付けば在庫車完売してたので
とりあえず400を２匹捕獲しておきました(;´Д`A “`
在庫ないときは
普段よりも気前よくコペン買い取りますよ(笑)

 

 

んで、
本日ラストはダークレッド880ドックイン！
走行中に前のほうから異音がするとのことで
確認走行すると不定期で変な音が聞こえてくる。
そんな時は
そこら中シバキまくって無理矢理再現デスｗ
今回はコペンあるある～の
下周り補強ボルトをブツケテ曲がって緩んで
ついでに車両側の螺子ナメナメな仕上がりのヤツ。
まぁ擦過傷みたいなもんですね(-。-)y-゜゜゜
あ、このまま買い取りましょうかｗｗｗ